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在主流新能源车企积极拥抱高电压平台快速充电的浪潮中,市场对于能够支持400A大电流持续可靠充电的需求日益旺盛,欣旺达紧抓市场机遇,推出了400A风冷双枪超充解决方案,旨在为用户提供一种既经济又高效的充电选择以满足不断增长的快速充电需求。
7月18日,亨通集团与欣旺达在江苏苏州正式签署合作框架协议。亨通集团执行总裁钱建林,欣旺达董事长王威出席并见证签约。亨通集团朱卫泉与欣旺达郑国华代表双方签约。此次合作是两大民营500强企业基于各自在新能源领域的深厚实力和全球化战略的一次强强联合。双方将充分利用在新能源领域的产业优势,围
北极星储能网获悉,7月16日,欣旺达发布2024年半年度业绩预告,上半年,预计归属于上市公司股东的净利润7.67亿-8.99亿元,同比上升75%-105%;扣非净利润7.38亿-8.70亿元,同比上升99.79%-135.38%。对此,欣旺达表示,期内,公司扣非净利润较上年同期大幅上升,主要因为公司经营计划有序开展,随着市场
根据行业研究报告,2024年东盟储能市场规模预计为33.2亿美元,并预计到2029年将达到46.1亿美元。这一巨大的增长潜力为电池制造商提供了前所未有的发展机遇,众多电池企业开始积极拓展其在东盟市场的业务布局。近日,欣旺达、珠海冠宇、亿纬锂能纷纷发布公告,将在海外投资建设锂电池工厂,地点分别位于
7月15日,欣旺达发布公告,公司拟通过其下属子公司香港欣威设立越南锂威,并以自有资金投资建设越南锂威消费类锂电池工厂项目,主要是建设越南锂威产业园基地进行消费类电芯、SiP和电池的生产,投资总额不超过人民币20亿元。欣旺达称,公司此次在越南投资建设生产基地,有利于完善海外战略布局,建立海
北极星储能网获悉,据欣旺达动力消息,7月5日,松山湖材料实验室与欣旺达动力科技股份有限公司在东莞正式签署《关于共建东莞松山湖固态电池公共研发平台框架协议》。这标志着,欣旺达动力与松山湖材料实验室未来将在固态电池领域展开深度合作,共同推动固态电池技术产业的商业化发展与市场化应用。据悉
7月2日,欣旺达智慧能源2024年度光伏组件集采招标项目延期公告发布,该项目原计划2024年7月3日(周三)9:00开标(投标截止),经研究决定延至2024年7月10日(周三)9:00开标(投标截止)。投标文件递交时间为2024年7月10日(周三)9:00前,其余不变。招标公告显示,预计采购光伏组件500MWp-800MWp。
北极星储能网获悉,日前,欣旺达在互动平台上表示,公司从2015年就已经开始研发布局固态电池,规划了第一代400Wh/kg和第二代500Wh/kg全固态电池。其中第一代全固态电池最新安时级样品可实现大于1000周稳定循环;第二代实验室样品已达到500Wh/kg能量密度目标(能量密度是一个关注的指标,但我们不能忽略
6月14日,第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源(SNECPV+)在上海国家会展中心隆重举行。欣旺达智慧能源光储充放检一体化解决方案在SNEC2024展会上重磅亮相。本次现场展出的是640kW/720kW全功率柔性智能充电堆产品,最快可实现1秒充电1公里。光储充检一体化解决方案单枪40-600kW充电功率全面支持
为进一步深化校企合作,打通院校与企业人才需求通道,助力学生高质量充分就业。近日,浙江欣旺达动力电池有限公司一行来新能源工程与汽车学院开展校企合作洽谈会,学院相关负责人、学生工作负责人、就业辅导员出席了会议。欣旺达动力诞生于具有近30年历史的全球锂离子电池领域领军品牌欣旺达,是一家集
6月13日,第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源(SNECPV+)在上海国家会展中心盛大开幕。欣旺达能源科技于展会首日重磅发布10米级一体式移动储能车“欣纪元”。这是截至目前行业内首款液冷、10米级全球最大容量的移动储能车。发布会现场10米级全球最大容量移动储能车采用自研314Ah电芯2MWh容量行
北极星储能网获悉,近日,交通运输部海事局印发了《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则(征求意见稿)》。该文件适用于船长大于等于5m的仅采用蓄电池作为推进动力源和主电源船舶,包括海船、河船等;适用于锂离子蓄电池和能量型超级电容器,且仅限于磷酸铁锂电池(磷酸铁锂软包电池除外)。此外文件要求
北极星储能网获悉,7月17日,法拉利首席执行官贝内德托维尼亚(BenedettoVigna)宣布,公司首款纯电动车型已完成数千公里的道路测试。该车将于2025年年底亮相,并计划在2026年上市销售。目前法拉利尚未透露其首款纯电动车型的具体细节,但据近期曝光的谍照显示,测试车使用了玛莎拉蒂Levante车身。内德
北极星电池网获悉,鹏辉能源7月14日在投资者互动平台表示,公司40135型号磷酸铁锂电池已批量供应大疆,双方将商讨进一步加深合作。公司的大圆柱HOME系列产品包含40135型号磷酸铁锂电池,产品可应用于户外电源、户储和HEV轻动,目前公司大圆柱产品需求旺盛。
当地时间7月8日,远景动力位于西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔市(NavalmoraldelaMata)的电池超级工厂正式开建。该工厂将研发制造最新一代磷酸铁锂(LFP)电池产品,预计2026年投产。这即将成为欧洲首座磷酸铁锂电池超级工厂,也是磷酸铁锂电池在欧洲崛起的最新力证。面对终端车企与储能电站对磷酸铁锂动力、
动力电池这个新物种,正在欧洲大陆上演“产能地狱”。作为欧洲“全村的希望”,有着欧洲“小宁德时代”之称,被欧洲政府、车企寄予厚望,且2017年便已成立,在瑞典、德国、挪威等多国规划产能超150GWh的Northvolt,直到2023年才只有一座产能不足16GWh的电池工厂在运营。产能建设速度之慢,连Northvolt
2024年6月动力电池月度信息产量方面:6月,在新能源汽车市场带动下,我国动力和其他电池合计产量为84.5GWh,环比增长2.2%,同比增长28.7%。1-6月,我国动力和其他电池累计产量为430.0GWh,累计同比增长36.9%。销量方面:6月,我国动力和其他电池销量为92.2GWh,环比增长18.4%,同比增长51.2%。其中,动
北极星储能网获悉,7月4日,江苏苏州市吴江区人民政府发布吴江市友通纺织有限公司360kW/729kWh分布式储能电站项目备案。项目位于吴江区盛泽镇北旺村3组,新建储能项目,储能主要设备为3套磷酸铁锂电池系统,建设规模为360kW/729kWh,作为用户侧项目用于削峰填谷。
当地时间7月8日,远景动力位于西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔市的电池超级工厂举行开工仪式。西班牙首相佩德罗·桑切斯、远景科技集团董事长张雷、远景动力美国和欧洲首席执行官方诺德等出席了本次仪式。远景动力西班牙工厂将研发制造最新一代磷酸铁锂(LFP)电池产品,预计2026年投产,届时将成为欧洲首个
我国磷酸铁锂电池企业研发投入早,在全球范围内拥有先发优势,未来随着企业出口海外配套提速、海外工厂陆续落地投产,我国磷酸铁锂电池出口量有望迎来爆发式增长。(文章来源微信公众号:中国能源报ID:cnenergy作者:姚美娇)中国汽车动力电池产业创新联盟近期发布的数据显示,今年1—5月,我国磷酸铁
曾经非常强势的韩国电池厂商,如今被中国电池企业打得节节败退。7月3日,韩国市场调研机构SNEResearch发布的数据显示,今年1-5月,韩系动力电池全球市场装车量占有率为22.3%,同比下降2.8个百分点。而仅TOP10中的六家中国企业总市场份额就高达64.5%,同比上升3.2个百分点,韩企与中企之间的市占率差距
7月4日消息,美国最大的电力公司NextEraEnergy与韩国三星SDI签订大规模储能系统供应合同。据报道合同规模达6.3GWh,合同额将高达一万亿韩元(约合52.7亿人民币),这被一些韩媒认为是韩国历史上最大订单。(本文来源微信公众号:光储星球ID:SolarStoragePlanet)本次的供货产品为“SamsungBatteryBox
近日,有关固态电池的大消息一个接着一个。稳居我国电子产品制造业金字塔顶的富士康刚刚在官微发布消息,将在郑州航空港经济综合实验区重点布局固态电池产业,打造固态电解质、半固态及全固态电芯研发和生产制造项目。此前,全球电池巨头宁德时代和新能源汽车“顶流”特斯拉则前后脚爆出固态电池研发突
北极星储能网获悉,7月23日,鸿海科技集团官方宣布,子公司富士康集团与河南省政府签订战略合作协议,拟在郑州建设新事业部,加快推进电动汽车整车、储能电池、数位健康和机器人产业落地,并在河南打造全球高端制造产业链和战略性新兴产业生态圈。据悉,富士康集团于2010年入驻河南郑州,2023年2月至4
北极星电池网获悉,7月19日,成都清陶新能源科技有限公司成功竞得位于清水河高新技术产业走廊郫都片区的一处工业土地,将用于清陶固态电池西南产业基地项目建设,该地块净用地446亩,规划建设固态锂电池电芯生产线及模组、PACK生产线以及固态电池技术研发中心。据了解,清陶能源成都项目总投资100亿元
尽管整体投资市场环境不乐观,但新能源储能行业仍是一直独秀,并被很多企业视为经营困境的转型之路。在过去的短短一周内,有多家上市企业披露收购、增资动作消息,跨界或加码新能源储能行业!海印收购巨电新能源,跨入固态电池!7月17日,海印股份发布购买资产事项暨停牌公告,拟收购江苏巨电新能源股
北极星储能网获悉,7月19日,中厦能源(洛阳)有限公司在洛阳市伊滨区国宏先进制造产业园内的工厂举行开工仪式。据悉,中厦国颐的新能源半固态电池智慧工厂及共享换电项目,是洛阳市第十三期“三个一批”项目中的重点项目。该项目计划总投资6亿元,主要建设年产2GWh半固态电池电芯生产线、pack生产线、
北极星储能网获悉,7月21日晚间,鹏辉能源发布公告,为进一步优化公司产能布局,更好贴近市场,增强公司业务的影响力和综合竞争力,公司拟在乌兰察布市察哈尔高新技术开发区建设年产10GWh储能电芯及系统集成项目(简称“储能项目”)和年产1GWh的半固态电池项目(简称“半固态电池项目”),其中储能项目固
北极星储能网获悉,7月17日,法拉利首席执行官贝内德托维尼亚(BenedettoVigna)宣布,公司首款纯电动车型已完成数千公里的道路测试。该车将于2025年年底亮相,并计划在2026年上市销售。目前法拉利尚未透露其首款纯电动车型的具体细节,但据近期曝光的谍照显示,测试车使用了玛莎拉蒂Levante车身。内德
2024年上半年,锂电产业继续调整。在产业的周期性规律下,锂电产业从一季度的成交惨淡到二季度排产、需求走旺。2024年的上半年,锂电产业既有周期性的重复,即锂电产业运行的淡旺季交替,也有行情转暖的新迹象。根据高工产业研究院(GGII)数据,2023年上半年,国内锂电池出货达459GWh,同比增长21%。
北极星电池网获悉,四川省宜宾市在长江工业园区规划了2平方公里土地,用于建设四川省首个固态电池创新产业园,项目正在紧锣密鼓推进,预计8月正式开工。目前整个场地安排了近10台挖掘机,2台推土机和40多台运输车,通过“白+黑”“5+2”的工作模式,歇人不歇机器,力争在7月底完成整个场坪的土石方开挖
北极星储能网获悉,7月15日,“振兴罗庄重回千亿”——山东省临沂市罗庄区瑞德利超薄超强电池隔膜项目开工仪式举行。据悉,该项目由安徽永拓新材料有限公司、临沂罗开控股集团、山东福睿德投资集团联合投资建设,总投资32亿元,占地350亩,分两期实施。一期投资13亿元,建设2条超宽高速隔膜生产线、7条
与此前重金押注卷产能不同的是,当下电池新能源产业发展更加倾向于创新,新兴电池技术热度日益攀升,产业发展逐步走向良性。但与此同时,海外布局逆风持续,如何有效破局突围也成为企业谋求更大发展的重要挑战。2024年上半年已然结束,站在下半年起跑线上,回顾2024年1-6月,电池新能源产业链依旧在内
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