丑闻缠身，德国交通部解散氢能部门！

北极星氢能网获悉，天眼查App显示，3月25日，安徽华清大运氢能科技有限公司在安徽省六安市注册成立，公司注册资本为2000万元，法人代表为祝捷。是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。该公司由北京华清大运氢能科技有限公司全资持股。从注册信息可知该公司涉及业务较为广泛，新兴能源技术研发；

北极星氢能网获悉，近日，中能建氢能源公司副总经理刘大为在接受记者采访时表示，中国的氢能人发挥我们的特长，在短短几年时间里通过快速转型、技术迭代，取得了长足的进步。“在氢能的工程应用方面，可以说我们的经验领先全球。”我国首个工厂化海水直接制氢科研项目在青岛建成试运行、国内首个百千瓦

北极星氢能网获悉，4月7日，东方锅炉党委书记、董事长林光平率队前往东方氢能产业园开展专项安全检查，重点检查制氢实验室、试验场所、生产线等生产研发区。东方氢能党委副书记、总经理巩李明陪同检查。在生产研发区，林光平详细询问了相关设备的投运策划方案与实施进展情况，与相关负责人深入研讨了当

北极星氢能网获悉，2025年4月8日，鹭岛氢能（厦门）科技有限公司（以下简称“鹭岛氢能”）代表团一行到访东岳未来氢能公司，双方围绕氢能核心材料技术攻关、产业链协同等议题展开深入交流，并正式签署战略合作协议。此次合作旨在整合双方资源与技术优势，加快推进质子交换膜等关键材料的国产化进程，为

北极星氢能网获悉，近日，南充市经济和信息化局牵头起草，以南充市人民政府名义印发了《南充市支持氢能产业发展的若干政策措施》（以下简称《政策措施》），现将有关内容解读如下。一、出台背景氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，在未来能源体系中，是推动传统化石能源清洁利用和促

北极星氢能网获悉，3月27日，南充市人民政府发布了《南充市支持氢能产业发展的若干政策措施》（以下简称《措施》），旨在通过财政补助、金融支持等手段，促进南充市氢能产业快速发展。《措施》针对加氢（醇）站、氢能装备及零部件、氢能应用、制氢项目、氢能储运、研发创新、产业链配套、金融赋能、氢

北极星氢能网获悉，4月9日，广州恒运企业集团股份有限公司（以下简称“恒运集团”）发布关于设立全资子公司广州恒运氢能科技有限公司（暂定名），为建设广州国际氢能产业园制氢项目的公告，恒运集团以总投资不超过35,326万元建设该项目。公告显示，广州恒运氢能科技有限公司注册资本为13,000万元，首期

北极星氢能网获悉，近日，上海氢锐科技有限公司与液空厚普氢能源装备有限公司签署战略合作协议，双方将围绕制氢加氢一体化站的要求为市场提供更经济更优质的产品和方案并努力推动制氢用氢的成本下降。据悉，液空厚普氢能源装备有限公司（简称液空厚普）是由法国液化空气集团与厚普清洁能源集团共同组建

在全球贸易格局风云变幻的当下，关税政策犹如一只“无形的手”，对各行业企业的生产经营产生着深远影响。氢能作为未来能源领域的关键赛道，其相关企业的发展备受瞩目。近日，金博股份、建龙微纳、泛亚微透三家与氢能产业紧密相关的企业，就关税政策变化对企业的影响作出了回应。问：关税风暴对金博股份

海洋氢能是指利用海洋资源（如海水、海上可再生能源等）生产、储存或利用氢能的技术路线与产业体系。近年来，海洋氢能作为清洁能源的新前沿，正成为全球低碳转型战略的重要支柱。日前，由中国氢能联盟主办的CIHC2025国际氢能大会分论坛——海洋氢能开发技术与应用国际研讨会（以下简称“研讨会”）召开

北极星电力网获悉，近日，辽宁省将围绕保障安全和优化结构，谋划实施能源保障能力提升工程重点项目46个，项目数量较去年增加5个；总投资3926亿元，较去年增加177亿元。其中涉及优化调整能源结构的项目涵盖风电、光伏、抽水蓄能、新型储能、氢能5个领域，总投资1745亿元，年度计划投资331亿元。积极推动

北极星氢能网获悉，去年10月，德国电动与氢能卡车制造商Quantron宣布破产，原因是债务不断增加和延迟支付员工工资，工人们担心公司会走向破产。在破产期间，Quantron以40人的缩减团队维持核心业务，通过预融资确保工资支付，并启动结构化的销售流程以吸引投资者并确保长期稳定。近日，有消息称氢动力卡

欧盟委员会24日批准一项总额50亿欧元的德国国家资助计划，以支持该国在欧盟碳排放交易体系内的企业实现生产过程脱碳。德国向欧盟委员会提交的计划显示，德国政府将与受资助企业签订为期15年的“气候保护合同”，通过电气化、利用氢能、碳捕集与封存、碳捕集与利用、能效提升等措施，帮助德国工业在生产

北极星氢能网获悉，近日，德国正式取消了3.5亿欧元可再生氢拍卖计划。此前，德国在2023年12月宣布参与该计划，并于2024年4月获得欧盟委员会批准3.5亿欧元预算。据HydrogenInsight报道，尽管预算已获批，德国招标的具体规则在数月内仍未能敲定。据德国发言人表示，首轮招标设置了较低的价格门槛，将每公

北极星氢能网获悉，据hydrogeninsight网站10月29日消息，截至10月28日傍晚，德国83个加氢站中至少有23个停止运营，主要原因是缺乏氢燃料。

北极星氢能网获悉，据国外消息称，在德国时间周二早晨，格斯特霍芬部分地区听到一声巨响，当地货运中心的加氢站突发火灾，事故触发爆燃及大火，但随后消防部门迅速扑灭，未造成人员伤亡。据了解，该加氢站于大约一周前正式投入使用，该站由位于慕尼黑近郊的格雷茨里德的TyczkaHydrogen公司设计并建造，

在全球碳中和的战略背景下，氢能作为一种具有高效、来源广泛及可再生等特点的清洁能源，成为各国能源战略的重要组成部分，各国政府积极布局，出台一系列的氢能战略规划。作为制、储、加、用产业链中重要一环的加氢站也频频出现在相关产业规划中。2025中期目标：亚太规划加氢站数量领跑InteractAnalysis

近日，欧洲绿色氢气生产企业Lhyfe公司发布消息说，该公司位于德国下萨克森州港口城市布拉克的绿氢工厂当天正式开工建设，这是德国北部地区首座商用绿氢工厂。据介绍，该工厂每年可生产1150吨绿氢，制氢所需电力将来自德国国内的风力和光伏发电厂，潜在客户来自工业和交通领域。绿氢是指通过太阳能、风

近日，德国向英国提议在北海下建造400英里的氢气管网，这是德国作为欧洲最大经济体摆脱对化石燃料依赖的一种方式。据知情人士透露，德国绿党副总理罗伯特·哈贝克本月早些时候与英国商务大臣凯米·巴德诺克会晤时提出了这一构想。预计未来几十年，德国将成为欧洲最大的氢气进口市场，计划从海外购买约7

德国政府宣布，2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月，在制定能源战略时，德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW，而在同年6月的正式稿中，这一目标提高到了5GW，并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次，绿氢目标再一次提高到10GW，充分体现了德国对绿氢战略

无论是作为季节性能源储存还是零排放航空的巨大希望，氢长期以来一直被视为是碳中和不可或缺的技术路径。同时，氢已经是化学行业的一种重要商品，目前该行业是德国最大的氢气用户。2021年，德国的化工厂消耗了110万吨氢气，这相当于37太瓦时的能源，约占德国氢气使用量的三分之二。（来源：微信公众号