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当天,辉能科技与施耐德电机举行盛大签约仪式,宣布未来辉能将借助施耐德电机于全球百余个国家的自动化经验,打造辉能于法国敦刻尔克的首座海外智慧锂陶瓷电池超级工厂。
施耐德电机做为世界最大的能源管理公司之一,为全球百余个国家提供最佳化能源解决方案,这次辉能科技与施耐德电机的合作包含了电力分配系统、智能制造和碳足迹管理在内的七个主要工作流程。现阶段正针对智慧工厂建设进行讨论,预计于2024年底开始进行概念验证。
2023年5月,辉能科技公开了在敦刻尔克的超级工厂建厂计划。目前,建厂公听会及建筑概念设计已于2023年完成,环境评价和建照许可也正在同步进行,超级工厂第一阶段基地现正进行整地回填,为即将展开的动工和预计于2026年底或2027年初竣工奠定基础。预计2030年前,该工厂将为敦刻尔克提供约3,000个直接就业机会。此外,辉能科技首条坐落于台湾桃园的十亿瓦时等级超级工厂(Giga Factory)量产示范线将于2024年开始供应车厂。
今年1月23日,辉能科技宣布,公司在中国台湾桃园高新技术产业园区设立了全球首家千兆级固态锂陶瓷电池工厂。该工厂主要生产电动汽车电池,并计划今年向电动汽车制造商供货,工厂设计产能为2GWh,根据需求可为多达26,000辆电动车提供电池。
2月,辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式投产。据介绍,此次工厂生产的固态电池是大型锂陶瓷电池,其在性能方面可做到充电12分钟可达80%的电量,且在充满电状态下,可实现电动汽车超1000km的续航里程。
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有投资者在投资者互动平台提问:尊敬的董秘你好,国内外各大车企都陆续宣布固态电池量产节点,公司作为设备商,理应先受益,请问公司目前汽车类和消费电子类的固态电池设备订单有没有增加?两者设备有那些不同?未来公司的增长点在那里?先导智能2月20日在投资者互动平台表示,在固态电池领域,公司是
去年10月,《关于北京市加快建设国际绿色经济标杆城市的实施意见》正式出台,明确提出到2035年北京将全面建成国际绿色经济标杆城市。为扎实推动国际绿色经济标杆城市建设,加强年度工作部署,近日,北京市发展改革委印发《北京市加快建设国际绿色经济标杆城市2025年工作要点》(以下简称《工作要点》)
2月18日下午,浙江省新能源汽车产业基金签约发布仪式在杭州举行。省发展改革委党组成员、副主任李军出席并讲话。省金融控股公司、杭州市政府、杭州资本、滨江区政府有关负责人出席仪式并见证签约,60余家企业和机构代表参加。浙江省新能源汽车产业基金总规模70亿元,注册于杭州,是“4+1”专项基金群规
北极星储能网获悉,2月18日,芳源股份在投资者互动平台上回答与比亚迪的合作、固态电池研发的情况。芳源股份表示,比亚迪为公司重要的合作伙伴之一,2020年以前公司主要向其供应镍电池用的球形氢氧化镍,2024年自公司电池级碳酸锂起量后公司逐步向其供应碳酸锂产品,目前公司尚未与比亚迪开展固态电池
在固态电池技术加速演进的背景下,卤化物固态电解质凭借独特优势正快速推进产业应用。作为下一代电池的关键材料,固态电解质的创新突破直接决定了固态电池的性能提升和商业化进程。近年来,卤化物固态电解质逐渐成为固态电池材料体系创新的重要方向,引发产业链上下游的高度关注。自2018年以来,学术界
北极星储能网获悉,2月17日,骆驼股份在投资者互动平台上回答投资者固态电池研发进展的问题。骆驼股份表示,固态电池能够大幅提升电池的能量密度和安全性,拓宽了电池终端应用的场景,如储能、交通航运、消费电子等领域。汽车低压电池对能量密度的要求较低;公司目前仅与高校开展固态电池技术的联合研
2月17日,华能宁夏能源有限公司总经理严冬率领团队莅临国祥世纪新能源,一场关于新能源领域合作的深入探讨在此热烈展开。双方的交流聚焦于固态电池储能示范工程以及各地风光储能工程的合作。在固态电池储能示范工程方面,双方深入分析了技术创新、应用场景以及潜在的市场影响。这一示范工程不仅代表着
北极星储能网获悉,近日,比亚迪首席技术官孙华军透露,公司已成功下线60Ah全固态电池,并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外,多家车企也已布局固态电池。东风汽车:在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池,自主研发的固态电池已开展150万
利元亨在投资者交流记录表中表示,公司已实现全固态电池量产全线工艺覆盖,形成包含整线解决方案及关键工段设备的综合能力。预计2026年或有批量固态电池进入装车测试阶段。此外,公司在硫化物固态电池生产线设计中实施了三级防护体系,确保设备在防爆、防毒及长期抗腐蚀方面的可靠性。公司管理层正在积
北极星储能网获悉,2月15日,在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示,以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产;第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产;第三代全固态电池将于2030~2035年量产,具体技术路线图及时间节点
北极星储能网获悉,2月15日,在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军表示,从长期发展的角度看,固态电池在规模化生产后,成本有望与液态三元电池接近,理论上可以实现“固液同价”。比亚迪已于2024年完成60Ah全固态电池的中试下线,并计划在2027年左右启动全
北极星储能网获悉,1月24日,国家金融监管总局、工信部、交通部、商务部联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,其中明确:推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型,鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放,提升动力电池的维修经济性,
近日,2024年新势力汽车品牌“年终成绩单”陆续出炉。多家造车新势力2024年销量大幅增长,并纷纷设定2025年销售目标,部分车企2025年销量目标较2024年最高超2倍。值得注意的是,造车新势力销量的快速增长,不仅带动动力电池装机量攀升,而且也成为影响动力电池企业装机量排名变化的重要“变量”之一。0
北极星电池网获悉,1月10日,龙蟠科技公告,签署了《供应协议》,将由其孙公司锂源(亚太)向BlueOval销售磷酸铁锂正极材料,为期五年,具体单价由双方根据本协议条款逐月确定。此次协议的买方为BlueOvalBatteryPark,Michigan,其主营业务为生产制造电动汽车所需的动力电池。据公开资料显示,该电池公
据海内外多家媒体报道,韩国大型电池厂商正急于培养人才。1月6日,相关报道显示,三星SDI计划从2026年开始与成均馆大学合作,在韩国首次新设旨在培养电池专业人才的“电池工程系”。该系计划每年选拔30名学生,对从电池材料到大型零部件制造的全过程进行系统教育,并赋予毕业生进入三星SDI的优先权。据
刚刚进入2025年,宁德时代、亿纬锂能、远景动力、瑞浦兰钧等多家头部电池企业,相继传来产能建设项目的新进展。1月5日,亿纬锂能荆门高新区超级工厂二期(60B)基桩工程正式启动。这是继去年12月10日其超级工厂一期(60A)项目投产后,亿纬锂能又一重要扩产部署。据悉,二期(60B)工厂量产产品为亿纬锂能全
北极星储能网获悉,1月7日晚间,天赐材料发布公告,公司及子公司特拉华天赐与Honeywell及其子公司AEM签署两份《股权购买协议》,拟通过股权购买和认购共同组建合资公司。合资公司旨在从事液体六氟磷酸锂、电解液等产品的生产经营和销售。根据协议,特拉华天赐将向Honeywell转让其全资子公司德州天赐49%
北极星储能网获悉,1月5日,吉利控股在黑龙江哈尔滨发布《台州宣言》解析会,吉利发布未来三年战略目标:至2027年,整车销量超500万台,成为电动化智能化变革和高质量发展的引领者,逐步形成差异化的绿色智能通行生态竞争力。吉利控股围绕落实《台州宣言》,发布了集团2030愿景:引领绿色智能通行生态
在2024年,郁金香创新公司(ulipInnovationKft.)宣布计划将汇集日韩两大动力电池生产商——韩国LG和日本松下的1500多个专利家族的5000多项专利组合,供全球所有电池制造商使用。其剑指中国厂商的意味已经非常明显。其实在这之前,韩日厂商已经开始对中国电池产业链企业提起了大量专利侵权诉讼,诉讼地点
12月26日晚间,宁德时代发布公告,公司拟发行境外上市外资股(H股)股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。公司将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况,在股东大会决议有效期内(即经公司股东大会审议通过之日起18个月或同意延长的其他期限)选择适当的时机和发行窗口完成本次发
近日,先进固态电池解决方案提供商恩力动力完成数亿人民币B轮融资,由清大海峡与金石投资共同领投,老股东大兴投资旗下基金跟投。本轮资金将用于固态电池研发、市场拓展及产能建设等方面。恩力动力自主研发、生产的高比能软包电池,开发出3.5-100Ah各系列电芯产品,能量密度高达300-450Wh/kg,其电芯温
北极星储能网获悉,12月24日西典新能发布关于部分募集资金投资项目延期的公告。公告指出,年产800万件动力电池连接系统扩建项目达到预定可使用状态的日期由2024年第四季度延期至2025年第四季度。截至2024年11月30日,西典新能募集资金专户的余额为5.84亿元,累计投入募集资金金额为3.32亿元。西典新能
日前,中国台湾省固态电池厂商辉能科技(下称辉能)官宣:今年量产固态电池。消息只在自媒体、垂类媒体中赚到了些点击量,却未在电池制造业、新能源汽车商和学术界引发太大波澜。平心而论,动力电池和新型储能电芯市场规模足够大,人们乐见固态电池领域取得的每一项技术突破,无论实现突破的是中国企业
彭博社消息,辉能科技将考虑投资80亿美元(约人民币550亿)建厂,生产电动汽车新一代电池,目前正评估分布在法国、德国、荷兰、波兰和英国等国家的90个厂址。(本文来源:微信公众号“电池工业网”ID:dcgyw2018作者:李雷)据了解,作为固态锂电池领域的新秀,辉能科技早在2017年便开始将制造工艺投入
北极星储能网获悉,6月8日,辉能科技官方发布,获得国新科创数千万美元投资,该资金将用于辉能固态锂电池量产建设及中国大陆区域扩产规划,以满足主流车厂对优质动力电池的迫切需求,加速为新能源汽车战略合作伙伴提供固态电池解决方案。同时双方约定,国新科创将作为辉能在中国大陆市场进行业务探索以
据外媒报道,由梅赛德斯-奔驰支持的固态电池开发商辉能科技正考虑在今年晚些时候或明年进行首次公开募股(IPO)。该公司首席执行官VincentYang在接受采访时透露,辉能科技正考虑在美国或欧洲上市,并可能在IPO前再进行一轮融资。“我们有一个非常明确的上市计划,也有明确的里程碑和目标。”辉能科技将
北极星储能网获悉,1月27日,梅赛德斯-奔驰宣布与中国台湾电池制造商辉能科技(ProLogium)签署合作协议,将共同开发下一代固态电池。根据协议,梅赛德斯-奔驰将对辉能科技投资数百万欧元,用于支持固态电池技术的开发和辉能科技在欧洲的产线建设,梅赛德斯-奔驰将在辉能科技的董事会中占有一席之地。
通过与辉能成立合资公司,VinFast将能运用固态电池开发出具高安全性、续航里程更长、充电时间更短的电动车款,有助于完成其在智能化与性能表现上的技术布局。高工锂电获悉,日前,辉能科技与越南汽车品牌VinFast签署合作备忘录(MOU),双方将成立合资公司,共同加速在越南当地的固态电池商业化脚步。
目前几乎所有大型车企、领先的电池生产商都在持续推进固态电池的研发和产业化探索。部分企业研发的固态电池也表现出比锂离子电池更明显的优势。但很多成果实际上仍停留在实验室阶段,实现产业化还为时尚早。固态动力电池在安全性、生产工艺以及与汽车配套后的一致性上都有更高的要求,这些都是企业必须
辉能科技成立于2006年,在2013年实现了固态锂电池的商业化量产,早期应用于消费电子领域,近年来应用于新能源汽车领域。本文来源:微信公众号投资界ID:PEdaily20124月8日,固态锂电池技术公司“辉能科技”宣布完成近亿美元D轮融资,投资方包括中银投资和一汽产业基金。据了解,本轮融资将用于固态锂电
日前,南都电源与辉能科技股份有限公司在杭州签署先期授权协议,双方就固态锂电生产技术授权合作达成初步共识,预计在今年底签署正式合作协议后开始运作。双方合作初期将定位于储能应用的固态锂电池,由辉能科技向南都电源提供生产许可,授权能量密度约240Wh/kg的固态电池电芯生产技术,提供生产所需的
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