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全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNE EXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星电力参与了活动报道。本次大会,旨在共商互惠合作、共谋发展之路,持续推进新能源汽车及配套产业,助力中国外向型企业拓市场、抓订单,稳外贸、稳预期。
科华恒盛、奥特迅、瑞华新能源、洛阳嘉盛、珠海云充、云杉高科、优优绿能、知崇新能源、核达中远通、珠海派诺、小蓝快充、小飓科技、比克动力、山东精工、三一重工等,总共90多家新能源企业报名参会,合计162人参与本次会议,主要来自充电桩及换电设备、电池、车载电子周边、新能源汽车及电动摩托车等产业。
印尼作为东南亚最大的经济体,其制造业市场潜力巨大,资源丰富,市场需求旺盛,与中国新能源制造业领域具有较强互补性;随着中国制造业的快速发展和创新能力的提升,"中国智造"已成为全球制造业转型升级的重要力量。
来自印尼电动汽车工业协会(PERIKLINDO)的主席Achmad Rofiqi,曾在HONDA丰田汽车,PT. AUTO EURO INDONESIA,PT PANORAMA EVENINDO,TATA汽车集团,PT SOKONINDO AUTOMOBILE(旗下有两个品牌Seres 和 DFSK)等知名企业担任高管,对于印尼新能源车及配套周边的产品需求和经销商网络非常熟悉。
在会上,Rofiqi主席分享了两轮车进入印尼市场的最快速方案:Selis,Smoot,Polytron等印尼本地生产的18个品牌两轮电动车都获得了3000元/辆左右的补贴,在印尼当地的出货量非常可观,可以通过与这些品牌合作,或者通过自营品牌列入补贴名单,来快速抢占印尼增量市场。
车桩和换电企业参会占比最大,印尼市场的未来成长性有目共睹,但对于当地认证要求,规格参数,以及EPC的采购流程和对接渠道,仍然问题很多,除了现场分享以外,Rofiqi主席还在会后留了半小时时间,提供中企1V1问答,针对性解决目前困扰企业进入印尼市场的关键疑虑。
此次参会的企业代表,有80%来自企业总监以上的中高层管理人员,在欧美市场整体需求放缓的经济环境下,企业出海东南亚市场的意愿越来越明显,对于产品打入印尼市场的迫切需求从去年开始急速升温。
本次会议是由米奥兰特主办的GOCHINA中国行的多场活动之一,旨在将国外优质采购商及行业专家请来中国,与国内优秀企业代表加深交流,加速“中国智造”品牌出海,加强国际间的互联互通。PERIKLINDO协会还将参加PNE EXPO在印尼举办的印尼新能源车及周边产业博览会,预计将有300家展商,总计专业采购团人数将突破万人。
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