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中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华,中国国际经济交流中心资深专家咨询委主任、国家发改委原副主任张晓强,韩国氢能融合联盟主席Jaehong KIM,上海市经济和信息化委员会副主任汤文侃,上海市嘉定区人民政府区委常委、常务副区长陆祖芳发表致辞。联合国工业发展组织(UNIDO)副总干事Gunther BEGER、国际可再生能源署(IRENA)副总干事Gauri SINGH为大会视频致辞。
图:中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深
国家科技图书文献中心主任、科技部战略规划司原司长许倞,福州大学教授、中国工程院外籍院士、加拿大皇家科学院院士、加拿大工程院院士、加拿大工程研究院院士张久俊,广州大学教授、加拿大工程院院士叶思宇,中国汽车技术研究中心有限公司副总经理、俄罗斯工程院外籍院士吴志新,同济大学教授、国际氢能燃料电池协会常务理事余卓平等出席了开幕式。出席大会的还有来自国内外相关政府部门、机构的领导,以及来自整车和零部件企业、能源企业、高校、科研机构的嘉宾代表。
图:中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华
张进华表示,世界主要经济体正在加速推动燃料电池汽车产业发展,不断加快在重型商用车领域的战略部署。我国高度重视氢能与燃料电池汽车产业发展并取得积极成效,推动产业进入加速示范推广应用的新阶段。
张进华指出,要加大燃料电池重型商用车发展力度,持续加强关键核心技术攻关,进一步提升核心材料和零部件产品性能,加强车辆跨区域协同联动示范,不断深化国际交流与合作,促进燃料电池汽车规模化高质量发展。
图:中国国际经济交流中心资深专家咨询委主任、国家发改委原副主任 张晓强
张晓强表示,近年来我国氢能和燃料电池汽车产业发展取得积极成效,绿氢产业规模持续扩大,燃料电池汽车市场不断增长,积极探索创新氢能高速公路发展模式,全链条关键核心技术创新攻关,国际交流合作更加广泛深入。
张晓强强调,面向氢能产业未来发展,我们要提升产业创新发展能力,推进关键核心技术攻关,加快绿氢发展,建设高水平氢能基础设施,进一步完善氢能发展政策体系,积极开展氢能国际合作,积极参与氢能国际标准制订。
图:韩国氢能融合联盟(H2Korea)主席Jaehong KIM
Jaehong KIM指出,氢能是推动全球交通、工业和电力等领域二氧化碳减排的重要手段,韩国氢能融合联盟致力于推进全球氢能产业合作,未来将积极推动中韩两国建立协同合作机制,在研制安全技术标准、构建氢能产业生态和扩大氢能贸易规模等方面持续加强交流与合作,共同推动全球氢能和燃料电池汽车产业可持续发展。
图:上海市经济和信息化委员会副主任 汤文侃
汤文侃表示,上海在燃料电池汽车产业化方面取得初步成效,示范应用稳步推进,技术瓶颈不断突破。上海将持续推动核心技术攻关,加强产业链建设,促进车辆示范推广,鼓励新技术、新模式、新标准等探索和先行先试,重点聚焦嘉定和临港等区域,打造氢能产业示范区,构建良好产业生态,全力打响上海氢能品牌。
图:上海市嘉定区人民政府区委常委、常务副区长 陆祖芳
陆祖芳指出,嘉定区依托产业交流和公共服务平台,发挥系统集成企业的引领作用,积极引进培育优质企业,推动氢能和燃料电池汽车产业生态体系不断完善。下一步,嘉定区将持续优化营商环境,推进产业项目落地和氢储能特色场景应用,打造国内领先的产业链集聚区和创新高地。
图:联合国工业发展组织(UNIDO)副总干事Gunther BEGER
Gunther BEGER指出,联合国工业发展组织高度重视全球氢能产业发展,与相关国家合作,积极推动绿氢在工业和交通领域的规模化应用,倡导氢能标准研制,提升从业人员能力,鼓励制定支持政策,促进加大投资力度,是全球氢能和燃料电池汽车产业可持续发展的坚定推动者。
图:国际可再生能源署(IRENA)副总干事Gauri SINGH
Gauri SINGH表示,绿氢在推动全球能源结构转型、促进工业领域脱碳、带动地区经济发展和稳定就业等方面发挥了重要作用。国际可再生能源署将继续通过发起合作倡议、加强国际交流等方式,推动全球绿氢在交通、工业领域的推广应用和可持续发展。
图:全球氢能倡议联合发布仪式
中国汽车工程学会秘书长助理、国汽战略院副院长郑亚莉,国际氢能燃料电池协会秘书长王菊,澳大利亚氢能协会(AHC)国际总经理Katerina ALEKSOSKA,韩国汽车工业协会(KAMA)副主席Jung Ran SUH,埃及氢能组织首席执行官Khaled NAGEIB,非洲氢合作伙伴(AHP)部长Bamidele ADEBISI联合发布了全球氢能倡议,国际氢能燃料电池协会秘书长王菊宣读了全球氢能倡议。
图:X-GAME上海燃料电池汽车赛道启动仪式
图:嘉定氢能港零碳氢储源网荷储一体化示范项目发布仪式
大会还举行了“X-GAME上海燃料电池汽车赛道启动仪式”和“嘉定氢能港零碳氢储源网荷储一体化示范项目发布仪式”。
关于FCVC 2024
2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2024)由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办。在政产学研各界大力支持下,大会的国际性、权威性、专业性和前瞻性持续提升,成为国内外政策部门、行业组织、研究机构、主流企业共商行业发展的年度国际盛会。
2024年6月4日- 6日,FCVC 2024在上海嘉定区上海汽车会展中心召开。大会以“聚力创新 氢动未来—坚定推动氢能与燃料电池汽车高质量发展”为主题,共设1场全体大会、7场主题峰会和5场同期会议,同期举办3天专业技术和设备展览,国内外展商数量300余家,为行业搭建权威专业的国际合作交流平台,共同推动氢能与燃料电池汽车技术发展,实现产业共赢。
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“十五五”是我国经济迈向高质量发展的关键阶段,也是全球能源格局深刻调整的重要时期。在当前和今后一段时间,我国能源电力将持续处于清洁低碳、安全高效转型的大趋势大环境中,如何更加有效地发挥电力在国民经济中的基础和先导作用,促进国家重大发展战略和目标的实现,更好地满足人民群众日益增长的
党的二十届三中全会提出,要构建同科技创新相适应的科技金融体制,发展耐心资本。中央企业金融工作会议将科技金融列为金融“五篇大文章”之首。今年政府工作报告指出要完善科技金融标准体系和基础制度。当前,电力行业承担着推动高水平科技自立自强、建设新型电力系统、培育新质生产力、发展战略性新兴
在新能源行业,从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命;工商储注重模块化灵活配置,同时兼顾高安全性和经济性;动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景,对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求,就像用同一把钥匙开所有的锁,结果只
5月16日,金昌市人民政府印发金昌市贯彻落实“十四五”河西走廊经济带发展规划2025年行动计划的通知,通知指出,健全碳达峰碳中和“1+N”政策体系,深入开展碳达峰“十大行动”,构建碳达峰碳中和“九大体系”。推动产业结构绿色低碳转型,加快传统产业转型升级和新旧动能转换,加快可再生能源发电项目
北极星氢能网获悉,据企查查信息显示,2025年4月23日,自贡亿华通氢能科技有限公司成立,法定代表人为宋海英,注册资本为100万元,经营范围包含:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;站用加氢及储氢设施销售;气体、液体分离及纯净设备制造;气体、液体分离及纯净设备销售;
6月4-6日,2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC2024)在上海汽车会展中心成功举行,清能股份在会场展示并介绍了1MWPEM电解槽及系统、AEM电解制氢技术、200kW复合双极板燃料电池系统、燃料电池固定式发电系统等产品和技术。6月4日,在大会下午举办的氢能平价主题峰会上,清能股份副总经理仇舯
北极星氢能网获悉,2024年6月6日,《氢燃料电池汽车商业化就绪度研究(FCV-CRL)》(简称FCV-CRL研究)成果在2024国际氢能与燃料电池汽车大会上正式发布。FCV-CRL研究由中国汽车工程学会牵头发起,上海国际汽车城(集团)有限公司、上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心、中和新兴能源科技研究
北极星氢能网,6月4日,中国汽车工程学会(以下简称“中汽学会”)与国家电投集团氢能科技发展有限公司(以下简称“国氢科技”)在上海举行战略合作协议签约仪式,中汽学会副理事长兼秘书长侯福深、国氢科技总经济师王勐出席,中汽学会秘书长助理郑亚莉、国氢科技总经理助理陈平代表双方签署战略合作协
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