专注氢燃料电池产品研发 暗流科技获数百万天使+轮融资

北极星氢能网获悉，近日，云南丽江发布氢能源客车招标，本次采购20辆氢能源客车、最高限价110万元/辆。同时，招标要求要求中标方提供配套服务，包括需入驻丽江市金山高新技术产业园区，并投资建成年产不少于5000台/套的氢燃料电池发动机组装生产线，中标企业还需同步引进生产膜电极、双极板、催化剂等

北极星氢能网获悉，2024年4月10日，特嗨氢能检测（保定）有限公司（以下简称“特嗨氢能”）与武汉理工大学举行战略合作协议签约仪式。根据协议，双方强化氢能作为新质生产力的产学研用协同创新，以提升自主创新能力和核心竞争力为目标，以技术和商品项目合作为主体，开展探索性、创新性的膜电极应用基

北极星氢能网获悉，近日，国资委发布《中央企业科技创新成果产品手册（2023年版）》，多项氢能技术位列其中，分别包括中国一汽研发的商用车燃料电池整车及系统、氢能发动机、车用高性能膜电极；中国船舶研发的4.99万吨甲醇双燃料动力绿色船舶；国家电投研发的兆瓦级PEM制氢系统；中农发集团研发的船用

北极星氢能网获悉，2024年2月27日上午，由氢新科技(深圳)有限公司联合电子科技大学（深圳）高等研究院深思实验室、西安航天华阳机电装备有限公司三方联合成立的“膜电极开发制造联合工程技术中心”（以下简称：联合工程技术中心）在深圳举办研讨会，并举行揭牌仪式。中国航天科技集团有限公司科技委副

北极星氢能网获悉，日前，总投资约6.7亿元的庄信万丰工厂项目启动桩基施工。庄信万丰此次在安亭开工建造的是一座拥有领先技术的自动化无尘室工厂，项目采用政府定建、企业承租的模式建设，占地2.2万平方米，预计2025年建成投入使用，每年可生产35万平方米精密催化剂涂覆膜（CCM）。据介绍，膜电极作为

北极星氢能网获悉，近日，北京氢羿能源科技有限公司（简称“氢羿能源”或“公司”）完成数千万元天使轮融资，本轮投资方为中科创星，此次融资主要用于从催化材料、膜电极到电解槽及系统的整套技术研发、首期产能建设、兆瓦级大功率电解槽生产及市场拓展。「氢羿能源」成立于2023年10月，聚焦PEM电解水

10月24日，唐锋能源膜电极产业基地（二期）项目正式签约落户临港新片区国际氢能谷。集团党委副书记、总裁翁恺宁，唐锋能源创始人章俊良，临港新片区管委会高科处副处长李向聪，交大临港总经理习俊通等出席并共同见证项目签约。临港奉贤公司党委书记、董事长邹林昆，唐锋能源总经理朱凤鹃现场签约。园区

日前，协氢（上海）新能源科技有限公司近日完成数千万元Pre-A轮融资。本轮投资方为泉为科技等，本轮资金主要用于建设小型风冷氢燃料电池生产线，以及布局膜电极、碳纸等前端材料。协氢新能源是国内最早开发风冷燃料电池系统的原创发明人、小型两轮车用燃料电池国内第一发明人，在小型燃料电池领域拥有

8月23日，新加坡公司SYDROGENENERGYPTE.LTD.（下称星氢源）与上海捷氢科技股份有限公司（下称捷氢科技）战略合作签约仪式在上海举行。纳峰科技董事会主席、星氢源董事长史旭博士，捷氢科技总经理卢兵兵代表双方签约，纳峰科技首席执行官何福荣、星氢源中国区总经理陆祖明等共同见证。根据协议，双方将

通过设备补充采购、工序段改造、打样线搭建，以及连续数月的调试试生产，我所于近期完成膜电极产线的全线改造升级，全面提升膜电极产线的产能、良品率、质量检测能力以及柔性化生产能力。近年来，国内氢能和燃料电池产业发展迅速，燃料电池应用场景不断拓宽，从最开始的商用车逐步发展推广至乘用车、船

“这是一款更具潜力的制氢电堆，我们在SOEC基础上，引入天然气共同制氢。它将比传统制氢更高效，比电解制氢更低耗。”电堆科技总经理仝永成在接受采访时说到。随着氢能行业的关注度日益增强，上中下游产业链条的日益补足，应用场景的丰富化。也正向推动着行业源头——制氢技术进行快速迭代。产业伙伴们

北极星储能网获悉，永泰能源6月7日在投资者互动平台表示，公司所属张家港德泰储能装备有限公司一期300MW/年新一代大容量、长时全钒液流电池及相关产品生产线建设按计划有序推进，预计今年四季度建成投产。相关电池核心产品进展为：2023年3月完成了第一代32kW电池样机制造、测试和展示，6月1MW试验生产

北极星储能网获悉，永泰能源4月17日在回复投资者提问时表示，目前，公司所属全钒液流电池储能项目一期3,000吨/年高纯五氧化二钒选冶生产线和一期300MW/年新一代大容量全钒液流电池生产线正在有序建设中，预计今年四季度投产见效。其中，新一代32kW钒电池电堆已完成首台生产和产品定型，自主研发的BMS已

北极星储能网获悉，天府储能研制的全球首款128kW钒电池超级电堆产品实现百兆瓦量产，日前已通过国际权威检测机构SGS的认证。

北极星氢能网获悉，近日，鹏飞与上海氢晨、上海交大等单位共同申报的国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“燃料电池电堆高精密度批量制造工艺与成套装备技术”已获得国家科技部批复，是鹏飞在氢能领域首个获批的国家级重点研发课题。“高精度电堆组装及成套批量制造装备技术”项目围绕国家推动能源革

近日，亿华通高温电堆研发取得了阶段性进展，首款高温电堆在中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司顺利完成了高温性能检测，检测数据显示该高温电堆具有较高的输出性能。在碳达峰、碳中和的大背景下，重卡“柴改氢”、船用燃料电池等需求日益增长，国内大功率燃料电池电堆及发动机产品的研发迭代正

近日，大连化物所储能技术研究部（DNL17）李先锋研究员团队开发出70kW级高功率密度全钒液流电池单体电堆。该单体电堆体积功率密度由目前的70kW/m3提高至130kW/m3，在体积保持不变的条件下，功率由30kW提高至70kW，成本较目前的30kW级电堆降低40%，有望助推全钒液流电池的商业化进程。全钒液流电池因其

北极星氢能网获悉，12月18日，内蒙古云时代氢能科技有限公司氢能装备制造项目（一期）公示。据悉，该项目拟建地点将位于内蒙古鄂托克前旗上海庙镇，本项目总投资为750000万元，资金来源为企业自筹。项目总占地面积100000㎡，将建设年产500MW先进碱性电解槽，年产100万KW电堆及年产2万吨固态储氢罐。主

北极星氢能网获悉，近日，海马汽车与全球汽车巨头丰田合作打造的搭载丰田先进电堆系统的海马氢燃料电池汽车7X-H正式亮相。该车是丰田在国内合作的首款氢燃料电池乘用车，功能样车于2023年4月试制下线，目前已经完成产品公告试验。作为国内首台70MPa氢燃料电池MPV，海马7X-H搭载了基于丰田Mirai二代电堆

北极星氢能网获悉，8月1日上海骥翀氢能科技有限公司召开了股东会暨董事会。会上，骥翀氢能董事长兼总经理付宇博士就公司运营情况进行了详细汇报，他表示，骥翀氢能目前的战略定位聚焦于燃料电池在交通运输领域的应用，并在能源和装备领域进行探索。过去一年半的时间里，公司在产品开发、生产制造、市场