法拉利与Bloom Energy合作 安装MW级SOFC

北极星电池网获悉，南都电源10月22日在投资者互动平台表示，公司固态电池以氧化物技术路线为主，硫化物也有布局。公司现有一条中试产线，可实现小批量交付。固态电池业务对2024年度业绩不产生较大影响。

北极星电池网获悉，9月12日，有投资者向天赐材料提问其在固态电池领域研发进展，天赐材料表示，在固态电池领域主要集中在固态电解质的研究开发上，目前公司在硫化物、氧化物电解质上均有技术布局，氧化物及硫化物全固态电解质均处于中试阶段。天赐材料称，未来会在固态电解质开发上与下游电池客户保持

北极星储能网获悉，9月2日，南都电源在投资者互动平台表示，公司自2017年开展固态电池的研制工作，并于2020年承担浙江省固态电池重点研发计划，目前固态电池产品能量密度可达350Wh/kg，循环寿命2000次，已通过热箱、短路等安全项测试，各项指标顺利完成，将于今年四季度完成项目验收。公司固态电池产品

北极星氢能网获悉，近日，湖北省人民政府发布《湖北省加快未来产业发展实施方案（2024—2026年）》，其中指出：重点开发阴离子交换膜电解水制氢、固体氧化物电解制氢关键技术，突破石墨烯、高活性轻金属等固态储氢材料。原文如下：省人民政府办公厅关于印发《湖北省加快未来产业发展实施方案（2024—20

规模储能是碳中和多能互补生态系统中的关键一环，是连接清洁能源和智能电网的桥梁，是保障国家能源安全的重要举措，其中先进的二次电池是关键的核心技术。由于兼顾高功率密度、资源丰富等优势，基于氧化物固态电解质的钠电池(OSSBs)，尤其是以液态金属钠为负极的体系，已成为最有发展潜力和应用价值的

目前，国际巨头都在纷纷布局全固态电池技术，包括英国的迈克阿伦，还有戴森；德国的宝马、大众、奥迪、博世；美国的菲斯克；法国的博洛雷；日本的丰田、本田、东芝、日立；韩国的现代、三星等等。（来源：公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者：起点研究）01国际巨头纷纷布局全固态电池陆明博

目前国内已经有多家动力电池厂商推出了重量能量密度在300Wh/kg以上的动力电池产品，以满足电动汽车日益增加的续航里程对高能量密度动力电池的需求，但是基于液态电解液的锂离子电池能量密度马上要触碰到天花板，目前普遍认为现有的锂离子电池体系的能量密度上限是350Wh/kg，要进一步提升电池的能量密度

12月20日，潍柴动力在接受投资者调研时表示，新能源业务为公司未来核心战略业务，氢燃料电池和固态氧化物燃料电池等是公司重点发展方向之一。目前，公司已经掌控氢燃料电池和固态氧化物燃料电池等新能源业务优质资源，未来将加强关键核心技术研发，推动新能源业务加速落地。在燃料电池领域，近年来潍柴

12月12日，潍柴动力股份有限公司投资约2,800万英镑行使对英国锡里斯动力控股有限公司的认股权证并完成交割，持股比例由10%增加至20%，成为锡里斯重要的战略股东。未来，潍柴动力将利用其在中国市场的资源优势和锡里斯的技术优势，推动固态氧化物燃料电池技术（SOFC）在中国市场的商业化。据悉，2018年5

5月16日，潍柴动力与全球先进的固态氧化物燃料电池(SOFC)供应商英国锡里斯动力控股有限公司(CeresPower)在山东潍坊签署战略合作协议，潍柴动力拟投资4000余万英镑认购CeresPower新发行的部分股份，认购完成后持股比例达到20%，并携手CeresPower计划在中国潍坊成立合资公司，在固态氧化物燃料电池领域展

北极星储能网获悉，7月17日，法拉利首席执行官贝内德托维尼亚（BenedettoVigna）宣布，公司首款纯电动车型已完成数千公里的道路测试。该车将于2025年年底亮相，并计划在2026年上市销售。目前法拉利尚未透露其首款纯电动车型的具体细节，但据近期曝光的谍照显示，测试车使用了玛莎拉蒂Levante车身。内德

6月6日法拉利CEO贝内德托·维尼亚周一表示，公司位于意大利马拉内洛的电动超级跑车与下一代动力系统新工厂将于明年6月“准备就绪”，计划2025年第四季度推出首款电动超跑。数据显示，法拉利今年一季度销量为3567辆，同比增长9.7%，其中混合动力车型占比为35%。纯电池以及插电式混合动力车型预计将在本

北极星储能网获悉，6月16日，法拉利首席执行官BenedettoVigna公布了该公司的电气化战略。法拉利将投资约44亿欧元开发纯电动汽车和插电式混合动力汽车，到2026年，电动汽车将占其产品组合的60%。该公司还将重新改造马拉内罗工厂，以生产电动汽车和组装电池模块。第一款纯电动法拉利将在三年内上市。

近日，宾尼法利纳与欧洲初创公司NamX共同推出了一款氢燃料电池车，该车型配备了一个固定的油箱和六个可拆卸的氢气罐，实现可加油、可加氢的多种补能方式。公开资料显示，宾尼法利纳是一家意大利公司，以设计法拉利和兰博基尼而闻名于世，曾一手缔造了多款知名车型，比如法拉利599GTB、玛莎拉蒂总裁、宾

据外媒报道，美国专利商标局（U.S.PatentandTrademarkOffice）授予了法拉利一项新专利。该专利与其第一辆电动超级跑车相关，展示了其电动超级跑车的详细布局。专利图中显示了法拉利经典中置引擎布局中的低矮双人座，但中间却没有引擎。其整个设置与克罗地亚电动超级跑车RimacNevera相似，但却不一样。

邹平市生活垃圾焚烧发电厂内亭台水榭、绿植成排。你印象里的垃圾处理厂什么样？乌烟瘴气、臭气熏天？在邹平市生活垃圾焚烧发电厂却是另外一番景象：亭台水榭、湖波荡漾、绿植成排，清新干净的环境让人眼前一亮，宛如走入了公园。这是一座怎样的垃圾处理厂，为何会建设的跟公园一样景色怡人？生活垃圾如

还记得胶卷相机巨头柯达的故事吗?当整个汽车产业都在从石化能源转向电池动力的时候，拒绝转型或许意味着沦为汽车业的柯达。这一点，连豪华汽车品牌法拉利(Ferrari)都意识到了。公司首席执行官SergioMarchionne周二宣布，法拉利计划生产高端电动汽车。在北美国际汽车展上，SergioMarchionne在一众记者

在2008年，当涉及到太阳能时，有一家风投企业的做法与其他公司完全不同。Day4Energy公司在2007年公开上市时，投资商反应冷淡。其创业投资人，温哥华Chrysalix能源风险资本公司注意到了这一预警，悄无声息地测出了旗下其他太阳能业务。而对于许多其他风投来说，情况并不总是如此，许多风投最后经常要为一系列破产买单，从Solyndra到常青太阳能;或是进行大甩卖，如MiaSole等;或是逐步淡出相关业务，如BrightSource。但是Chrysalix却十分精明，并在Glasspoint公司身上投了近3300万美元高额资金，Glasspoint旗

TOP1：彭泽核电套牢江西每天利息相当一辆法拉利位于江西境内的彭泽核电站，是个投资额高达1050亿元的重大项目，它的每一步进展都会拨动江西省决策层的心。江西原计划通过彭泽核电站每年满足本省600亿千瓦时的电量需求，以此来应对能源紧缺的困境，但在目前，这个原计划2015年就要投入商业运行的核电项目，还在焦急的等待开工“路条”。详情点击》TOP2：全面考量中国核电重启日本福岛核电站在2011年3月11日发生重大事故之后，核安全问题成为全世界关注焦点，中国政府也即时对中国核电开展安全检查，并暂停审批核电项目，中国核电由此步入&ldqu

　　由1075块三菱电机生产的模块组成的太阳能电池面板朝南安装，采用了德国西门子(Siemens)生产的两个逆变器“Sinvert Solar 100”。发电量为185kWh，最大发电量为198.85kWh。　　为降低生产活动对环境造成的影响，除太阳能发电系统外，该公司还计划在09年中期启动导入了三联产系统(Tri-generation System)的发电所。该发电所能够供应法拉利所需的大部分电力，09年CO2排量将比现在减少25～30%。　　三联产系统是指利用发电时产生的热量的热电联产系统(Cogeneration System)和利用产生的CO2