中船镇柴获得批量甲醇双燃料发电机组订单

北极星氢能网获悉，近日，在舟山市鑫亚船舶修造有限公司船体综合车间，随着数控切割机开启启动按钮，一块大型钢板被缓缓切开，由该公司承接的14000标箱马士基哈利法克斯轮甲醇双燃料改装项目正式开工。据介绍，这是全球首艘集装箱船甲醇双燃料改装项目。该轮总长353米，型宽53.5米，最大装箱量为14000

2024年2月4日，中国船舶集团下属中船澄西船舶修造有限公司和中船动力（集团）有限公司在上海签订了85000DWT散货船甲醇双燃料主机合同。双方均表示，将进一步践行“三赢”理念，通过战略协同、组织协同，实现供应链自主可控；在低碳零碳绿色船舶的动力系统设计方面开展深度协同，中船动力集团将积极融入

北极星氢能网获悉，1月17日，日本航运企业OceanNetworkExpress(ONE)官网发布消息称，该公司与中国船企签订12艘13000TEU甲醇双燃料动力集装箱船订单，将从2027年开始陆续交付。这不仅是ONE首次订造甲醇双燃料动力箱船，也是今年全球新船市场首笔甲醇双燃料动力超大型集装箱船订单。

10月18日，全球首艘集装箱船甲醇双燃料改装项目签约仪式在浙江省舟山市鑫亚船舶修造有限公司（下称鑫亚）隆重举行。马士基集团高级采购总监BrianVoldsgaard和鑫亚总经理夏松康代表双方签署合作协议。舟山市委常委、副市长韩峻、普陀区区长徐炜波、市经信局局长蔡志军、六横管委会主任张海斌、马士基集

北极星氢能网获悉，8月29日，招商轮船发布公告，拟以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油轮。招商轮船表示，为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势，未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要，董事会同意公司以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油

北极星氢能网获悉，8月28日，招商局能源运输股份有限公司（简称“招商轮船”）发布第七届董事会第二次会议决议公告。招商轮船表示，为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势，未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要，董事会同意公司以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLC

北极星氢能网获悉，8月17日上午，全国首艘甲醇双燃料集装箱船在苏美达船舶旗下扬州新大洋造船有限公司顺利下水。据悉这艘船是支线甲醇双燃料集装箱船，型长148米、型宽27.2米、型深14.3米，设计航速14节。该船由德国知名设计公司设计，采用最新研发的全球首台5S50ME甲醇双燃料主机，使用绿色甲醇作为燃

近日，中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京正式签订合作协议，协议包括建造2型16艘大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。此次订单包括12艘15000箱甲醇双燃料动力大型集装箱船，该型船采用绿色甲醇作为主要燃料，可实现全航程净零排放

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

北极星储能网获悉，6月20日，由中国船舶集团广船国际建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品船首制船日前在广州交付，这是我国建造的第一艘采用甲醇双燃料动力的绿色船舶。据了解，该船采用了甲醇双燃料驱动系统，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动。经过试航验证，可以减少75%的碳排

4月25日晚间，广汇能源发布公告，截至目前公司氢能示范项目全面进入到试生产运行阶段，电解水制氢+工业副产氢+储氢+加氢+运氢+用氢全线贯通。试运行情况加氢装置：2024年3月16日，氢能示范项目加氢站氢气分析纯度达99.998%，达到车用燃料氢气的标准，随着第一辆氢能重卡加注氢气完成，项目加氢部分进入

北极星氢能网获悉，4月23日，中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标，第一中标候选人为厦门金龙，报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备，报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件，本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司，招标

北极星储能网获悉，4月25日，国家金融监督管理总局发布关于推动绿色保险高质量发展的指导意见。其中提出，推动能源绿色低碳转型。针对太阳能、风电、水电、核电等能源产业生产、建设和运营期间的风险特性，提供全生命周期保险保障。探索推进新型储能、氢能、生物质能、地热能、海洋能等新能源领域的保

北极星氢能网获悉，4月24日，重庆市经信委发布《重庆市首台（套）重大技术装备推广应用目录（2024年版）》，其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35MPa车载储氢系统等，共七项氢能相关产品纳入名单。具体详情如下：

北京时间4月24日晚，国际顶级学术期刊《自然》(Nature)杂志在线发表南开大学电子信息与光学工程学院罗景山教授课题组与英国剑桥大学、瑞士洛桑联邦理工学院团队在光电催化水分解制氢领域取得的联合研究进展。该研究题为“Highcarriermobilityalongthe[111]orientationinCu2Ophotoelectrodes”。团队基

北极星氢能网获悉，据海德氢能消息，4月24日，壳牌与海德氢能先进制氢项目启动仪式于荷兰阿姆斯特丹举行。该项目于2024年第一季度正式进入实施阶段，基于新一代方形插片式电解水制氢系统氢舟，海德氢能将为壳牌提供先进制氢解决方案，共同推进大规模绿电制氢领域合作。

作为典型的资源型城市，山西太原因地制宜，在传统产业转型中创新做法，不再单纯依靠资源消耗，在加快形成新质生产力的当下，找到拉动经济发展的新动能。今年，太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南，记者来到清徐精细化工循环产业园，公交车所用的高纯氢就来自这里

进入2024年，氢能在政策端的扶持力度来到了一个新高度，在政策端引导下氢能有望迎来爆发阶段，今年或将成为氢能源产业爆发元年。氢能的大规模商业化发展，正迎来一个难得的时机。自从前几年国家和地方政府发布各种氢能规划之后，今年以来，氢能产业在务实具体的支持政策开始快速扩容升级。今年，氢能作

北极星氢能网获悉，据攀枝花发布消息，4月18日，攀枝花氢能产业园正式揭牌。攀枝花氢能产业园选址钒钛高新区，占地面积约126亩，是集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造和PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的高端氢能产业园，力争实现氢能产业产值突破1

近日，在2024国际氢能产业发展论坛上，中国船舶集团第七〇八研究所专家携两款最新研发的大型液氢运输船设计方案重磅亮相，并引发业内广泛关注。据悉，此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船，是目前全球最大舱容的液化氢运输船，目前已完成基本方案论证并联合ABS船级社进行认证，其中20

北极星氢能网获悉，近日，两辆以氢为燃料的汽车实现了北京到上海1500公里长距离运输测试，这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。该氢燃料车装备了180千瓦氢燃料电池系统，搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品，整车重量达28吨。车辆从北京大兴出发，历