安徽：加快培育新能源汽车、先进光伏和新型储能、动力电池、氢能等产业

尽管整体投资市场环境不乐观，但新能源储能行业仍是一直独秀，并被很多企业视为经营困境的转型之路。在过去的短短一周内，有多家上市企业披露收购、增资动作消息，跨界或加码新能源储能行业！海印收购巨电新能源，跨入固态电池！7月17日，海印股份发布购买资产事项暨停牌公告，拟收购江苏巨电新能源股

全球能源转型已是大势所趋，在构建以新能源为主体的新型电力系统过程中，储能作为重要的调节性电源支撑，已不断发展走上规模化运用。在这场“量变引发质变”的储能行业变革中，各类新技术应运而生。技术革新对于储能行业有多重要已不言而喻，在这样的背景下，一款能够展现科技进步与贴合当前市场的实用

北极星储能网获悉，7月11日，杭州申昊科技股份有限公司发布关于对外投资设立控股子公司并完成工商登记的公告。公告显示，为把握储能行业发展机遇，杭州申昊科技股份有限公司（以下简称“申昊科技”）与淮南质达钠电智能制造有限公司（以下简称“淮南质达”）共同出资设立杭州申昊储能科技有限责任公司

北极星储能网获悉，6月24日，重庆市能源局发布关于比选重庆市新型储能项目库（2025—2027年）编制承接单位的公告。根据该公告，重庆市将统筹推进“光、储、荷”协调发展，编制重庆市新型储能项目库（含光储荷一体化项目库）一是以全市工业园区等主要用电负荷中心为基本单元，实地踏勘并梳理分析电力发

北极星储能网获悉，7月1日，北京市经济和信息化局关于组织开展北京市未来产业育新基地申报工作的通知。文件明确，主导产业方向明确。申报主体应从未来信息、未来健康、未来制造、未来能源、未来材料、未来空间六个领域的20个未来产业方向中选择1个未来产业方向作为主导方向。20个未来产业方向是：未来

“在市场早期，储能究竟能不能很好地被利用起来，主要看三个方面，第一是技术路线发展如何，第二是成本是否能够被市场接受，第三就是安全性。”如今，储能当前的两个问题已被解决，储能安全防护即将迎来破局。1安全未解，储能之路任重道远近期，国务院为新型储能设立了新的发展目标，到2025年装机超过4

据中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》报道，2024年，“发展新型储能”被首次写入政府工作报告。当前，我国新型储能正处于产业多元化高质量发展新阶段，未来，产业如何实现高质量、高层次升级，成为业内共同关心的热点。在日前召开的2024中国新型储能产业创新联盟年度大会上，业内人士就这个问题进

“这个月开始执行的深谷时段电价相较于之前的时段，对我们企业来说可以节省不少费用。”22日，新疆一家企业财务人员办理完过户业务，看到过户清算电费账单上新增的一项“深谷电价”时说。据了解，自5月1日起，新疆电网工商业用户首次开始执行深谷电价政策，国网新疆电力有限公司同步在营销系统通过实时

北极星储能网获悉，国务院新闻办公室于2024年5月10日（星期五）上午10时举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，湖南省委副书记、省长毛伟明围绕“聚焦高质量发展在推动中部地区崛起和长江经济带发展中奋勇争先”作介绍，并答记者问。毛伟明在会上表示，湖南作为中部地区的重要省份，我们按照会议

北极星储能网获悉，据天弋能源消息，5月8日，由闵行区市场监督管理局牵头发起，上海空间电源研究所、上海航天技术基础研究所、上海交通大学材料科学与工程学院、空间电源技术全国重点实验室、上海航天电源技术有限责任公司、航天氢能（上海）科技有限公司、上海太阳能工程技术中心有限公司、杭州市可再

北极星储能网讯，4月29日，由国轩控股集团有限公司、合肥工业大学、安徽国防科技职业学院联合发起成立全国新型储能行业产教融合共同体成立。大会为共同体发起单位签约。国轩控股集团常务副总裁杜获、合肥工业大学副校长丁立健、安徽国防科技职业学院副校长袁旗进行签约

“高昂的电池成本令消费者犹豫不决，福特将继续运营内燃机业务，并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布，放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶，保时捷也宣布，放弃“到2030年电动车销量占比超80%”的计划。通用汽车首席执行官MaryBarra也表示，由于电动汽车需求放缓，该公

北极星储能网获悉，据外媒7月24日消息，LG新能源正在与三家中国供应商就为欧洲生产低成本电动汽车电池进行谈判。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后，竞争将加剧。汽车制造商要求LG新能源降低价格，以达到与中国竞争对手相匹配的水平。报道指出，法国雷诺汽车公司本月也表示，将会把磷酸铁锂电

北极星储能网获悉，7月25日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。其中提到，提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代，支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池，平均每辆车补贴6万

据韩联社报道，受到合作方电动车业务发展不如预期的影响，韩国LG新能源公司与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划近日暂停，未来可能根据市场状况调整开工日期。LG新能源表示，整体投资步伐正在调整，但建设并未停止，公司正在根据市场情况采取各种灵活运营措施。此次传出暂停建设的是LG新能源公司

受全球电动汽车市场需求增速放缓的影响，动力电池装机量增长速度也大幅回落。2023年全球动力电池装机量约为705.5GWh，同比增长38.6%。韩国市场调研机构SNEResearch发布的数据显示，今年1-5月全球动力电池装机总量达285.4GWh，同比增长仅23%。在下游需求低于预期、供给大幅增加等因素叠加下，作为锂电关

韩国媒体日前报道，LG新能源与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划暂停，预计将视市场状况再决定重启工程的时机。此前信息显示，该工厂位于美国密歇根州，由LG新能源与通用汽车的合资公司UltiumCells投建。工厂自2022年6月动工，投资规模达26亿美元（约合人民币189亿元），原定在今年年底完工，2025

在全球最大的镍资源储量国印度尼西亚，以镍元素为核心的新能源汽车完整供应链正在加速建设中。截至目前，包括宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG新能源、国轩高科、华友钴业、瑞浦兰钧等在内的国内外多家产业链企业，都已经或即将到印尼投资建厂。在电池工厂方面，韩国厂商已经捷足先登投产。7月上旬，据路

北极星储能网获悉，近日，交通运输部海事局印发了《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则（征求意见稿）》。该文件适用于船长大于等于5m的仅采用蓄电池作为推进动力源和主电源船舶，包括海船、河船等；适用于锂离子蓄电池和能量型超级电容器，且仅限于磷酸铁锂电池（磷酸铁锂软包电池除外）。此外文件要求

高工产业研究院（GGII）根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，2024年上半年我国新能源汽车销售约427.9辆，同比增长41%，带动国内动力电池装机量约200.6GWh，同比增长40%。其中，上半年动力电池装机量排名前十企业合计装机约193.6GWh，占整个动力电池装机量的96.5%，亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达同比增

北极星储能网获悉，7月22日，工业和信息化部、市场监管总局发布关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知。文件提出，能耗标识的内容、格式、材质和粘贴等应符合《轻型汽车能源消耗量标识第1部分：汽油和柴油汽车》（GB22757.1－2023）、《轻型汽车能源消耗量标识第2部分：可外接充电式混合动力

北极星电池网获悉，7月19日，天津市人民政府印发《天津市加快废弃物循环利用体系建设实施方案》，方案指出，推进新型废旧产品设备梯次利用。加强新能源汽车动力电池溯源管理，推广应用在用动力电池检测评估系统，提高余能检测、残值评估、重组利用等技术水平。加强新能源汽车动力电池梯次利用管理，落