资本巨头进入海上风电船舶市场

近日，中国风电用磁龙头企业——金力永磁在韩国注册成立全资子公司，注册资本5000万韩元（约合人民币27.1万元），目前已完成登记。公告如下：

北极星风力发电网获悉，近日，哥本哈根基础设施合作伙伴(CIP)已将韩国浮动海上风电项目的前端工程和设计(FEED)合同授予AkerSolutions和PrinciplePower。Haewori浮动海上风电2号和3号项目位于蔚山海岸，每个项目的额定容量为500兆瓦。作为范围的一部分，AkerSolutions将协调Haewoori海上风电项目所需的

韩国/济州2023年7月25日，TüV南德意志集团（以下简称“TüV南德”）与HSEwind关于其10MW海上风机KS认证项目启动会于韩国济州华美达广场酒店成功举行。HSEwind是由韩国晓星重工（HyosungHeavyIndustries）与上海电气风电集团有限公司（以下简称“SEWP”）携手成立的合资公司。此次HSEwind的10MW海上风

尽管韩国长期以来一直在拖延其可再生能源转型，而且仍然远远落后于其他发达国家，但情况正开始发生变化。风能是推动其清洁能源稳定增长的一个主要因素。由于气候和地形非常适合大规模的陆上风力发电，韩政府现在正在关注海上风能的未开发潜力。然而，在韩国风能取得有意义的成果之前，还有许多工作要做

5259公里的海岸线，让三面环海的韩国除了靓丽海滨景色之外，还饱含着丰富海风资源。全南街道西北部海岸，灵光郡，一排排风机迎风而立，映衬着朝鲜半岛的蓝天、白云，巍峨壮观。大兆瓦时代助力风电产业加速建设作为新能源主力军，风电产业正在全球规模化发展。为适应市场需求，风机日趋大型化，一方面，

据《能源年》3月4日报道，韩国合资公司阿克海上风电公司（AkeroffshoreWind）周四宣布，韩国浮式风电公司（KoreaFloatingWind）已获得韩国政府颁发的第二张电力营业执照，已完成世界首个大规模的海上浮式风电开发。第二个许可证允许该项目生产的发电量高达450MW。此前，该公司于2022年1月获得了870MW的

日前，位于韩国蔚山海岸的1.5GW浮式海上风电项目获得了电力业务许可证（EBL）。

日前，位于韩国蔚山海岸的1.5GW漂浮式海上风电项目获得了电力业务许可证（EBL）。

韩国三星重工于周一（7月19日）表示，该公司独立开发的用于海上漂浮式风电机组的基础结构设计—三星浮体（Tri-StarFloat）已获得DNV船级社的原则性认可（AiP）。

韩国斗山重工6月7日宣布，该公司与韩国电力技术公司(KEPCOE&C)签订了为济州翰林邑海上风电园区供应18台5.56MW级海上风力发电机的合同，总装机容量达100MW（兆瓦），合同金额为1900亿韩元（约合1.71亿美元）。

10月29日1038时，上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的立洋海工5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目在江苏南通启东顺利下水，标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启，船舶建造取得重大阶段性进展。此次下水的5000吨自航式全回转起重船是一艘集运输、施工一

北极星风力发电网讯，8月17日，温州海事局发布《华能苍南2号海上风电工程施工作业变更船舶》通知。因施工需要，华能苍南2号海上风电工程施工作业原《航行通告》（温航通[2023]0118号）中的作业船舶，由“燕祥168”、“宏舟之星”、“宝瑞678”、“千汇011”、“东港92”、“鸿运远航”、“春天碧海”、

海上风电项目规模化、机组大型化、选址深远海化与电价平价化，决定了风电基础安装、机组吊装、机组运维工程技术与船舶市场的发展趋向。从项目勘测、基础安装、电缆敷设、机组吊装、机组运维到设备改造与拆解，海上风电开发经历的所有工程环节，几乎都有专业船舶的身影。“工欲善其事，必先利其器——作

2023年5月8日，海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）主办，汕头市风能协会承办，中铁大桥局集团有限公司、大金重工股份有限公司协办，并得到中交第三航务工程局有限公司与3M的大力支持。汕头拥有优异的风能禀赋、丰富的场址资源、良好的区位

继“亨通3500”号升级改造项目圆满完工交付后，”华电稳强”吊机升级改装工程在华润大东接近收官阶段。这是华润大东与亨通集团第二次合作，也是中国又一海上风电安装船改装项目的重大力作。亨通集团是一家服务于光纤光网、智能电网、大数据物联网、新能源新材料等领域的创新型企业，是中国光纤光网、电

2月2日、5日，由三峡集团投资建造的“乌东德”号、“白鹤滩”号海上风电施工船先后前往广东阳江海域开展首次施工作业，为我国海上风电事业高质量发展再添新动能。据悉，“乌东德”号本次出海作业承担的是风机导管架基础钢管桩沉桩施工任务，其作业的区域中心离岸距离约50公里，场址水深范围35米至38米

一组来自WorldEnergyReports的数据显示，从全球海上风电市场高速发展预计，未来尚需要60余艘新建或升级的安装船来满足市场需求，这个市场高达140亿美元。从国内市场来看，在经历了前两年海上风电施工船短缺之痛，以及当下海上风电大兆瓦、规模化开发和深远海趋势加速发展驱动下，行业深谙现有船机的技

为贯彻落实《山东省人民政府安全生产委员会办公室关于加强海上风电安全监管工作的意见》和《烟台海事局关于进一步加强施工船监管工作的通知》要求，切实筑牢涉水施工安全防线，保障辖区海上风电施工项目安全有序进行，烟台莱州海事处严把施工船舶准入关，依法滞留3艘施工船舶并查处5起违法行为。近日，

7月29日，广东省海上搜救中心今天发布“福景001”轮走锚遇险海上搜救及善后工作情况通报。通报称，7月2日，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时，锚链断裂，走锚遇险沉没。事故发生时，船上共有30人。经过连日来不间断搜救，海上搜救力量成功救起4名

7月26日，山东海事局发布关于公开征求《山东海事局海上风电通航安全管理办法（征求意见稿）》意见的通知。《通知》指出，在山东海事局管辖海域内从事海上风电场建设、运营维护各相关单位及其船舶、人员的海上交通安全管理，适用本办法。电力建设工程施工安全监管，不属于本办法调整范畴。本办法提出，