韩系电池三巨头2023年业绩出炉：一公司积压订单超400万亿韩元

松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池，企业电池企业量产进度如何？9月9日，PanasonicEnergy（松下能源）官宣，该公司已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要

北极星储能网获悉，2024年7月25日，LG新能源公布2024年第二季度财报，在第二季度营业收入为6.1619万亿韩元（约合人民币325.35亿元），环比增加0.5%、同比减少29.8%。营业利润为1,953亿韩元（约合人民币10.31亿元），环比增加24.2%、同比减少57.6%，营业利润率为3.2%。据悉，在2024第二季度LG新能源与雷

北极星储能网获悉，据外媒7月24日消息，LG新能源正在与三家中国供应商就为欧洲生产低成本电动汽车电池进行谈判。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后，竞争将加剧。汽车制造商要求LG新能源降低价格，以达到与中国竞争对手相匹配的水平。报道指出，法国雷诺汽车公司本月也表示，将会把磷酸铁锂电

据韩联社7月22日消息，LG新能源将推迟其与美国通用汽车（GM）在密歇根州共同投资建设的第三家电池工厂的竣工时间，未来可能根据市场状况调整开工日期。这一决定是基于当前电动汽车市场需求的疲软状况以及全球供应链的不确定性所作出的战略调整。LG新能源与通用汽车于2022年共同启动了该项目的建设，计

据报道，韩国电池巨头LG新能源最新表态称，其目标是到2028年将干式涂层技术（dry-coatingtechnology）商业化。这是一项被称为“改变游戏规则”的电池制造技术，为公司加强竞争力开辟一条道路。“LG计划在第四季度完成干式涂层工艺的示范生产线，并在2028年开始全面生产。”这是LG新能源首次公开该项技

LGES将向雷诺的电动汽车部门Ampere提供LFP软包电池，总容量为39GWh，可供59万辆电动汽车使用。7月2日，韩国电池巨头LGES宣布，获得首个电动汽车用LFP（磷酸铁锂）电池大订单。当地时间7月1日，LGES与雷诺电动汽车部门Ampere在法国巴黎雷诺总部举行会议，已经签署了一项协议，将为法国汽车制造商雷诺供

北极星储能网获悉，LG新能源周二宣布，将向法国汽车制造商雷诺供应电动汽车使用的磷酸铁锂（LFP）电池。7月1日两家公司在法国雷诺巴黎总部签署了供应协议。根据该合同，LG能源解决方案将从2025年末到2030年，向Ampere公司提供LFP电池，总容量约为39GWh，足以生产约59万辆电池电动汽车。

北极星储能网获悉，6月28日，LG新能源表示，公司将暂停建设美国亚利桑那州工厂储能系统（ESS）电池生产线，公司正根据市场情况高效灵活地调整计划投资的执行速度，并专注于优化运营。

水是人类赖以生存的基础。随着人口增长，工业规模扩大，人类社会对水资源的需求也在不断提高。中国年消耗淡水超过6000亿立方米，是全世界用水量最多的国家；而我国人均水资源量只有世界平均水平的四分之一，水资源严重短缺。加强污水处理能力，提高污水回收利用率不仅是环保需求，更能有效缓解水资源短

进入“十四五”，中国的产业发展虽增速放缓，但就其发展阶段而言，仍处在快速发展阶段。中国是工业大国，同时也是工业强国，在持续推进工业化的进程中，需要消耗大量水资源。根据水利部公布的最新数据显示，2023年中国国内生产总值增长近一倍，用水总量稳定在6100亿立方米以内。面对如此庞大的用水量，

4月4日，LG新能源宣布，其在美国亚利桑那州计划投资55亿美元的电池厂已开始建设，预计将于2026年投产。LG新能源表示，计划在新工厂生产用于电动汽车的46系列圆柱形电池和用于储能系统的磷酸铁锂（LFP）软包电池，预计每年的生产能力将分别达到36吉瓦时和17吉瓦时。

据市场消息，8月28日，韩国电池企业三星SDI表示，其已经与通用汽车公司达成协议，将在美国印第安纳州建设一家合资电动汽车电池工厂。根据协议，双方将投资约35亿美元，新电池工厂规划的最初年产能为27GWh。根据扩建计划，其目标是在2027年开始大规模生产电池，年产能预计将提高至36GWh。而与三星SDI在

北极星储能网获悉，据外媒报道，近日，三星SDI的全固态电池在韩国2024年SNE电池日博览会上亮相，且官宣试点固态电池产线现已全面投入运营。据悉，三星SDI去年建立了一条试验线，计划到2027年实现全固态电池的大规模生产。三星SDI表示，目前首批全固态电池产品已经交付给电动汽车制造商进行测试，从去年

北极星储能网获悉，7月4日消息，韩国三星SDI与美国能源供应商NextEraEnergy签订大规模储能系统供应合同。据报道合同规模达6.3GWh，合同额将高达一万亿韩元（约合52.7亿元人民币，单价约0.8365元/Wh），被韩国媒体誉为韩国史上最大规模储能合同。据悉，三星SDI此次供应的产品为SamsungBatteryBox1.5（SB

北极星储能网讯，4月19日，星源材质发布关于与SamsungSDICo.,Ltd.签订《战略备忘录》的公告。根据公告显示，星源材质将向三星SDI供应约22.2亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料，深化动力锂电池隔膜相关业务的战略合作。并以此为契机，在遵守相关法律的前提下，共同探索未来拓展北美业务的可能性，推动

北极星储能网获悉，4月19日，星源材质公告，与三星SDI签订了《战略备忘录》，约定公司向三星SDI供应约22.2亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料，深化动力锂电池隔膜相关业务的战略合作。并以此为契机，在遵守相关法律的前提下，共同探索未来拓展北美业务的可能性，推动双方互利共赢。星源材质表示，《

北极星储能网获悉，3月5日，三星SDI宣布，目标是在2027年量产全固态电池，以满足电动汽车时代的需求。该公司去年已在首尔南部水原市研发中心建立了一条全固态电池试验生产线，目前正在生产原型样品。另外，三星SDI将在2029年之前开发并量产寿命超过20年的电池解决方案。

11月20日，据上海电气官微，上海电气所属赢合科技股份有限公司日前成为海外锂电巨头三星SDI的马来西亚工厂独家供应商，首批量产的21700圆柱卷绕一体机于近日抵达现场。

韩国三星SDI周一表示，将从2026年开始向现代汽车供应电动汽车(EV)电池，为期七年，这是两家公司首次签订电池供应协议。三星SDI表示，该公司将在2026年至2032年的七年内为现代汽车面向欧洲市场的电动汽车供应棱柱形电池。

据韩媒BusinessKorea8月17日消息，三星SDI将在其蔚山工厂建造一条磷酸铁锂（LFP）电池生产线，这是韩国首条此类生产线。据行业和政府消息人士8月16日透露，三星SDI正在与蔚山市政府官员商讨在蔚山工业区建设下一代电池和全国首条磷酸铁锂电池生产线的事宜。三星SDI的一位代表表示，目前尚未决定生产的L

7月24日消息，Stellantis和三星SDI宣布，已签署一份谅解备忘录，将在现有的合资企业下在美国建立第二个电池制造工厂。该工厂计划于2027年初投产，初始年产能为34吉瓦时（GWh）。Stellantis表示，新设施的位置目前正在审查中，更多细节将在晚些时候公布。2022年5月，Stellantis和三星SDI宣布在美国印第