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“高昂的电池成本令消费者犹豫不决,福特将继续运营内燃机业务,并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布,放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶,保时捷也宣布,放弃“到2030年电动车销量占比超80%”的计划。通用汽车首席执行官MaryBarra也表示,由于电动汽车需求放缓,该公
北极星储能网获悉,据外媒7月24日消息,LG新能源正在与三家中国供应商就为欧洲生产低成本电动汽车电池进行谈判。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后,竞争将加剧。汽车制造商要求LG新能源降低价格,以达到与中国竞争对手相匹配的水平。报道指出,法国雷诺汽车公司本月也表示,将会把磷酸铁锂电
北极星储能网获悉,7月25日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。其中提到,提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万
据韩联社报道,受到合作方电动车业务发展不如预期的影响,韩国LG新能源公司与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划近日暂停,未来可能根据市场状况调整开工日期。LG新能源表示,整体投资步伐正在调整,但建设并未停止,公司正在根据市场情况采取各种灵活运营措施。此次传出暂停建设的是LG新能源公司
受全球电动汽车市场需求增速放缓的影响,动力电池装机量增长速度也大幅回落。2023年全球动力电池装机量约为705.5GWh,同比增长38.6%。韩国市场调研机构SNEResearch发布的数据显示,今年1-5月全球动力电池装机总量达285.4GWh,同比增长仅23%。在下游需求低于预期、供给大幅增加等因素叠加下,作为锂电关
韩国媒体日前报道,LG新能源与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划暂停,预计将视市场状况再决定重启工程的时机。此前信息显示,该工厂位于美国密歇根州,由LG新能源与通用汽车的合资公司UltiumCells投建。工厂自2022年6月动工,投资规模达26亿美元(约合人民币189亿元),原定在今年年底完工,2025
在全球最大的镍资源储量国印度尼西亚,以镍元素为核心的新能源汽车完整供应链正在加速建设中。截至目前,包括宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG新能源、国轩高科、华友钴业、瑞浦兰钧等在内的国内外多家产业链企业,都已经或即将到印尼投资建厂。在电池工厂方面,韩国厂商已经捷足先登投产。7月上旬,据路
北极星储能网获悉,近日,交通运输部海事局印发了《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则(征求意见稿)》。该文件适用于船长大于等于5m的仅采用蓄电池作为推进动力源和主电源船舶,包括海船、河船等;适用于锂离子蓄电池和能量型超级电容器,且仅限于磷酸铁锂电池(磷酸铁锂软包电池除外)。此外文件要求
高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2024年上半年我国新能源汽车销售约427.9辆,同比增长41%,带动国内动力电池装机量约200.6GWh,同比增长40%。其中,上半年动力电池装机量排名前十企业合计装机约193.6GWh,占整个动力电池装机量的96.5%,亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达同比增
北极星储能网获悉,7月22日,工业和信息化部、市场监管总局发布关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知。文件提出,能耗标识的内容、格式、材质和粘贴等应符合《轻型汽车能源消耗量标识第1部分:汽油和柴油汽车》(GB22757.1-2023)、《轻型汽车能源消耗量标识第2部分:可外接充电式混合动力
北极星电池网获悉,7月19日,天津市人民政府印发《天津市加快废弃物循环利用体系建设实施方案》,方案指出,推进新型废旧产品设备梯次利用。加强新能源汽车动力电池溯源管理,推广应用在用动力电池检测评估系统,提高余能检测、残值评估、重组利用等技术水平。加强新能源汽车动力电池梯次利用管理,落
北极星储能网获悉,7月23日,鸿海科技集团官方宣布,子公司富士康集团与河南省政府签订战略合作协议,拟在郑州建设新事业部,加快推进电动汽车整车、储能电池、数位健康和机器人产业落地,并在河南打造全球高端制造产业链和战略性新兴产业生态圈。据悉,富士康集团于2010年入驻河南郑州,2023年2月至4
韩国媒体日前报道,LG新能源与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划暂停,预计将视市场状况再决定重启工程的时机。此前信息显示,该工厂位于美国密歇根州,由LG新能源与通用汽车的合资公司UltiumCells投建。工厂自2022年6月动工,投资规模达26亿美元(约合人民币189亿元),原定在今年年底完工,2025
北极星电池网获悉,7月10日,广西南宁市应急管理局发布关于集中开展电池生产企业安全专项检查情况通报。南宁市应急管理局表示,韩国“6·24”电池制造企业火灾后,部分县区和电池生产企业缺乏事故防范的警惕性、紧迫感、责任感和使命感,未深入开展警示并分析研判辖区和电池生产企业内部的安全生产状况
我国磷酸铁锂电池企业研发投入早,在全球范围内拥有先发优势,未来随着企业出口海外配套提速、海外工厂陆续落地投产,我国磷酸铁锂电池出口量有望迎来爆发式增长。(文章来源微信公众号:中国能源报ID:cnenergy作者:姚美娇)中国汽车动力电池产业创新联盟近期发布的数据显示,今年1—5月,我国磷酸铁
北极星储能网获悉,7月1日,河南新乡市人民政府办公室发布关于印发新乡市加快制造业“六新”突破实施方案的通知。文件提出,加快新型数据中心建设工程。支持新乡云计算数据中心等建成3000台以上标准机架,提供50万台云主机能力,800PB的存储规模,具备超强存储能力与计算能力。推动红旗区“信息高铁”
夏日炎炎生产忙。走进位于云南省曲靖市的亿纬锂能有限公司,一条在今年4月份时率先贯通的“391”生产线一派繁忙:伴随着车间内传来的机器隆隆声,身着工作服的工人们或有序操作着电脑,或忙碌穿梭于机械设备间。“订单很多,国内国外的都有,以至于每天都有客户催货。”曲靖亿纬锂能有限公司运营部总监
6月14日,由晋景新能控股有限公司(以下简称“晋景新能”)携全资子公司晋扬国际(香港)有限公司(以下简称“晋扬国际”)联合主办的“香港首间动力电池处理设施动工仪式”在香港环保园T2及T3地段举行。据悉,该处理设施将采用自动化系统的生产线,配合人工智能技术,实现锂电池资源循环再造。项目预计于202
6月21日,宁德时代动力电池产业学院(以下简称“产业学院”)揭牌启动仪式在天津市电子信息技师学院举行。宁德时代动力电池产业学院由宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)、天津市电子信息技师学院(以下简称“电子信息技师学院”)、天津南华教育科技集团有限公司(以下简称“南
北极星储能网获悉,6月21日,安徽省首个千吨级钠离子电池正极材料生产线项目在合肥市蜀山区运河新城片区正式建成投产。据悉,该钠离子电池正极材料生产线总投资约6000万元,由合肥禾电科技有限责任公司投资建设,一期年产量达到千吨级,二期计划建成年产量达到50000吨,可实现年销售额15亿元。该生产线
依据液态电解质在电池材料中的质量百分比,锂电池可分为液态(10~25wt%)、半固态(5~10wt%)、准固态(0~5wt%)和全固态(0wt%)四大类,其中后三类统称为固态电池,目前半固态电池已实现量产装车,全固态电池尚处于研发与试制阶段。近日,据多家媒体报道,我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,
曾被认为是“锂电之光”的大圆柱电池,近年来鲜有规模量产的消息传出,产业化似乎坐上了“冷板凳”。然而,最近业界的一则消息,又将大圆柱电池迅速拉回到技术竞争已经白热化的锂电赛场上,甚至在液态锂离子电池范畴,在相同材料体系下,大圆柱电池呈现出对当前主流电池发起挑战之势。据媒体消息,近日
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