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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第24期)显示,本期(2024.06.27-2024.07.05)CECI曹妃甸指数期初小幅下跌后趋稳。沿海指数中高卡现货价格中枢下移,区间扩张。进口指数到岸标煤单价小幅上涨。CECI采购经理人指数由扩张区间下降至收缩区间,分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航运分指数处于收缩区间,库存和价格分指数环比上升,供给、需求和航运分指数环比下降。
一、市场情况综述
本期,燃煤电厂发电量环比稍有增长,电煤耗量环比增长、同比减少,电厂存煤可用天数同比增加。根据中电联燃料数据统计,本期纳入电力行业燃料统计的发电集团燃煤电厂日均发电量环比增长1.0%,同比减少17.6%。电煤耗量环比增长1.5%,同比减少8.9%。电煤库存可用天数27.1天,较上年同期增加3.3天。其中,海路运输电厂日均发电量环比减少2.1%,同比减少16.6%;日均入厂煤量环比增长1.7%,同比减少10.6%。
煤炭主产地长协煤发运稳定,冶金、化工企业按需采购,受港口发运价格倒挂影响,贸易商观望情绪依旧延续,大部分煤矿产销平衡,坑口煤价继续延续弱势运行。港口市场方面,目前电厂存煤处于历史高位水平,且仍在持续上涨,电厂采购略增但仍以刚需采购为主。部分贸易商受自燃风险和资金压力影响,出货意愿提升,而部分预期南方雨季即将结束,沿海电厂日耗将明显提升,市场分歧逐渐显露。市场成交相对僵持,本周后半段港口现货价格趋稳运行。
综合来看,主产地整体供需较为平稳,受港口发运价格倒挂影响,贸易商保持观望态度;电厂日耗小幅上升,且市场对高耗量报有预期,多数贸易商报价止跌企稳。
二、CECI指数分析
CECI沿海指数5500千卡/千克、5000千卡/千克现货成交价较上期下跌12元/吨、17元/吨。从样本情况看,5500千卡/千克和5000千卡/千克规格品价格中枢继续小幅下移。从样本热值分布看,4500千卡/千克、5000千卡/千克、5500千卡/千克样本在总量中占比分别为44.0%、46.6%、9.5%。
CECI曹妃甸指数7月4日5500千卡/千克、5000千卡/千克和4500千卡/千克平均价格分别为848.2元/吨、746.4元/吨和645.6元/吨,各规格品本周价格平均值分别比上周平均价格下降15.8元/吨、17.1元/吨和18.9元/吨。电煤现货价格止跌企稳,各热值现货交易总样本数量与上周持平,中高热值样本数量略有减少,低卡样本数量略有增加。
CECI进口指数到岸标煤单价1040元/吨,较上期上涨6元/吨,环比上涨0.6%。其中,5500千卡/千克、4600千卡/千克价格较上期分别上涨13元/吨和14元/吨。本期到港样本采购时间主要集中在6月上旬,中高卡煤投标价格小幅上涨。
CECI采购经理人指数为49.50%,在连续3期处于扩张区间后下降至收缩区间,环比下降0.79个百分点。分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航运分指数处于收缩区间,库存和价格分指数环比上升,供给、需求和航运分指数环比下降。其中,供给分指数为52.79%,环比下降0.47个百分点,连续17期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所收窄。需求分指数为49.68%,环比下降1.38个百分点,在连续5期处于扩张区间后下降至收缩区间,表明电煤需求量由增转降。库存分指数为51.13%,环比上升0.83个百分点,连续2期处于扩张区间,表明电煤库存量继续增加,增幅有所扩大。价格分指数为43.87%,环比上升0.27个百分点,连续6期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所收窄。航运分指数为47.01%,环比下降0.68个百分点,连续6期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所扩大。
三、相关信息和建议
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,6月24日-6月30日,全国货运物流有序运行,其中,国家铁路累计运输货物7841.5万吨,环比增长1.01%;全国高速公路累计货车通行5299.9万辆,环比下降0.7%。
根据中电联电力行业燃料统计,截至7月4日,纳入电力行业燃料统计的发电集团燃煤电厂本月累计发电量同比下降16.7%,本年累计发电量同比下降0.3%。燃煤电厂煤炭库存高于去年同期228万吨,库存可用天数较上年同期增加3.3天。
近日,国家能源局下发《国家能源局综合司关于进一步加强迎峰度夏期间电力安全风险管控工作的通知》(国能综通安全〔2024〕94号),要求电力企业严格落实安全责任、全面排查风险隐患、加强系统运行控制、强化设备运维管理、提升应急处置能力,进一步加强迎峰度夏期间电力安全风险管控工作,确保电力安全稳定供应。
根据气象部门预计,7月初长江中下游强降雨持续,10日前后长江中下游地区将再度出现强降水过程,7月中旬左右开始长江中下游地区逐渐出梅。受降雨天气等影响,步入7月市场情绪依然偏弱,煤炭主产区弱稳运行,周初仍以回落为主,临近周末地销较前期转好,价格止跌。港口市场延续弱势,水电、新能源等出力替代良好,各环节高库存尚待去化,电厂采购压价还盘,市场交易僵持。贸易商虽有惜售情绪,但需求大幅释放可能性较小,预计动力煤现货市场短期或将窄幅震荡运行。建议:一是近期全国多地遭遇强降雨,部分地区可能出现旱涝急转,发电企业需重视储煤场地防汛安全,确保安全度汛。二是随着电厂煤炭耗量和入厂量逐步增加,建议发电企业加快调整电厂存煤结构,增加煤场高质量存煤,保障平稳度过迎峰度夏。
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北极星电力网获悉,近日,国家发改委印发关于做好2025年电煤中长期合同签订履约工作的通知。通知提出,长协煤政策上由80%调减至75%。通知明确,签约对象。电煤中长期合同供应方包括所有在产的煤炭生产企业,需求方包括统调公用电厂和承担民生供电供暖任务的相关电厂。鼓励北方集中供暖区域相关省(区、
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1260期
短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善,叠加铁路全力打库,环渤海港口疏港压力增大,可能加剧卖方被动出货压力;而终端补库动力依旧不强,采购或仍偏刚性。同时,部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划,多重利空因素压制下,行情上行依然存较大阻力。本周前半程,煤价继续承压下行。(来源:鄂尔多
随着“迎峰度冬”旺季渐近,上游长协煤发运保持稳定;加之部分铁路运费优惠政策延续,环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是,由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象,而选择谨慎发运,导致港口市场煤存量减少。调出方面,上周,因终端电厂存煤量已居于同期高位,北上拉煤计划依然不多,
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主产区煤价稳中偏弱运行,冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可,大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响,站台贸易商发运较差。此外,部分煤矿受雨雾天气影响,拉煤车较少。大秦线检修结束后,发运量达到年内发运高位,环渤海港口持续垒库,市场交投氛围冷清,贸易商出货困难,
本周,南方总体气温偏暖,沿海耗煤大省火电厂发电负荷及日耗大致维持在中位水平。本周五开始,华东、华中地区天气降温,电厂煤耗量环比略有增加,但供应商储煤及电厂库存量处在高位,预计市场煤价格维持稳定波动走势。环渤海港口市场冷清,主力贸易商不愿低价出货;但下游需求疲软,采购积极性较差,较
主产区煤价整体维稳,长协和站台大户拉运稳定,冶金、化工拉运尚可,民用需求积极。大部分煤矿高卡煤种畅销,块煤价格稳中有涨;而港口成交疲软,贸易商谨慎观望,市场煤需求一般,少数低卡煤种价格承压。环渤海港口库存快速积累,贸易商出货意愿上升;而电厂日耗处于季节性回升初期,高库存尚未消化,
主产区晋蒙区域价格较僵持,煤矿价格稳中小幅涨跌调整。化工、民用需求较好,而港口及电厂需求疲弱,站台贸易商采购一般,整体需求变化不大。产地、港口冰火两重天,上下游港口库存高位,沿海地区需求疲软,短期内,港口煤价仍有下行可能。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)环渤海港口市场交投氛围
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本周,南方总体气温偏暖,沿海耗煤大省火电厂发电负荷及日耗大致维持在中位水平。本周五开始,华东、华中地区天气降温,电厂煤耗量环比略有增加,但供应商储煤及电厂库存量处在高位,预计市场煤价格维持稳定波动走势。环渤海港口市场冷清,主力贸易商不愿低价出货;但下游需求疲软,采购积极性较差,较
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