日立造船全固态电池首次接到芯片设备商订单

根据规划，合肥启宸一期生产线将于2025年下半年正式投产，年产能预计达千吨级。近日，创合汇资本联合合肥市种子基金、合肥市包河区科创种子基金，完成对合肥启宸新能科技有限公司（简称“合肥启宸”）的千万级天使轮投资。资料显示，合肥启宸成立于2024年10月，核心团队由中国科学技术大学、合肥工业大

随着欧洲“电池之光”的“陨落”，欧洲本土企业自主“造芯”之路已然崩塌。当地时间3月12日，Northvolt正式宣布在瑞典申请破产。据其透露，尽管此前尝试了各种可能的方案，甚至去年11月在美国启动了破产保护重组程序，力求实现财务重组，但最终还是没能获得维持运营的必要资金支持。在这种情况下，其董

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国圆柱电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球圆柱电池出货量达到128.2亿只，同比增长3.6%。EVTank指出，虽然总体出货量仅微增长，但是出货量结构发生了较大的变化，2024年全球EV用动力圆柱电池同比下滑11.0%，电动工具用圆

作为国家战略性新兴产业，以eVTOL为代表的低空经济领域不断传来好消息。近期，中航工业自主研制的电动载人飞艇AS700D在湖北荆门完成科研首飞，该飞艇搭载亿纬锂能专为低空经济领域打造的高性能电池，实现了零排放、低噪音飞行，最大航速80千米/时，飞行高度达3100米。据了解，该电池系统最大支持8C脉冲

北极星储能网获悉，3月12日，总部位于瑞典斯德哥尔摩的欧洲动力电池生产商NorthvoltAB宣布公司已在瑞典申请破产，瑞典法院将监督破产程序，包括出售企业及其资产以及清偿未偿债务。Northvolt指出与电池行业的许多公司一样，Northvolt在最近几个月经历了一系列复杂的挑战，这些挑战侵蚀了其财务状况，包

突破技术工艺，稳步提升产线良品率，以及规模化交付能力，成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日，特斯拉宣布4680产能达到17GWh；云山动力投产了1.5GWh大圆柱电池量产示范线。2月，宝马宣布其新一代大圆柱电池即将装车第六代eDrive电驱系统

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

北极星储能网获悉，近日，武汉天石科丰新能源科技有限公司成功获得近千万元天使轮融资。本轮资金主要用于建设吨级硫化物电解质产线、研发及运营投入。资料显示，天石科丰成立于2022年12月，是一家致力于硫化物固态电解质粉体研发和生产的高科技企业，公司依托高校建立了国际一流的固态电解质粉体研发和

商用车市场增长正成为一股不可忽视的力量。近期，电池企业与商用车领域的合作消息不断。2月8日，宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议；2月18日，搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付；2月19日，福田汽车与特来电签署合资协议，推进重卡充换电合作。自2023年以来，电池企业对商用车的布局

北极星储能网获悉，1月24日，国家金融监管总局、工信部、交通部、商务部联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，其中明确：推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性，

近日，2024年新势力汽车品牌“年终成绩单”陆续出炉。多家造车新势力2024年销量大幅增长，并纷纷设定2025年销售目标，部分车企2025年销量目标较2024年最高超2倍。值得注意的是，造车新势力销量的快速增长，不仅带动动力电池装机量攀升，而且也成为影响动力电池企业装机量排名变化的重要“变量”之一。0

北极星垃圾发电网获悉，浏阳市生活垃圾焚烧发电项目往复式机械炉排生活垃圾焚烧炉成套设备采购结果公示，日立造船株式会社中标该项目。浏阳市生活垃圾焚烧发电项目建设生活垃圾处理量为600吨/天的生产线2条，2台中温次高压余热锅炉，配套安装1台30兆瓦中温次高压凝汽式汽轮发电机组及相应配套设施等。

日本的垃圾焚烧发电设备制造企业在海外接到的订单越来越多。日立造船等前三强企业的累计订单在5年内翻了一番。各厂商纷纷投入用人工智能（AI）提高燃烧稳定性的最新技术，进一步开拓对垃圾填埋进行限制的欧洲市场以及基础设施需求扩大的新兴国家市场。垃圾焚烧发电设备利用焚烧垃圾时产生的废热驱动涡

据《日本经济新闻》8月16日报道，日立造船将在菲律宾建设该国首个垃圾焚烧发电设施。日立造船将与菲律宾的投资公司等成立特殊目的公司(SPC)，承接建设和运营。据悉，包括初期投资和20年的运营费在内，总工程费在400亿日元左右。在东南亚，随着经济增长，垃圾处理成为亟待解决的课题。日立造船将充分利

7月1日，日立造船发布消息称，英国大型能源公司SSE出资的轮渡电桥MFE2(FM2)获得大型垃圾焚烧发电站建设工程订单。通过该子公司致力于垃圾焚烧发电站的设计、建设、维修等工程，通过日立造船inoba进行交易。

北京时间20日共同社报道，日立造船公司近日宣布，已研发出耐温性强、起火隐患较小的新型锂电池。该公司将进一步推进大型化及批量生产方面的研究，最快将在2020年把其推向市场。价格未定。这种电池力争用于电动汽车或用作医疗仪器的电源，公司希望在有关方面供货。日立造船对用在手机和笔记本电脑的锂离

据日本共同社消息，日立造船公司和日本风力开发公司计划在青森县六所村建设64座风电设备。两家公司将于明年待政府做出环境评估后申请业务许可。所发电力拟全部出售给东北电力公司。日立造船计划建设风电项目42座，装机容量12.6万千瓦。日本风力开发计划建设22座，装机容量4.4万千瓦。日本风力开发在六所村已经拥有56座风电设施，装机容量8.4万千瓦，加上新建的设施将达到78座。

日本设备大厂日立造船(HitachiZosenCorporation)宣布挥军太阳能电池事业，自2012年4月起，将推出可经由日光灯等室内照明设备达到发电效果的小型太阳能电池。据悉，日立造船研发的小型太阳能电池是色素增感型太阳能电池，与设立在横滨的太阳能研发机构PeccellTechnologies合作。日立造船虽经营太阳能电池用的薄膜制造装置相关业务，但挥军太阳能电池事业仍是头一遭。日立造船计划推出的太阳能电池产品构造与众不同，在2层塑胶制薄膜中设置可吸收阳光的特殊色素层，一经光照射，内部色素就会引起反应发电。该电池产品特征在于，即使没有阳光，也可经