固态电池巨头大动作：牵手施耐德、阿科玛！

北极星氢能网获悉，近日，挪威知名清洁技术公司Teco2030已申请破产，该公司曾被视为船用燃料电池应用的先驱和领导者。作为一家新兴能源技术公司，TECO2030曾在资本市场上备受瞩目。TECO2030由TECO海运集团于2019年创立，并于2021年从总部分拆，成为了一家独立公司。主营业务是为航运和重工业提供零排放

北极星储能网获悉，有投资者在投资者互动平台提问先导智能，12月美国公司Factorial首批固态电池问世，请问公司提供设备吗？先导智能12月19日在投资者互动平台表示，在固态电池领域，公司是拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商，已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节，实现了从整线

新能源车市场正站在关键的十字路口：整体渗透率突破50%后，行业将如何发展？这不仅关乎新能源车市场格局的演变，也深刻影响着锂电产业链的未来走向。需求的增长已是必然，但淡季效应、价格战、销量结构等因素将影响增长的具体节奏与幅度。面对不断变化的市场环境，锂电行业需要在不确定中寻找确定性，

北极星储能网获悉，12月18日信义储电发布公告，透露其将出售电池生产线的相关信息。根据公告披露，电池生产线的历史成本约为1.76亿元，出售的原因在于中国储能锂电池的平均售价已从2023年初的约0.9元/Wh降至约0.28元/Wh，且自生产锂电池的商业可行性低于购买其他制造商的锂电池。并且由于行业技术进步

北极星储能网获悉，天眼查App显示，近日，浙江闪聚电池有限公司成立，法定代表人为任向飞，注册资本为5000万元，经营范围包含：电池制造；电池销售；电池零配件生产；电池零配件销售；汽车零部件及配件制造；电机及其控制系统研发；电动机制造等。股权穿透显示，该公司由吉利旗下浙江吉润汽车有限公司

北极星储能网获悉，根据市场研究机构SNEResearch12月5日数据，2024年1月-10月全球电动汽车电池装机量可达到686.7GWh，较去年同期增长25%。其中，宁德时代装机量252.8GWh，稳居榜首；比亚迪115.3GWh，排名第二，二者市场份额合计可达到53.6%，比去年同期增长了3.3个百分点。韩国三大企业LG新能源（LGEne

北极星储能网获悉，美国能源部贷款计划办公室12月16日宣布，已敲定向福特汽车和韩国电池制造商SKOn的合资企业BlueOvalSK提供至多96.3亿美元直接贷款，用于资助其在美田建设的三座电池制造厂。据悉三家工厂，一家位于田纳西州，另外两家位于肯塔基州，每年将带来超过120GWh的动力电池产量。该贷款金额高

北极星储能网获悉，南都电源12月17日在互动平台表示，公司固态电池项目验收目前属于验收通过公示阶段，预计四季度可完成全部验收流程。固态电池应用到具体产品需要一定的验证周期，结合目前公司固态电池的技术特性，已在积极对接相关公司。固态电池业务对2024年度业绩不产生较大影响。

北极星储能网获悉，12月13日，山西华钠芯能科技有限责任公司发布钠离子电池舱二次招标公告。招标内容：山西华钠芯能科技有限责任公司生产用物资（钠离子电池舱），包括2台2.13MWh钠离子储能电池舱，所有设备与材料的采购供应(不含电芯)，所有设备的调试满足国家安全生产标准化要求。本储能系统使用的钠

北极星储能网获悉，近日，恒辉科源（西安）新能源技术有限公司宣布完成数千万天使轮融资，本轮融资由知名投资机构江远投资（LongRiverInvestments）投资。恒辉科源成立于2023年6月，依托于西安交通大学宁晓辉教授课题组在液态金属电池领域多年的技术积累，致力于实现液态金属电池的产业化应用和商业化

北极星储能网获悉，近日，金陵石化、大连院、炼销公司与广东凯金新能源科技有限公司召开负极材料创新技术战略合作专题会并签署四方协议将合作建立新能源电池负极材料创新联盟共同促进负极材料原料开发和应用。根据协议，四方将深化市场、供应链及人才交流，加快碳材料产业链“专精特新”高端化步伐，围

日前，中国台湾省固态电池厂商辉能科技（下称辉能）官宣：今年量产固态电池。消息只在自媒体、垂类媒体中赚到了些点击量，却未在电池制造业、新能源汽车商和学术界引发太大波澜。平心而论，动力电池和新型储能电芯市场规模足够大，人们乐见固态电池领域取得的每一项技术突破，无论实现突破的是中国企业

彭博社消息，辉能科技将考虑投资80亿美元（约人民币550亿）建厂，生产电动汽车新一代电池，目前正评估分布在法国、德国、荷兰、波兰和英国等国家的90个厂址。（本文来源：微信公众号“电池工业网”ID:dcgyw2018作者：李雷）据了解，作为固态锂电池领域的新秀，辉能科技早在2017年便开始将制造工艺投入

北极星储能网获悉，6月8日，辉能科技官方发布，获得国新科创数千万美元投资，该资金将用于辉能固态锂电池量产建设及中国大陆区域扩产规划，以满足主流车厂对优质动力电池的迫切需求，加速为新能源汽车战略合作伙伴提供固态电池解决方案。同时双方约定，国新科创将作为辉能在中国大陆市场进行业务探索以

据外媒报道，由梅赛德斯-奔驰支持的固态电池开发商辉能科技正考虑在今年晚些时候或明年进行首次公开募股（IPO）。该公司首席执行官VincentYang在接受采访时透露，辉能科技正考虑在美国或欧洲上市，并可能在IPO前再进行一轮融资。“我们有一个非常明确的上市计划，也有明确的里程碑和目标。”辉能科技将

北极星储能网获悉，1月27日，梅赛德斯-奔驰宣布与中国台湾电池制造商辉能科技（ProLogium）签署合作协议，将共同开发下一代固态电池。根据协议，梅赛德斯-奔驰将对辉能科技投资数百万欧元，用于支持固态电池技术的开发和辉能科技在欧洲的产线建设，梅赛德斯-奔驰将在辉能科技的董事会中占有一席之地。

通过与辉能成立合资公司，VinFast将能运用固态电池开发出具高安全性、续航里程更长、充电时间更短的电动车款，有助于完成其在智能化与性能表现上的技术布局。高工锂电获悉，日前，辉能科技与越南汽车品牌VinFast签署合作备忘录（MOU），双方将成立合资公司，共同加速在越南当地的固态电池商业化脚步。

目前几乎所有大型车企、领先的电池生产商都在持续推进固态电池的研发和产业化探索。部分企业研发的固态电池也表现出比锂离子电池更明显的优势。但很多成果实际上仍停留在实验室阶段，实现产业化还为时尚早。固态动力电池在安全性、生产工艺以及与汽车配套后的一致性上都有更高的要求，这些都是企业必须

辉能科技成立于2006年，在2013年实现了固态锂电池的商业化量产，早期应用于消费电子领域，近年来应用于新能源汽车领域。本文来源：微信公众号投资界ID：PEdaily20124月8日，固态锂电池技术公司“辉能科技”宣布完成近亿美元D轮融资，投资方包括中银投资和一汽产业基金。据了解，本轮融资将用于固态锂电

日前，南都电源与辉能科技股份有限公司在杭州签署先期授权协议，双方就固态锂电生产技术授权合作达成初步共识，预计在今年底签署正式合作协议后开始运作。双方合作初期将定位于储能应用的固态锂电池，由辉能科技向南都电源提供生产许可，授权能量密度约240Wh/kg的固态电池电芯生产技术，提供生产所需的