当液态锂电设备“撞上”固态电池

北极星电池网获悉，1月10日上午，河南省洛阳市偃师区人民政府与香港英航时代能源管理公司、郑州英诺贝森能源科技公司举行固态电池及增程式重卡动力总成装备系统生产基地项目签约仪式。固态电池及增程式重卡动力总成装备系统生产基地项目总投资35亿元，由郑州英诺贝森能源科技有限公司和香港英航时代能

随着固态电池在新能源汽车、无人机和储能等领域的应用潜力不断被挖掘，众多龙头企业纷纷加速布局，以期在这一新兴市场中占据有利地位。这些企业通过不断的技术创新和战略规划，推动固态电池技术的成熟和产业化进程，为固态电池的广泛应用奠定了坚实基础。根据预测，2025年、2027年、2030年固态电池装机

12月24日，高能时代创始人、董事长罗明一行赴泉州，与泉州水务集团交流全固态电池产业化阶段性进展，并调研考察泉州数字经济产业园。泉州水务集团总经理张嘉斌，总会计师刘秋志等领导陪同。座谈会在泉州水务集团总部举行。泉州水务集团、泉州市招商办、海丝投资公司、风泉资本相关负责人一同出席会议。

TrendForce集邦咨询最新数据显示，10月储能电芯需求保持旺盛,电芯价格持稳为主。目前储能端年底抢装逐渐进入尾声阶段，预计年末需求将偏弱，同时在临近年末储能电芯去库趋势下，储能电芯价格仍有下滑风险。而固态电池作为新一代储能技术，以其高能量密度、高安全性和长寿命等优势，正逐步成为电池行业

北极星电池网获悉，10月9日上午，福建漳州高新区2024年第四季度项目集中开竣工暨新数能固态电池(漳州)产业园奠基仪式举行。新数能固态电池(漳州)产业园位于福建漳州高新区，是厦门新数能具有完全自主知识产权凝胶固态电池的首个产业园项目。项目由厦门新数能电力科技有限公司全资投资，计划投资约11亿

近日，固态电池板块持续火热，A股多家“涉固”上市公司股价大涨，引发市场广泛关注。9月以来，南都电源一度斩获“20CM”涨停3连板，三日涨近67%;东峰集团也出现涨停3连板，德尔股份、宝丽迪等单日涨停，翔丰华、金龙羽等跟涨。消息面上，南都电源此前于8月30日表示，目前其研发的固态电池产品能量密度

2024年以来，我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化，产业化信号已至，国内锂电产业链有望获得新的发展机遇。据电池网不完全统计，9月以来，已有超10家上市公司公布固态电池领域布局进展，涉及电池、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、集流体、设备等多个领域

北极星储能网获悉，7月23日，鸿海科技集团官方宣布，子公司富士康集团与河南省政府签订战略合作协议，拟在郑州建设新事业部，加快推进电动汽车整车、储能电池、数位健康和机器人产业落地，并在河南打造全球高端制造产业链和战略性新兴产业生态圈。据悉，富士康集团于2010年入驻河南郑州，2023年2月至4

北极星储能网获悉，7月1日，河南新乡市人民政府办公室发布关于印发新乡市加快制造业“六新”突破实施方案的通知。文件提出，加快新型数据中心建设工程。支持新乡云计算数据中心等建成3000台以上标准机架，提供50万台云主机能力，800PB的存储规模，具备超强存储能力与计算能力。推动红旗区“信息高铁”

依据液态电解质在电池材料中的质量百分比，锂电池可分为液态（10~25wt%）、半固态（5~10wt%）、准固态（0~5wt%）和全固态（0wt%）四大类，其中后三类统称为固态电池，目前半固态电池已实现量产装车，全固态电池尚处于研发与试制阶段。近日，据多家媒体报道，我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，

今年电池行业整体扩产步伐放缓，项目终止风波不断，而其背后的原因，大多是由于市场环境变化、投资回报率低、产能过剩等因素。今年以来，由于市场环境整体不景气和原材料价格下跌，已有多家上市公司、一线大厂建设的项目“踩刹车”；此外，仍有企业选择逆风而行，加码电池产业。有人扩建，有人终止从电

6月3日，企查查发布数据显示，我国现存电池相关企业106.04万家。近十年其注册量呈持续增长态势，增速维持在10%-75%的区间内。据多家媒体消息，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。那么，我国电池相关企业

北极星储能网获悉，6月1日，在2024未来汽车先行者大会上，智己汽车联席CEO刘涛透露，其第一代光年固态电池将于今年10月份上车量产。据介绍，第一代光年固态电池从2015年开始由上汽和清陶联合开发，用时9年。其拥有400kW的超快充电功率，仅需12分钟就能为电动汽车增加超过400公里的续航能力。目前，作为

日前，巨湾技研与亿航智能达成战略合作，将共同研发全球首款eVTOL航空器超快充/极快充电池方案，并开展超充桩、超充站等基础设施的共建。今年来，政策利好频出，被视为新增长引擎的低空经济及相关航空器正迎来关键窗口期。低空经济的火热催生了eVTOL的万亿市场。作为eVTOL的核心部件之一，电池技术成为

北极星储能网获悉，1月18日，上海洗霸公告披露2023年度非公开发行股票预案，拟募资总额不超7亿元，用于生产基地建设项目、研发基地建设项目、补充流动资金。通过此次募资，公司将发力锂离子电池固态电解质粉体材料市场。上海洗霸表示，本次募投项目建设，有助于进一步提升水处理业务的研发水平，并扩充

日前，工业和信息化部近日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十一批），由东风公司技术中心自主开发的东风风神E70固态电池车名列其中，获得免税许可。（本文来源：微信公众号“电池工业网”ID：dcgyw2018）值得注意的是，这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车，标志着东风公司率先

2020年以来，以辉能、辉能、卫蓝、SES、三星SDI、SolidPower等国内外固态电池企业不断实现技术突破，并在产能规划、装车配套及融资等多领域加速布局，提前抢占固态电池市场高地。要想将动力电池能量密度和安全提升一个量级，固态电池就是必然要攻克下的一个关键“山头”。（来源：微信公众号高工锂电；

由于科学界认为锂离子电池已经到达极限，固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池。固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，可以大大提升锂电池的能量密度，固态电池可能是未来电池技术的发展方向之一。此前，工信部等四部委印发的《促进汽车动力电池

固态锂电池即电解质采用固体材料的二次电池，核心材料主要有正极、负极、固体电解质、集流体、极柱等材料。固态电池根据电解质的形态可以分为两种类型，一种是全固态电池，即完全采用固体电解质而不使用任何液体，所有的材料都以固体形式存在；另一种是固液混合电解质电池，电池中同时含有固体电解质与

据瑞银集团的数据显示，任何拥有能够超越锂离子技术的可行固态电池的人，都可能在2025年之前价值约840亿美元的所有电动汽车电池市场占据上风，而其目前的价值约为230亿美元。1月8日消息，据外媒报道，为了提供一种更便宜、更安全、充满电就能行驶800公里的电动汽车，汽车行业需要在电池技术方面取得突