宁德时代获得实用新型专利授权“隔离膜、电池单体、电池及用电设备”

北极星储能网获悉，1月24日，科华数据股份有限公司发布关于“质量回报双提升”行动方案。其中指出，当前公司已在发电侧、电网侧、用电侧、微网储能以及氢能等领域进行布局，拥有全系列、全场景储能解决方案，2025年大力拓展国际市场将成为重要任务。在新能源方面，公司携全新一代S3-EStation2.0智慧液

北极星储能网获悉，1月10日，中国能源建设集团广东火电工程有限公司申请一项名为“基于人工智能的储能EMS系统SOC均衡控制系统及方法”的专利，涉及基于人工智能的储能EMS系统SOC均衡控制系统及方法，其包括监控系统，用于收集电池单元的电压、电流、温度和SOC参数；均衡控制系统，通过强化学习算法RStu

北极星储能网获悉，1月7日，深圳市雄韬电源科技股份有限公司及下属子公司收到国家知识产权局颁发的37项专利证书，获得包括“一种储能电池PACK结构”实用新型专利、“一种锂离子电池结构”实用新型专利等。具体情况如下：雄韬股份认为，上述专利的取得将进一步提高产品的性能，提高生产效率，优化产品工

北极星储能网获悉，近日，国家知识产权局总结推广各地区推进专利产业化的有效做法和典型经验，分别于2024年上半年和下半年，从全国范围内遴选出10个专利产业化优秀案例和10个服务机构促进专利产业化优秀案例。其中，中国科学院大连化学物理研究所的《知识产权全过程管理推动大规模储能专利技术向现实生

近日，塞罕绿能公司申报的“一种应用于全钒液流电池储能系统的集装箱围堰”实用新型专利成功获得国家授权。塞罕绿能全钒液流电池储能产品目前，全钒液流电池的形式主要为场站式和集装箱式。集装箱式全钒液流电池储能系统防止电解液泄露的常规方法是集装箱采用满焊连接，并铺设防水隔膜，成本较高。塞罕

北极星储能网获悉，据国家知识产权局，12月6日，中车株洲电力机车有限公司申请一项名为“钠电池储能系统故障诊断方法、设备及存储介质”的专利，公开号CN119087242A，申请日期为2024年10月。专利摘要显示，本申请公开了一种钠电池储能系统故障诊断方法、设备及存储介质，涉及数据处理技术领域，所述方

专利不仅是企业技术创新的成果体现，更是企业研发实力和市场竞争力的重要标志。通过高质量的专利或专利组合，企业可以展示出其在特定技术领域的创新能力与市场优势。从公开数据看，近年来，宁德时代、阳光电源、晶科能源、海博思创、比亚迪、亿纬锂能、大连融科、上海电气、北京普能、中科海钠、卫蓝新

近日，《东亚日报》报道了LG化学与中国新能源正极材料巨头容百科技之间的一场专利争议，这一事件迅速成为新能源行业的焦点。根据报道，LG化学向韩国首尔地方法院提起诉讼，指控容百科技的韩国子公司载世能源侵犯其五项韩国专利权。面对这一指控，容百科技通过韩国媒体进行了强有力的反驳。公司明确表示

任何一个产业的商业化进程都是一场规模庞大的战争，具体可以细分为价格战争、专利战争以及人才战争等，而套入这个模板的储能赛道就正在经历“贴身肉搏”的价格战争。2023年头部厂商的工商业储能柜报价为1.5元/Wh左右，到2024年初价格迅速降至0.88元/Wh。9月，科陆电子推出的Aqua-E系列工商储能产品，采

北极星电池网获悉，10月8日，昆工科技公告称，于2024年10月1日收到国家知识产权局颁发的《发明专利证书》。具体情况如下：发明名称：一种大容量长寿命铅炭储能电池用铝基复合极板及其制备方法专利号：ZL202310759775.6专利申请日：2023年06月26日专利权人：昆明理工恒达科技股份有限公司；云南理工恒达

北极星储能网获悉，近日，兴源环境子公司新至储能研发团队获得两项国家发明专利授权，分别为“一种基于负载跟踪的储能电池自动充放系统及方法”以及“一种储能电池矩阵式管理的独立控制方法及系统”。据称，这两项创新成果，将应用于储能业务。

3月21日，蔚来发布2024年第四季度和全年财务业绩。数据显示，蔚来公司新车全年交付量突破22.20万辆，同比增速达38.7%。但仍处于亏损阶段，全年净亏损224.017亿元，调整后净亏损204.732亿元。在一众新势力同行都开始争相盈利的情况下，蔚来巨额亏损超200亿元。对此，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌

北极星储能网获悉，3月21日，在洛阳与全省同步举行的重大项目集中开竣工活动中，宁德时代洛阳基地三期、四期项目在洛阳市伊滨区正式开工。该项目是洛阳携手宁德时代按照“灯塔工厂”标准打造的新能源电池生产基地，也是宁德时代在全球范围布局的十三大生产基地之一。宁德时代洛阳基地总投资320亿元，共

自去年以来，全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势，不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议，开始供货时间大部分集中于今年和明年。‌就在上个月，福特汽车与‌宁德时代签订5年供货协议，锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应，包括神行超充电池，2026年起应用于新车型。此前，雷

3月18日，宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）与艾伦·麦克阿瑟基金会（下称“基金会”）在荷兰阿姆斯特丹宣布达成战略合作伙伴关系，共同推动全球电池循环经济的发展。作为首个加入该基金会战略合作网络的新能源创新科技企业，宁德时代发起全球能源循环计划。双方将共同开展针对电池

破解新能源汽车“顽疾”今年以来，随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌，相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型，整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”，逼近燃油车加油速度，新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面，近期新上市的小米SU7Ultra，电池快充能力达到5.2C；将于

2024年，工程机械电动化渗透增速达到历史新高，尤其在以下品类。高空作业机械（高机）：2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车：2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车：2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%，呈直线上涨态势。电动装载机：2024年销量破万，同比增长270%，渗透率超10%。新能源

此前，宁德时代曾起诉储能系统集成商Powin，共涉及约为3.1亿元人民币(约合4400万美元)。据外媒近期消息，Powin驳斥了宁德时代对有关其财务困境的指控，并直言宁德时代在利用该起纠纷抢占其业务份额。但其提交的法庭文件中暴露出一些明显的疏漏。法官KathleenProctor裁定宁德时代有权获得支持仲裁的临时

高投入的技术创新#x2B;资金、产能“粮草军备”#x2B;生态链投资扩张。3月14日晚间，宁德时代披露2024年度报告。2024年，宁德时代营收3620亿元，同比下降9.7%，归母净利润507亿元，同比增长15.0%。减收系碳酸锂等原材料价格下降导致产品价格调整。增利得益于公司技术优化，推动营业成本同比下降15.6%。动

2025年3月17日，中国新能源汽车市场再次迎来历史性时刻。比亚迪（002594.SZ）市值在这一天首次超过了宁德时代（300750.SZ），结束了宁德时代长达七年的市值领先地位。截至当日收盘，比亚迪A股股价上涨1.15%，报收于380.25元，总市值攀升至1.16万亿元。与此同时，宁德时代股价下跌2.29%，报收于256元，

3月17日晚，蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作，为广大用户提供更高效的能源解决方案，引领新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。在此基础上，双方将进行资本合作，宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人

3月12日，全球知识产权与科技信息分析的权威机构科睿唯安（Clarivate）发布2025年度《全球百强创新机构》报告，中国大陆共六家企业入选。其中，宁德时代成为全球锂电领域唯一代表企业。科睿唯安榜单评估维度涵盖专利影响力、成功率、投资力度和独特性四大关键要素，宁德时代凭借专利申请增量连续五年行