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红旗HMP平台PHEV电池线(三次)招标项目招标公告
1. 招标条件
本招标项目招标人为中国第一汽车股份有限公司,招标项目资金来自企业自筹,出资比例为100%。该项目已具备招标条件,现对本项目进行招标。
2. 项目概况与招标内容
2.1招标货物名称:红旗HMP平台PHEV电池线(三次)
2.2交货地点:吉林省长春市和谐大街与汽车大路交汇一汽新能源新基地电池厂房。
2.3采购货物数量:一批,详见招标文件第五章招标人要求
2.4 交货期:2024年7月30日前设备到货,2025年3月30日具备量产能力。
2.5最高投标限价:有,(含税)人民币49,460,000.00元
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具有与本招标项目相应的能力,并具备如下所列的条件:
3.1.1资质要求:投标人应是依法从事经营,有能力完成招标项目的法人或其他组织,通过ISO质量体系标准认证,如ISO 9000 等。
投标人无需直接提供以下资质证书扫描件。评审时按照以下标准评审投标人资质:
投标人的基本信息以文件开启当日信用中国(.cn/)或国家企业信用信息公示系统(.cn/index.html)查询结果为准,登记状态应为正常或存续(在营、开业、在册)状态;
投标人的体系认证信息以文件开标当日全国认证认可信息公共服务平台(http://cx.cnca.cn/)查询结果为准,证书状态应显示为有效;
按照以上渠道无法验证投标人资质的,投标人应在投标文件中提供验证资质的网站和验证方法。
3.1.2财务要求:投标人应有健全的财务制度,如有合并报表,以合并报表数据为准,需要提交的相关证明材料(财务证明材料禁止遮挡或涂抹):
按投标文件格式要求填写2021、2022年财务状况表,(投标人成立时间晚于2022年1月1日的,填写2022年的财务数据)。
3.1.3业绩要求:
投标人自2020年1月1日至开标当日在大众、通用、特斯拉等国内外整车厂或宁德时代、中航锂电、蜂巢新能源等电池厂至少完成过(以合同签订时间为准)3个电池或模组项目,其中完成至少1个产能8万套/年及以上的CTP电池装配线项目(或至少1个产能8万套/年及以上的电池包项目或至少1条产能30PPM模组装配项目)。需要提交的相关证明材料:
1) 应附合同协议书和验收证明和发票的复印件;
2) 投标人应是合同的直接供货方;
3) 合同应有各方的签字或盖章,电子合同、订单等特殊形式合同除外。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3本次招标不接受分公司投标。
3.4本次招标不接受小规模纳税人投标。
3.5本次招标不接受代理商参与。
3.6投标人不得存在下列情形之一:
1)与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性;
2)与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人;
3)与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系;
4)为本招标项目提供过设计、编制技术规范和其他文件的咨询服务;
5)为本招标项目的招标代理机构或代建人或监理人;与招标代理机构或代建人或监理人同为一个法定代表人;与招标代理机构或代建人或监理人存在控股或参股关系;
6)被依法暂停或者取消投标资格;
7)被责令停产停业,暂扣或者吊销许可证,暂扣或者吊销执照;
8)进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形;
9)被工商行政管理机关在国家企业信用信息公示系统(.cn/)中列入严重违法失信企业名单;
10)被最高人民法院在“信用中国”网站(.cn)或各省级“信用中国”网站中列入失信被执行人名单;
11)处于被招标人及其指定的母子公司列入禁入名单期限内;
12)法律法规规定的其他情形。
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3月8日,国家市场监督管理总局发布公告显示,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年3月29日起,召回2019年8月7日至2021年10月21日期间生产的部分进口奥迪e-tron电动汽车,共计5084辆。
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11月6日极星汽车宣布,公司与韩国电池制造商SKOn签署协议,后者将为即将推出的极星5电动四门GT车型供应电池模组。极星5车型计划于2025年开始生产。
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10月19日,许昌浙物云能智能装备有限公司新建储能电池模组PACK生产装配线建设项目中标候选人公示。公告显示,无锡奥特维智能装备有限公司预中标该项目,报价1216万元。招标公告显示,采购范围为年产量2GWh的储能电池模组PACK生产装配线一条。本次招标上限价格为1500万元。本次招标不接受联合体投标,投
12月19日,在重庆GAF2024新能源汽车智造峰会上,赣锋锂业子公司赣锋锂电正式发布“新一代软包CTP一体化电池”,电池融合续航、安全、高效、宽温域等多项技术创新,重新定义动力电池领域多项标准。在峰会上,赣锋锂电重庆动力科技有限公司总经理郭盛昌介绍了新款电池及其亮点。“新一代软包CTP一体化电
近日,宁德时代与泰国ArunPlus有限公司(ArunPlus)达成CTP(高效成组技术)合作协议,双方将致力于满足当地电动车生产需求,助力泰国成为东南亚地区的电池生产中心。根据协议,宁德时代将向ArunPlus提供CTP电池包生产线,分享CTP电池包生产技术等。
4月18日,红旗品牌发布会在2023上海车展举办,发布会上,红旗品牌明确了“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌。其中红旗新能源子品牌的两款全新产品红旗E001与红旗E202同步亮相车展。红旗E001红旗E202其中,纯电轿车红旗E001是红旗新能源全新设计理念和“旗帜”超级架构FMEs下的
近日,宁德时代新能源科技股份有限公司(“宁德时代”)与大发工业株式会社(“大发”)宣布签订战略合作谅解备忘录,双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作,推动日本电动化转型。大发是小型车领域的领导者,也是日本历史最为悠久的汽车生产商之一。根据协议,宁德时代将为大发的电动车型提供稳
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北极星储能网获悉,6月16日,宁德时代首席科学家吴凯在2022世界动力电池大会上表示,即将发布CTP3.0电池,即麒麟电池。吴凯称,CTP3.0电池在两块电芯的中间加水冷钣,使相邻两块电芯的热传导降低,不会出现热失控;其二,可满足高压快充,4C充电不是难事,明年即可在市场上看到;第三,可极大提高电池
3月26日,宁德时代首席科学家吴凯在2022中国电动汽车百人会发言指出,宁德时代推出了第三代CTP技术的麒麟电池,其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统可以提升13%。北极星对电动汽车百人会论坛做全程直播,欢
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宁德时代和现代摩比斯将共同为全球电动汽车市场开发更高质量的产品。传统的电池包是先将电芯组装成模组再组合成完整的电池包,宁德时代的新型CTP技术省去了的中间的模组组装步骤,具有高效集成的特点。利用宁德时代CTP技术,可提高电池包的系统能量密度,简化制造工序,并节省成本。
新电池包采用三元锂+磷酸铁锂电芯混合排布的方式,电芯供应商均为宁德时代,可实现低温续航损失降低25%。
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