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从企业来看,比亚迪将获得新能源汽车补贴总额79.26亿元、占总补贴金额的34.56%,特斯拉、上汽、广汽将分别获19.60亿元、16.53亿元、14.26亿元。
其中2022年清算下达新能源补贴资金中,比亚迪以68.65亿元、44%的占比遥遥领先,其次广汽、上汽所获补贴资金也都超过10亿元,特斯拉将获得8.3亿元。零跑和小鹏汽车分别以6.99亿元、6.14亿元位居第八第九位。
而在2024年预拨付新能源汽车补贴资金来看,特斯拉以11.26亿元、15%的占比位居第一,比亚迪10.61亿元紧随其后;其他占比超过5%的分别为上汽、北汽、吉利、长安、广汽、一汽等央国企。而新能源造车新势力品牌并未进入补贴前十榜单。
财政部关于下达2024年节能减排补助资金预算(第一批)的通知
财建〔2024〕58号
有关省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局):
根据财政部会同有关部门印发的《关于2016—2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(财建〔2015〕134号)、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)、《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号)、《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕593号)、《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2021〕466号)等文件规定,现下达你省(区、市)2024年度节能减排补助资金(详见附件),用于2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算和已推广但尚未完成清算的新能源汽车补助资金预拨。
上述资金收入列2024年政府收支分类科目“1100250节能环保共同财政事权转移支付收入”、支出列2024年政府收支分类科目“211节能环保支出”,项目名称为“节能减排补助资金”,项目代码为“10000015Z155110010003”。
你省(区、市)有关部门要加强预算资金和绩效管理,严格把关,确保资金及时到位和安全有效。
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北极星储能网获悉,近日,5月12日,中美日内瓦经贸会谈联合声明:双方同意大幅降低双边关税水平。美方取消共计91%的加征关税,中方相应取消91%的反制关税;美方暂停实施24%的“对等关税”,中方也相应暂停实施24%的反制关税。消息出来后,对于出口美国的储能企业而言,总算是能松了口气。目前,中国储
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近期固态电池市场再度升温,行业关注点也经历深刻转变。据观察,相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索,当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看,以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代
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