智己刘涛：超快充固态电池，超1000公里续航+准900V超快充

“十四五”以来，交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作，加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系，会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实

6月25日，在发生火灾近三周后，汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右，沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示，“恶劣天气和海水逐渐渗入船体，加剧了最初火灾造成的损害，最终导致该船沉没。”本月初，一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火，当时

日前，安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案（2025—2027年）》（征求意见稿）。文件提出，到2027年底，安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善，主要指标达到省内先进水平，减污降碳协同增效作用初显；安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营，实现五大领域固体废物

受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击，锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战，行业分化加剧，洗牌步入深水区，一场关乎存续与出局的战役已经打响。“红海”搏杀从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。在国际市场

北极星储能网获悉，6月18日的第二届锂电池大会暨亿纬锂能24周年庆上，亿纬锂能披露将在2026年推出能量密度达到350Wh/kg和800Wh/L的全固态电池1.0；在2028年推出1000Wh/L以上的高比能全固态电池2.0产品。其全固态软包电池可实现-20℃~60℃宽温工作，20MPa压力下稳定运行。循环性能上，可以实现45℃@1C，

北极星储能网获悉，6月23日，合源锂创的AI动力固态电池产业版图再获拓展，公司正式向客户批量交付了高性能无人机固态电池，用于对电池有着极高要求的特种无人机场景。合源锂创基于长续航、轻量化、高安全等应用场景需求开发的高比能固态电池系列产品，完美的满足了特种无人机使用需求，堪称行业标杆。

废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用，对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来，随着动力电池退役规模的快速增长，相关利好政策已不断落地。就在不久前，广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及

6月23日，苏州市生态环境局发布受理环境影响报告书（表）情况的公示。其中，江苏都桐科技有限公司新建锂离子电池用再生黑粉生产及再生磷酸铁锂测试电芯研发项目在列，标志着这家“锂电新秀”进一步构建产业布局。‌江苏都桐科技有限公司，‌是一家成立于2024年8月22日的高新技术企业，位于江苏省苏州市

6月25日，生态环境部举行6月例行新闻发布会。生态环境部宣教司司长、新闻发言人裴晓菲主持发布会。以下是6月例行新闻发布会最新情况通报。新闻发布会现场一、全国非法倾倒处置固体废物专项整治行动启动经国务院同意，生态环境部、最高人民法院、最高人民检察院等8部门近日联合启动全国非法倾倒处置固体

2025年年初，高盛集团（GoldmanSachs）在其发布的报告中指出：电池储能系统（BESS）正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示，BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%，到2030年预计将累计装机3.2TWh，是市场此前预期（300GWh）的10倍，年复合增速达到70%。高盛判断，储能行业将走向更强的

北极星储能网获悉，6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同

随着2024年的圆满落幕，新能源车企们纷纷揭晓了各自的年度成绩单，其中比亚迪以卓越的表现领衔群雄，不仅月度交付量屡创新高，全年销量更是断层零跑。与此同时，理想汽车、小鹏汽车、蔚来、零跑汽车、极氪汽车、岚图汽车等多家车企也展现出了强劲的增长势头，纷纷创下月度及年度交付量的历史新高。比亚

北极星储能网获悉，12月25日，智己汽车宣布，公司完成B1轮股权融资，整体B轮融资共募集资金94亿元。此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入并加快新产品的推出。根据计划，智己汽车2025年将推出二款纯电和二款增程，共计四款全新产品。

高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，2023年中国硅基复合材料出货1.9万吨，预计2030年出货量将超30万吨，年均复合增长率超50%，未来3~5年内出货规模提升主要靠大圆柱电池带动，中长期主要受固态电池带动。硅基高容量电池的主要应用场景有：1）电动工具及其他小圆柱（如高端锂电轻型车、高端扫地机器人

近日，据“Voltaplus”消息，比亚迪旗下弗迪电池首次公开全固态电池进展。今年之前，第一梯队电池企业少有对外官宣固态电池规划。现在，固态电池却成为了新能源汽车的新故事。用一句话描述，“固态电池普及之日，就是燃油车退出历史舞台之时”。这意味着固态电池能够解决电动汽车目前存在安全性、续航

2023年，中国外贸“新三样”新能源汽车、锂电池、光伏产品，全年合计出口突破万亿元大关，其中新能源汽车产销量双双突破900万辆，连续9年位居全球第一。今年一季度，中国光伏发电新增并网容量4574万千瓦，其中集中式光伏新增2193万千瓦，分布式光伏新增2381万千瓦。一张张成绩单，反映了中国新能源产业

北极星储能网获悉，6月1日，在2024未来汽车先行者大会上，智己汽车联席CEO刘涛透露，其第一代光年固态电池将于今年10月份上车量产。据介绍，第一代光年固态电池从2015年开始由上汽和清陶联合开发，用时9年。其拥有400kW的超快充电功率，仅需12分钟就能为电动汽车增加超过400公里的续航能力。目前，作为

动辄超过300Wh/kg甚至500Wh/kg的超高能量密度，固态电池可谓“吊打”传统液态锂电池。“电解液从液态变成固态不会带来能量密度的提升。”业内人士指出，但固态电池体系提供了更高的安全冗余度和对新型正负极材料更好的相性，可以用到更高容量的负极材料或者正极材料。作为理论比容量是石墨10倍以上的硅

5月29日，据中国日报从多方信源获悉，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。多位知情人士确认，此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施，鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。据悉，该

北极星电池网获悉，据智己汽车消息，5月13日，智己L6正式上市，新车共推出5款车型，指导价区间为21.99-34.59万元。据了解，智己L6搭载行业首个量产超快充固态电池，续航里程超过了1000km，理论峰值充电功率达到了400kW。

4月27日至29日，CIBF2024第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会上，2200多家电池及其产业链企业汇聚山城，展示最新技术和产品。一家去年才成立的重庆企业——领新（重庆）新能源有限公司（以下简称“领新新能源”）在会上宣布，其固态聚合物电池生产线已实现量产，一期产能为每年0.5GWh（1GWh相当于10

在车展现场，一场场发布会紧锣密鼓进行，车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点，汽车产业以技术创新为驱动的发展方向，带着发展的新理念、新成就，迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车，我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上，成为2024北京国际车展（下称