本田汽车CEO：到2030年电动汽车和燃料电池汽车销量占比达40%

北极星售电网获悉，2025年5月9日上午，北京市生态环境局举行了“2024年北京市生态环境状况公报新闻发布会”。会上介绍，北京碳市场2013年开市以来，形成了较为完备的市场体系，在顶层制度设计、基础设施建设、数据质量管理等多个方面均取得了显著成效，运行平稳有效，很好地发挥了促进碳减排、推动绿色

北极星氢能网获悉，近期，浙江氢动携其成熟的氢能物流解决方案亮相台州临海，正式启动氢能冷链物流场景的深度开发，并参加台州湾氢能研究院揭牌仪式，标志着氢能零碳物流走廊建设向台州湾延伸的重要突破。深耕长三角市场的浙江氢动，已构建起以宁波为中心的氢能物流生态圈，累计投放百辆氢燃料电池车，

北极星氢能网获悉，5月13日，上海市宝山区人民政府发布《关于节能减排专项资金-燃料电池汽车示范应用专项资金财政专项补助资金分配结果表》。根据公示，上海宝氢气体工业有限公司获得了316.28万的奖励。

北极星氢能网获悉，5月12日，重庆市发改委发布市政协提案《关于支持潼南打造“成渝氢走廊”氢能产业基地的建议》答复的函。其中提出，将持续优化重庆氢能产业布局，充分结合渝西地区产业特点和资源优势，支持将潼南区纳入成渝氢走廊等相关规划，强化科技引领，助推潼南打造氢能产业基地。重庆市发改委

北极星氢能网获悉，5月8日，河南省孟州市人民政府发布关于孟州市支持氢能产业发展若干政策的通知，通知显示，支持科技创新，对投资超过5亿元的氢能产业项目，以鼓励氢能产业发展的普惠性政策方式给予不高于5000万元的研发补贴。支持项目招引，聚焦制氢装备、储存装备、运输装备、加注装备、燃料电池核

北极星氢能网获悉，5月9日，北汽福田汽车股份有限公司发布2025年4月份各产品产销数据快报，快报显示，纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车的新能源汽车4月份销量为8193辆，2025年累计33755辆，累计同比增长180.66%；4月份产量为9205辆，2025年累计36443辆，累计同比增长151.09%。详情请看

北极星氢能网获悉，5月8日，浙江省财政厅发布了《关于下达2025年中央节能减排补助资金（新能源汽车领域）预算的通知》（以下简称《通知》）。根据《通知》，浙江财政厅下达的2025年中央节能减排补助资金（新能源汽车领域）共计33864万元，其中：新能源汽车推广应用补助资金31028万元，燃料电池汽车示范

北极星氢能网获悉，5月7日，河南省科学技术厅和财政厅发布关于2025年第一批省重大创新项目验收结果的通知，通知显示，在重点研发专项验收项目清单中，亚普汽车部件（开封）有限公司的氢燃料电池汽车用70MPa高压瓶阀和减压阀开发项目，被开封市科技局验收通过。详情如下：河南省科学技术厅河南省财政厅

北极星氢能网获悉，5月6日，山西省交通运输厅、山西省发展和改革委员会、山西省公安厅、山西省财政厅和山西省商务厅联合印发关于《山西省2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》的通知。通知显示，本轮报废更新工作要坚持市场主导与政府引导相结合、设备更新与资源节约相结合，鼓励引导申请人提前报

北极星氢能网获悉，4月30日，全国公共资源交易平台发布国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心实验楼氢气购置项目成交公告，中标金额为153.68万元。公告显示，国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于大兴国际氢能示范区（B区），用于开展氢燃料电池堆、氢燃料电池发动机、氢燃料电池汽车整车等的检验检测

北极星氢能网获悉，4月29日，湖北武汉市经济和信息化局发布关于开展2025年度第一批支持氢能产业发展财政资金申报工作的通知。通知显示，按照“事后奖补”的原则，在本通知规定的时限内，企业申报氢燃料电池核心零部件生产销售、整车研发生产、加氢站建设、加氢站运营、氢燃料电池汽车（船舶、叉车）应

5月14日，广汽集团宣布以IPD（集成产品开发）流程变革为核心，整合了产品本部、造型设计院、整车开发研究院、平台技术研究院及配套职能部门，共同构成“大研发体系”，形成“市场+技术”双轮驱动的产品开发模式。同时，巴西总统来华访问期间，与广汽国际总经理卫海岗在北京进行会面交流。本次会谈中，

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池

新能源汽车、锂电池的全球化，再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日，中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解，作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台，中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外，共有21个国家的86位跨国企

3月14日，理想汽车公布了2024年第四季度及全年财报，营收和交付量双双创下新高，继成为国内第一家盈利的造车新势力后，又成为国内唯一连续两年营收过千亿元的新势力车企，稳居20万元以上中国品牌汽车销量榜首。其战略目标是：到2025年，理想汽车将形成“1款超级旗舰（理想MEGA）+5款增程电动车型+5款高

3月12日，全球知识产权与科技信息分析的权威机构科睿唯安（Clarivate）发布2025年度《全球百强创新机构》报告，中国大陆共六家企业入选。其中，宁德时代成为全球锂电领域唯一代表企业。科睿唯安榜单评估维度涵盖专利影响力、成功率、投资力度和独特性四大关键要素，宁德时代凭借专利申请增量连续五年行

北极星储能网获悉，日产汽车11日宣布，决定自4月1日起对公司高层进行调整，现任社长内田诚的职位届时将由目前的首席规划官伊万·埃斯皮诺萨接替，日产认为，现任CEO内田诚对公司业绩低迷、以及本田日产合并谈判搁置负有重大管理责任，因此决定更换CEO。资料显示，内田诚于2003年加入日产汽车，曾任日产

近段时间，三元锂电池被车企边缘化的消息引起热议，作为曾经新能源汽车“高端化标志”的三元锂电池似乎正在走下神坛。哪怕是以三元锂电池起家的宁德时代，其去年的三元锂电池装机量仅为94.36GWh，磷酸铁锂电池装机量则达到了246.01GWh，成为当之无愧的“台柱子”。01“占领”三元电池市场不过在磷酸铁

北极星储能网获悉，日前，美国本土储能电池制造商KOREPower官宣，将取消其总投资10亿美元的电池工厂的计划，公司的首席执行官兼创始人已辞职。KOREPower，定位于动力电池和储能电池生产制造，总部位于爱达荷州，据称已拥有三家电池工厂，累计交付电池总量968MWh。作为美国本土的一家储能系统集成商，KO

北极星储能网获悉，近日，比亚迪首席技术官孙华军透露，公司已成功下线60Ah全固态电池，并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外，多家车企也已布局固态电池。东风汽车：在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池，自主研发的固态电池已开展150万

据《日经新闻》报道，日本第三大汽车制造商日产（Nissan）与日本第二大汽车制造商本田（Honda）的合并终止。2024年12月23日，本田和日产以及三菱联合召开发布会，其中本田和日产官宣已就合并事宜签署谅解备忘录，双方将以共同出资的方式成立一家全新的合资公司，并打造为全球销量第三大的汽车制造商。

2月3日，日本经济新闻报道，中国汽车连续2年的出口量超越日本，成为全世界最大的汽车出口国。2024年的中国汽车出口量为585万辆，比2023年增长了19%，排在第二的日本则下降5%，出口量为421万辆，此举进一步拉大了领先的优势。同时，2024年的日本国内纯电动汽车新车销量为5.97万辆，较上年减少32.5%，4年