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5月15日,欣旺达与深圳港集团有限公司在深圳正式签署框架合作协议。深圳港集团总裁沈华新,欣旺达创始人、欣旺达动力科技董事长兼总裁王明旺出席并见证了这一重要时刻。
深圳港集团副总裁彭洪波与欣旺达副总裁刘杰代表双方郑重签约,这标志着双方将携手并肩,共同迈向新的征程。
根据协议,双方将发挥各自产业优势,在综合智慧能源服务、电动船舶相关研发及应用、国际物流等领域开展紧密合作,推动合作向创新型、先进性、引领性迈进,携手共促可持续发展。
深圳港集团是深圳市属世界级港口产业集团,深耕“港航、海洋、物流、能源、产城开发、产业金融”六大产业,形成了智慧化、绿色化、网络化、国际化、多元化布局。其中,能源产业拥有石化储运、海上保税船燃加注、成品油零售、新能源四大业务板块,致力于提供具有港口物流特色的绿色能源综合解决方案。
欣旺达成立于1997年,并于2011年在深交所上市,拥有近三十年的电池研发与生产制造经验,是全球锂离子电池领域领军企业,目前已构建3C消费类电池、动力电池、储能系统、智能硬件、创新与生态五大业务。
本次欣旺达与深圳港集团的强强联合,将推动全球迈向更加绿色、低碳、智能的港口新时代,让我们共同期待这一美好未来的到来!
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近日,欣旺达同富康水田工业园区光储充一体化一期项目在水田工业园区举行并网仪式。此次成功并网,标志着欣旺达智慧能源在推动可再生能源与储能技术结合方面迈出了重要一步,为园区的绿色转型和可持续发展奠定了基础。同富康水田工业园区光储充一体化项目是欣旺达智慧能源针对园区需求量身定制的解决方
随着全球能源结构的转型和对清洁能源需求的增长,储能产业正在成为可持续能源发展的关键驱动力。10月23日,深圳市欣旺达能源科技有限公司(以下简称欣旺达储能)凭借其领先的技术实力和全球业务布局,获评彭博新能源财经(BloombergNEF,以下简称“BNEF”)2024年第四季度全球Tier1一级储能厂商。这一认
10月23日,深圳市欣旺达能源科技有限公司(以下简称“欣旺达储能”)与GryphonEnergyPtyLtd.(以下简称“GryphonEnergy”)在AllEnergyAustralia2024现场签署合作协议。GryphonEnergy董事RobMailler,欣旺达储能全球业务总经理袁如出席签约仪式并代表双方签约。该项目位于澳大利亚昆士兰州,容量1.6GWh
10月15日下午,深圳市欣旺达智慧能源有限责任公司(以下简称“欣旺达智慧能源”)与云南省大理白族自治州宾川县人民政府、宾川县水利经营投资(集团)有限公司(以下简称“宾川水投集团”)在深圳欣旺达光明研发基地签署充电基础设施合作协议。宾川县委副书记、县长高云磊,副县长张源,宾川水投集团董
当地时间10月8日,南美洲最大的通信展之一——2024Futurecom在巴西圣保罗盛大开幕,吸引了全球200多家国际通信及物联网行业的知名企业参展。欣旺达储能作为行业领先的储能解决方案服务商,携网络能源解决方案及核心产品亮相,并正式发布全新自研智能锂电解决方案。新品发布数能融合,开启ICT行业储能新
近日,深圳市欣旺达能源科技有限公司(以下简称“欣旺达储能”)成功中标新风光电子科技股份有限公司(以下简称“新风光”)214MWh独立共享储能电站项目。此次中标,彰显了欣旺达储能的综合技术实力,同步也开启了欣旺达储能与山东省能源集团合作的新篇章。该项目作为山东省的储能示范类项目,项目采用
9月29日,在2024中国算力大会期间,由中国信通院与秦淮数据集团联合举办的智算时代数据中心技术引领与变革论坛圆满举办。论坛期间,秦淮数据集团携手欣旺达储能,联合发布了“智算中心全栈解决方案2.0”,共同探讨智算时代数据中心的技术创新及发展趋势。强强联手,共同定义智算中心新范本本次论坛期间
北极星储能网获悉,9月20日,欣旺达在投资者互动平台披露了公司固态电池研发进展。欣旺达表示,公司固态电池暂无供应。公司第一代半固态电池已经完成开发,第二代半固态电池能量的电芯样品已经开始中试试验,第三代聚合物复合全固态电池已完成实验室验证,预计2025年完成产品开发。第四代全固态电池还
2024年9月11日,在以“数能先锋智创未来”为主题的深圳2024国际数字能源展重大成果发布会上,奕东电子科技股份有限公司(以下简称“奕东电子”)、欣旺达动力科技股份有限公司(以下简称“欣旺达动力”)和深圳精控集成半导体有限公司(以下简称“精控集成”)三方携手发布了全新一代锂电池安全管理信
北极星储能网获悉,9月13日,新风光电子科技股份有限公司2024年储能系统公开招标中标候选人公示,项目采购储能系统4套,采购规模214.432MWh。中标候选人第1名:深圳市欣旺达能源科技有限公司,投标报价:78752000.0336元,折合单价0.367元/Wh;中标候选人第2名:亿恩新动力科技(山东)有限公司,投标
9月12日,为期三天的2024美国国际太阳能展RE+在加州安纳海姆会展中心正式落幕。作为全球新能源领域的重磅盛会,本次展会吸引了来自世界各地的行业领军企业和专家。欣旺达储能凭借其全面的储能解决方案,覆盖电力储能、工商业储能以及家庭储能等多种应用场景,成为现场焦点,备受行业关注。领航技术,共
北极星电池网获悉,11月1日,云南昆明工信局印发《昆明市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展若干政策措施(征求意见稿)》。文件提出:支持梯次利用、有价金属再生循环利用等关键环节制造项目落地。自2025年至2027年三年内,市级每年对全市动力电池综合利用产业发展情况实行动态绩效
北极星储能网获悉,11月2日,比亚迪集团执行副总裁何志奇在社交平台上公开表示,“8~10月,比亚迪三个月提产近20万台,整车加零部件招聘近20万人,各基地都处于满产状态,生产采购等运营团队做出了巨大的艰苦努力。”今年以来,比亚迪在全国多个生产基地陆续开启超万人的大规模招聘。尤其是,比亚迪20
在全球电动汽车和可再生能源需求日益增长的背景下,中国制造的低价电池正在被全球关注。在Latitudemedia最近的一期播客中,VoltaEnergyTechnologies的负责人JamesFrith和主持人Shayle就中国电池为什么这么便宜进行了探讨。将此次对话简单提炼了5点:产能过剩、需求减弱和低商品价格的汇聚可能导致中国
近年来,产业界对固态电池应用的追求与期盼加速了这项技术的商业化进程。根据TrendForce集邦咨询最新调查,丰田、日产、三星SDI等全球制造商已开始试制全固态电池,随着业者竞相量产,预估产量可于2027年前达GWh(吉瓦时)水平。固态电池有望提高电池安全性和能量密度,但仍面临生产成本高、工艺复杂以及
北极星储能网获悉,10月21日,比亚迪公布三季报,第三季度营业收入2011亿元,同比增长24%。前不久,特斯拉也公布了2024财年第三季度财报,报告显示,特斯拉总收入、毛利润也实现了双增长,分别达到251.82亿美元与4.9亿美元,总收入同比增长8%。这是比亚迪作为电动汽车公司季度营收首超特斯拉。日前,比
以美国为起点辐射开来的关税加征、欧盟新电池法细则落地、11月美国大选将引发的政策风向变动,是今年来紧紧压在国内新能源产业胸口的三块大石。今日,欧盟正式确认对从中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴关税,面向上汽集团、吉利汽车和比亚迪三家企业的产品,分别加征35.3%、18.8%和17%的关税;
10月18日,中国资源循环集团有限公司在天津正式挂牌成立。该公司注册资本达100亿元人民币,成为我国第98家中央企业,也是国内首家专注于资源循环利用的中央企业。股权结构看,国务院国资委、中国宝武钢铁集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、华润(集团)有限公司各占20%,中国铝业集团有限公司、中
北极星储能网获悉,近日,福田奥铃联合中国仓储与配送协会冷链分会在上海举办“新能源冷藏车政策解读与市场机遇”主题交流活动。活动现场,奥铃智蓝EL大电量长续航新品发布。新车搭载亿纬锂能商用车H平台产品,该产品具备高比能、极致轻量化、高适配性等特点,采用底部液冷设计,确保在多种工况下都能
北极星储能网获悉,10月29日晚间小米举办年度新品发布会,将此次发布会热度推上顶点的是本次发布的小米SU7Ultra量产版,预售价格81.49万元。发布会上,雷军介绍,小米SU7Ultra配备了两台V8s电机和一台V6s电机,马力为1548匹,零百加速为1.98s,设计最高时速350km/h。小米SU7Ultra量产版的目标是成为地
北极星储能网获悉,10月25日,江西省人民政府印发《关于全面落实国家一揽子增量政策推动全省经济持续回升向好的若干措施》(以下简称《措施》)的通知。《措施》指出,加快建设昌九高铁、瑞梅铁路、上高电厂、信丰电厂二期、乐平水利枢纽等项目,建成投运大广高速吉安至南康四改八扩容、南昌西二绕城高
北极星储能网获悉,10月24日,吉林公主岭经开区管委会与湖南中嶒能源有限公司举行年产5GWh钛锂高能动力电池生产项目签约仪式。据了解,本次签约项目总投资25.25亿元,整体租用吉林公主岭经开区轻量化产业园,建设5条1GWh钛锂高能动力电池生产线,
在节能降碳的大背景下,绿色能源替代成为船舶行业发展的重要方向。克拉克森数据显示,截至2023年底,全球活跃商船队中使用替代燃料作为动力的船舶比例约为6%,预计到2030年此比例将提升至23%。其中电动船舶具备零排放、结构简单、传动效率高、运营成本较低等优势,在航运业推广速度较快。2024年上半年
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,当地时间5月7日,宁德时代与法国达飞海运集团签署合作协议。根据协议,双方将充分发挥各自领域的优势,专注于建设全面、完整的温室气体减排解决方案。双方将共同探索研发方面的潜在合作机会,并计划成立合资企业以满足日益增长的环保需求,助力能源转型和产业升级。
北极星储能网获悉,据济宁能源集团消息,4月26日,济宁能源集团与宁德时代召开交流座谈会,双方围绕深化合作进行了深入交流。宁德时代新能源科技股份有限公司船舶事业部、宁德时代电船科技有限公司总经理苏怡表示,宁德时代将在双方原有合作的基础上,进一步增强共识、保持密切沟通,并根据自身的产业
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
近日,由江苏省交通运输厅牵头编制,江苏省港口集团江苏远洋运输有限公司主导的《非船载传导式充电机与电动船舶之间的数字通信协议》团体标准经中国航海学会批准,正式发布。该团体标准的发布,标志着电动船舶充电领域标准化工作取得重要进展,为推动电动船舶产业的健康发展提供了重要技术支撑和规范指
12月18日,由中国船舶集团旗下七〇八所设计、黄埔文冲建造的超深水科考船——“梦想”号大洋钻探船举行命名暨首次试航活动,标志着我国深海探测能力建设和海洋技术装备研发迈出关键一步。“梦想”号预计于2024年全面建成,交付使用后将主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务。
北极星储能网获悉,11月29日,亿纬锂能在回答投资者提问时表示,截止2023年10月,亿纬锂能累计装船量高达447艘,全国有超过50%的电动船舶配套亿纬的电池解决方案,累计出货规模超过200MWh,亿纬锂能的船用电池系统已经过市场的良好应用验证。谢谢您的关注!
12月5日,2023中国国际海事技术学术会议和展览会在上海盛大开幕。楚能新能源携多款船舶专用电池产品精彩亮相,并凭借行业首创“船用锂电池火灾防控装置”获中国船级社型式认可证书。作为全球最具影响力的海事专业会展,本次展会共吸引超过100个国家及地区的7万多名专业观众。楚能新能源位于W1B7C展台,
12月5日,法国必维船级社(BV)与宁德时代旗下全资子公司宁德时代电船科技有限公司(以下简称“时代电船”)签署战略合作谅解备忘录,旨在加强双方在船用电池及相关上下游领域的合作与共同发展。时代电船注册成立于2022年11月,聚焦于船用电池产品及电动船舶的相关业务,依托母公司宁德时代领先的动力
12月5日至8日,2023年中国国际海事技术学术会议和展览会(下称“中国国际海事会展”)在上海新国际博览中心正式举行。宁德时代携多款船用电池系统及船舶动力系统解决方案亮相展会现场,并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台,及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案,以助力全球航运
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