登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
北极星氢能网获悉,2月8日,海南省工信厅发布关于开展海南省燃料电池汽车等技术示范应用项目第一批(2023-2024年)申报工作的通知,文件指出将分批次、按年度对单个示范应用项目给予不超过2000万元的财政奖励支持,每批次支持的示范应用项目不超过4个。本次推荐示范场景包括:燃料电池中重型货车示范应用、燃料电池冷链物流运输汽车示范应用、燃料电池公共交通示范应用、燃料电池乘用车示范应用、甲醇货车示范应用、甲醇客车示范应用。
详情如下:
海南省工业和信息化厅 海南省交通运输厅
海南省财政厅关于开展海南省燃料电池汽车等技术
示范应用项目第一批(2023-2024年)申报工作的通知
琼工信汽车〔2024〕25号
各市县工业和信息化主管部门、交通运输局、财政局,示范应用项目申报企业:
为落实《海南省清洁能源汽车发展规划》《海南省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》《海南省碳达峰实施方案》等文件精神,根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》关于支持燃料电池汽车、甲醇汽车等新技术示范应用的要求,现就开展海南省燃料电池汽车及甲醇汽车示范应用项目第一批(2023-2024年)申报工作有关事项通知如下:
一、组织方式
燃料电池汽车及甲醇汽车示范应用项目采取“示范应用场景+示范应用联合体”申报方式实施,由符合条件的相关企业组成“示范应用联合体”自愿申报,通过市县工信主管部门推荐,按照公平、公开原则,组织评审遴选后予以支持。第一批(2023-2024年)支持的项目不超过4个。
二、应用场景
示范应用项目应结合海南省新能源汽车推广及汽车产业发展情况,有效搭建示范应用场景(附件1),并实现商业化运营。
三、申报要求
示范应用项目的申报主体为“示范应用联合体”。其中,燃料电池汽车“示范应用联合体”由燃料电池汽车整车制造企业、燃料电池系统企业、车辆运营企业等组成;甲醇汽车“示范应用联合体”由具备甲醇汽车生产能力的制造企业、车辆运营企业等组成。同一“示范应用联合体”只能申报一个项目。具体申报主体要求、车辆要求、规模要求、核算里程要求等按照《海南省燃料电池汽车等技术示范应用项目第一批(2023-2024年)奖励方案》(附件2)执行。
四、奖励支持
对满足申报要求的“示范应用联合体”按照《海南省燃料电池汽车等技术示范应用项目第一批(2023-2024年)奖励方案》(附件2)相应标准分阶段给予支持。
五、申报程序
(一)项目申报。“示范应用联合体”牵头企业编写《示范应用项目申请书》(附件3-4),通过牵头企业所在市县工信主管部门审核推荐后,于2024年4月1日前,通过“海易兑”系统提交项目申请书。逾期未提交申请视为放弃申报。
(二)项目遴选。省工业和信息化厅会同省交通运输厅等单位按照公平、公开原则,组织对“示范应用联合体”申报材料进行评审,并对项目遴选结果向社会公示,公示期为5个工作日。若申报项目可行性高,遴选项目数量可超过4个,采取“赛马制”方式对优先达到第一阶段车辆推广任务的4个项目纳入本批次支持范围,其他按要求完成的项目递补至下一批次示范应用项目中,按下一批次奖励标准执行。
(三)项目奖励资金申请。第一批示范应用项目达到第一阶段车辆推广奖励申请条件的应于2024年10月30日前、达到第二阶段车辆推广奖励申请条件的应于2025年9月30日前,由“示范应用联合体”牵头企业向省工业和信息化厅提交《示范应用项目验收申请书》(附件5)。逾期未提交申请视为放弃奖励资格。
(四)项目验收及资金拨付。按照“成熟一个验收一个”的原则,省工业和信息化厅会同省交通运输厅等单位成立专家评审小组对示范应用项目组织验收,并对验收项目结果向社会公示,公示期为5个工作日。经公示无异议后,省工业和信息化厅按程序将奖励资金拨付到“示范应用联合体”牵头企业账户。
六、有关要求
(一)各市县工信主管部门积极做好示范应用项目推荐,并会同市县交通运输局等部门给予示范应用项目车辆运力指标配置、通行路权和加注设施建设等支持。
(二)对恶意参与申报且无故不履行示范应用任务的,取消企业下一批示范应用项目申报资格;逾期未完成阶段推广示范应用任务要求的,取消对应奖励资金申请资格。
(三)示范应用项目完成验收后,由“示范应用联合体”牵头企业所在市县工信主管部门向省工业和信息化厅提交示范应用项目评估报告,省工业和信息化厅委托第三方服务机构开展资金使用绩效评估。
本通知由省工业和信息化厅会同省交通运输厅负责解释。
附件:附件1.推荐示范应用场景
附件2.海南省燃料电池汽车等技术示范应用项目第一批(2023-2024年)奖励方案
附件3.海南省燃料电池汽车示范应用项目申请书
附件4.海南省甲醇汽车示范应用项目申请书
附件5.燃料电池汽车或甲醇汽车示范应用项目验收申请书
海南省工业和信息化厅 海南省交通运输厅
海南省财政厅
2024年2月8日
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,4月16日,北京经信局发布“北京市开展2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报工作”的通知。围绕省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运、市政环卫5类场景,发布燃料电池汽车示范应用项目。原文如下:北京市经济和信息化局关于开展2023-2025年度北京市
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
2022年,为推动建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系,我国正式发布了《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,明确了氢能在我国能源转型中的战略定位和重要作用。燃料电池汽车作为氢能应用的重要领域,是氢能产业实现大规模应用的突破口,目前我国已经启动了燃料电池汽车示范工作,加快推动氢能
北极星氢能网获悉,4月8日,郑州市氢能产业发展中长期规划(2024—2035年)发布,其中指出:到2025年,郑州市氢能产业总产值达200亿元,形成以工业副产氢为主体,可再生能源电解水制氢为辅的氢气供应保障体系,低碳氢供应能力达到1万吨/年。布局加氢站200座,其中制加氢一体站10座,开展管道掺氢试点,
北极星氢能网获悉,3月21日,北京市市场监督管理局发布北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范(征求意见稿)》。该文件规定了燃料电池电动汽车车载液氢系统的一般要求、系统安全、部件安全、布置、安装及防护、运行安全和试验方法。适用于燃料电池电动汽车的车载液氢系统。原文如
北极星氢能网获悉,日前,位于浙江自贸试验区宁波联动创新区的中石瑞氢新能源(宁波)有限公司拿到了汽车加氢站经营许可证。这意味着该公司下属的镇海炼化加氢站已具备对外运营的条件,将正式面向社会投运。这也是浙江省颁出的第一张加氢站经营许可证。镇海炼化加氢站于2021年6月建成,总投资约5700万
北极星氢能网获悉,海马汽车3月13日在回复投资者提问时表示,目前,公司氢燃料电池汽车7X-H已开始小批量上线生产。与此同时,公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求,积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目。
近日,科技部高技术中心下达国家重点研发计划项目综合绩效评价结论的通知,由航天六院北京航天试验技术研究所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。本项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢
近日,质子汽车科技有限公司(以下简称“质子汽车”)宣布完成最新一轮A轮融资,融资总金额3.8亿元,本轮融资参与方包括西投控股、榆林城投、新电互通、德载厚汽车基金、陕汽基金、北京橙叶,老股东中科创星追投。本轮融资资金将主要用于研发投入和产品开发,以及市场推广等。成立至今,质子汽车备受投
北极星氢能网获悉,在今年全国两会上,川渝全国政协委员提交联名提案,呼吁支持将成渝氢走廊区域纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群。川渝全国政协委员们建议创建国家燃料电池汽车示范应用城市群,并将成渝氢走廊区域纳入示范应用城市群,支持两地沿城际干线加快建设氢能基础设施,实现氢燃料电池汽车
近日,上海市经信委公布2023年度燃料电池汽车示范应用拟支持单位名单,其中包括捷氢科技、重塑能源、航天氢能等11家企业。详情如下:2023年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示为做好国家燃料电池汽车示范应用工作,推动本市燃料电池汽车产业高质量发展,根据《关于启动燃料电池汽车示范应用工
北极星氢能网获悉,海马汽车4月25日在回复投资者提问时表示,汽车行业竞争日趋激烈。目前,基于自身资源和条件,公司发展方向明确,将聚焦细分市场开展差异化经营,努力在适合自身发展的细分赛道取得突破。具体工作方面,公司氢燃料电池汽车已启动示范运营推广,并正在积极探索在运营及合作模式等方面
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆经信委发布《重庆市2024年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施(征求意见稿)》,其中明确提出2024年1月1日起,分别给予加氢站建设补贴和运营补贴,给予氢燃料电池汽车研发奖励。其中加氢站按建设实际投资的30%对投资主体进行补贴,单站最高不超过300万元。与此同时延
4月17日下午,北京市政府召开常务会议,研究一季度全市经济运行情况和污染防治工作等事项。会议指出,加快重点行业车辆“油换电”“油换氢”,积极推广新能源汽车。会议强调,“油换电”与“油换氢”成为今年北京在交通减排领域的热门词汇,显示氢能汽车已成为北京在交通领域实现“双碳”目标的重要工
北极星氢能网获悉,4月16日,北京经信局发布“北京市开展2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报工作”的通知。围绕省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运、市政环卫5类场景,发布燃料电池汽车示范应用项目。原文如下:北京市经济和信息化局关于开展2023-2025年度北京市
北极星氢能网获悉,4月16日,成都市经信局发布《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案(2024—2026年)(征求意见稿)》,其中指出,到2026年,力争氢燃料电池成本降幅30%以上,氢气终端价不高于30元/公斤,成都市氢燃料电池商用车累计推广应用不少于2000辆,力争建成各类加氢站20座。提
北极星氢能网获悉,近年来,四川省政府大力推动氢能产业发展,交通运输部门积极配合经信等相关部门,发挥行业优势,在道路运输领域开展氢燃料电池汽车试点应用。一是在城市公交领域推广氢燃料电池汽车试点应用。根据加氢站建设布局情况,规划氢燃料电池公交车运行线路,引导公交企业购买使用氢燃料电池
近年来,随着“双碳”目标推进实施,我国氢能产业发展驶入“快车道”,以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等多重特性,氢能已成为汽车领域“新宠”。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》明确,到2025年,基本掌握核心技
北极星氢能网获悉,4月14日,德国总理朔尔茨抵达重庆,开启为期三天的正式访华之旅。博世氢动力系统(重庆)有限公司是朔尔茨访渝首站参观地。该公司由博世与庆铃汽车合资建立,致力于将博世氢燃料电池解决方案引入中国市场。在参访点入口,四辆冷链物流、环卫及牵引车等依次停放。这些车全为中国国产汽
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
北极星氢能网获悉,4月3日,浙江省宁波市镇海区人民政府印发了关于支持镇海区氢能产业发展的若干意见(试行)(征求意见稿)。其中指出:支持氢燃料电池汽车示范应用,对在镇海区登记上牌的前200辆氢燃料电池汽车,在享受市级资金补贴的基础上,根据实际情况给予区级配套购车资金补贴。力争到2026年底
北极星氢能网获悉,近日,山东省滨州市首座氢燃料电池汽车加氢站——滨化加氢站开始向氢燃料电池汽车加氢投产运行。该站日加氢能力500公斤以上,以滨城区为支撑点,辐射周边100公里以上区域,可满足20辆氢燃料电池汽车用氢需求,打造“滨化-沾化”原盐运输等场景应用示范试点。滨华氢能源有限公司利用
11月28日,海南省省政府召开专题会议,研究海南省氢能产业发展中长期规划有关工作。会议指出,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,是战略性新兴产业的重点方向,是实现“双碳”目标的重要路径之一。我们要强化对氢能产业发展的认识,抓住能源革命机遇,争当“双碳”工作优等生,抢占氢能产业发展的
3月26日,海南氢能产业规划发展研讨会暨大唐海南氢能产业发展中心揭牌仪式在海口举行。此次研讨会主题为“推进氢能产业协同创新,助力海南省政府氢能产业发展规划,推动实现双碳目标”。据了解,大唐海南公司于2017年11月成立,日前,在“2022年中日减污降碳与氢能发展论坛”大会上,东方锅炉与大唐海
近日,中共海南省委办公厅、海南省人民政府办公厅印发《海南省建立健全生态产品价值实现机制实施方案》(以下简称“方案”)。其中氢能领域提出,助力“清洁能源岛”。稳步推进“清洁能源岛”建设,大幅提高可再生能源比重,因地制宜发展太阳能、风能、生物质能等,研究发展地热能、海洋能、氢能。探索
海南省人民政府办公厅印发《海南省高新技术产业“十四五”发展规划》,其中提出围绕建设“国家生态文明试验区”和海南清洁能源岛目标,依托洋浦经济开发区、海南(昌江)清洁能源高新技术产业园等园区,大力发展核能、氢能等清洁能源,以电动汽车、氢燃料电池汽车、智能汽车等为重点发展壮大清洁能源汽车产业链。
5月17日,海南省人民政府办公厅发布《海南自由贸易港投资新政三年行动方案(2021-2023年)》。提出以炼化和化工企业副产氢净化提纯制氢为启动资源,构建氢能产业体系。
北极星氢能网获悉,近日,海南省生态环境厅发布《海南省机动车排气污染防治规定(征求意见稿)》,提及,县级以上人民政府应当采取财政、税收、政府采购等措施,推广应用新能源机动车,采取措施淘汰高排放机动车,按期禁售燃油汽车;市、县、自治县人民政府可以划定并公布零排放区域,进入零排放区域的机动车须使用电动或氢燃料等零排放技术。意见征集时间为2021年4月8日至2021年4月14日(共7天)。
日前,海南省住房和城乡建设厅、海南省交通运输厅、海南省自然资源和规划厅、海南省生态环境厅、海南省市场监督管理局、海南省气象局、中共海南省委军民融合发展委员会办公室联合发布《海南省加氢站建设审批流程(试行)》的通知。(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID:energylink)根据文件,海
2020年海南氢能和燃料电池汽车产业创新发展论坛近日以线上视频会形式在海口召开。记者从会上获悉,中国石化海南石油分公司将与相关企业、机构合作,在海南分阶段建设加氢站,首个加氢站将在洋浦经济开发区启动建设。国家电投集团公司将在明年博鳌亚洲论坛举办期间,展示并示范运行自主研发的氢燃料电池
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!