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南方多地快速升温,民用电需求增加,沿海八省电厂日耗回升至220万吨以上;但各环节高库存尚待去化,加上水电、新能源补位以及进口煤价格优势等利空因素仍未消除,均对终端需求形成抑制,导致其采购计划并未放量,继续以消耗自身库存为主。此次煤价上涨,市场重新得到重振,主要是贸易商借助高温到来、日耗增加,而出现的积极挺价。由于下游释放需求有限,不能积极响应,判断此轮煤价涨幅有限。
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:孙婷婷)
江南、华东地区出梅,更多地方将加入高温阵营;但尚未入伏,本周后半程,气温还将小幅回落,沿海电厂高日耗难持久,电厂去库幅度一般,需求大幅释放可能性较小。目前,环渤海港口市场延续弱势,下游采购压价还盘,市场交易僵持。市场分歧逐渐显露,部分贸易商不愿低价出货,观望下游需求提升情况而定。有贸易商认为,迎峰度夏在即,下游煤炭耗用量会有提升,煤价反弹幅度不会太小。但也有贸易商认为,目前,中间环节及下游库存爆满,库存去化缓慢,煤价涨不了几天,还得跌下去。综上所述,利好利空因素交织在一起,煤炭供需双方博弈日益加剧,中下旬,预计港口煤价或将围绕着860元/吨上下窄幅震荡运行。近期,江南、华南等地气温明显升高,桑拿天到来,闷热无比,电厂日耗大幅提升,利好库存去化,或带动终端刚性补库需求增强,煤价能否在月底重返880元/吨,还要看日耗的攀升空间以及去库效果。
南方雨水逐渐消停,高温闷热天气取而代之;叠加近期三峡主动降低出库流量,水电出力减少,沿海电厂日耗回升速度加快,但库存仍处于近年来高位水平,电厂补库空间极为有限。因此,终端仍以刚需拉运为主,并未加快采购节奏。一方面,高温天气带动电厂日耗攀升,库存加速去化;加之宏观经济政策预期向好,提振市场需求。同时,产地供应受限,安全监管趋严,市场资源偏紧。另一方面,中下游库存偏高,电厂采购策略灵活,加之高耗能行业复苏缓慢,新能源补位,电煤消费暂不会大幅增加。在此背景下,贸易商情绪受南方高温影响,报价有所上涨,但下游需求支撑偏弱,此轮煤价涨幅有限。
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产地市场暂稳运行,大部分煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。大集团外购价小幅下调,叠加近期港口成交重心持续小幅下移,市场情绪走弱,贸易商操作积极性不高,矿区拉运车辆减少,个别煤矿为刺激销售、小幅下调煤价,预计短期内产地煤价继续承压运行。(来源:鄂尔多斯煤炭
节后市场较节前有所降温,大部分贸易商在形势未明状态下选择观望,拉运需求有限,矿方销售多以长协拉运为主,煤价总体稳中有降。长假过后,火电厂发电量略有恢复,日耗小幅增加;但受民用电负荷回落影响,电厂日耗仅恢复至正常水平的75%,部分电厂开始垒库,对市场煤拉运维持少许。(来源:鄂尔多斯煤
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1235期
本周,下游客户采购不佳,环渤海港口市场交投氛围冷清,贸易商报价弱稳运行。下游电厂日耗相当于夏季高温时的75%,煤炭需求冷清,询货问价偏少,港口出货存在困难。目前观望为主,市场煤少量发运,贸易商按指数下浮5元/吨出货,跌幅扩大,预计本周煤价跌幅在10-15元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:
虽然4月15日到5月24日,以及8月24日到9月24日,环渤海港口出现了两次持续上涨行情,但今年市场需求偏弱的情况始终没有扭转,基本港口每次出现上涨都是在库存结构出现问题后爆发的,短暂性的涨势使得市场表现出繁荣的景象,部分市场参与者对后市充满乐观,但阶段性采购结束后市场又迅速转入静默期,再次
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1233期
近期,全国大范围降温,且降温幅度较大,尤其沿海地区平均气温从之前偏高快速下降至偏低于往年水平。民用电负荷回落,叠加,工业用电暂无明显提振,以及部分电厂开启淡季例行机组检修,沿海八省电厂日耗较前期大幅减少,库存被动向上推高,大部分电厂补库压力已经变小。此前港口煤价推高后,电厂抵触心
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第37期)显示,本期(2024.10.03-2024.10.11)CECI曹妃甸指数小幅下行。沿海指数高卡现货成交价格止涨小幅下降。进口指数延续小幅下降。CECI采购经理人指数在连续四期处于扩张区间后下降至收缩区间,分项指数中,供给和库存
节后,坑口部分地区煤价下跌,下游需求走弱,电煤长协户履约节奏放缓,冶金、化工等非电行业拉运稀少。在电厂日耗下降,而非电行业无法接过“接力棒”的情况下,买家采购无力,港口着急出货的贸易商开始降价出货,煤价顺理成章的进入回落模式。现阶段,处于用煤淡季,下游实际需求有限,在供应维持良好
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1232期
九月份正值电厂补库和非电备料的窗口期,迎来传统的生产旺季,叠加北方地区陆续启动冬储计划,从而为处于结构性缺货状态下的环渤海港口市场注入了一剂强心剂,进一步增强了贸易商挺价推涨信心,带动环渤海港口煤价止跌反弹。今年夏末的煤价上涨,从8月24日的839元/吨涨至9月24日的870元/吨,涨幅为31元
产地市场暂稳运行,大部分煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。大集团外购价小幅下调,叠加近期港口成交重心持续小幅下移,市场情绪走弱,贸易商操作积极性不高,矿区拉运车辆减少,个别煤矿为刺激销售、小幅下调煤价,预计短期内产地煤价继续承压运行。(来源:鄂尔多斯煤炭
节后市场较节前有所降温,大部分贸易商在形势未明状态下选择观望,拉运需求有限,矿方销售多以长协拉运为主,煤价总体稳中有降。长假过后,火电厂发电量略有恢复,日耗小幅增加;但受民用电负荷回落影响,电厂日耗仅恢复至正常水平的75%,部分电厂开始垒库,对市场煤拉运维持少许。(来源:鄂尔多斯煤
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1235期
本周,下游客户采购不佳,环渤海港口市场交投氛围冷清,贸易商报价弱稳运行。下游电厂日耗相当于夏季高温时的75%,煤炭需求冷清,询货问价偏少,港口出货存在困难。目前观望为主,市场煤少量发运,贸易商按指数下浮5元/吨出货,跌幅扩大,预计本周煤价跌幅在10-15元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:
虽然4月15日到5月24日,以及8月24日到9月24日,环渤海港口出现了两次持续上涨行情,但今年市场需求偏弱的情况始终没有扭转,基本港口每次出现上涨都是在库存结构出现问题后爆发的,短暂性的涨势使得市场表现出繁荣的景象,部分市场参与者对后市充满乐观,但阶段性采购结束后市场又迅速转入静默期,再次
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1233期
近期,全国大范围降温,且降温幅度较大,尤其沿海地区平均气温从之前偏高快速下降至偏低于往年水平。民用电负荷回落,叠加,工业用电暂无明显提振,以及部分电厂开启淡季例行机组检修,沿海八省电厂日耗较前期大幅减少,库存被动向上推高,大部分电厂补库压力已经变小。此前港口煤价推高后,电厂抵触心
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第37期)显示,本期(2024.10.03-2024.10.11)CECI曹妃甸指数小幅下行。沿海指数高卡现货成交价格止涨小幅下降。进口指数延续小幅下降。CECI采购经理人指数在连续四期处于扩张区间后下降至收缩区间,分项指数中,供给和库存
节后,坑口部分地区煤价下跌,下游需求走弱,电煤长协户履约节奏放缓,冶金、化工等非电行业拉运稀少。在电厂日耗下降,而非电行业无法接过“接力棒”的情况下,买家采购无力,港口着急出货的贸易商开始降价出货,煤价顺理成章的进入回落模式。现阶段,处于用煤淡季,下游实际需求有限,在供应维持良好
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1232期
今年迎峰度夏期间,安徽省持续高温天气,叠加本土资源偏紧、汛期淮河断航等影响,能源保供压力较大。作为安徽省能源保供“主力军”,淮河能源控股集团超前谋划、多措并举、迎难而上,严格贯彻落实安徽省迎峰度夏能源保供的相关要求,稳自产、增外购、拓通道、保供应。6月至9月份,淮南本土资源保供省内
产地市场暂稳运行,大部分煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。大集团外购价小幅下调,叠加近期港口成交重心持续小幅下移,市场情绪走弱,贸易商操作积极性不高,矿区拉运车辆减少,个别煤矿为刺激销售、小幅下调煤价,预计短期内产地煤价继续承压运行。(来源:鄂尔多斯煤炭
节后市场较节前有所降温,大部分贸易商在形势未明状态下选择观望,拉运需求有限,矿方销售多以长协拉运为主,煤价总体稳中有降。长假过后,火电厂发电量略有恢复,日耗小幅增加;但受民用电负荷回落影响,电厂日耗仅恢复至正常水平的75%,部分电厂开始垒库,对市场煤拉运维持少许。(来源:鄂尔多斯煤
本周,下游客户采购不佳,环渤海港口市场交投氛围冷清,贸易商报价弱稳运行。下游电厂日耗相当于夏季高温时的75%,煤炭需求冷清,询货问价偏少,港口出货存在困难。目前观望为主,市场煤少量发运,贸易商按指数下浮5元/吨出货,跌幅扩大,预计本周煤价跌幅在10-15元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:
海关总署10月14日公布的数据显示,我国2024年9月份进口煤炭4758.8万吨,同比增加544.8万吨,增长12.9%。9月份煤炭进口额为310.0亿元,同比增加23.5亿元,增长8.2%。2024年1-9月份,我国累计进口煤炭38912.8万吨,同比增加4150.2万吨,增长11.9%;累计进口金额2733.2亿元,同比减少42.3亿元,下降1.5%。
虽然4月15日到5月24日,以及8月24日到9月24日,环渤海港口出现了两次持续上涨行情,但今年市场需求偏弱的情况始终没有扭转,基本港口每次出现上涨都是在库存结构出现问题后爆发的,短暂性的涨势使得市场表现出繁荣的景象,部分市场参与者对后市充满乐观,但阶段性采购结束后市场又迅速转入静默期,再次
近期,全国大范围降温,且降温幅度较大,尤其沿海地区平均气温从之前偏高快速下降至偏低于往年水平。民用电负荷回落,叠加,工业用电暂无明显提振,以及部分电厂开启淡季例行机组检修,沿海八省电厂日耗较前期大幅减少,库存被动向上推高,大部分电厂补库压力已经变小。此前港口煤价推高后,电厂抵触心
节后,坑口部分地区煤价下跌,下游需求走弱,电煤长协户履约节奏放缓,冶金、化工等非电行业拉运稀少。在电厂日耗下降,而非电行业无法接过“接力棒”的情况下,买家采购无力,港口着急出货的贸易商开始降价出货,煤价顺理成章的进入回落模式。现阶段,处于用煤淡季,下游实际需求有限,在供应维持良好
九月份正值电厂补库和非电备料的窗口期,迎来传统的生产旺季,叠加北方地区陆续启动冬储计划,从而为处于结构性缺货状态下的环渤海港口市场注入了一剂强心剂,进一步增强了贸易商挺价推涨信心,带动环渤海港口煤价止跌反弹。今年夏末的煤价上涨,从8月24日的839元/吨涨至9月24日的870元/吨,涨幅为31元
节后,坑口部分地区煤价下跌,有的煤矿价格下调10-20元,产地贸易商都在观望本月中下旬冬储补库情况,伺机而动。在电厂日耗下降,而工业用电暂时无法接过“接力棒”的情况下,买家采购无力,港口着急出货的贸易商开始降价出货,港口煤价顺理成章的进入缓慢回落模式。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧
今年夏末秋季,环渤海港口煤价偏强运行,煤价出现了可喜上涨。但综合分析,受多方面因素制约,此轮煤价上涨的幅度明显不如去年同期。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)今年夏末的煤价上涨,从8月24日的839元/吨涨至9月24日的870元/吨,涨幅仅为31元/吨。而去年秋季煤价上涨,从8月17日的810元/吨涨至
本周,上下游进入放假模式,煤炭买卖暂停;受终端用户抵制过高煤价,以及日耗下降等因素影响,前期涨价过快过快卖家出货减慢,价格适当下调。受长假影响,环渤海港口涨价停滞,产地煤价难以维持涨势。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)今年,全国煤炭市场价格持续低位运行,“迎峰度夏”期间,连续
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