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近日,有投资者通过互动平台向东方电热提问:之前公司预计2024年多晶硅扩产项目约50万至60万吨,订单约20亿元。多晶硅行业在手订单约20亿元左右,预计2024年有50万至60万吨左右的多晶硅扩产。熔盐储能项目约4亿元至5亿元,大飞机试验用电加热器项目约3亿元。到如今的情况如何了可以再介绍下吗?5月24日
北极星储能网获悉,9月10日,东方电热发布调研活动记录,其中提到,公司熔盐储能已有订单落地,预计明年会有销售收入确认。公司近期在高温熔岩储能领域已连续中标多个项目,高温熔盐电加热器项目累计突破150兆瓦。同时,东方电热提到,国家目前对火力电厂的调峰应用有明确的政策支持,有的地方政府甚至
北极星储能网获悉,东方电热5月5日在业绩说明会上表示,公司熔盐储能业务布局较早,产品已开始向市场推广。去年公司参与的一个电厂调峰示范化项目,试车成功后目前运营情况良好,公司产品也得到客户高度认可。目前公司正在洽谈的熔盐储能项目有200MW,正在对接、即将招标的项目2*75MW,以上项目今年上
北极星储能网获悉,东方电热1月3日公告,公司2022年实现归母净利润2.75亿元至3.25亿元,同比上涨58.27%至87.05%。报告期内,公司业绩同比实现大幅增长的主要原因是新能源装备制造业务在手订单饱满且陆续进入交货确认周期,该业务板块的营业收入大幅增长且毛利率相对较高,从而带动了公司全年的业绩大幅
北极星储能网获悉,东方电热公告称,公司全资子公司东方九天拟在泰兴黄桥经济开发区建设高端锂电池外壳用预镀镍钢带项目,并与江苏泰兴黄桥经开区签订了《项目投资协议书》。黄桥经开区计划在江苏泰兴黄桥经济开发区内出让给东方九天约120亩土地作为项目建设用地,东方九天计划总投资不低于20亿元。东
近日,镇江东方电热科技股份有限公司全资子公司江苏东方瑞吉能源装备有限公司(以下简称“东方瑞吉”)与新疆东部合盛硅业有限公司(以下简称“新疆东部合盛”)签署了《买卖合同》。根据上述合同,东方瑞吉为新疆东部合盛生产多台套还原炉、还原炉撬块、汽化器撬块及辐射式电加热器,合同总价(含税,
近日,东方电热在机构调研时表示,作为光伏产业链的上游,多晶硅行业目前受产业政策和市场双重因素驱动,正处于高景气周期。
根据东方电热2019年度业绩预告,2019年01月01日至2019年12月31日期间,归属于上市公司股东的净利润亏损7750万元-8250万元。东方电热在报告中指出,业绩变动的原因主要是报告期内,归属于上市公司股东的净利润亏损的主要原因为江苏九天出现亏损,“东方九天”亏损同比增加。2019年度,由于国家产业政策
7月8日讯,东方电热周二公告,控股子公司镇江东方电热有限公司与鄂尔多斯市绿能光电有限公司就“鄂尔多斯绿能6000MW太阳能电池产业链项目”共签订四份独立采购合同,金额共计2.09亿元。根据约定,四份合同均由镇江东方电热有限公司(下称“镇江东方”)提供货品,鄂尔多斯市绿能光电有限公司(下称“鄂尔多斯绿能”)付费采购,在镇江东方具备交货条件时,鄂尔多斯绿能支付镇江东方合同总金额的30%作为发货款。如果镇江东方不是一批交付设备,则具体按镇江东方的每批次实际发货金额给予结算。东方电热表示,
日前,由镇江东方电热有限公司、常州大学、江苏大学联合报送的“多晶硅生产冷氢化工艺加热合成反应关键技术装备”获得国家能源局2010年度国家能源科学技术进步奖二等奖。所谓多晶硅的冷氢化,是指对多晶硅生产过程中必定会产生的副产品四氯化硅的一种处理工艺。当前被厂商主流采取的改良西门子法,生产过程中会产生大量的副产品四氯化硅。而四氯化硅,也正是前几年多晶硅被定性为高耗能、高污染行业的原因之一。对于四氯化硅,当前主要有两种处理方式,热氢化和冷氢化,热氢化是国内已建成生产线的主要处理方式。谭克介绍,热氢化的劣势在于能耗高,工作温度需要加至12
当地时间4月2日-3日,2025年伦敦太阳能及储能展(SolarStorageLiveLondon2025)在伦敦ExCeL国际展览中心举行。楚能新能源携储能矩阵产品亮相,凭借第四代电池技术迭代与系统级创新,赢得客户一致高度评价。展会上,楚能重点展示了全新一代472Ah电池、longπ314Ah电池、聚能π314Ah电池及CORNEXM6等创新
作者:叶锦昊1,侯军辉2,张正国1,3,凌子夜1,3,方晓明1,3,黄思林2,肖质文2nbsp;单位:1.华南理工大学传热强化与过程节能教育部重点实验室;2.厦门新能安科技有限公司;3.广东省热能高效储存与利用工程技术研究中心引用:叶锦昊,侯军辉,张正国,等.100Ah磷酸铁锂软包电池的热失控特性及产气行为[J].储能科
3月28日,楚能新能源重磅发布第四代储能专用大容量472Ah电池。此次发布的472Ah电池循环寿命可延长至15000次,35℃高温环境下循环不打折,能完美覆盖多种应用场景。在量产进度上,楚能472Ah电池可充分利用现有产能及原材料供应链体系,为大规模快速量产提供了有力支撑,预计4月25日开启全球送样,6月30
北极星储能网获悉,4月2日,万润新能在投资者互动平台上表示,公司2024年度钠电材料已实现百吨级出货,下游市场应用场景包括两轮、三轮等小型电动车型、低速四轮车、增混电池、超低温环境储能等需求。公司现有磷酸铁锂产线可以和钠电材料生产匹配,现有钠电产能能够满足当前市场订单。
2024年中国磷酸铁锂正极材料行业呈现出如下特点:1)加工费和价格触底,2025年初触底回升;2)高性能磷酸铁锂材料出货快速起量;2)在正极材料中占比进一步扩大。1、加工费和价格触底,2025年初价格开始回升。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2024年磷酸铁锂正极材料价格低于4万元/吨,部分低端产
3月28日上午,2025年“投资北京”大会在2025中关村论坛年会期间举办。会上,北京星川新能源电池科技有限公司(以下简称“北京星川”)超高倍率锂离子电池项目签约落地北京经开区(北京亦庄)。该项目预计将于明年6月开始量产。北京经开区有关负责人在大会上作推介。“北京星川超高倍率锂离子电池项目总
北极星储能网获悉,4月1日,深圳新宙邦科技股份有限公司披露投资者关系活动记录表,回答投资者提问。对于公司电解液市场后续规划,新宙邦回答:公司核心业务之一为电池化学品,主要产品包括:锂离子电池化学品(如电解液、添加剂、新型锂盐、碳酸酯溶剂)、超级电容器化学品、一次锂电池化学品、钠离子
2025年3月31日,在“2025榆林—珠三角地区经济合作交流座谈会”深圳主会场,中钠储能技术有限公司控股子公司-定边中钠新能源有限公司与榆林市政府、产业链合作伙伴正式签署协议,启动总投资9.7亿元的“500MW全钒液流储能电池制造项目。项目规划建设年产500MWh全钒液流电池生产线及年产5000吨PPH储罐配
近期,储能安全与质量问题再度成为行业焦点。随着行业快速发展,低价竞标、假冒伪劣(性能虚标)、虚假宣传、服务乱象等问题接连出现,甚至引发安全事故。这其中行业既存在“无知”的问题——对电池及电化学储能的安全研究不够,防范方法缺失;又存在“知而不行”的问题,有的存侥幸心理,有的是从成本
北极星储能网获悉,4月1日晚间,龙净环保发布《2024年年度股东会提示性公告暨会议资料》,2024年,公司实现营业收入100.19亿元;利润总额9.76亿元,同比增长49.71%;归属于上市公司股东的净利润8.30亿元,较上年同比增长63.15%。经营性现金流21.77亿元,同比增长27.58%。其中新能源业务加速突破,取得
北极星储能网获悉,4月1日晚间,比亚迪公布2025年3月产销快报,3月公司新能源汽车销量为37.74万辆,同比增长24.76%;本年累计销量为100.08万辆,同比增长59.81%。2025年3月海外销售新能源汽车合计72723辆。2025年3月,比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为20.347GWh,2025年累计装机总量约
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国圆柱电池行业发展白皮书(2025年)》。白皮书数据显示,2024年全球18650型号的圆柱锂离子电池全球出货量59.0亿颗,占总出货量的46.1%。EVTank在白皮书中披露了2024年全球18650型号的圆柱锂离子电池出货量TOP10企业名单,其中中国企业亿纬锂能排
北极星储能网获悉,3月20日,纬锂能股份有限公司创业板向不特定对象发行可转换公司债券募集说明书,发行目的用于实施“23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”和“21GWh大圆柱乘用车动力电池项目”。募投项目达产后,将形成年产约23GWh的圆柱磷酸铁锂动力储能电池产能以及年产约21GWh的46系列三元大圆柱
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国圆柱电池行业发展白皮书(2025年)》。白皮书数据显示,2024年全球圆柱电池出货量达到128.2亿只,同比增长3.6%。EVTank指出,虽然总体出货量仅微增长,但是出货量结构发生了较大的变化,2024年全球EV用动力圆柱电池同比下滑11.0%,电动工具用圆
突破技术工艺,稳步提升产线良品率,以及规模化交付能力,成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日,特斯拉宣布4680产能达到17GWh;云山动力投产了1.5GWh大圆柱电池量产示范线。2月,宝马宣布其新一代大圆柱电池即将装车第六代eDrive电驱系统
北极星储能网获悉,3月5日韩国2025年国际电池展在首尔开幕举办,LG新能源展示了其最新的电池解决方案——新一代46系列圆柱形电池。据悉,LG新能源本次展出的新一代46系列圆柱形电池包含三个型号,分别是4680、4695、46120,与2170电池相比,该系列电池能量与输出至少提升五倍,同时具备快速充电和高空
北极星储能网获悉,3月7日,云山动力(宁波)有限公司一期量产示范线投产仪式暨大圆柱电池产业应用研讨会在宁波市海曙区举行。从市场应用来看,大圆柱电池在新能源汽车领域逐渐崭露头角。此外,因其长循环寿命、高安全性等特点,能够满足储能系统长时间稳定运行的需求,储能领域也开始青睐大圆柱电池。
多个圆柱电池海外投扩产放量。近期,亿纬锂能、海四达、冠宇集团等海外圆柱电池项目接连传来消息。其中,亿纬锂能位于马来西亚的首个海外大型圆柱电池基地在2月16日正式投产,目标年产能达6.8亿只;普利特2月18日宣布,旗下控股子公司海四达将在马来西亚投建2.5GWh圆柱电池基地,投资额达7.5亿元。此外
大圆柱电池风潮卷土重来。先是特斯拉在2024全年实现自供4680装机量从0.1GWh提高至8GWh的飞跃,再是近日宝马集团再强调,2025年宝马创新大圆柱电池即将上车。其中,特斯拉作为推动大圆柱电池上车的关键角色,在2024年自供装机量跃升以及干法正极技术的突破,将为其得克萨斯州、内华达州两大超级工厂百GW
北极星储能网获悉,2月19日,普利特发布公告,宣布公司控股子公司江苏海四达电源有限公司(以下简称“海四达”)拟在马来西亚投资建设2.5GWh圆柱基地项目,项目投资总额约75,000万元人民币。普利特认为,对于此次海外产能的建设,是公司全球化战略布局的重要举措,有助于提升市场份额、优化生产效率、
历经长期工程化导入阶段后,国内大圆柱电池产业正迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。储能、eVTOL等多元应用领域的市场需求增长,与大圆柱电池自身工程化进程的逐步成熟形成共振,共同推动大圆柱电池在2024年末至2025年初迎来一波规模放量的新进展。产业头部企业亿纬锂能旗下子公司湖北亿纬动力
大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来?2020年特斯拉公布4680后,全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而,四年多时间过去,大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。业内曾判断2023年会是大圆柱电池放量“元年”,但实际的量产装车进度陷入滞后。反观2024年市场动态,大圆柱电池
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