登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
5月7日,韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示,今年第一季度全球动力电池装机总量为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。
在TOP10中,中国企业占七席,装机量占比达62.3%。具体来看,2024年一季度,宁德时代的动力电池装车量达到了惊人的60.1 GWh,同比增长31.9%。这一成绩不仅再次巩固了宁德时代在全球动力电池市场的龙头地位,也进一步拉大了与其他竞争对手的差距。其市场份额高达37.9%,相较于去年同期提升了近三个百分点,进一步证明了宁德时代在全球动力电池领域的领导地位。
与宁德时代相比,比亚迪的表现毫不逊色。今年一季度,比亚迪的动力电池装车量达到了22.7 GWh,成功超越LG新能源的21.7 GWh,位列榜单的第二位。这一成绩的取得,无疑为比亚迪在全球动力电池市场树立了新的里程碑,也进一步巩固了其在全球市场的地位。
值得一提的是,今年一季度,比亚迪和LG新能源的排名发生了互换。在今年的前两个月,LG新能源曾一度领先比亚迪,但随着比亚迪的强劲表现,两者在一季度的排名发生了逆转。这一变化也充分说明了全球动力电池市场的竞争日趋激烈,各大企业都在积极寻求增长的机会。
此外,中创新航、亿纬锂能、国轩高科和蜂巢能源位列榜单的第六名到第十名,装机量分别为6.3GWh、3.6GWh、3.4GWh、2.7GWh,同比增长分别为22.2%、54.7%、22.1%、217.7%,市场份额分别为4.0%、2.3%、2.1%、1.7%。其中蜂巢能源更是实现增长超两倍。
对比来看,韩国三大动力电池商市占率降至23.5%。其中,LG新能源装机量同比增加7.8%,为21.7GWh,以13.6%的市占率排名全球第三;三星SDI装机量同比增长36.3%,为8.4GWh,以5.3%的市占率排名全球第五;SK on装机量减少8.2%,为7.3GWh,以4.6%的市占率排名全球第六。
Panasonic是日本企业中唯一进入前10名的企业,今年电池使用量为9.3GWh,排名第四,但同比下降12.6%。Panasonic是特斯拉的主要电池供应商之一,特别是北美市场特斯拉Model Y搭载的电池使用量在Panasonic的总电池使用量中占了很大一部分。据悉,Panasonic将推出改进后的2170和4680芯电池,预计今后将以特斯拉为中心扩大市场份额。
据SNE Research分析,欧美地区一季度汽车销量低于预期,影响到韩国动力电池市占率。SNE Research预测,在全球范围内,消费者对BEV(纯电动车)的偏好降低,PHEV(插电式混合动力车型)和HEV(混合动力车型)呈现出高于预期的增长趋势。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
5月29日,据中国日报从多方信源获悉,中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。多位知情人士确认,此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施,鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。据悉,该
北极星储能网讯,5月27日,工信部对于国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》征求意见,此次征求意见稿对于动力电池安全要求大幅提升,测试方法也更为严苛。编制说明指出,随着新能源汽车保有量快速增加,电动汽车起火事故仍时有发生。通过对近年来电动汽车安全事故的经验总结,行业对于动力电池在
北极星储能网获悉,5月24日吉林省政府发布《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》。其中提出,到2026年,省内新能源汽车产销量突破50万辆,其中自主品牌新能源汽车渗透率超过40%。新能源关键零部件本地配套率显著提升,占比达到70%。加快延伸新能源“三电”产业链。进一步做强锂电池隔
近日,北京时代动力电池有限公司成立,法定代表人为孟祥峰,注册资本10亿元,经营范围为电池制造,注册地址为北京市北京经济技术开发区。据此前报道,该公司将在北京投资建设电芯智能制造工厂。企查查股权穿透显示,该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公
2024年1-4月,中国锂离子蓄电池的出口总量为11.7亿个,较去年同期增长3.8%;出口总额达到174.97亿美元,同比下降了17.8%。就出口地域而言,按出口金额由高到低排列,依次为欧洲、亚洲、北美洲、南美洲、非洲和大洋洲。其中,欧洲、亚洲以及北美洲,这三大地区共同构成了中国锂电池出口的主要市场,其出
近日,远航锦锂“车储共用”324Ah大容量电芯量产交付,标志着新能源行业在“车储共用”领域的创新突破。此款产品技术上结合了动力电芯和储能电芯的优点,具有高安全、耐低温、长寿命、高倍率等特点,满足客户多场景的应用需求,“车储共用”324Ah大容量电芯于2024年5月量产交付客户。远航锦锂历时一年
北极星储能网获悉,据上汽集团消息,5月24日,上汽集团在新能源技术发布会上宣布,预计到2025年,上汽集团的全固态电池将在上汽自主品牌实现规模搭载,预计到2026年将实现量产。
北极星储能网获悉,据哪吒汽车消息,5月24日,哪吒汽车与宁德时代在上海签署十年全面战略合作协议。根据协议,双方将在2025—2034年度展开全面战略合作,哪吒汽车将宁德时代作为汽车动力电池首选合作伙伴,宁德时代则为哪吒汽车提供具有市场竞争力的动力电池产品和服务保障。同时双方还将进一步在零碳
北极星电池网讯,5月23日,绍兴市柯桥区人民政府发布《关于印发柯桥区推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干措施的通知》。文件指出:全面推动能源基础设施建设,年均新建改建新能源汽车公共充电桩300根左右,到2027年实现新能源汽车公共充电桩“村村通”“城区10分钟充电圈”。支持有条件、有基础的
北极星储能网讯,5月18日,北京辰旭电力有限公司、河南锂动电源有限公司与南漳县人民政府签署20亿动力电池及储能电池生产基地项目。其中一期项目投资4亿元,主要建设锂离子电池PACK生产线三条,全钒液流电池堆生产线一条。一期项目全部建成投产后,六年内可实现总销售收入32亿元、总税收8960万元。
北极星电池网获悉,据麦格纳汽车消息,5月23日,麦格纳宣布,已扩建其位于长春的制造装备工厂,以支持与某德系高端汽车品牌签订的新电动车电池壳体合同。这是麦格纳在中国首个电动汽车电池壳体项目。新工厂位于长春市汽车产业开发区核心地带,占地面积约3.95万平方米。工厂分两期建设,第一阶段占地1.6
根据韩国市场研究机构SNEResearch数据,2023年1-4月,全球动力电池总装机量约为182.5GWh,同比增长49.0%。整体来看,宁德时代以35.9%的市占率排名第一,电池装车量从42.1吉瓦时增至65.6GWh。比亚迪得益于中国内需市场份额的扩大,实现了同比三位数创纪录的增长率,装车量从14.1吉瓦时增至29.4吉瓦时,
2022年国内新能源汽车市场发展超预期,动力电池装机需求大幅跃升。高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示,2022年我国新能源汽车累计销售554.5万辆,同比增长83%;动力电池装机量约260.94GWh,同比增长86%。(本文来源:微信公众号高工锂电ID:weixin-gg-lb)其中,动力电池装机
GGII依据交强险口径数据统计显示,11月动力电池装机量约27.87GWh,同比增长54%;1-11月份合计装机220.77GWh,同比增长94%。(本文来源:微信公众号高工锂电ID:weixin-gg-lb)GGII依据11月份交强险口径数据统计显示,国内新能源汽车销售56.7万辆,同比增长49%。其中,比亚迪销售约17.8万辆,位列销量榜
高工产业研究院(GGII)通过发布的《全球动力电池装机量月度数据库》统计显示,2022年10月全球新能源汽车销量为90.9万辆,同比增长45%,环比下降8%,1-10月合计销售763.8万辆,同比增长61%。(来源:微信公众号“新产业智库”作者:GGII)相应的10月全球动力电池装机量44.18GWh,同比增长56%,环比下降
电池产业观察获悉,近日,上市企业陆续发布了三季报。作为国际电池装机排名一线企业,季度报告也是反应其电池地位的标志。宁德时代、LG新能源和三星SDI、SKOn在过去三个季度分别实现了季度最大销售额。尽管原材料价格上涨,但随着全球电动汽车市场的快速增长,电池企业销售额等相关业绩也出现了增长。
高工产业研究院(GGII)依据发布的《全球动力电池装机量月度数据库》内容简概分析一下欧洲新能源汽车市场,具体情况如下:销量:8月欧洲新能源汽车销量约15.5万辆,同比增长5%,环比增长1%,新能源汽车渗透率为18.4%。1-8月欧洲新能源汽车累计销售137.6万辆,同比增长5%,新能源汽车渗透率为16.8%。(
北极星储能网获悉,9月15日,据TrendForce机构预测,至2024年全球动力电池市场装机规模预计将从GWh迈进TWh,至2030年将超过3TWh,其中,中国动力电池装机规模预计将占据全球约45%。TrendForce表示,目前受制于动力电池产业链最前端的矿产资源扩产周期,短期内锂离子电池原材料价格难以下滑,电池降本的
北极星储能网获悉,7月18日,韩国市场研究机构SNEResearch公布最新动力电池统计数据,今年上半年,共有六家中资企业入围全球前十,装车总量达到113GWh。其中,宁德时代2022上半年装车量为69GWh,比亚迪装车量为24GWh,分别位居第一和第三位。中创新航、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源则位列榜单第七至第十
北极星储能网获悉,能源市场调研机构SNEResearch5月10日发布全球电动汽车电池累计使用量数据。在不包括中国市场的2022年第一季度全球电动汽车电池使用量排名中,韩国LG新能源位居榜首。榜单中共有四家国内企业上榜,其中宁德时代位列第三,远景动力位列第六,欣旺达位列第八,比亚迪位列第十。2022年第
排名前十的企业分别为宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SKI、三星SDI、中航锂电、国轩高科、AESC和PEVE,10家企业合计市场份额达到93.6%。
在风景秀丽的庐山脚下,一道独特的风景线正在悄然形成…格力钛新能源仿古铛铛车驶入了江西省庐山景区,以其独特的外观为景区增添了新的魅力。文旅+交通融合新篇章总书记在江西考察时提出江西要坚定不移走生态优先、绿色发展之路,推动全面绿色转型,打造生态文明建设高地,做好“文旅+”“+文旅”融合
北极星储能网获悉,新宙邦5月29日晚间公告称,近日,深圳新宙邦科技股份有限公司(以下简称“公司”)收到海外某电池公司《供应商选定通知书》,公司与客户书面协议了《NominationAgreement》,协议自2025年至2030年期间公司向客户供应锂离子电池电解液产品。《供应商选定通知书》签订正式合同并顺利实
北极星储能网获悉,日前国轩高科在互动平台上表示,公司目前已实现车规级全固态电池制备,全固态电芯能量密度可实现350Wh/kg,成功通过严苛的200摄氏度热箱测试。
北极星储能网获悉,5月30日,中国动力发布2024年第一季度业绩说明会公告,子公司风帆公司首个轨道交通工程车用类固态电池系统研制成功,尚未进入量产阶段。该电池主要应用于轨道交通工程车。
5月29日,据中国日报从多方信源获悉,中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。多位知情人士确认,此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施,鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。据悉,该
北极星储能网获悉,据金钼集团消息,5月28日上午,陕西省金峰钒储能有限责任公司揭牌暨全钒液流电池一期(10000m电解液)生产线建设项目开工仪式举行。据悉,新成立的陕西省金峰钒储能有限责任公司由金堆城钼业集团有限公司和湖南省银峰新能源有限公司共同出资设立,位于商洛市山阳县中村镇,主要从事
北极星储能网获悉,,赣锋锂业5月29日在互动平台表示,公司目前第一代固液混合电池已初步实现量产,能量密度240—270Wh/kg,可以通过针刺安全性能测试实验,循环次数达到2000次以上,第二代固液混合电池目前处于研发阶段,能量密度可达到400Wh/kg以上,可以通过针刺实验,能够在维持高能量密度的情况下
北极星储能网获悉,5月28日,珠海冠宇发布公告称,珠海冠宇电池股份有限公司(以下简称“公司”)、公司全资子公司重庆冠宇电池有限公司(以下简称“重庆冠宇”)于近日收到重庆市第一中级人民法院送达的关于公司及重庆冠宇以专利侵权为由起诉宁德新能源科技有限公司(以下简称“被告一ATL”)及其他被
近日,北京时代动力电池有限公司成立,法定代表人为孟祥峰,注册资本10亿元,经营范围为电池制造,注册地址为北京市北京经济技术开发区。据此前报道,该公司将在北京投资建设电芯智能制造工厂。企查查股权穿透显示,该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公
近期,云山动力(宁波)有限公司(以下简称“云山动力”)宣布接连完成天使轮和Pre-A轮共计近亿元人民币融资。天使轮由顺为资本领投,风林资本跟投;Pre-A轮由麟阁创投领投,宁波海曙产投和朗润资本跟投,老股东顺为资本持续加码。据悉,本轮融资资金将主要用于国内第一条46系列大圆柱超充电池的量产线
北极星储能网获悉,据企查查显示,5月24日,山东圣泉电池材料科技有限公司成立,法定代表人为刘顶,注册资本1亿元人民币,经营范围包含:电子专用材料研发、电子专用材料制造、电子专用材料销售、电池制造、电池销售、电池零配件生产、电池零配件销售、新材料技术研发等。股东信息显示,该公司由圣泉集
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!