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港口库存快速增加 短期煤价阴跌不止

2024-06-20 08:48来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静关键词:煤价电煤煤炭市场收藏点赞

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时值“迎峰度夏”备煤期,但煤炭市场并未如期出现“火热”景象。相反,煤炭市场供需双方僵持伴随着整个六月份市场。六月上半月,煤价僵持。下半月,在高库存压制下,煤炭市场难有好转,煤炭价格继续小幅回落。

(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:吴文静)

在煤炭发运不断减量的情况下,上下游依然不断垒库。进入安全月,主产地生产供给一定程度受限。在部分地区接连发生安全事故的背景下,主产地安全环保检查趋严,叠加发运到港成本依然倒挂,煤炭生产和发运受到影响,主要运煤通道运量小幅回落。调入偏低的情况下,调出更差;在货多船少的情况下,环渤海港口库存不断向上突破。截止目前,环渤海港口存煤突破2500万吨,同比出现正增长,并创下今年以来存煤新高,下游拉运和采购低迷可见一斑。

此时,高温天气姗姗来迟,上周后半程开始,浙苏沪等地气温回升至30摄氏度;但好景不长;本周,华东、华南地区气温再次回落,受梅雨季节影响,电厂日耗非常不稳定,沿海电厂被动垒库。由于今年入夏之前,雨水充沛,三峡水库出库流量高位运行,水电出力明显好于上年。同时,降雨带来降温,华东、华南地区高温迟迟不至,沿海八省电厂煤炭日耗平稳运行,较上年同期偏低15%,这也使得库存积压至3767万吨,达到今年以来新高,存煤可用天数19.7天。水电出力叠加日耗偏低,终端采购积极性被抑制,用户派船热情不高,港口空泊现象未明显改善,秦港下锚船一直保持在十多艘,曹妃甸多个港口下锚船仅为一两艘。

综合来看,供需长期处于相互制衡状态,港口交投活跃度不高,煤炭价格得以平稳运行。自端午节过后,全国各地气温不断攀升,局部地区达到40摄氏度,夏季煤炭消耗旺季特征逐渐显现,但环渤海港口市场形势依然严峻。因为环渤海港口消费腹地—沿海八省一市气温适宜,民用电负荷偏低;叠加下游高库存、南方港口卸货滞期等因素影响下,终端采购热情低迷,在高库存、高进口煤、低日耗的制约下,下游用户有恃无恐,不急于拉煤补库。环渤海港口下锚船稀少,不但拉运市场煤的船舶很少,连长协船舶也不多,环渤海港口库存不断增加,短期煤价阴跌不止。


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