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据SNE Research预测,在全球范围内,消费者对BEV(纯电动车)的偏好降低,PHEV(插电式混合动力车型)和HEV(混合动力车型)呈现出高于预期的增长趋势。纵观一季度,凭借全域短刀战略和PHEV市场前瞻性布局优势,蜂巢能源市场装机量的表现可圈可点。1-3月,蜂巢能源三元动力电池装车量2.16GWh,排名全国第三;在插混电池领域,更是以2.52GWh的装机量排名全国第三,市占率逼近13%。
在刚刚结束的北京车展上,搭载了蜂巢能源插混及增程电池的理想L7 2024版、岚图梦想家、岚图Free、岚图追光、领克08,吉利银河L6和L7以及长城坦克700和500系列等插混热销车型悉数亮相。而在纯电领域,蜂巢能源高能量密度电池搭载宝马MINI旗下两款车型COOPER和ACEMAN亮相北京车展,助力MINI电动化战略发展。此外,蜂巢能源同时也为极越系列、好猫、闪电猫、小鹏P5、零跑C10、C11、五菱宏光等热门纯电车型提供动力电池解决方案。
进入2024年,蜂巢能源开始发力细分市场,除了巩固在PHEV这个细分市场的优势以外,不难发现,蜂巢能源在商用车以及固态电池领域的布局也在深入。在商用车领域,第一季度,蜂巢能源以0.17GWh的商用车装车量,排名全国第6。蜂巢能源重卡商用电池282电池系统已于去年9月应用于江苏省新能源重卡市场,助力实现重卡全省通换,今年也将搭载如果科技重卡量产上市。今年,随着新客户陆续开始交付,蜂巢能源的装机量有望进一步攀升。
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蜂巢能源一月全球装机量排名第九,前两个月出货量同比增长130%近日,SNEResearch发布了2025年1月全球动力电池装车量数据,蜂巢能源凭借强劲的市场表现,再进一位排名全球第九,结合近期搭载的热销车型销量持续增长,排名有望再进一步。据数据统计,蜂巢能源2025年1月出货量达2.806GWh,2月出货量为2.56
近日,2025年中国储能技术创新应用研讨会暨"北极星杯"储能影响力企业评选颁奖典礼在浙江杭州隆重举行。本次盛会由北极星电力网、北极星储能网联合主办,汇聚了储能行业众多领军企业。凭借卓越的产品性能和技术实力,蜂巢能源荣获"储能影响力电池供应商"称号。作为全球领先的储能电芯供应商,蜂巢能源始
2月25日,2024胡润中国500强榜单揭晓,蜂巢能源以186名的成绩再度上榜,较去年上升8个位次。不久前,蜂巢能源在EVTank发布的2024年全球动力电池出货量排行榜中跻身第十名。两大榜单的双重认证,不仅印证了蜂巢能源的技术实力,更是对蜂巢能源在新能源赛道创新能力的认可。在本次《胡润中国500强》的榜
近日,蜂巢能源携手战略合作方诺德智慧能源,共同投建的常州地区18.75MW/50.32MWh、盐城地区17.5MW/46.96MWh用户侧储能项目同步开工。此项目建成后将成为区域内规模最大、技术领先的用户侧储能示范项目,这将有效缓解用电峰谷矛盾,提升能源利用效率,为区域提供更加可靠、稳定的电力保障,助力企业降
1月18日,诺德智慧能源投资建设的蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称“蜂巢能源”)18.75MW/50.32MWh用户侧储能电站项目、蜂巢能源盐城基地17.5MW/46.96MWh用户侧储能电站两大项目同日开工建设。该项目位于江苏省常州市金坛区蜂巢能源总部,项目规划装机容量为18.75MW/50.32MWh,根据当地电价政策,采
2024年是蜂巢能源高质量发展年,从叠片工艺的倡导者到引领者,蜂巢能源以匠心打磨,突破技术瓶颈;从短刀品类的开创者到领导者,蜂巢能源雕琢精进,铸就卓越品质。2024,蜂巢能源以匠心护初心,让窄路变通途。1
2025年1月13日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据。2024年12月,蜂巢能源国内动力电池装机量达3.15GWh,首次单月突破3GWh,同比增长108.61%,市占率提升至4.18%,持续三个月位居国内第五位。12月国内插电式混合动力乘用车装车量为1.37GWh,排名跃升至第3位。2024年全年,蜂巢能源国内动力电池
2025年1月8日,以“蜂潮·迎未来”为主题的蜂巢能源第五届电池日在成都盛大开幕。来自地方政府、主机厂、供应链企业、投资机构以及主流媒体等数百名代表出席了本届电池日,共同见证蜂巢能源诸多创新性产品和技术发布。从开创到引领以品类创新打破行业内卷从2021年提出全域短刀战略,到2023年实现全域短
1月8日,蜂巢能源第100万套电池包在成都基地正式下线,产品交付量保持持续增长态势,目前各大基地正开足马力,满产运营,确保满产保交付。其中,蜂巢能源短刀电池2024年交付超27万套,热复合短刀电池在12月单月出货量超5万套,创造了单月历史最高记录,由此带动蜂巢能源近两月装机量持续排名全国前五。
北极星储能网获悉,1月8日,蜂巢能源“蜂潮·迎未来”第五届电池日开启。蜂巢能源表示,现阶段正是储能产业高速发展时期,但行业内卷严重,在成本价格徘徊,为突破此现状,电芯头部企业纷纷向大,在25年推出6MW的储能系统,600+Ah的电芯,以进一步降低价格和EPC的施工成本。2025为破卷之年,初装“价格
在储能浪潮中,蜂巢能源凭借创新实力脱颖而出。近日,蜂巢能源5MWh短刀液冷储能系统成功入围新华社2024年度成果甄选展映项目。这不仅是对蜂巢能源技术成果的高度认可,更是其在储能领域的又一突破。蜂巢能源5MWh短刀液冷储能系统基于自研的热复合短刀叠片350Ah电芯开发,适用于0.25P/0.5P以内充放电使
北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议,批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology(Thailand)Co.,Ltd.的一项投资计划,投资金额超过10亿美元,用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
北极星储能网获悉,3月10日,江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》,其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单:
近日,天弋能源自主研发的平台产品——首台矿卡专用型TC系列动力PACKOTS样机正式下线。该样机的成功下线,标志着天弋能源在新能源矿用装备领域迈出了重要一步,也为行业绿色发展提供了新的解决方案,助力矿山企业实现节能减排目标,推动行业向绿色、高效方向转型升级。TC系列动力PACK是专为矿卡及工程
步入3月,锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据,下游电池厂排产需求高涨,推动整体电芯排产量大涨15%。其中,动力电池的增长更是亮眼,涨幅高达18%!此外,正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么,3月行业排产具体数据究竟如何?本文中,真锂新媒对行业内核
北极星储能网获悉,2025年2月,我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh,环比下降7.0%,同比增长128.2%。1-2月,我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh,累计同比增长89.2%。销量方面:2月,我国动力和其他电池销量为90.0GWh,环比增长12.0%,同比增长140.7%。其中,动力电池销量为66.9GWh,占总销量74.
北极星储能网获悉,3月5日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据,2025年1月全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装车总量约64.3GWh,同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲,共有六家企业进入前十名,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、
北极星储能网获悉,3月10日,当升科技发布《向特定对象发行股票的审核问询函回复及募集说明书的公告》,提到为加速“当升科技(攀枝花)新材料产业基地首期项目”建设,布局海外市场,应对供应链本土化发展趋势,新建“欧洲新材料产业基地一期项目”,进行前瞻技术研发,提升下一代新型动力电池关键材
北极星储能网获悉,2月10日,鹏辉能源在投资者关系活动中提出,对于,国家发改委、能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(以下简称“《通知》”),明确新能源电价全面由市场形成,并推出一系列配套机制包括取消强制配储政策。由于政策刚推出,为新能源强制
2024年我国锂电新能源行业进入调整期,投资扩产项目大幅减少。据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2024年中国锂电池及主要材料、钠电池及正负极材料、固态电池共规划投资约4960亿元,同比下降64%。具体来看:1)锂电池方面,2024年中国锂电池新增规划项目(含签约、公告、开工,下同)约60个,较2023
2024年我国锂电新能源行业进入调整期,投资扩产项目大幅减少。据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2024年中国锂电池及主要材料、钠电池及正负极材料、固态电池共规划投资约4960亿元,同比下降64%。具体来看:1)锂电池方面,2024年中国锂电池新增规划项目(含签约、公告、开工,下同)约60个,较2023
北极星储能网获悉,2024年12月17日-18日,浙江帕瓦新能源股份有限公司在上海的投资者关系活动中表示,公司将围绕发展战略,抓住固态电池、钠电等的发展机遇,积极打造二次增长曲线。帕瓦股份称,自上市以来,高度重视钠电材料方向的前瞻投入,在钠电现有正极技术路线中,促成下游客户的开发、量产出货
市场催生、政策发力,双重加持下,钠电池及固态电池等下一代电池技术热度持续升温,众多企业已经抢滩布局,以期在电池产业激烈的内卷中脱颖而出。市场方面,目前锂电池能量密度瓶颈难以突破,同时,电池安全隐患,原料价格波动、环境变化影响等问题备受重视,正推动电池技术革新。政策方面,近年来,关
1月9日上午,总投资50亿元的重大内资项目——国机巨电半固态电池项目开工仪式在江苏如东经济开发区(高新区)举行。项目由中国机械工业建设集团有限公司、福建巨电新能源股份有限公司投资建设,总投资50亿元,占地面积600亩,全面达产后预计可实现年应税销售约90亿元。
8月23日,东风汽车旗下主打小型纯电汽车的全新品牌“东风纳米”正式发布,基于品牌旗下“全球首个国民纯电原生架构”的首款车型纳米01首发亮相。据介绍,纳米01基于东风量子架构3号平台。该平台采用短前后悬设计,支持电池“毫秒级”主动断电,采用马赫E“十合一”电驱系统,将拥有轮毂电机、固态电池
FREYRBattery公司和日本电产(Nidec)计划成立一家制造电池储能模块和电池组的合资企业,将使用半固态锂离子电池技术。(本文来源:微信公众号“中关村储能产业技术联盟”ID:CNESA_ORG)两家公司还将电芯供应协议的规模从最初的到2030年31GWh增加到38GWh,并有可能进一步增加到50GWh。挪威电池生产初创
12月6日,辽宁朝阳市生态环境局招商引进的单体大容量、固态聚合物动力锂电池项目,由北京神州巨电科技有限公司与朝阳经济开发区成功签约,项目落地朝阳经济开发区。项目计划投资总额为60亿元人民币,总占地面积为1500亩。项目一期计划投资20亿元,占地500亩,建设期为18个月;项目二期计划投资40亿元,
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