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5月20日,泰国贸易代表兼总理顾问Dr. Naruemon,泰国驻上海总领事Ms.Prinat Apirat 等一行到访蜂巢能源金坛总部。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新、亚太区总裁张锋等领导出席座谈,并与到访代表就中国锂电出海现状及前景、泰国电动汽车行业未来发展和相关贸易政策进行深入交流。
Dr. Naruemon一行参观了蜂巢能源领先的灯塔工厂标准产线。随后,在业务洽谈会上,蜂巢能源向泰国代表系统介绍了其领先的产品技术和规划。目前,蜂巢能源凭借短刀+飞叠的差异化优势、车规级AI智能制造优势,得到了国内外众多客户的认可。
Dr. Naruemon在交流环节表示,
“当前全球都处于能源变革期,中国新能源产业起步早,产业链完善,在全球拥有极大的竞争力。泰国政府高度重视新能源发展,这给双方带来了合作的契机。借助这一契机,热烈欢迎蜂巢能源等新能源代表企业在泰国展开业务拓展,泰国政府将提供各项政策和服务保障,通过各项资源整合,增强新能源产业在全球市场竞争力。”
杨红新在交流中强调,
“出海是蜂巢能源2024年的战略核心任务,我们在海外坚持“本地化+技术合作”的商业创新模式,寻求全球新能源蓝海市场。泰国是蜂巢能源出海战略重点方向,综合蜂巢能源研发和制造优势,致力于将泰国项目打造成为极具竞争力的研发中心、制造中心和服务中心。此外,蜂巢能源还将通过技术转让、本地人才技能培训、积极响应泰国新能源汽车3.5政策等策略,助力泰国完善新能源汽车产业布局,实现合作共赢。”
蜂巢能源坚持“走出去”战略,推动包括亚太区和泰国在内的海外业务拓展,泰国政府和各合作方也多次到访蜂巢能源,并达成多项合作共识。在本地化方面,2023年7月,蜂巢能源泰国模组Pack工厂正式开工建设,当年底即实现了首个Pack包下线,并于2024年2月顺利实现了工厂量产交付。不仅把“中国速度”引入泰国,保持在泰国以及东南亚市场的领先身位,也引起了泰国当地的广泛关注。同时,继蜂巢能源与泰国能源巨头万浦集团(Banpu Group)在2023年10月达成的战略合作基础上,双方也于今年3月升级了战略合作的范围与内容,力图进一步深化在储能、电芯本地化等领域的市场开发与合作。
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11月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布最新数据。2024年10月,蜂巢能源在国内市场装机量1.9GWh,创历史新高,环比增长47.28%,同比增长36.69%,跃居国内第5名。其中蜂巢能源三元动力电池10月装车量为0.44GWh,环比增长41.93%,稳居国内前三。此次蜂巢能源装车量快速增长,得益于第四季度订单量的
近日,位于成都东部新区简州新城先进制造业集聚区的蜂巢能源(成都)动力电池制造及西南研发基地首台PACK包及首批162Ah电芯成功下线。至此,该基地仅用两个月的时间实现了325Ah、350Ah储能电芯和162Ah第二代短刀电芯共三款电芯的量产,正式进入全面运营阶段,具备了保交付和保生产的能力。作为成都东部
近日,蜂巢能源盐城基地进入满产状态,八条短刀产线开足马力,全力投入生产,确保订单的顺利交付。本次基地开足马力生产,主要是为满足来自长城、吉利、Stellantis等客户不断追加的订单需求。进入第四季度,蜂巢能源迎来了订单量的爆发式增长。数据显示,蜂巢能源第四季度整车订单达到了22万辆,相比第
近日,蜂巢能源第200,000套短刀电池包在盐城基地成功下线,标志着蜂巢能源短刀电池出货量持续高涨。截止到2024年9月,数据显示,蜂巢能源短刀电池交付量达到了198,435套,位居全球第一,其中出口量达109,545套,占比高达55%。这一数据不仅显示了蜂巢能源短刀电池在全球市场的领导地位,也证明了短刀电
当前,储能行业洗牌迹象日益明显。上一代电芯的性能、成本濒临极限,下一代“大容量”趋势下、研发制造将受瓶颈制约,企业弯道超车机会悄悄来临。01储能向“大”而生刀片横向切入市场在全球新能源浪潮之下,储能装机量和技术都在迈入新平台,储能企业也就此迈入技术、研发实力全面比拼新阶段。随着众多
2024年9月2日,中车株洲所携手欣旺达动力、中创新航、蜂巢能源、国轩高科、兰钧新能源,共同发布下一代688Ah超大容量储能电芯。这一次可谓是巨擘联手,据了解,中车株洲所技术实力雄厚,涵盖多种能源领域,其储能产品多样,应用场景广泛,遍布电源、电网、工商业、户用侧等领域;而蜂巢能源则以卓越的
2024年开始,超充电池已经成为动力电池企业争夺的技术高地之一,多家动力电池及主机厂推出了10-15分钟充电至80%SOC,或者充电5分钟续航400-500公里的方形、软包、大圆柱电池,快充成为了电池企业和车企的共同追求。7月4日,蜂巢能源在全球合作伙伴峰会上发布了多款竞争力十足的短刀新品。针对纯电市场
6月19日-21日,欧洲智慧能源展在德国慕尼黑盛大开幕。展会上,蜂巢能源携高安全短刀储能电芯、工商业、电力液冷储能和户用全系储能产品亮相。面对低成本竞争下新的储能安全挑战,蜂巢能源最新动储火电分离技术也惊艳亮相,以车规级标准从电芯、PACK及系统层面三重防护,守护储能新安全。车规级多技术路
近日,SNEResearch发布了一季度全球动力电池装机量数据。其中,蜂巢能源以2.7GWh的装车量位列全球第10,同比增长217.7%,是榜单上唯一一家增长率达三位数的企业,全球市占率为1.7%,与Top8和Top9的差距正在逐步缩小。据SNEResearch预测,在全球范围内,消费者对BEV(纯电动车)的偏好降低,PHEV(插电
4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah,及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。这是蜂巢能源首次全系插混产品亮相车展,并首次与搭载的长城全系车型同台亮
北极星储能网获悉,据英国金融时报11月19日报道,欧盟正计划迫使中国企业向欧洲企业转让技术,以换取欧盟的补贴。根据两名欧盟高级官员的说法,欧盟将在今年12月为电池开发提供10亿欧元补助时引入新标准,要求中国电池企业必须在欧洲设厂并分享技术知识才能获得补贴。据报道,上个月,欧盟委员会确认对
北极星储能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问先导智能:请问公司在固态电池生产设备行业地位如何?先导智能在互动平台表示,在固态电池领域,公司是拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商,已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节,实现了从整线解决方案到各工段的关键设备覆盖。20
北极星储能网获悉,近日,动力储能电池企业星恒电源宣布完成数亿元融资,CMC资本与金通资本联合对其子公司星恒电源(滁州)有限公司进行投资。据悉,星恒电源2003年成立,依托中科院物理所技术支持,目前产品包括摩托车电池包、船用电池包、储能电池包等,覆盖多种应用场景。
据不完全统计,截至目前(11月7日)已有超52GWh储能电池出海订单,超30GWh储能系统出海规模(部分订单并未明确标明电池/系统采购规模,均为粗略估算)。值得一提的是,电池企业加速布局系统集成出海成为今年的一大亮点,一定程度上带动了自家电芯同步出海(下列盘点并未将电池企业的系统出货同步算入电
近期,动力电池“天价维修”再次在新能源汽车用户群体引发热议。多家媒体集中报道,当新能源汽车需要更换动力电池时,更换电池的价格至少是新车落地价的50%以上,引起了新能源车主的困惑与不满,“开电车省得油费全没了”,“新能源汽车买得起、修不起。”相关报道指出2022年起,天价维修的新闻开始屡
从技术战到价格战再到品牌战,动力电池产业链竞争从过去较为单一的产品力竞逐,向技术产品、智能制造、产业链生态构筑、绿色可持续发展、全球化与本地化能力、品牌营销等多维度要素转变,考验企业综合竞争力锻造能力。从近一年电池企业的发展变化来看,从内在的产品研发、增效降本到外在的品牌战略、市
随着各国新型电力系统对长时储能迫切需求,越来越多的锂电企业也开始瞄准长时储能这样的细分赛道。4h的储能时长通常被认为是长时储能技术的“下限”,目前4h锂电储能已经在中国、美国以及部分其它地区被采用。仅在上周,国内就有超过5个GWh级的4h储能项目招标,基本都采用锂电储能,且集中在青海、新疆
北极星储能网获悉,艾可蓝11月6日公告,因业务发展需要,公司拟对经营范围作出变更,将新增电池销售、电池制造、新能源汽车电附件销售、电池零配件生产、电池零配件销售、新兴能源技术研发、合成材料制造、合成材料销售、再生资源回收、资源再生利用技术研发、再生资源销售、石墨及碳素制品制造、电子
北极星储能网获悉,天眼查显示,近日,宇恒永兴电池(江西)有限公司成立,法定代表人为王梁,注册资本1.08亿元,经营范围包含:电池制造,储能技术服务,充电桩销售,先进电力电子装置销售等。天眼查股权穿透显示,该公司由宇恒电池股份有限公司、永兴材料全资子公司江西永兴特钢新能源科技有限公司、
北极星储能网获悉,据天眼查显示,近日,富士康新能源电池(郑州)有限公司成立,法定代表人为崔志成,注册资本6亿人民币,经营范围含电池制造、电池销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、新能源汽车电附件销售、新能源原动设备制造、新能源汽车换电设施销售等。据股权穿透图显示,公司由富士
中国电池企业在海外建厂和运营过程中,会面临地缘政治和市场准入等复杂多变的挑战。但中国电池企业并未放弃全球化战略布局,并且仍在持续加码。在欧美等海外市场,尽管新能源汽车需求增长空间巨大,但锂电企业也面临着诸多挑战。这些挑战包括燃油车销售的市场反扑、政策补贴的提前取消、以及车企电动化
提前布局“出海”的锂电企业或将率先享受全球化战略的红利。近日,锂电板块多家头部企业发布2024年三季度报告,“产品出海”“技术出海”成效显著。与此同时,多家锂电产业链企业近期相继宣布落子海外,或透露其海外产能建设进展,我国锂电产业链企业又迎来一波出海潮。实际上,除了“出口”产品和技术
在整个锂电产业链,锂电装备环节受到的产业波动或许最为明显。自2023年下半年开始,受产能短期供需错配影响,以及动力电池行业竞争加剧,国内各动力电池厂商扩产步伐均受到不同程度的影响,对锂电设备的需求产生较大冲击。不过,分拆头部设备企业营收来看,锂电设备出海正在进入“收获期”,多家企业海
美国当地时间7月13日,美国前总统、共和党总统候选人唐纳德·特朗普在宾夕法尼亚州举行的竞选集会演讲时遭“未遂刺杀”,捂着耳朵的他被特勤人员匆忙护送下台,撤离时不忘向空中挥舞拳头,这张颇具标志性的照片迅速在全球社交媒体走红。这也是美国历史上在总统竞选期间仅次于肯尼迪遭遇的被刺身亡事件
7月2日,赛迪顾问日前发布的报告指出,中国锂电产业加快出海步伐,2023年中国锂电池出口总额达650.1亿美元,折合人民币约4574亿元。日前,在2024国际锂电新能源产业大会暨成渝地区产业链供应链对接活动上,赛迪顾问发布了《2023中国锂电产业发展指数报告》。报告指出,中国锂电池出口规模逐年增长,全
北极星储能网获悉,据北部湾港集团消息,6月21日,在钦州港大榄坪作业区2号泊位,一批锂电池储能柜正吊装到荷兰籍“尊宝美景”轮上,随后这批货物将出口到英国,这是北部湾港首次实现大批量锂电池储能柜整船出口业务。据悉,此次出口的货物为92个锂电池储能柜,来自比亚迪旗下的广西弗迪电池有限公司。
针对美国对华加征电动汽车、锂电池等关税,伊维经济研究院研究部总经理吴辉认为,从长期来看,对新能源汽车征收100%的关税基本上关闭了中国新能源汽车出口美国的通道,失去了一个潜在的大市场;对锂电池的负面影响则更大,因为中国出口的锂电池20%左右进入了美国市场。5月14日,美国发布对华加征301关
随着全球新能源汽车的蓬勃发展,锂电行业也在随之加快产业布局与升级。目前国内电池产业逐步成熟,并有越来越多的国内企业放眼海外市场。锂电出海的机遇对国内企业国际化提出了不小的挑战。如何快速地获取国际认证?掌握这一出海的通关密码是每一个出海企业急需解决的重要任务。01会议介绍2024年5月10
重庆市委常委会10月18日上午举行扩大会议,分析前三季度全市经济社会形势,部署四季度经济社会发展工作。会议强调,要激发消费潜能,稳定房地产、汽车等大宗消费,提升文旅消费,培育新型消费,促进消费升级,加快建设国际消费中心城市。要稳住外贸外资基本盘,创新思路和举措,推动政企合力抢订单、拓
锂电行业正迅速崛起,而出海的锂电品牌也在不断扩大。然而,在进军国际市场时,符合国际电气安全标准的电气控制柜至关重要。UL508A标准是确保电气柜安全性的国际标准之一。在这个领域,浩亭作为一家备受认可的电气连接器制造商,提供了极具竞争力的产品,为锂电品牌提供了可信赖的解决方案。UL508A是一
6月21日,华友钴业披露对外投资公告,公司拟通过控股子公司BamoTechnologyHungaryKft(简称“匈牙利巴莫”)在匈牙利投资建设高镍型动力电池用三元正极项目。经初步测算,该项目计划总投资12.78亿欧元。今年5月3日华友钴业公布,公司与POSCOFUTUREM拟在韩国浦项蓝谷国家产业园区内投资设立电池材料硫酸
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