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北极星氢能网获悉,2024年4月23日,苇渡科技品牌及产品发布会上,推出了首款纯电动重卡、首款氢燃料重卡以及新一代全线控底盘。
据悉,苇渡科技是一家致力于新能源重卡整体解决方案的提供商,自2022年3月成立两年来已经完成1.1亿美元B轮融资,投资方包括HSBC汇丰银行、HITE Hedge Asset Management、嘉民集团Goodman Group、包河创新投金沙江等。
首款纯电和氢燃料车型驱动形式均为6×4,搭载729kWh电池,CHTC-TT工况满载续航里程为670km;采用800V高压平台,35min充电量可供车辆满载行驶400km。车辆最多可采用四个发卡式扁线液冷永磁同步电机,持续功率高达680kW、最大驱动功率为1040kW,MCU采用SiC模块,最高效率达99.7%以上,满载工况下0-100km/h加速时间仅为22s,最高车速为120km/h。此外,该款车型通过软件更新软件迭代可升级到到L3、L4级高阶辅助驾驶;其车联网技术具备语音控制、远程控制、数字钥匙、故障诊断预警、保养提醒、SOS、车队管理、OTA等。
氢燃料车采用纯电共平台,电堆采用双堆单系统,氢堆有效总功率高达300kW,配备3个与纯电车型通用的电机,最高功率达780kW,采用Ⅳ型瓶储氢重量为94kg,续航里程为1000km。
据称,苇渡首款纯电重卡在国内已完成多用户、多场景、多路况的测试,并已将开始在欧洲比利时、荷兰、法国进行实质性路测,也即将开始在美国的测试。
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8月14日,安徽省首台氢能重卡上线运营交车仪式暨中邮烟草配送示范应用新场景启动活动在明天氢能公司举行。至此,安徽省正式实现氢能重卡示范应用零的突破。此次交付运营的车辆为江汽集团联合明天氢能公司正向开发的18吨重卡车型,车辆搭载明天氢能自主技术115kW高性能燃料电池系统,整车具有超长续航、
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7月8日8时,一辆辆外形宛如“变形金刚”的重卡缓缓驶入北京石油青云店油氢综合加能站。站长刘莹一边引导车辆有序排队,一边为接下来的车辆安全检查做准备。在一旁等待加氢的司机赵师傅深有感触地说:“近两年,氢燃料电池车越来越多了。每次我们出发去天津,都会来这里加氢,因为中途无须补氢,非常方
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8月28日13时,四川南充供电公司员工来到嘉陵区李渡镇张家桥村1号公用变压器台区末端客户家回访近一周用电情况并测量客户电压。当天南充市气温高达40摄氏度。经供电员工测量,在开启所有空调后,客户家电压为212伏,说明该公司于8月13日在该村投用的氢燃料电池分布式设备提升台区末端电压取得良好效果。
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