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北极星氢能网获悉,日前从中国科学院大连化学物理研究所获悉,该所能源催化转化全国重点实验室主任陈忠伟带领科研团队自主研发的高比能氢混动力电源适配工业级无人机近期试飞成功,这项科研成果将有效解决工业级无人机续航时间短的瓶颈问题。
据介绍,目前电动无人机的主流动力电源为锂电池,但锂电池存在续航时间短、低温环境适应性差等不足。相比之下,氢混动力电源具有比能量高、可靠性高、宽温域等优点,常用于中型固定翼和大型多旋翼无人机,能有效解决工业级无人机续航时间短的问题。
“我们以系统化全链条的模式研发燃料电池和锂电耦合电源系统,其特点是比能量高、续航时间长、宽温域、燃料加注快。”陈忠伟表示,该团队研发的高比能氢混动力电源的比能量达每千克600瓦时,可应用环境温度范围为零下20摄氏度至40摄氏度。
陈忠伟介绍,该团队将持续开发下一代氢混动力电源技术,结合高比功率电堆设计技术和高能量密度氢源技术,动力电源比能量将突破每千克800瓦时,应用环境温度范围拓宽到零下40摄氏度至60摄氏度。
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北极星氢能网获悉,5月20日,在第七届世界智能大会上,天津港集团重磅发布自主研发制造的全球首台氢电混合动力人工智能运输机器人(ART)。此次发布的氢电混合动力人工智能运输机器人,长15米,宽度2.9米,载重平面距地面1.5米,整备质量23吨,最大载重65吨,最高时速35千米/小时,采用186千瓦时电池,
1月18日,博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨型装载机在上海·临港发布,填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。(来源:微信公众号“势银能链”ID:energylink)据势银能链了解,博雷顿氢电混合大吨型装载机额定负载≥5吨,最高车速≥40km/h,牵引力≥16
近日,潍柴宣布首台国产200吨以上氢燃料-锂电池混合能源矿用卡车自卸车成功下线。该车是由潍柴动力、中国氢能联盟、国家能源集团联合研发,核心控制系统则由中车永济电机公司提供。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev整理:溯游寻)据永济电机方面介绍,公司2019年4月开始与潍柴集
通过新的battolyser技术,德尔福大学(TUDelft)拥有了第一个集成的电池电解系统,可以非常高效地储存和供应电力,当电池充满时,它会自动开始使用电解将水分解成氢气和氧气。通过将电池技术与电解技术相结合,他们实现了高达90%的卓越整体效率。即使在长时间,密集的充电,放电和氢气生产条件下,battol
进入2024年,氢能在政策端的扶持力度来到了一个新高度,在政策端引导下氢能有望迎来爆发阶段,今年或将成为氢能源产业爆发元年。氢能的大规模商业化发展,正迎来一个难得的时机。自从前几年国家和地方政府发布各种氢能规划之后,今年以来,氢能产业在务实具体的支持政策开始快速扩容升级。今年,氢能作
北极星氢能网获悉,4月15日,西安交通大学国家储能技术产教融合创新平台(中心)联合与陕西氢能产业发展有限公司合作共建的陕西氢能-西安交大氢能联合实验室在西安交通大学揭牌成立。这是陕西省在氢能领域首个校企合作的联合实验室。该实验室作为双方共建的氢能创新驱动平台,将依托陕西氢能公司资源统
北极星氢能网获悉,4月5日,江西吉安遂川县举行超临界水生物质气化生产蒸汽和富氢可燃气项目签约仪式。中国科学院院士,西安交通大学教授、博导郭烈锦,新锦盛源(广东)能源科技有限公司董事长、总经理李钰,县委书记胡承国,县委副书记、县长罗刚,县领导邹宾艳、胡文峰、张剑锋出席签约仪式。据了解
能源作为光、电、热的来源,是衡量现代社会发展质量的核心影响因素,是保证居民饮食、交通、取暖等的基础,也是所有行业的各类设备正常运转的前提。传统化石能源因其以碳元素为主,在使用的同时伴随不可避免的大量二氧化碳排放,会导致整个地球升温,严重影响全人类生存条件,其使用成了利与弊同时存在
北极星氢能网获悉,近日,国资委发布《中央企业科技创新成果产品手册(2023年版)》,多项氢能技术位列其中,分别包括中国一汽研发的商用车燃料电池整车及系统、氢能发动机、车用高性能膜电极;中国船舶研发的4.99万吨甲醇双燃料动力绿色船舶;国家电投研发的兆瓦级PEM制氢系统;中农发集团研发的船用
北极星氢能网获悉,据TUV莱茵太阳能与商业产品服务消息,3月26日,德国莱茵TV大中华区(以下简称“TV莱茵”)与营口金辰机械股份有限公司(以下简称“营口股份”)宣布签订战略合作协议。此次合作标志着双方在氢能技术领域的深入合作,旨在推动氢能产业的创新和高质量发展。
3月15日,由大连海事大学牵头的“十四五”国家重点研发计划“氢能驱动典型船舶关键技术”项目启动暨实施方案论证会在大连召开。交通运输部科技司科技创新发展处汪水银处长,国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心能源与交通处相关人员,项目责任专家王俊利研究员级高级工程师、涂正凯研究员,项目
北极星氢能网获悉,近日,由深圳清华大学研究院与西南石油大学、中国海油、航天科工、北京化工大学、中科院宁波材料研究所、中国科学技术大学等多家单位共同申报的国家重点研发计划“氢能技术”重点专项项目“兆瓦级抗波动直接电解海水制氢关键技术研究与装备集成应用”获得科技部立项,项目负责人由我
2月29日,国家工信部、发改委、财政部、生态环境部、中国人民银行、国务院国资委、市场监管总局联合印发了关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见。文件指出规划目标:到2030年,制造业绿色低碳转型成效显著,传统产业绿色发展层级整体跃升,产业结构和布局明显优化,绿色低碳能源利用比例显著提高,
北极星氢能网获悉,2月18日,北京市发展和改革委员会印发《北京市产业政策导引(市级版)》,氢能产业名列文件“先进制造业”篇章之中。详情如下:
北极星氢能网获悉,2024年4月24日,由北航能源与动力工程学院研制的“北航氢动一号”全电航空发动机在天津市静海区完成首飞!该发动机能源来源于氢燃料电池全部采用电能带动螺旋桨产生推力,此次飞行的无人机在采用“北航氢动一号”后,其最大续航时间比同质量锂电池提升一倍。随着低空经济战略性新兴
12月16日,国内首款超长续航的氢能工业级无人机入云龙Ⅱ六旋翼无人机,由协氢新能源在山东枣庄正式发布。当天,协氢新能源枣庄睿创2.0智能生产基地也正式投产;由协氢新能源与喵走出行合作推出的氢能共享两轮车,正式启动在六城投放应用。近年来随着国家“双碳”战略深入实施,枣庄立足创建绿色安全新
北极星氢能网获悉,近日,北京卓翼智能科技有限公司(以下简称“卓翼智能”)与深圳职业技术大学(以下简称“深职大”)氢能无人机控制技术研发中心正式揭牌。卓翼智能此次与深圳职业技术大学、斗山创新(深圳)有限公司共建氢能无人机控制技术研发中心,是公司在产教融合、校企合作方面的重要布局之一
北极星氢能网获悉,12月13日,在位于哈尔滨市道外区长江路附近的220千伏东莫甲乙线输电杆塔下,国网哈尔滨供电公司输电运检中心智能巡检技术于洋正带领工作班成员姚远开展氢动力无人机在输电线路巡检作业的应用测试,这也是氢动力无人机在高寒地区电网巡检中的首次应用。氢动力无人机是以氢燃料电池作
2023年10月,斗山创新与深圳职业技术大学以及相关企业签订了“共建氢能无人机控制技术研发中心”的战略合作协议。为提高企业技术实力,实现企业创新发展,促进学校科研成果有效转化,北京卓翼智能科技有限公司、斗山创新(深圳)有限公司、与深圳职业技术大学三方本着互利共赢的原则,决定共同组建氢能
2020年10月,斗山创新与西北工业大学“飞机电推进技术工业和信息化部重点实验室”共同签署了“氢燃料电池无人机合作开发备忘录”。基于合作备忘录,双方同意在“分布式电推进飞机混合电源系统能量优化管理策略研究”领域进行深入合作,建立相应工作机制,分工协作,整合项目所需各种资源,共同推进西北
7月19日,2023年度浙江省首台(套)装备标准认定结果公示,氢鹏科技(浙江)有限公司的氢动力无无人机成功入选。原文如下:关于2023年度浙江省首台(套)装备标准认定结果的公示根据省委、省政府关于深入实施制造业首台(套)提升工程的有关要求,我厅开展了2023年首台(套)装备标准认定工作。经企业
近日,国网山西省电力公司首次氢能无人机自主巡检工作在山西晋城开展。这是氢能装备在山西电网巡检工作中的首次应用。在本次输电线路通道巡检作业中,氢能垂直起降固定翼无人机在低温环境下对晋城东南片区的5座变电站及8条输电线路开展巡检。该无人机搭载了可见光镜头、红外镜头和激光雷达,仅用两小时
2月24日,山西省首次氢能无人机自主巡视工作在晋城开展,这也是氢能装备在山西电网巡检中的首次应用。此次输电线路通道巡视作业采用氢能垂直起降固定翼无人机,搭载激光雷达、可见光及红外镜头,在低温环境下对晋城东南片区5座变电站8条输电线路进行通道巡视,仅用2小时便完成80公里线路巡检任务,并完
记者27日从国网山西省电力公司获悉,山西省首次氢能无人机自主巡视工作日前在晋城开展,这也是氢能装备在山西电网巡检中的首次应用。氢能无人机具有环保、长续航、耐低温等优点,可快速高效地采集输电线路通道情况,极大减轻输电线路运维人员山区线路巡视压力,及时发现线路通道保护区内外破、山火等隐
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