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北极星储能网讯,据蔚来官方消息,在4月16日的测试中,2024款蔚来ET7搭载150度电池,实测续航1070公里。
据悉,2024款蔚来ET7将于4月30日开始交付。
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据中工汽车网获悉,7月16日,有蔚来销售人员透露,刚刚公司开了内部会议,为了提高利润。自7月22号以后,蔚来ET5、5T车型将涨价3000元;ES6、EC6车型将涨价5000元。“现在定现车还是最高能享受2.8万折扣的,错过不再有了,真不开玩笑。”销售人员这样说道。对此,有媒体与蔚来汽车销售取得了联系。该销
据中工汽车网获悉,6月13日,在工信部第384批新车目录当中,乐道L60申报图出现。该车此前已经开启预售,预售价为21.99万元,计划9月份正式上市交付。从申报信息来看,乐道L60将会提供单电机版本,电池采用弗迪的磷酸铁锂电池,续航里程最高可破1000公里。事实上,在国内的新能源市场中,乐道是除了理想
5月8日,蔚来宣布与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作,并推进双方自有充电平台互联互通。“很多人说蔚来搞换电一直亏,前段时间亏得是多一点。”蔚来联
北极星储能网获悉,据国轩高科官微消息,3月23日上午,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科,与董事长李缜就换电业务、平台开放等战略合作深入交流。李斌在会谈中表示,蔚来与国轩有两点共通之处,第一,双方都非常注重研发投入,技术优势显著;第二,双方都立足国际市场,有全球化视野。
2024年,将有三十余万辆新能源车电池开始面临脱保的问题。下一个八年,这一数目将累计增至近2000万辆。这是当下新能源汽车消费市场的痛点之一,也是蔚来3月14日“长寿命电池战略沟通会”的重要出发点。脱保、车电不同寿命、更换成本高昂、贬值快等现实,都是无法提供终身质保的新能源车型绕不开的难题
北极星储能网讯,3月14日,蔚来调整BaaS电池租用服务价格体系。调整后,消费者购买蔚来标准续航电池包,且采用BaaS方式,车价立减7万元,每月服务费由此前980元/月下调至728元/月;购买长续航电池包且采用BaaS方式,车价立减12.8万元,每月服务费由此前的1680元/月下调至1128元/月。
北极星储能网获悉,近日,蔚来发布《2023年第四季度及全年业绩公告》。根据公告显示,2023年第四季度的汽车交付量达50,045辆,包括33,679辆高端智能电动SUV以及16,366辆高端智能电动轿车,较2022年第四季度增长25.0%。2023年的汽车交付量达160,038辆,较2022年增长30.7%。2023年第四季度的汽车销售额为
北极星储能网获悉,隆基绿能1月31日在回复投资者提问时表示,目前,储能领域已有很多优秀的企业进行布局,隆基布局储能业务并不一定能快速形成绝对优势。隆基仍持续聚焦于光伏领域,高度重视技术研发,旨在形成长期的竞争优势。近期,隆基与蔚来汽车开展业务合作,双方重点将在充换电站使用光伏发电智
北极星储能网获悉,在12月23日于西安举行的2023NIODAY上,蔚来正式发布ET9,以及搭载的自研智能驾驶芯片神玑NX9031、全域900V高压架构、天行底盘系统SkyRide等全新技术。据悉,全域900V高压架构拥有925V整车最高电压,600kW峰值充电功率,765A峰值充电电流;在全域900V高压架构下,采用了新一代900V高
12月17日,中石油新疆销售有限公司与蔚来汽车合作的新疆区域内首座充换电一体站在昌吉屯河北路加油站正式投运。该站位于昌吉市屯河北路33号,加油区域与充换电区域分开设置,场地内配置4台充电桩,可满足4辆新能源车辆同时充电。换电站平均换电时间仅需3分钟。
“高昂的电池成本令消费者犹豫不决,福特将继续运营内燃机业务,并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布,放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶,保时捷也宣布,放弃“到2030年电动车销量占比超80%”的计划。通用汽车首席执行官MaryBarra也表示,由于电动汽车需求放缓,该公
北极星储能网获悉,据外媒7月24日消息,LG新能源正在与三家中国供应商就为欧洲生产低成本电动汽车电池进行谈判。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后,竞争将加剧。汽车制造商要求LG新能源降低价格,以达到与中国竞争对手相匹配的水平。报道指出,法国雷诺汽车公司本月也表示,将会把磷酸铁锂电
北极星储能网获悉,7月25日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。其中提到,提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万
据韩联社报道,受到合作方电动车业务发展不如预期的影响,韩国LG新能源公司与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划近日暂停,未来可能根据市场状况调整开工日期。LG新能源表示,整体投资步伐正在调整,但建设并未停止,公司正在根据市场情况采取各种灵活运营措施。此次传出暂停建设的是LG新能源公司
受全球电动汽车市场需求增速放缓的影响,动力电池装机量增长速度也大幅回落。2023年全球动力电池装机量约为705.5GWh,同比增长38.6%。韩国市场调研机构SNEResearch发布的数据显示,今年1-5月全球动力电池装机总量达285.4GWh,同比增长仅23%。在下游需求低于预期、供给大幅增加等因素叠加下,作为锂电关
韩国媒体日前报道,LG新能源与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划暂停,预计将视市场状况再决定重启工程的时机。此前信息显示,该工厂位于美国密歇根州,由LG新能源与通用汽车的合资公司UltiumCells投建。工厂自2022年6月动工,投资规模达26亿美元(约合人民币189亿元),原定在今年年底完工,2025
在全球最大的镍资源储量国印度尼西亚,以镍元素为核心的新能源汽车完整供应链正在加速建设中。截至目前,包括宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG新能源、国轩高科、华友钴业、瑞浦兰钧等在内的国内外多家产业链企业,都已经或即将到印尼投资建厂。在电池工厂方面,韩国厂商已经捷足先登投产。7月上旬,据路
北极星储能网获悉,近日,交通运输部海事局印发了《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则(征求意见稿)》。该文件适用于船长大于等于5m的仅采用蓄电池作为推进动力源和主电源船舶,包括海船、河船等;适用于锂离子蓄电池和能量型超级电容器,且仅限于磷酸铁锂电池(磷酸铁锂软包电池除外)。此外文件要求
高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2024年上半年我国新能源汽车销售约427.9辆,同比增长41%,带动国内动力电池装机量约200.6GWh,同比增长40%。其中,上半年动力电池装机量排名前十企业合计装机约193.6GWh,占整个动力电池装机量的96.5%,亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达同比增
北极星储能网获悉,7月22日,工业和信息化部、市场监管总局发布关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知。文件提出,能耗标识的内容、格式、材质和粘贴等应符合《轻型汽车能源消耗量标识第1部分:汽油和柴油汽车》(GB22757.1-2023)、《轻型汽车能源消耗量标识第2部分:可外接充电式混合动力
北极星电池网获悉,7月19日,天津市人民政府印发《天津市加快废弃物循环利用体系建设实施方案》,方案指出,推进新型废旧产品设备梯次利用。加强新能源汽车动力电池溯源管理,推广应用在用动力电池检测评估系统,提高余能检测、残值评估、重组利用等技术水平。加强新能源汽车动力电池梯次利用管理,落
高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2024年上半年我国新能源汽车销售约427.9辆,同比增长41%,带动国内动力电池装机量约200.6GWh,同比增长40%。其中,上半年动力电池装机量排名前十企业合计装机约193.6GWh,占整个动力电池装机量的96.5%,亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达同比增
英国《路透社》7月16日报道,据知情人士本周二表示,欧盟各国政府在一项不具约束力但对欧盟委员会反倾销终裁有影响力的投票中,对欧盟是否应针对中国电动汽车进口加征关税持不同看法,12个成员国投支持票,4个投反对票,11个弃权。大量弃权票反映出许多欧盟成员国的摇摆不定及其对欧盟与中国发生贸易战
北极星储能网获悉,7月7日,欧盟驻华大使庹尧诲称,虽然欧盟数月来尝试就对华电动汽车加征关税案与中国接触,但中国直至近期才寻求磋商。7月8日,商务部新闻发言人就此回应,称上述言论与事实严重不符。2023年10月欧盟对华电动汽车启动反补贴调查以来,中方一直通过多双边场合表示强烈反对,并始终主张
北极星储能网获悉,当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中,上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%;其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。临时关税将从2024年7月5日起适用,
北极星储能网获悉,加拿大财政部于7月2日宣布开始为期30天的公众咨询,探讨对中国进口电动汽车可能采取的措施。咨询将围绕可能的政策选项,包括依据《关税法》第53条加征关税,以及调整零排放汽车激励计划和投资限制等。政府正在寻求公众意见,以确定是否需要采取更多行动,如政策指导、监督或限制与中
电动汽车补能焦虑的惆云怅雾笼罩之下,动力电池快充技术迭代飞速。时间来到2024年,以宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达等为代表的中国电池厂商,已经率先在全球打响快充6C竞速赛,纷纷发布或即将发布6C超快充动力电池新品。从市场配套来看,截至目前,小米SU7、极氪001FR、极氪007、问界M9、智界S7
北极星储能网获悉,据外交部消息,在6月25日的外交部记者会上,有记者提问称,由于“产能过剩”的问题,加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税。请问发言人对此有何回应?中国外交部发言人毛宁表示,具体问题我也建议你向中方的主管部门进一步了解。首先,关于所谓“产能过剩”,中方已经多次阐明了立
北极星储能网获悉,6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为:比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税
北极星储能网获悉,天眼查App显示,近日,深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,注册资本由3亿人民币增至4亿人民币,同时,张洪卸任法定代表人、董事长,由张乐接任。据悉,该公司成立于2014年6月,曾用名为深圳比亚迪电动汽车投资有限公司,壳牌(中国)有限公司于2022年12月入股,2023年
据中工汽车网获悉,6月13日,在工信部第384批新车目录当中,乐道L60申报图出现。该车此前已经开启预售,预售价为21.99万元,计划9月份正式上市交付。从申报信息来看,乐道L60将会提供单电机版本,电池采用弗迪的磷酸铁锂电池,续航里程最高可破1000公里。事实上,在国内的新能源市场中,乐道是除了理想
记者6月15日从最高人民法院获悉,最高法知识产权法庭近日审结一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案,适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计6.4亿余元,创我国知识产权侵权诉讼判赔数额新高。据最高法介绍,浙江吉某控股集团有
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