华自科技：公司积极布局和争取固态电池和半固态电池相关市场机会

锂电池的生产和迭代，离不开先进锂电设备的支持。为了不断提升锂电池的质量和性能，同时实现电池工厂的“零碳”制造，锂电设备解决方案必须“先行一步”。近年来，我国锂电设备领域持续创新升级，不仅为我国连续多年实现动力电池装机量全球第一，提供了有力的保障；同时，相关设备企业也为锂电企业研发

北极星电池网获悉，10月30日，宜宾储能产业园第二批入驻企业集中开工举行仪式，其中包括吉林省东驰新能源聚合物固态电池科创中心及复合集流体制造基地项目等10个项目。东驰新能源聚合物固态电池科创中心及复合集流体制造基地项目主要建设聚合物固态电池实验平台及0.2GWh固态电池示范线，将引进硕士及以

随着新能源汽车市场的迅速扩张，消费者对车辆性能、续航里程及安全性的期望不断攀升，新一轮动力电池拉力赛正在展开，固态电池已经跃升为市场关注的焦点。太蓝新能源联合长安汽车，将于11月7日在重庆召开固态锂电池新技术发布会。携手长安汽车，共探固态电池未来之路今年8月，长安汽车入股太蓝新能源，

北极星储能网获悉，2024年10月29日，长安汽车召开业绩说明会。在业绩说明会上，长安汽车表示下一代电池是技术变革方向，是技术赶超的机会，公司将积极布局、培育下一轮竞争优势，坚持技术自主研发和资本合作同向发力，整合全球资源，实现全球领先。长安汽车表示，已成立了先进电池研究院，已构建成熟完

近年来，产业界对固态电池应用的追求与期盼加速了这项技术的商业化进程。根据TrendForce集邦咨询最新调查，丰田、日产、三星SDI等全球制造商已开始试制全固态电池，随着业者竞相量产，预估产量可于2027年前达GWh(吉瓦时)水平。固态电池有望提高电池安全性和能量密度，但仍面临生产成本高、工艺复杂以及

北极星储能网获悉，近日，贵州振华新材料股份有限公司2024年第三季度报告。公告显示，振华新材前三季度营业收入1,459,327,650.68元，同比减少72.37%，归属上市公司股东的净利润-331,261,643.80元，同比减少981.19%。对此振华新材表示，因受市场竞争加剧、原材料价格波动、开工率不足等因素影响，告期内

北极星储能网获悉，10月30日，宁波容百新能源科技股份有限公司发布2024年第三季度报告。报告显示，第三季度，容百科技主营业务产品总销量3.64万吨，其中三元材料销量超过3.5万吨，同比增长27%，环比增长33%，自2022年以来，市占率持续保持全球第一。同期，容百科技全球三元市占率达到14.4%，相较于第二

近期，三家企业披露硫化物全固态电池相关进展。10月25日，中科固能硫化物全固态电解质生产基地项目开工仪式在江苏溧阳正式举行。该项目总投资1亿元，预计12月下旬建成完工并试线投产。固定设备投资数千万元，占地面积超40000㎡，产品涵盖硫化物固态电解质、硫化物固态电解质膜等，预计2025-2026年具备

北极星储能网获悉，10月26日下午，2024全固态电池产业发展创新大会在江西于都举行。与此同时，江西于都500MWH全固态电池量产线正式投产暨全固态电池产品发布。据了解，江西屹锂新能源发展有限公司年产500兆瓦时硫化物全固态电池项目由上海屹锂新能源科技有限公司投资建设。上海屹锂新能源科技有限公司

北极星储能网获悉，10月24日，北京市门头沟区科学技术委员会发布开展新设市级政府投资基金储备项目常态化征集的通知。文件明确，为更好发挥财政资金对科技创新和高精尖产业的引导支持作用，加快推动北京市重点产业领域高质量发展，北京市设立了人工智能、信息产业、医药健康、机器人、商业航天和低空经

北极星电池网获悉，南都电源10月22日在投资者互动平台表示，公司固态电池以氧化物技术路线为主，硫化物也有布局。公司现有一条中试产线，可实现小批量交付。固态电池业务对2024年度业绩不产生较大影响。

北极星电池网获悉，10月30日，宜宾储能产业园第二批入驻企业集中开工举行仪式，其中包括吉林省东驰新能源聚合物固态电池科创中心及复合集流体制造基地项目等10个项目。东驰新能源聚合物固态电池科创中心及复合集流体制造基地项目主要建设聚合物固态电池实验平台及0.2GWh固态电池示范线，将引进硕士及以

北极星储能网获悉，10月30日，宁波容百新能源科技股份有限公司发布2024年第三季度报告。报告显示，第三季度，容百科技主营业务产品总销量3.64万吨，其中三元材料销量超过3.5万吨，同比增长27%，环比增长33%，自2022年以来，市占率持续保持全球第一。同期，容百科技全球三元市占率达到14.4%，相较于第二

北极星储能网获悉，近日，山东淄博215千瓦时分布式储能接入淄博高新区石桥75号配箱变完成测试并投运。据了解，该示范台区整合400千伏安变压器、215千瓦时分布式储能、140千瓦分布式光伏、150千瓦充电桩，云储能技术与主配电网融合，实现“源网荷储充”全要素智慧台区建设落地。该项目不仅是淄博市首座

10月14日，蓝海华腾在投资者互动平台就公司固态电池技术路线有关问题予以回复。蓝海华腾表示，公司投资的高能时代的全固态电池电解质是硫化物路线，该硫化物电解质以硫化锂为主要原材料，电芯能量密度可达420Wh/Kg以上。固态电解质是固态锂离子电池的核心组成部分，根据材料属性来看，固态电池主要可以

北极星储能网获悉，9月20日，欣旺达在投资者互动平台披露了公司固态电池研发进展。欣旺达表示，公司固态电池暂无供应。公司第一代半固态电池已经完成开发，第二代半固态电池能量的电芯样品已经开始中试试验，第三代聚合物复合全固态电池已完成实验室验证，预计2025年完成产品开发。第四代全固态电池还

北极星储能网获悉，9月19日，冠盛股份在投资者互动平台表示，浙江冠盛东驰能源科技有限公司主打产品为半固态磷酸铁锂电池，电池容量为100-314Ah，公司从固态电池的性能及需求出发选择了聚合物技术路径，这主要是结合成本、工艺制造难易化程度、性能指标等需求来考量的。冠盛股份进一步表示，从成本角度

北极星储能网获悉，南都电源9月10日在投资者互动平台表示，公司将半固态技术相关专利应用于314Ah和690Ah大电芯，减少电解液用量，提高产品能量密度，增加循环次数，提高安全性能。公司690Ah的高性能储能电池利用了固态电解质技术，电解液大幅减少30%；公司20Ah全固态电池不含有液态电解质。目前公司大

北极星储能网获悉，欣旺达8月26日在投资者互动平台表示，公司第一代半固态电池已经完成开发，第二代半固态电池能量的电芯样品已经开始中试试验，第三代聚合物复合全固态电池已完成实验室验证，预计2025年完成产品开发。

作为固态电池“急先锋”的半固态电池，装车进程正在大提速。据业内统计，今年上半年国内半固态电池装机量已经超过2GWh。中信证券指出，2024年以来我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化，产业化信号已至。截至目前，已经有蔚来ET7、上汽智己L6、东风E70、东风岚

北极星储能网获悉，华自科技8月22日在投资者互动平台表示，公司已向头部锂电厂商提供半固态电池产线，相关产品已应用到汽车产业。

北极星储能网获悉，长信科技8月22日在投资者互动平台表示，公司参股动力电池公司比克已实现半固态的聚合物电池技术突破，开始对外销售，半固态的车规级叠片研发产品预计会在2025年实现对外送样。