日立造船全固态电池首次接到芯片设备商订单

北极星储能网获悉，12月24日西典新能发布关于部分募集资金投资项目延期的公告。公告指出，年产800万件动力电池连接系统扩建项目达到预定可使用状态的日期由2024年第四季度延期至2025年第四季度。截至2024年11月30日，西典新能募集资金专户的余额为5.84亿元，累计投入募集资金金额为3.32亿元。西典新能

北极星储能网获悉，12月22日晚间，天赐材料发布公告，公司独立董事章明秋先生于2024年12月20日晚因病不幸逝世。公司及董事会对章明秋先生的逝世表示沉痛哀悼，并向其家属致以深切慰问。章明秋先生在担任公司独立董事、战略与可持续发展委员会委员、提名委员会主任委员期间，恪尽职守，勤勉尽责，积极维

在12月中旬召开的2025年全国能源工作会议上，释放了一个备受业界内外瞩目的关键信号——长时储能是构建新型电力系统的关键环节，市场前景广阔。随着政策利好不断加码、技术层面的突破，长时储能的需求空间正在迅速打开。在这一背景下，储能技术的“主力军”——锂电池正凭借其高能量密度、长寿命、快速

北极星氢能网获悉，近日，挪威知名清洁技术公司Teco2030已申请破产，该公司曾被视为船用燃料电池应用的先驱和领导者。作为一家新兴能源技术公司，TECO2030曾在资本市场上备受瞩目。TECO2030由TECO海运集团于2019年创立，并于2021年从总部分拆，成为了一家独立公司。主营业务是为航运和重工业提供零排放

北极星储能网获悉，有投资者在投资者互动平台提问先导智能，12月美国公司Factorial首批固态电池问世，请问公司提供设备吗？先导智能12月19日在投资者互动平台表示，在固态电池领域，公司是拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商，已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节，实现了从整线

新能源车市场正站在关键的十字路口：整体渗透率突破50%后，行业将如何发展？这不仅关乎新能源车市场格局的演变，也深刻影响着锂电产业链的未来走向。需求的增长已是必然，但淡季效应、价格战、销量结构等因素将影响增长的具体节奏与幅度。面对不断变化的市场环境，锂电行业需要在不确定中寻找确定性，

北极星储能网获悉，12月18日信义储电发布公告，透露其将出售电池生产线的相关信息。根据公告披露，电池生产线的历史成本约为1.76亿元，出售的原因在于中国储能锂电池的平均售价已从2023年初的约0.9元/Wh降至约0.28元/Wh，且自生产锂电池的商业可行性低于购买其他制造商的锂电池。并且由于行业技术进步

北极星储能网获悉，天眼查App显示，近日，浙江闪聚电池有限公司成立，法定代表人为任向飞，注册资本为5000万元，经营范围包含：电池制造；电池销售；电池零配件生产；电池零配件销售；汽车零部件及配件制造；电机及其控制系统研发；电动机制造等。股权穿透显示，该公司由吉利旗下浙江吉润汽车有限公司

北极星储能网获悉，根据市场研究机构SNEResearch12月5日数据，2024年1月-10月全球电动汽车电池装机量可达到686.7GWh，较去年同期增长25%。其中，宁德时代装机量252.8GWh，稳居榜首；比亚迪115.3GWh，排名第二，二者市场份额合计可达到53.6%，比去年同期增长了3.3个百分点。韩国三大企业LG新能源（LGEne

北极星储能网获悉，美国能源部贷款计划办公室12月16日宣布，已敲定向福特汽车和韩国电池制造商SKOn的合资企业BlueOvalSK提供至多96.3亿美元直接贷款，用于资助其在美田建设的三座电池制造厂。据悉三家工厂，一家位于田纳西州，另外两家位于肯塔基州，每年将带来超过120GWh的动力电池产量。该贷款金额高

北极星储能网获悉，南都电源12月17日在互动平台表示，公司固态电池项目验收目前属于验收通过公示阶段，预计四季度可完成全部验收流程。固态电池应用到具体产品需要一定的验证周期，结合目前公司固态电池的技术特性，已在积极对接相关公司。固态电池业务对2024年度业绩不产生较大影响。

北极星垃圾发电网获悉，浏阳市生活垃圾焚烧发电项目往复式机械炉排生活垃圾焚烧炉成套设备采购结果公示，日立造船株式会社中标该项目。浏阳市生活垃圾焚烧发电项目建设生活垃圾处理量为600吨/天的生产线2条，2台中温次高压余热锅炉，配套安装1台30兆瓦中温次高压凝汽式汽轮发电机组及相应配套设施等。

日本的垃圾焚烧发电设备制造企业在海外接到的订单越来越多。日立造船等前三强企业的累计订单在5年内翻了一番。各厂商纷纷投入用人工智能（AI）提高燃烧稳定性的最新技术，进一步开拓对垃圾填埋进行限制的欧洲市场以及基础设施需求扩大的新兴国家市场。垃圾焚烧发电设备利用焚烧垃圾时产生的废热驱动涡

据《日本经济新闻》8月16日报道，日立造船将在菲律宾建设该国首个垃圾焚烧发电设施。日立造船将与菲律宾的投资公司等成立特殊目的公司(SPC)，承接建设和运营。据悉，包括初期投资和20年的运营费在内，总工程费在400亿日元左右。在东南亚，随着经济增长，垃圾处理成为亟待解决的课题。日立造船将充分利

7月1日，日立造船发布消息称，英国大型能源公司SSE出资的轮渡电桥MFE2(FM2)获得大型垃圾焚烧发电站建设工程订单。通过该子公司致力于垃圾焚烧发电站的设计、建设、维修等工程，通过日立造船inoba进行交易。

北京时间20日共同社报道，日立造船公司近日宣布，已研发出耐温性强、起火隐患较小的新型锂电池。该公司将进一步推进大型化及批量生产方面的研究，最快将在2020年把其推向市场。价格未定。这种电池力争用于电动汽车或用作医疗仪器的电源，公司希望在有关方面供货。日立造船对用在手机和笔记本电脑的锂离

据日本共同社消息，日立造船公司和日本风力开发公司计划在青森县六所村建设64座风电设备。两家公司将于明年待政府做出环境评估后申请业务许可。所发电力拟全部出售给东北电力公司。日立造船计划建设风电项目42座，装机容量12.6万千瓦。日本风力开发计划建设22座，装机容量4.4万千瓦。日本风力开发在六所村已经拥有56座风电设施，装机容量8.4万千瓦，加上新建的设施将达到78座。

日本设备大厂日立造船(HitachiZosenCorporation)宣布挥军太阳能电池事业，自2012年4月起，将推出可经由日光灯等室内照明设备达到发电效果的小型太阳能电池。据悉，日立造船研发的小型太阳能电池是色素增感型太阳能电池，与设立在横滨的太阳能研发机构PeccellTechnologies合作。日立造船虽经营太阳能电池用的薄膜制造装置相关业务，但挥军太阳能电池事业仍是头一遭。日立造船计划推出的太阳能电池产品构造与众不同，在2层塑胶制薄膜中设置可吸收阳光的特殊色素层，一经光照射，内部色素就会引起反应发电。该电池产品特征在于，即使没有阳光，也可经