强制性国家标准《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》启动会召开

北极星氢能网获悉，4月23日，上海市建筑建材业网发布上海中油申能氢能科技有限公司的川朴路油氢合建站项目加氢设备集成采购中标结果公告，厚普清洁能源（集团）股份有限公司676.9911万元中标该项目。本标段设备范围主要包括加氢机、氢气压缩机橇、储氢瓶组、冷水机组、冷冻机组、配套的放散及氮气气系

去年4月18日，星星充电以液冷双枪技术率先开启液冷超充1.0时代，为行业树立了高效充电的标杆。一年后，星星充电再次突破边界，星星充电高级副总裁李宏庆携“液冷超充2.0”两兆瓦超充系统亮相，正式迈入液冷超充2.0时代——聚合功率池能力跃升至10兆瓦，双枪输出电流提升至2400A，启动时间缩短至3秒，并

“三类资源三种收益”的市场化提速——全面塑造虚拟电厂发展的“齐鲁样板”4月11日，记者走进国网山东营销服务中心，只见大屏幕上20家虚拟电厂的实时调节数据正不断跳动。这是国内首个现货市场模式下的省级虚拟电厂服务中心，自2025年3月获山东省发展改革委、山东省能源局、山东能源监管办批复以来，正

北极星储能网获悉，4月24日，山西高速发布2024年度财报，其中在2025年经营计划明确提出，要积极发展交能融合业务。加快推进交通用能绿色化、智能化，分类开展机电系统用电、站区队供暖、生产车辆用能和路网通行车辆用能绿色化改造和清洁能源保障。加大储能系统合作建设力度，新建11座储能示范站，开展

随着全球能源转型的加速推进，虚拟电厂作为能源管理领域的一项创新模式，正逐步成为促进能源结构优化、提升电力系统灵活性与可靠性的关键力量。虚拟电厂通过集成分布式能源资源，利用先进的数字信息技术与通信技术，实现对这些资源的远程监控、优化调度和智能控制，从而有效提高了能源利用效率，降低了

2024年我国持续推动“双碳”战略和“新基建”建设，新能源、新型电力系统、充电桩等政策机遇带来输变电设备需求新的增长点。在此背景下，公司紧抓新能源行业高速发展、电网投资加速增长的机遇，持续聚焦输变电设备制造主业，深入实施大集团客户营销战略和“铁三角”营销模式，大力拓展新能源发电、电网

近日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见》，提出积极推动虚拟电厂因地制宜发展，针对省级、地市级电力调节需要，培育不同特点的虚拟电厂主体，完善虚拟电厂发展体系。此前，多地已针对虚拟电厂建设和运营开展了积极探索。为了解当前虚拟电厂建设情况，中能传媒记者

在能源变革的浪潮中，国网江苏省电力有限公司积极作为，以一系列有力举措，引领江苏地区迈向绿色低碳的能源未来，去年全年累计完成绿电交易127亿千瓦时，绿证交易385万张，服务新增充电桩64.8万个，累计达167.3万个，促进新增电动汽车82.7万辆，为实现“双碳”目标和优化营商环境贡献了重要力量。过去

新电改十年历程中，“双碳”目标和体制改革双轮驱动电力领域新型经营主体完成从政策培育到市场化运营的范式转变。在建设新型电力系统背景下，高比例可再生能源并网引发的系统波动性矛盾与灵活性资源结构性短缺，催生了源网荷储协同调节的刚性需求；而全国统一电力市场体系的制度创新与多层次价格传导机

4月23日，宁德时代在2025上海车展举办巧克力换电新车型发布仪式。现场，宁德时代与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。其中，一汽红旗推出首款巧克力B+级换电轿车EH7；长安汽车推出十万内通勤轿车启源A05、中大型数智轿车启源A07和深蓝SL03运动轿跑；北汽极狐推出高品

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国充电模块行业发展白皮书（2025年）》。白皮书统计数据显示，2024年全球充电模块市场规模达到143.5亿元，其中中国市场占比高达71.1%。展望未来，随着公共直流充电桩、换电站、小功率直流快充、V2G和储能充电等行业的快速发展，EVTank预计在2030

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会正式开幕。本次车展以“拥抱创新，共赢未来”为主题，吸引了来自26个国家和地区的近1000家中外企业参展，总面积超过36万平方米，超过100款首发新车亮相，规模创历史之最。自1985年以来，每一届上海车展，新车都是最大看点。这当中，上汽集团、长城汽车、广汽

北极星储能网获悉，4月22日，长安汽车发布消息，其金钟罩全固态电池、天衡智能底盘将亮相上海。另外，其包含长安引力、长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等全品牌也将集体亮相。据了解，此前在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车

4月14日，有多家媒体报道称，哪吒汽车原CEO张勇被曝已身在英国。张勇在离职前已办理英国签证，并于近期抵达英国，目前仍在当地。对此，张勇在朋友圈回应，“感谢大家关心，看到网络上一些传闻，至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。”同时，一条现已被删除的视频显示，全国300多家哪吒经销商

4月9日消息，昨日晚间，赛力斯发布公告称，公司高级管理人员及骨干团队计划在未来6个月内，通过集中竞价等合规方式增持公司股份，拟增持金额不低于1500万元且不超过3000万元，增持价格不设固定区间。公告显示，增持主体包括董事兼副总裁尹先知、董事会秘书申薇、首席技术官周林等7名高管及5名核心成员

北极星储能网获悉，4月6日，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激主持召开美资企业圆桌会。特斯拉、GE医疗、美敦力等20余家美资企业代表参会。凌激表示，习近平主席在3月28日会见国际工商界代表时充分肯定外资企业在中国改革开放和现代化建设中发挥的重要作用。我们将坚决贯彻落实习近平主席重要讲话

2025年3月，中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势，各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中，传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头，而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现，一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面，比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行

北极星储能网获悉，4月1日消息，天眼查App显示，近日，赛力斯汽车有限公司发生工商变更，新增工银金融资产投资有限公司、交银金融资产投资有限公司为股东，同时，注册资本由约100.84亿人民币增至约103.05亿人民币。

3月28日，长城汽车股份有限公司发布2024年年度报告。报告期内，长城汽车停产亏本车型，专攻20万以上高端市场；海外市场反向涨价收割土豪，中东订单暴涨45%；以123万辆的销量，赚了127亿元的净利润。长城汽车董事长魏建军表示，“2024年公司秉持长期主义，聚焦稳健经营，致力于智能新能源战略，保持销量

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池

中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息，面对美国的强烈施压，墨西哥政府也扛不住了，对中国汽车巨头们亮起了红灯！墨西哥官员表示，他们不会像过去一样再给予激励措施，且将暂停未来与中国车企的会谈。墨西哥选择了妥协英国《金融时报》称，随着美国与中国争夺电动汽车领域的霸主地位，

有三位中国新能源汽车产业相关企业家进入中国富豪TOP10，分别是曾毓群、雷军、李书福。图片来源：胡润百富官网3月27日，胡润研究院发布2025胡润全球富豪榜（财富计算的截止日期为2025年1月15日），榜单显示，共有来自2524家公司、71个国家的3442位十亿美金企业家上榜，高于去年的3279位。进入胡润全球