国家电投郭鹏：电动重卡是交通和能源融合非常关键的一环

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书（2025年）》，白皮书数据显示，2024年中国电动重卡的销量为8.27万辆，同比增长139.4%，整个重卡行业的电动化大幅上升到9.2%，较2023年提升5.4个百分点。2024年电动重卡行业实现高速增长，月销量屡创新高，重卡电动化已

完成双碳目标、锂电池同时卷向更高性能与更低价格，这两大趋势正不断推动乘用车之外的全场景电动化进程。其中在交运输通领域，电动化从乘用车向商用车外溢趋势明显。而商用车中，新能源客车同样已实现超50%渗透率，更大的市场空间和增长潜力蕴含在卡车领域。交强险数据显示，2024年全年新能源重卡渗透

1月10日，北部湾电动重卡超充圈首站钦州祥龙重卡超充站正式投运。项目是广西首座电动重卡液冷光储超充站，也标志着重卡超充模式在北部湾正式落地。钦州祥龙重卡超充站内建设4座720千瓦液冷充电堆、3台360kW超充桩，共30支超充枪，运用了南方电网当前最先进的技术以及能效管理系统，充电最大功率600千瓦

铲装、运输、卸料,干脆利落!日前在大唐环境特许经营分公司许昌项目部石膏库房,一台纯电动装载机正热火朝天地工作着，“载入”着节能环保新气象。装载机是该公司许昌项目部石膏储存和输送中必不可少的工程机械设备，承担着石膏存储、取用、转运以及污沟清理等重要工作。因先前使用的是柴油装载机，不仅

11月6日，广西贺州市望高电动汽车超级充电站全面焕新升级，正式投入使用。该站是目前广西电网公司在广西全区投资建设的容量规模最大的重卡超充站，总容量达4680千瓦。据悉，广西贺州市望高电动汽车超级充电站是南网首条电动重卡超充走廊核心电能补给站点。该站共分两期建设，一期已于2023年5月建成，此

河北唐山，因煤而建、因钢而兴，素有“煤都”“钢城”之称。作为一座具有百年历史的沿海工业城市，唐山重工业基础雄厚，大宗货物运输市场发达。近年来，低碳环保、运营成本低廉的电动重卡正在唐山崛起，成为城市运输的新势力。作为我国唯一的重卡电动化示范试点城市，唐山建成了我国首个电动重卡型虚拟

电动重卡的电池具有储能单元容量大、充电功率高的特点，是一种非常优质的储能资源。虚拟电厂是电力调度的智能管家，能够整合电网中分布式光伏、充电桩、储能等电力负荷，进行灵活的削峰填谷，是新型电力系统建设中不可或缺的一环。电动重卡型虚拟电厂将电动重卡的电池作为可调节资源，在电网负荷低谷时

2023年岁尾，宁波入选，“公共领域车辆全面电动化先行区试点城市”，根据计划宁波未来三年内将在公共领域推广新能源汽车6.2万辆。小贴士:公共领域车辆包括公务用车、公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、特定场景重型货车等。目前，宁波公交车、出租车（含网约车）新能源车辆占比已经达到80%以上，但

新能源商用车正进入加速上升通道。截至今年4月，新能源商用车在商用车中的单月渗透率已达到了16%，相较去年同期提升8个百分点。（文章来源：高工锂电，微信号：weixin-gg-lb）结合历史数据来看，近两年新能源商用车的增长十分强势。2019-2021年，新能源商用车的渗透率还维持在3%左右的水平，2022年约9%

5月23日下午，时代骐骥新能源科技（深圳）有限公司（以下简称“时代骐骥”）与百威中国在宁德时代总部举办以“重卡换‘心’，再征新途”为主题的电动重卡换电启动仪式。据悉，此次合作百威中国莆田工厂至温州运输干线的重卡车型将搭载宁德时代的513度电池，并采用时代骐骥首创的底部换电方式，满载情况

4月11日，南方电网云南电动汽车服务有限公司预装式电动重卡自动充换电站2024年框架采购开标，许继电气股份有限公司中得此标。根据招标文件，项目预估金额1150万，最高限价692.00万。本次招标开展5套预装式电动重卡自动充换电站框架招标，招标范围如下：1.固定式电动重卡换电站系统，（包括配电系统、一

近日，联合国全球契约组织（以下简称“UNGC”）在北京联合国大楼正式发布《二十年二十佳——在华企业可持续发展案例报告》。凭借在重卡绿色转型方面的创新实践和卓越贡献，宁德时代骐骥换电入选本次“二十年二十佳案例报告”。随着全球对可持续发展议题的日益关注，环境、社会及治理（ESG）成为衡量企

北极星储能网获悉，11月26日，我国首个抽水蓄能重卡换电站在南宁抽水蓄能电站工程投运，为能源和交通运输两大领域的绿色低碳转型互融互促起到示范作用，助力电站建设全速冲刺。新投运的南宁抽蓄重卡换电站设置1个车道和5个电池仓位，配置4台300千瓦充电机和20辆电动重卡，可实现3—5分钟快速换电，助力

11月26日，宁德时代旗下子公司时代骐骥新能源科技有限公司（以下简称“时代骐骥”）与盐田国际集装箱码头有限公司（以下简称“盐田国际”）联合宣布，全球首座港内底盘式重卡换电站正式启用。双方将在港口物流转型升级、智能港口发展、构建绿色低碳交通体系等方面协同发力，为深圳乃至全国新能源重卡推

近日，山东分公司运河电厂电煤重卡充换电站项目正式投产运营。该项目占地面积约4000平方米，建有10台240千瓦充电桩及相关配电设备，配备重卡充电车位10个，年充电量可达192万千瓦时，电动重卡百公里运行费用仅为同等运力传统柴油重卡的45%，每年可减排二氧化碳770吨，环境效益、经济效益显著。项目后续

2023年岁尾，宁波入选，“公共领域车辆全面电动化先行区试点城市”，根据计划宁波未来三年内将在公共领域推广新能源汽车6.2万辆。小贴士:公共领域车辆包括公务用车、公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、特定场景重型货车等。目前，宁波公交车、出租车（含网约车）新能源车辆占比已经达到80%以上，但

6月18日，北汽集团与宁德时代签署深化战略合作协议，北汽集团党委书记、董事长张建勇，宁德时代董事长兼CEO曾毓群出席签约仪式；北汽集团副总经理刘宇，宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威代表双方签署协议；宁德时代CFO郑舒及时代电服总经理杨峻、时代智能董事总经理杨汉兵，北汽集团副总经理胡汉军、

安徽汉星能源有限公司是一家专业从事电化学储能全产业链产品研发和系统建设、充电桩研发生产与销售、充电场站建设与运营、换电重卡场站建设、储能核心控制系统(BMS)研发与销售以及综合能源大数据业务的国家高新技术企业。公司总部坐落于合肥高新区霍邱现代产业园，运营总部位于合肥创新科技园，在金昌

近日，由河北高速、国家电投和国家电网等单位联合打造的河北黄骅港至山西忻州市绿色能源重卡交通运输干线投入运行，开启换电重卡运输煤炭、铝土矿的业务。据介绍，这条交通干线长550公里，途经石黄、沧榆等高速，沿途服务区设置了11座换电站，供电动重卡途中更换电池。

5月23日下午，时代骐骥新能源科技（深圳）有限公司（以下简称“时代骐骥”）与百威中国在宁德时代总部举办以“重卡换‘心’，再征新途”为主题的电动重卡换电启动仪式。据悉，此次合作百威中国莆田工厂至温州运输干线的重卡车型将搭载宁德时代的513度电池，并采用时代骐骥首创的底部换电方式，满载情况

新能源重卡突然爆了。数据显示，今年4月，国内新能源重卡销量达到4608辆，同比增长99.83%。1-4月，新能源重卡总销量达到15683辆，同比大增128.62%，远高于同期新能源汽车32.3%的增速。值得一提的是，从单月来看，新能源重卡销量已经连续15个月保持增长，重卡电动化市场正迎来快速放量期。与新能源重卡

北极星储能网获悉，5月8日，内蒙古呼和浩特市工信局公布了人大代表关于充换电基础设施建设相关建议答复。呼和浩特工信局表示，截止去年年底，建成2座重卡充换电站，合计推广新能源重卡125辆。下一步，正在编制《呼和浩特市换电重卡低碳运输试点项目规划方案》，对全市充换电站布局进行了进一步规划。目