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【特斯拉《2023年影响力报告》发布,减排用数字“说话”】
5月,特斯拉发布《2023年影响力报告》,其中提到:2023年,特斯拉全球生产并交付超180万辆电动车;全球客户减排二氧化碳当量超过2000万吨;一辆特斯拉可实现碳减排51吨;上海超级工厂94%废料得到回收利用;特斯拉太阳能发电量是特斯拉公司用电量3倍以上;特斯拉全球超充网络连续3年使用可再生能源供电;特斯拉超充站正常运行时间比例达到99.97%;全年回收3737吨电池材料;99%的车辆“召回”通过OTA软件更新完成;行驶32万公里后Model S/X电池容量高达88%;制造一辆特斯拉的用水量比行业均值低27%……
【全品类参展,特斯拉硬核低碳科技闪耀2024上海国际碳中和博览会】
6月5日至8日,浦东新国际博览中心,特斯拉携全品类可持续能源解决方案亮相碳博会,包括光储充解决方案、超大型电化学商用储能系统Megapack场景、电动车三电系统解构、赛博越野旅行车、畅销单品ModelY和Model3等车型以及车机游戏互动体验和Cyberquad儿童车。
从“童趣”到“狂野”,从发电到储能,从“锂”到“Y”,你所能想到的低碳场景,这里都有,你不知道的低碳科技,这次都有机会一探究竟。
【高效且低碳,特斯拉打造“又强又快又省”极佳产品力】
赛博越野旅行车:这辆性能“怪兽”,拥有强大越野性能和媲美超跑的速度,同时也是一辆低碳环保经济实用的车型。这是世界上第一款采用48V低压架构的量产车型,革新汽车行业沿用70多年的12V架构,并将专利向全社会开放。这种架构大大降低了线束的重量和空间占用,提升车辆空间的同时降低车重、提高续航、减少充电次数和充电费用。
ModelY:全球销冠,同时也是能耗超低的SUV。凭借特斯拉优秀的三电技术,Model Y有着出色的能耗表现,一辆长续航全轮驱动版Model Y 1度电能跑6公里(EAP工况下)。
用车成本方面,考虑折旧、税费、激励政策、金融、保险、保养、轮胎和维修、补能(加电或加油)等在内,一辆宝马X3的用车成本约为5.12元/公里,而一辆ModelY的用车成本仅约3.07元/公里,是宝马X3的60%。
Model 3:2023年中国市场最畅销的豪华品牌轿车。2024年第一季度热销轿车投诉率排名,在上百款车型中投诉率最低,只有平均值的5%。
【特斯拉能效“秘密武器”——电机系统】
此次碳博会特斯拉展台上,首次展出了电机系统的深度拆解件,揭开其“神秘面纱”:率先使用碳化硅MOSFET功率元件,提升电机控制精度,实现电驱更低能耗;独特的工艺技术,创新应用银烧结技术,大幅降低产品散热损耗,实现整车更长续航;高效的材料利用,更轻的质量与更小的体积,提高产品功率密度,实现材料的更高利用率。
同时,在电机系统的精益制造流程中,采用先进的制造设备,提高自动化率和生产效率,实现制程更优碳排放;多品类共线生产,自动识别且无损换型,消除不同品类切换时的能源消耗,提升能源使用效率。
【特斯拉能效“秘密武器”——电池系统】
特斯拉究竟是如何做到60度的电池,“100度”的能力?
答案就在此次碳博会上揭晓:高能量密度的锂离子电池技术、不断优化电芯的结构设计、独特的冷却技术、高效精准的电池管理系统等,使得特斯拉电动车拥有行业领先的能耗表现。
【储能超级工厂开工,Megapack储能系统落地临港,加速行业转型变革】
5月23日,特斯拉上海储能超级工厂开工仪式在上海临港举行,开工仪式后,临港集团还与特斯拉完成了中国首批超大型电化学商用储能系统Megapack的签约,这意味着特斯拉在华业务开启新征程。
特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂,其主要产品超大型电化学商用储能系统Megapack的中国首批订单,也在当日由临港集团与特斯拉签约完成。这意味着特斯拉将开启特斯拉在华业务新篇章,并助力临港新片区打造低碳城市战略和实现“双碳”目标。
此次碳博会,特斯拉在临港集团展区展示了Megapack储能系统应用场景。每台Megapack储能系统机组可存储超过3.9兆瓦时的能源,足以满足3600户家庭1小时的用电需求,或能够驱动65台Model 3后轮驱动版满电行驶。
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7月25日,上海交通大学储能电池系统采购项目公开招标公告发布。储能电池系统规格为:储能数量24组(4电池包/组),额定电压≥300V;持续放电功率≥800kWh。项目最高限价人民币180万元,折合单价2.25元/Wh。上海交通大学储能电池系统采购项目公开招标公告项目概况需要搭建用于船舶配电系统的辐射型直流
7月25日,中国安能发布了中国安能一局秦皇岛盛通100MW光伏发电EPC工程总承包工程储能系统采购项目(三次)招标公告,项目招标人为中国安能集团第一工程局有限公司,项目位于秦皇岛市青龙满族自治县朱杖子乡。采购储能系统60MWh,包括7.5MW/30MWh组串式储能系统设备和7.5MW/30MWh集中式储能系统设备。中
意大利可再生能源开发商Redelfi公司在美国合资成立一家储能开发商以便进军美国市场,而美国投资商BluestarEnergyCapital公司则在欧洲储能市场中布局。Redelfi公司于2008年在意大利热那亚成立,该公司日前与总部位于美国的开发商ElioEnergy集团合资在美国成立了RedelioRenewables公司。RedelioRenewable
据外媒报道,菲律宾政府计划在2024年底之前启动与储能系统配套的可变可再生能源(VRE)的竞争性招标。在此前举办的2024年亚洲储能峰会上,菲律宾能源部(DOE)助理部长MarioC.Marasigan发表了主题演讲,并特别提到了该国的招标计划。他表示,“在我们可持续和有弹性的能源未来目标中,储能系统的重要性正日
近日,海博思创的HyperBlockII液冷储能系统凭借卓越性能,荣获TV莱茵颁发的AS/NZS3000认证证书。这标志着海博思创产品成功通过了澳大利亚和新西兰的产品检测认证,成为全球领先的储能产品之一。AS/NZS3000是全球领先的电工行业标准之一,广泛应用于澳大利亚和新西兰。该标准在电气安全、电气装置与电气
据外媒报道,可再生能源开发商印度太阳能公司(SECI)已经启动了采购1GW/2GWh电池储能系统电力的招标。印度太阳能公司(SECI)在恰蒂斯加尔邦开发的太阳能+储能项目,其中配套部署了一个40MW/120MWh的电池储能系统。这是印度迄今为止最大的独立电池储能系统招标。该公司希望通过签订电池储能系统采购协议(
据外媒报道,日前美国储能开发商PacificGreen公司提交的储能部署规划获得南澳大利亚政府批准,将在南澳大利亚的LimestoneCoast地区开发和部署其首批两个电网规模电池储能系统。这个名为LimestoneCoastEnergyPark的电池储能项目规模为500MW/1.5GWh,将在36个月的时间内分两个阶段开发和部署。第一阶段预
北京时间7月24日凌晨,特斯拉在美股盘后发布了2024年二季度财报。目前,特斯拉陷入了“增收不增利”的处境,二季度公司营收同比上涨,但净利润却呈现“腰斩”态势。财报数据显示,特斯拉第二季度营收为255亿美元,同比增长2%,创下历史纪录,高于分析师此前预期的243.8亿美元。二季度毛利45.78亿美元,
储能业务终于从边缘成为主业。马斯克畅想的第三篇章已经徐徐拉开。北京时间7月24日凌晨,特斯拉发布2024年第二季度财报显示,实现总营收255亿美元(约1855亿元人民币)、同比增长2.3%,季度非GAAP净利润为18亿美元(约131亿元人民币)。其中储能业务实现历史性跨越,甚至弥补了电动汽车的亏损。回顾特
7月24日,广东能源肇庆德庆凤村镇光伏复合项目20MW/20MWh储能系统集成采购招标公告发布,项目招标人为广东能源集团旗下的广东粤电德庆新能源有限公司,项目位于广东省肇庆市德庆县凤村镇,根据电网公司的接入系统批复,在升压站交流35kV系统侧按光伏项目装机容量200MW的10%、1h配置建设20MW/20MWh的储
北极星储能网获悉,7月24日晚间,科陆电子发布公告,公司全资子公司CLEnergyStorageCorporation(以下简称“科陆美国公司”)于近日与美国某客户签订了《BATTERYENERGYSTORAGESYSTEMSUPPLYAGREEMENT(电池储能系统供应合同)》,按照合同约定,科陆美国公司应向客户指定的位于北美洲的项目地点交付合计
“高昂的电池成本令消费者犹豫不决,福特将继续运营内燃机业务,并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布,放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶,保时捷也宣布,放弃“到2030年电动车销量占比超80%”的计划。通用汽车首席执行官MaryBarra也表示,由于电动汽车需求放缓,该公
北极星储能网获悉,据外媒7月24日消息,LG新能源正在与三家中国供应商就为欧洲生产低成本电动汽车电池进行谈判。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后,竞争将加剧。汽车制造商要求LG新能源降低价格,以达到与中国竞争对手相匹配的水平。报道指出,法国雷诺汽车公司本月也表示,将会把磷酸铁锂电
北极星储能网获悉,7月25日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。其中提到,提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万
据韩联社报道,受到合作方电动车业务发展不如预期的影响,韩国LG新能源公司与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划近日暂停,未来可能根据市场状况调整开工日期。LG新能源表示,整体投资步伐正在调整,但建设并未停止,公司正在根据市场情况采取各种灵活运营措施。此次传出暂停建设的是LG新能源公司
受全球电动汽车市场需求增速放缓的影响,动力电池装机量增长速度也大幅回落。2023年全球动力电池装机量约为705.5GWh,同比增长38.6%。韩国市场调研机构SNEResearch发布的数据显示,今年1-5月全球动力电池装机总量达285.4GWh,同比增长仅23%。在下游需求低于预期、供给大幅增加等因素叠加下,作为锂电关
韩国媒体日前报道,LG新能源与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划暂停,预计将视市场状况再决定重启工程的时机。此前信息显示,该工厂位于美国密歇根州,由LG新能源与通用汽车的合资公司UltiumCells投建。工厂自2022年6月动工,投资规模达26亿美元(约合人民币189亿元),原定在今年年底完工,2025
在全球最大的镍资源储量国印度尼西亚,以镍元素为核心的新能源汽车完整供应链正在加速建设中。截至目前,包括宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG新能源、国轩高科、华友钴业、瑞浦兰钧等在内的国内外多家产业链企业,都已经或即将到印尼投资建厂。在电池工厂方面,韩国厂商已经捷足先登投产。7月上旬,据路
北极星储能网获悉,近日,交通运输部海事局印发了《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则(征求意见稿)》。该文件适用于船长大于等于5m的仅采用蓄电池作为推进动力源和主电源船舶,包括海船、河船等;适用于锂离子蓄电池和能量型超级电容器,且仅限于磷酸铁锂电池(磷酸铁锂软包电池除外)。此外文件要求
高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2024年上半年我国新能源汽车销售约427.9辆,同比增长41%,带动国内动力电池装机量约200.6GWh,同比增长40%。其中,上半年动力电池装机量排名前十企业合计装机约193.6GWh,占整个动力电池装机量的96.5%,亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达同比增
北极星储能网获悉,7月22日,工业和信息化部、市场监管总局发布关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知。文件提出,能耗标识的内容、格式、材质和粘贴等应符合《轻型汽车能源消耗量标识第1部分:汽油和柴油汽车》(GB22757.1-2023)、《轻型汽车能源消耗量标识第2部分:可外接充电式混合动力
北极星电池网获悉,7月19日,天津市人民政府印发《天津市加快废弃物循环利用体系建设实施方案》,方案指出,推进新型废旧产品设备梯次利用。加强新能源汽车动力电池溯源管理,推广应用在用动力电池检测评估系统,提高余能检测、残值评估、重组利用等技术水平。加强新能源汽车动力电池梯次利用管理,落
北京时间7月24日凌晨,特斯拉在美股盘后发布了2024年二季度财报。目前,特斯拉陷入了“增收不增利”的处境,二季度公司营收同比上涨,但净利润却呈现“腰斩”态势。财报数据显示,特斯拉第二季度营收为255亿美元,同比增长2%,创下历史纪录,高于分析师此前预期的243.8亿美元。二季度毛利45.78亿美元,
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据中工汽车网获悉,7月23日,刚刚踏入下半年,多家车企就发布了7月份购车政策,掀起了一波新的“降价热潮”。数据显示,已有15家车企通过推出直降、新车降价、置换补贴,甚至五折优惠等形式推出优惠活动。目前,车企们的态度分为了两派。一派车企积极应对选择“降价”,认为内卷是行业竞争的必然结果;
北极星储能网获悉,据英国储能公司HarmonyEnergy近日发布的消息,其位于法国南特-圣纳泽尔港的Cheviré100MW/200MWhMegapacks项目已正式启动。该项目采用特斯拉的2小时Megapacks电池,预计能够为超过17万户家庭提供两小时的电力供应,为法国最大的电池储能系统。。Cheviré项目所在地曾是一座燃煤、燃
北极星储能网获悉,7月18日,IntersectPower官宣与特斯拉签署了15.3GWh的Megapack储能系统合同,用于IntersectPower持有光伏储能项目,合同总金额预计将超30亿美元。值得注意的是,该笔订单规模15.3GWh,打破了几天前的7.8GWh纪录,成为当前全球最大储能订单!单笔订单抵一年!特斯拉7月2日发布2024年Q
一套储能系统的利润相当于其100辆电动汽车的营业利润,在签下史上最大储能订单的同时,储能业务正成为特斯拉手握的一张“关键底牌”,并成为下一轮AI投资的关键“胜负手”。7月18日,特斯拉和美国新能源公司IntersectPower宣布达成了一项具有里程碑意义的协议。根据合同,特斯拉将为IntersectPower提供
曾经“红极一时”的4680电池(直径46毫米,高度80毫米的大圆柱电池),随着近期特斯拉或停产这类电池的传闻不断发酵,关于46系电池是否将成为头部主机厂、电池企业“弃子”的讨论不绝于耳。业界许多人曾提出质疑:“46系电池量产良率、制造效率能否实现突破?从而使大圆柱电池在性能、成本上可以媲美,
北极星储能网获悉,在本周一举行的媒体沟通会上,特斯拉全球副总裁陶琳表示,上海储能超级工厂将按计划将于2025年完工,这也是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂;而特斯拉上海超级工厂将会继续维持现状生产,并且对中国市场非常有信心。特斯拉上海储能超级工厂已于今年5月23日举行开工仪式,
北极星储能网获悉,7月9日,工信部等四部门联合公布了2023年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。根据核算结果,2023年度中国境内119家乘用车企业共生产/进口乘用车2250.2万辆,其中新能源汽车正积分为2128.8万分,新能源汽车负积分为51万分。共有三家车企新能源汽车积分超过百万,比
北极星储能网获悉,据研究机构考克斯汽车公司(CoxAutomotive)7月9日发布的最新估计,今年第二季度,特斯拉在美国电动汽车市场的份额降至49.7%,这是特斯拉在一个季度中的份额首次低于50%,比去年同期的59.3%下降了近10个百分点。
北极星储能网讯:随着上海Megapack工厂开工建设,特斯拉决心将中国作为新的重点目标市场。近日,特斯拉中国储能岗位招聘,引发业内广泛关注。据了解,特斯拉中国官网显示,目前“急聘”的储能岗位包括:储能项目工程师、储能项目经理、储能产品工程师(Megepack)、电芯验证工程师等。而有消息显示,特
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