宁德时代曾毓群：8吨级电动飞机来了！

北极星储能网获悉，7月2日，宁德时代接受调研时表示，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。公司推出了能量密度最高可达500Wh/kg的凝聚态电池，可用于民用飞机电动化。目前，公司正与合作伙伴共同推进电动飞机的开发工作，已经成功进行了4吨级民用电动飞

北极星储能网获悉，5月9日宁德时代在投资者互动平台上表示，公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求，同时，还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

宁德时代12月26日在互动平台表示，公司发布了凝聚态电池，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，公司还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

近日宁德时代在互动平台表示，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，我们还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，可在今年内具备量产能力。

固态电池凭借高安全性与高续航的优势，近年来成为电池市场关注的焦点。整体来看，固态电池商业化进程加快。宁德时代、赣锋锂业、国轩高科、清陶能源、卫蓝新能源等企业正在加速产能布局。据北极星电池网不完全统计，2022年至今固态电池产能规划已超240GWh。1、产能不断释放近年来，赣锋锂业、蓝新能源

当前，电池产业已进入全面市场化发展阶段，高效安全的电池成为保持产业持续竞争力的核心，以安全固态电解质替代易燃有机电解液为特征的全固态电池成为下一代电池的主要方向。因此固态电池成为电池下一轮技术竞赛中的关键，行业向固态电池发展趋势明显。在第十五届深圳国际电池技术展览会上（简称CIBF20

北极星储能网获悉，宁德时代（300750）接受投资者调研时表示，公司于4月份发布了凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg，凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，同时，公司也将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

北极星储能网获悉，宁德时代于4月20日召开了电话会议，会议上宁德时代公开表示，公司一季度电池系统销量超过70GWh，其中储能占比约20%。宁德时代提到，海外市场和储能领域是公司业务发展的重点。一方面，随着公司海外定点新车型的持续面世、德国工厂投产放量、匈牙利工厂建设以及与福特合作事宜的推进

4月19日，在2023上海车展上，宁德时代发布创新前沿电池技术——凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg，创造性地实现电池高比能与高安全兼得，并在今年内具备量产能力。固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池。与传统液态锂电池相比，全固态电池在安全性方面更加优秀。固态电池使用的固态电解质具有

北极星储能网获悉，4月19日，宁德时代召开凝聚态电池发布会。据悉，宁德时代凝聚态电池能量密度高达500Wh/kg，是宁德时代材料及体系材料创新的最新成果，创造性地让电池在实现高比能的情况下还具备高安全性，并且可快速实现量产，充分满足客户需求。宁德时代针对高比能化学材料的电化学反应变化，采用

北极星储能网获悉，2025年3月5日，十四届全国人大三次会议在人民大会堂举行开幕会。国务院总理李强代表国务院，向十四届全国人大三次会议作政府工作报告。他提出，培育壮大新兴产业、未来产业。深入推进战略性新兴产业融合集群发展。开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济

低空经济政策窗口期与电池技术成熟曲线正在交汇。eVTOL春晚亮相后，低空经济的大众认知度得以显著提升。年后，低空经济释放更多积极信号。2月11日，峰飞航空披露获得了武汉汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单，订单合同总金额1.57亿元，并与汉阳区政府共同开展低空特种场景及载人场景的先

近年来飞行汽车、具身智能人形机器人这些新兴的前瞻技术逐步在大众视野内开始活跃，在这些新技术、新方向的背后不乏造车新势力和传统主机厂们的身影，一方面是因为飞行汽车、具身智能人形机器人的市场潜力巨大，另一方面这些技术方向与造车有着技术同源性优势，存在技术互补。就拿飞行汽车来说，其核心

北极星储能网获悉，1月25日，孚能科技（赣州）股份有限公司公布2024年年度业绩预告。2024年预亏2.34亿元至3.52亿元，与上年相比净利润亏损将减少151,612.01万元到163,332.91万元，亏损同比减少81.17%到87.45%。孚能科技在2025年战略方面披露，将进一步推动半固态电池出货量增长，第二代半固态电池有望

北极星储能网获悉，1月7日，江苏省工业和信息化厅发布《加快推进低空制造产业高质量发展行动方案》。提出重点推进航空动力电池、电机、电控等电动低空航空器核心部件研发。依托高端装备、新能源汽车、车联网、动力电池、新材料等产业优势，选取有条件的产业园区，完善省市共建机制，积极发展低空制造产

固态电池正被加速导入火热的eVTOL市场。近日，上海洗霸科技与中国科学院上海硅酸盐研究所固态电池先进材料联合创新实验室和上海科源固能，已完成高比能固态电池软包锂电池联合设计工作，目前已进入小批量生产阶段。据悉，该款产品设计的能量密度超过320Wh/kg，合格产品理论上将率先应用于eVTOL场景。近

近期，固态电池在eVTOL领域的应用持续升温。孚能科技、力神电池密集披露了其在低空飞行器领域的固态电池产品进展，再次将行业目光聚焦于此。孚能科技第二代半固态电池采用高镍三元正极搭配掺硅负极，能量密度达330Wh/kg、循环寿命超过4000圈，完成DV（设计验证）与PV（产品验证）测试，向低空经济领域

北极星储能网获悉，1月15日消息，上海洗霸与中国科学院上海硅酸盐研究所固态电池先进材料联合创新实验室和上海科源固能新能源科技有限公司联合攻关，近期已完成高比能固态电池软包锂离子电池设计工作，设计完成的高比能软包锂离子固态电池已进入小批量生产，生产产品待质检合格后进入测试。该款高比能

北极星储能网获悉，1月13日，国家发展改革委、国家数据局、财政部、人力资源社会保障部发布《关于促进数据标注产业高质量发展的实施意见》，提出到2027年，数据标注产业专业化、智能化及科技创新能力显著提升，产业规模大幅跃升，年均复合增长率超过20%。围绕医疗健康、人力资源、数字贸易、自动驾驶、

北极星储能网获悉，11月14日，孚能科技在投资者互动平台上回答有关未来在低空经济和人形机器人行业的发展的问题。孚能科技表示，公司的电池产品可应用于低空经济和人形机器人相关领域，低空经济与人形机器人作为前沿新兴产业，伴随核心技术的持续迭代、政策扶持力度的不断加大，以及规模化效应驱动下成

北极星氢能网获悉，2025年1月9日，国内首个液氢驱动的吨级eVTOL无人飞行器由陕西同尘和光低温科技有限公司（以下简称“同尘低温”）在陕西宝鸡凤翔高新区成功试飞。此次试飞的成功，不仅标志着同尘低温在液氢应用领域取得重大突破，更为我国液氢商业化和低空经济发展开辟了新的可能性。本次试飞由同尘