从“车网互动”到“车路能云” ——访中国科学院院士欧阳明高

北极星储能网获悉，3月6日，浙江省能源局印发《2024年度浙江省充电基础设施民生实事项目高质量典型案例集》，经申报评审，共32个案例入选，其中技术创新类别下包含多个光储充、车网互动项目。详细原文如下：浙江省能源局印发《2024年度浙江省充电基础设施民生实事项目高质量典型案例集》为总结推广我省

“加强新能源汽车与电网互动，可有效发挥海量汽车电池充放电可控、源荷转换灵活的调节优势，平抑新能源发电出力波动，助力能源清洁低碳转型。”全国人大代表、江苏无锡供电公司电缆运检中心主任何光华说。何光华表示，随着新型电力系统建设加快推进，以风电、光伏发电为主的新能源电源逐渐成为电力供应

为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和的决策部署，积极发挥新能源汽车在新型储能体系中的重要作用，推进能源行业智能化、绿色化、融合化发展，云南能源监管办立足监管职责，持续推动电动汽车充电设施加快建设，积极督促电力企业探索车网互动新技术、新模式，加快实现车网互动融合发展，助力

北极星储能网讯：2月12日，宁夏银川市人民政府发布《银川市电动汽车充电基础设施发展规划（2025—2030年）》。其中提出，形成“风光储充”一体化能源网络。构建以充电站为中心，风光储充互补的能源网络，实现区域全覆盖，提升充电效率，保障绿色能源供应。鼓励在现有集中式风电场、光伏电站、储能电站

北极星储能网获悉，2月25日，工业和信息化部、交通运输部等八部门在10个城市启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点。文件显示，10个试点城市分别为一类城市天津常州无锡宜宾，二类城市临沂淮南西安咸阳渭南雄安。多地在发展规划中提出，开展“光储充放”一体化、车网互动、有序用电等技术。预计2

北极星售电网获悉，工业和信息化部、交通运输部等八部门近日启动第二批公共领域车辆先行区试点。此次试点支持天津等10个试点城市深入开展车网互动、光储充换、智能网联等新技术新模式创新应用，与县域充换电设施补短板、“车路云一体化”试点、汽车以旧换新等形成工作合力，全面拓展新能源汽车市场化应

北极星售电网获悉，2月25日，四川成都市经济和信息化局发布关于印发2024年成都市迎峰度夏电力供应保障十条措施奖补事项实施细则的通知。文件明确，支持工业企业自发电。支持对象：2024年7月1日至9月30日，在四川省发布电力需求侧市场化响应期间，利用自有（或租用）发电设备发电自用的工业企业可申报。

北极星储能网获悉，2月25日，国家财政部、工信部以及交通运输部联合印发《关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》，其中明确，2025年计划支持75个试点县。由牵头县商其他参与县统筹开展试点申报及后续公共充换电设施建设运营、奖励资金分配等工作。对试点地区具有明显示范效应的

中国财政部办公厅、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅24日宣布，为加快补齐农村地区公共充换电设施短板，2025年计划支持75个试点县改善充电基础设施。上述三部门将根据地方当前新能源汽车和公共充换电设施发展状况及未来潜力等因素，分配省级试点县名额。其中，黑龙江、吉林、内蒙古、河北等省份

去年10月，《关于北京市加快建设国际绿色经济标杆城市的实施意见》正式出台，明确提出到2035年北京将全面建成国际绿色经济标杆城市。为扎实推动国际绿色经济标杆城市建设，加强年度工作部署，近日，北京市发展改革委印发《北京市加快建设国际绿色经济标杆城市2025年工作要点》（以下简称《工作要点》）

电热耦合，碳排放大户实现了降碳增效；车网互动，老站焕新颜成“顶流”；光储上阵，高耗能园区迈向“近零碳”……去年，“新能源之都”常州以昂扬的姿态大步前行的道路上，国网常州供电公司勇“碳”新路，发起成立常州市新型智能微电网发展联盟，着力构建“政府推动、供电示范、企业实施、社会共建”的

今年政府工作报告提出，“大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备”。随着新能源汽车市场的快速增长，充电场景日趋多元化。目前，我国已初步建成较为完善的充换电服务网络。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据，截至2024年12月底，

2月25日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革：动力电动化。从2009年开始“十城千辆

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产；第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产；第三代全固态电池将于2030~2035年量产，具体技术路线图及时间节点

2024年5月30日上午，中国科学院院士欧阳明高在创新联盟2024年度大会上发表《动力电池技术趋势与前景展望》主题演讲。他深入剖析了动力电池技术的发展现状与未来趋势，并对行业面临的挑战和机遇进行了阐述。欧阳明高院士回顾了我国动力电池技术的发展历程，从手机电池转换到奥运会后开始在新能源汽车上

北京市政府参事、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024中关村论坛年会期间表示，新能源的协同协调发展和互动式发展将是下一阶段中国新型能源体系发展的主基调。在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上，欧阳明高表示，中国迎来新能源发展革命的爆发

北极星氢能网获悉，3月26日，在国际氢能创新合作论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高作了题为《绿色氢能研发与产业化进展及技术展望》的报告。欧阳明高院士表示，我们集中式氢储能未来的路线图是非常广阔的，因为按照国际能源署的预测，10%的可再生能源必须通过长周期储能来解决，在2060年，

以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，中国电动汽车百人会论坛（2024）于3月15日-17日在北京举行。在16日下午的高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表演讲。欧阳明高表示，实现汽车强国要靠“四化”，即：电动化、智能化、低碳化、全球化。他指出，数据显示

编者按：“人们通常将新能源汽车发展划分为两个阶段，即电动化上半场和智能化下半场。但我认为，应该在这两者之间加上低碳化，形成上、中、下三个发展阶段。”2024年2月24日中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛（2024）交流会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高发表“在不

“全固态电池有可能2030年左右实现产业化……，产品性能上具有技术颠覆的潜力……，我们要居安思危。”中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在谈及中国为何要发展全固态电池时说到。欧阳明高认为，对于汽车技术而言，1%是很重要的市场份额，所以不需要替代到50%，替代1%就已经具有突破性意义。2024年1

北极星氢能网获悉，近日，碱性制氢隔膜研发商——元泰能材于近日获得数千万元天使轮融资，本轮融资由浪潮资本和开源资本担任财务顾问，资金主要用于团队扩建和产品开发。元泰能材是清华大学欧阳明高院士团队孵化的企业，立足制氢产业关键卡脖子材料——复合隔膜。在位于氢产业链上游的制氢环节，常见的