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2023年,SK Innovation营业利润为1.9万亿韩元;LG新能源营业利润为2.16万亿韩元;三星SDI营业利润为1.63万亿韩元。
近日,伴随SK Innovation公布业绩,韩国三大电池巨头2023年第四季度及2023年整体成绩已全部出炉。
分别来看,2023年第四季度,SK Innovation的营收同比上涨2.1%至19.5万亿韩元;营业利润为730亿韩元,其中,电池业务SK On的第四季度营业亏损从前一季度的861亿韩元缩小到186亿韩元,但未能实现盈利的目标。
2023年,SK Innovation全年销售额为77.29万亿韩元,营业利润为1.9万亿韩元。与2022年相比,销售额减少了7,684亿韩元,营业利润减少了20,134亿韩元。
SK Innovation表示,“2023年电池业务的年销售额为12.9万亿韩元,比上一年增长约70%,创下有史以来最高销售额。”其进一步强调,特别是得益于现有订单的增加。到2023年底,电池业务订单积压估计达到400万亿韩元以上。
SK Innovation解释,尽管受到金属价格下跌带来的反向滞后效应,但电池业务通过提高海外子公司的整体生产力来增强竞争力,例如提高全球站点产量,并通过降低企业成本来降低成本,最大限度地减少运营损失率,从而提高了盈利能力。
在SK Innovation之前,LG新能源已率先公布2023年业绩。数据显示,公司2023年销售额达到33.75万亿韩元,营业利润为2.16万亿韩元,分别同比增长了31.8%和78.2%。
其中,2023年第四季度,LG新能源营业利润为3,382亿韩元,高于2022年同期的2,374亿韩元。得益于其与通用汽车在美国合资工厂的产量增加,公司2023年第四季度利润同比实现了42.5%的增长。
不过,由于欧洲对电动汽车的需求已展现出疲态,LG新能源第四季度利润环比下降了53.7%。
LG新能源表示,由于整车企业对库存的控制趋保守、以及金属价格的持续下跌,预计全球电动汽车电池增长将暂时放缓:今年全球电动汽车市场将增长20%左右,其中北美市场增长预计将保持在30%水平左右。
此外,LG新能源预计2024年营收增幅将处于0%~10%区间的中部;预计公司45~50GWh的产能将在2024年获得美国政府的税收抵免优惠。
1月30日,三星SDI也官宣了2023年业绩。2023年,三星SDI销售额为22.71万亿韩元,营业利润为1.63万亿韩元。与2022年相比,三星SDI销售额增加了2.58万亿韩元,实现了有史以来最高的销售业绩。营业利润减少1,746亿韩元。 其中,汽车电池业务销售额较2022年增长40%,营业利润较上年增长93%。
单从2023年第四季度来看,三星SDI 2023年第四季度销售额为5.56万亿韩元,营业利润为3,118亿韩元。 与2022年同期相比,销售额减少了4,011亿韩元,营业利润减少了1,790亿韩元。与2023年第三季度相比,销售额减少了3,833亿韩元,营业利润减少了1,842亿韩元。
其中,2023年第四季度,三星SDI电池部门销售额为49,983亿韩元,比2022年同期减少3,433亿韩元,比2023年第三季度减少3,416亿韩元。营业利润为2,261亿韩元,与2022年同期相比减少1,330亿韩元,与2023年第三季度相比减少1,857亿韩元。
展望2024年,三星SDI认为,今年动力电池市场预计将达到约1,848亿美元,较上年增长约18%。 三星SDI计划通过扩大P5和P6等高端产品的销售来提高销售额和盈利能力,并准备好接收新平台订单并顺利运营美国的新基地。
同时,在三星SDI看来,2024年储能电池市场预计将同比增长18%,达到256亿美元。 虽然北美、欧洲和中国等主要市场持续增长,但由于储能行业发展政策,韩国和南美的新需求预计将增加。三星SDI计划利用SBB(三星电池盒)等新产品扩大新订单,并准备可应对市场需求的LFP产品。
此外,三星SDI预计,2024年小型电池市场预计将同比增长3%,达到438亿美元。 其认为,尽管电动工具的整体需求预计将停滞,但由于产品多样化以及环保法规带来的电动化率提高,专业用途的需求预计将增长。
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