北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力氢能氢能交通加氢站国际正文

丑闻缠身,德国交通部解散氢能部门!

2024-06-03 09:19来源:北极星储能网关键词:氢能氢能产业德国氢能收藏点赞

投稿

我要投稿

北极星氢能网获悉,近日,德国交通部(BMDV)部长沃尔克·维辛(Volker Wissing)在冻结所有氢能项目相关资金后,解散了整个氢能部门。

据德国《每日镜报》报道,德国交通部负责协调氢能运输和燃料电池政策的Department 25被解除重组。德国交通部表示,重组的原因是德国宪法法院2023年的一项裁决:禁止政府将新冠疫情的600亿欧元(约650亿美元)用于气候转型(KTF)。

据外媒报道,此次重组或与日前德国交通部的部门裙带关系丑闻有关。据悉Department 25负责人卡尔·邦霍夫(Karl Bonhoff)被爆出有一笔140万欧元的政府拨款,流向他的一位密友运营的氢能交通项目。该事件导致卡尔·邦霍夫(Karl Bonhoff)被解雇。

据悉,目前该案件正在调查中,氢能项目资金也已被冻结。而且,冻结资金还包括该部门批准的另外四项总额为2590万欧元的个人拨款。

德国交通部的发言人表示,此次解散意味着一些项目无法按预期执行,但并未提及裙带关系丑闻。

据外界猜测,相关拨款的暂停表明氢能交通相关项目或将被政府搁置。但德国交通部表示,氢能计划仍将继续,只是不再设专门部门。因为氢能作为实现气候目标的载体,对德国仍然非常重要。

在5月初,德国氢能协会、博世和戴姆勒曾表示,氢能资金冻结的处理方式有些轻率,将会削弱德国氢能行业领先的市场地位和整体商业前景。

据北极星氢能网了解,德国一直高度重视氢能发展,在2023年,德国政府通过新版《国家氢能战略》。该战略称,预计到2030年,德国的氢能需求量将达到130太瓦时。德国计划将大幅提升国内电解氢能力,到2030年将国内电解氢能力的目标提高一倍,从5GW提高到至少10GW。

不仅如此,德国还将建设高效氢能基础设施,计划在2027年或2028年前改造和新建超过1800公里氢气管道。这些线路将获得“欧洲共同利益重要项目”(IPCEI)计划部分支持,嵌入长达4500公里的跨欧洲氢电网。

并且,德国计划在2024年开设全球首个氢交易所。德国氢交易所将由钢铁巨头安赛乐米塔尔公司、金融巨头巴黎银行等50多家欧洲企业组成的机构负责运营,运营系统由欧洲能源交易所提供。

近年来,德国积极开展与其他国家的氢能合作。在2024年4月,德国总理奥夫拉·朔尔茨就任以来的第二度访华,首先来到有着德资背景的博世氢动力系统(重庆)有限公司,参观该企业研发生产的氢动力产品及氢燃料电池解决方案。此次考察体现出德国对中德两国在氢能领域合作的高度重视。

2024年5月,尼日利亚副总统Kashim Shettima宣布,尼日利亚和德国在1300亿美元的全球氢市场展开合作。


( 来源: 北极星储能网 )
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

氢能查看更多>氢能产业查看更多>德国氢能查看更多>