登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
北极星氢能网获悉,近日,在舟山市鑫亚船舶修造有限公司船体综合车间,随着数控切割机开启启动按钮,一块大型钢板被缓缓切开,由该公司承接的14000标箱马士基哈利法克斯轮甲醇双燃料改装项目正式开工。据介绍,这是全球首艘集装箱船甲醇双燃料改装项目。
该轮总长353米,型宽53.5米,最大装箱量为14000标箱,入级美国船级社(ABS)。据了解,使用甲醇燃料相比传统的重油燃料,可减少船舶航行过程中产生的约70%的碳排放以及达到硫化物零排放。此次改装项目主要内容涉及船体加长分段新增箱位、主机双燃料改装等,改装工期为3个月,改装后的马士基哈利法克斯轮将成为一艘甲醇双燃料动力船舶,既可使用甲醇燃料,也可使用柴油燃料。
当下正值全球航运推进绿色、低碳、智能转型的重要时期,甲醇双燃料改装是航运业从传统燃料向低碳燃料的一次突破性转变,具有巨大的市场潜力。舟山将紧紧把握战略发展机遇,在绿色修船的“新赛道”持续发力,围绕价值创造,不断提升船舶修理能力。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,4月19日,由中国产业发展促进会主办,中国产业发展促进会氢能分会、北京国发智慧能源技术研究院承办的第九届中国能源发展与创新论坛在京召开。全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯在“氢能与绿色燃料分论坛”分论坛上表示,积极发展绿色甲醇的同时,通过绿氢耦合煤化工促进传统甲醇
4月22日,内蒙古华电科右前旗50万千瓦风电制氢、绿色甲醇一体化项目获备案批复。据悉,该项目单位为内蒙古华电蒙东能源有限公司,项目建设地点位于内蒙古兴安盟科尔沁右翼前旗兴安盟经济技术开发区。项目总投资142565.11万元,其中自有资金42769.5万元,申请银行贷款99795.61万元。计划2024年11月开始建
北极星氢能网获悉,4月10日上午,在上海海事局远程安全监控和海巡艇现场护航下,国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”(AstridMaersk)轮成功加注504吨绿色甲醇,而且实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是上海港
北极星氢能网获悉,4月3日,隆基绿能首个绿色甲醇项目——许昌隆基生物能源有限公司年产12万吨绿色甲醇项目举行开工仪式。据了解,该项目位于河南省许昌市襄城县先进制造业开发区,于1月17日通过备案批复,项目总投资20亿元,占地约308.1亩,主要建设工艺主装置、储运工程、全厂给排水及消防、供配电、
北极星氢能网获悉,4月2日,吉林四平新开区与中民(辽宁)实业集团有限公司签约年产300万吨低碳醇氢清洁燃料项目。县委副书记、县长毕志杰表示,希望双方能够进一步加强交流对接,不断深化合作内涵、提升合作质效,加快推进项目落地落实。梨树县将积极主动作为,为企业提供优质高效服务、营造优良投资
北极星氢能网获悉,4月2日,中国天楹发布公告,公司全资子公司安达市天楹新能源有限公司与黑龙江省安达市政府签署《风光储氢氨醇一体化项目投资合作协议书》。该项目总投资约169.5亿,其中绿氢装置规模10万吨/年,氨装置规模3.8万吨/年,甲醇装置规模62万吨/年。项目概况:(1)项目名称:安达市天楹风
北极星氢能网获悉,据云南科技厅官微消息,2024年3月28日,云南省科学技术院与曲靖市麒麟区人民政府、中国科学院大连化学物理研究所、国电电力发展股份有限公司、云南顺合物流有限公司签订《云南绿色氢能源与液态阳光甲醇示范项目招商引资协议书》。投资协议的正式签订,标志着云南省首个绿色氢能源与
北极星氢能网获悉,3月22日,内蒙古巴林左旗风光制氢制甲醇项目(绿氢制甲醇部分)获备案,该项目生产总规模为年产绿色甲醇20万吨。详情如下:项目单位:巴林左旗盛步太阳能发电有限公司项目名称:巴林左旗风光制氢制甲醇项目(绿氢制甲醇部分)建设地点:赤峰市--巴林左旗--巴林左旗林东产业园凤凰山
3月16日,朝阳市人民政府与中石化辽宁石油分公司签署合作框架协议,就共同推进风光耦合制氢制甲醇项目加快落地等事宜进行深度沟通交流。朝阳市委书记单义,市委副书记、市长老颜武出席签约仪式并讲话。中石化辽宁石油分公司党委书记李宁、总经理罗晓东出席。市领导宁国军、李显通、樊功成参加。在签约
大唐电子商务平台发布内蒙古大唐国际克什克腾煤制天然气有限责任公司低温甲醇洗排放气治理RTO项目EPC总承包中标候选人公示,中化环境大气治理股份有限公司预中标,投标报价146200000元。据悉克旗公司拟在现有厂区内,新建低温甲醇洗排放气治理RTO项目,实现全厂VOCs治理,积极践行国家环保要求。
2024年2月4日,中国船舶集团下属中船澄西船舶修造有限公司和中船动力(集团)有限公司在上海签订了85000DWT散货船甲醇双燃料主机合同。双方均表示,将进一步践行“三赢”理念,通过战略协同、组织协同,实现供应链自主可控;在低碳零碳绿色船舶的动力系统设计方面开展深度协同,中船动力集团将积极融入
北极星氢能网获悉,近日,由中国船级社(CCS)检验的世界最大甲醇加注船“海港致远”轮顺利驶离船厂,驶往上海港投入运营,为上海港清洁能源中心建设再添重要装备。“海港致远”轮不仅是国内第一艘投运的甲醇加注船,也是目前世界上已投运的最大甲醇加注船。船舶总长139.98米,型深11.2米,型宽20.2米
北极星氢能网获悉,1月17日,日本航运企业OceanNetworkExpress(ONE)官网发布消息称,该公司与中国船企签订12艘13000TEU甲醇双燃料动力集装箱船订单,将从2027年开始陆续交付。这不仅是ONE首次订造甲醇双燃料动力箱船,也是今年全球新船市场首笔甲醇双燃料动力超大型集装箱船订单。
北极星氢能网获悉,五部委印发船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年),其中指出:推动甲醇、氢等动力船型研发和试点,按照不同场景需求打造标准化、系列化船型。加快液氨、液氢、液态二氧化碳等新型运输船研发。开展氢燃料船用发动机技术研发,满足航运市场多元化绿色低碳发展需求。围绕船舶绿色
北极星氢能网获悉,12月1日,我国自主研发制造的首台实船应用甲醇燃料供给系统研制成功。经测试,船舶甲醇燃料供给系统各项技术指标达到行业领先水平,成功获得由船级社颁发的认可证书。甲醇是一种船用清洁燃料,具有非常好的经济性和安全性,受到全球航运市场的广泛青睐。研制成功的国产船舶甲醇燃料
今年7月,马士基全球首艘绿色甲醇集装箱船开启首航,从韩国驶往丹麦。作为全球航运物流业领军企业,马士基始终引领着全球航运业脱碳步伐。2022年,马士基宣布加速其脱碳进程,力争2040年实现所有业务净零排放并确定了2030年中期目标。同时马士基承诺其自有新建船舶都将使用碳中和燃料。近日,《中国能
第19届杭州亚运会将绿色甲醇拉入大众视野。今年以来,绿色甲醇投资渐热,不少产业链上下游企业、金融机构均在关注绿色甲醇相关项目,以期抢抓绿色甲醇发展“风口”。今年9月20日,中远海运、国家电投、上港集团、中国检验认证共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》,将共同构建符合国内外
随着国际海事组织减排目标的正式启动,排放大户航运业正面临巨大的碳减排挑战。自去年以来,以甲醇为燃料的船舶订单量激增,成为集运公司订船时的优先选择。那么,甲醇燃料能否堪担大任,为航运业的长期转型提供有力支撑?订单数量显著增加在日前召开的绿色甲醇关键技术及市场需要研讨会上,马士基集团
今天对于马士基而言,是载入史册的一天。全球首艘甲醇动力集装箱船舶命名仪式在马士基总部哥本哈根举办,欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩(UrsulavonderLeyen)出席仪式并作为教母将船舶命名为“劳拉马士基”(LauraMrsk)。马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉(RobertM.Uggla)和马士基首席执行官
北极星氢能网获悉,8月17日上午,全国首艘甲醇双燃料集装箱船在苏美达船舶旗下扬州新大洋造船有限公司顺利下水。据悉这艘船是支线甲醇双燃料集装箱船,型长148米、型宽27.2米、型深14.3米,设计航速14节。该船由德国知名设计公司设计,采用最新研发的全球首台5S50ME甲醇双燃料主机,使用绿色甲醇作为燃
近日,中船动力集团下属中船镇柴甲醇双燃料发电机组取得开门红,获得武昌船厂与台州枫叶船厂两个项目的甲醇双燃料发电机组订单。该订单是继成功获得招商局重工(江苏)有限公司全球首型CMP-MAN7L21/31DF-M甲醇双燃料主发电机组项目后的又一批量订单。该批次生效订单共计9台套,主要用于武昌船厂甲醇双燃
2024年2月4日,中国船舶集团下属中船澄西船舶修造有限公司和中船动力(集团)有限公司在上海签订了85000DWT散货船甲醇双燃料主机合同。双方均表示,将进一步践行“三赢”理念,通过战略协同、组织协同,实现供应链自主可控;在低碳零碳绿色船舶的动力系统设计方面开展深度协同,中船动力集团将积极融入
北极星氢能网获悉,1月17日,日本航运企业OceanNetworkExpress(ONE)官网发布消息称,该公司与中国船企签订12艘13000TEU甲醇双燃料动力集装箱船订单,将从2027年开始陆续交付。这不仅是ONE首次订造甲醇双燃料动力箱船,也是今年全球新船市场首笔甲醇双燃料动力超大型集装箱船订单。
10月18日,全球首艘集装箱船甲醇双燃料改装项目签约仪式在浙江省舟山市鑫亚船舶修造有限公司(下称鑫亚)隆重举行。马士基集团高级采购总监BrianVoldsgaard和鑫亚总经理夏松康代表双方签署合作协议。舟山市委常委、副市长韩峻、普陀区区长徐炜波、市经信局局长蔡志军、六横管委会主任张海斌、马士基集
北极星氢能网获悉,8月29日,招商轮船发布公告,拟以1.075亿美元净船价,在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油轮。招商轮船表示,为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势,未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要,董事会同意公司以1.075亿美元净船价,在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油
北极星氢能网获悉,8月28日,招商局能源运输股份有限公司(简称“招商轮船”)发布第七届董事会第二次会议决议公告。招商轮船表示,为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势,未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要,董事会同意公司以1.075亿美元净船价,在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLC
北极星氢能网获悉,8月17日上午,全国首艘甲醇双燃料集装箱船在苏美达船舶旗下扬州新大洋造船有限公司顺利下水。据悉这艘船是支线甲醇双燃料集装箱船,型长148米、型宽27.2米、型深14.3米,设计航速14节。该船由德国知名设计公司设计,采用最新研发的全球首台5S50ME甲醇双燃料主机,使用绿色甲醇作为燃
近日,中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京正式签订合作协议,协议包括建造2型16艘大型集装箱船,金额达210多亿元人民币,创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。此次订单包括12艘15000箱甲醇双燃料动力大型集装箱船,该型船采用绿色甲醇作为主要燃料,可实现全航程净零排放
10月14日,现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月,KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同,合同金额约1亿美元。2020年12月,KSS海运
北极星储能网获悉,6月20日,由中国船舶集团广船国际建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品船首制船日前在广州交付,这是我国建造的第一艘采用甲醇双燃料动力的绿色船舶。据了解,该船采用了甲醇双燃料驱动系统,可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动。经过试航验证,可以减少75%的碳排
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!