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由于电动汽车需求放缓,SK On已连续10个季度出现运营亏损。该公司已经解雇了其首席商务官宋敏锡,理由是全球需求萎缩和集团重组。
据SNE Research在7月3日发布的最新数据,2024年1-5月全球电动汽车动力电池装车量约为285.4GWh,其中SK On在全球排名位居第四位,实现了动力电池装车量13.9GWh,同比增长4.2%。但韩系电池企业其实一直以来坚持三元电池技术路线,而随着中国主导的磷酸铁锂电池市占率逐年提高,韩系电池企业已经陷入巨大危机。
2023年SK On报告营业亏损5818亿韩元,折合约4.227亿美元;而2024年第一季度该公司继续报告亏损,亏损金额达到3315亿韩元。一边是高额投资扩产,另一边却没有营收利润,SK on似乎已经迎来了至暗时刻。
7月1日,SK On表示,作为削减成本措施的一部分,公司将冻结所有高管级员工的年薪,直到公司扭亏为盈。
不过有投资人认为,SK On是SK集团近年来投资最多的地方,因而SK也不会放弃这一业务。
有消息称,在此轮重组过程中,SK正在抛售个别子公司,其中包括以8200亿韩元的价格将汽车租赁业务公司SK Rent-a-Car出售给总部位于香港的Affinity Equity Partners,以及SK Innovation计划将其持有的电池隔膜企业SK IE Technology公司的部分股份出售,该公司市场估值约30亿美元。
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北极星储能网获悉,美国能源部贷款计划办公室12月16日宣布,已敲定向福特汽车和韩国电池制造商SKOn的合资企业BlueOvalSK提供至多96.3亿美元直接贷款,用于资助其在美田建设的三座电池制造厂。据悉三家工厂,一家位于田纳西州,另外两家位于肯塔基州,每年将带来超过120GWh的动力电池产量。该贷款金额高
近日,正泰新能源土耳其分公司与土耳其工业发展银行(TSKB)签署了战略合作协议,双方将会在土耳其本地的可再生能源项目开发领域强化合作。正泰新能源董事长陆川与TSKB执行副总裁HüseyinGürel共同出席签约仪式。根据协议,TSKB将会为正泰合同能源管理ESCO业务模式下的项目提供财务模型分析以及电价预
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当地时间8月12日,中巴经济走廊优先实施重点项目、中企海外最大绿地水电投资项目,巴基斯坦SK水电站首台机组正式并网发电。SK水电站由中国能建海投公司控股投资、葛洲坝国际公司参与投资、葛洲坝三公司、葛洲坝机电公司承建。电站位于巴基斯坦开普省昆哈河(Kunhar)上,距首都伊斯兰堡265千米,是一座
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6月28日,LG新能源刚表示公司将暂停建设美国亚利桑那州工厂储能系统(ESS)电池生产线。紧接着的7月1日,另一韩国电池巨头SKOn也因为资金成本问题发布紧急措施。7月1日,SKOn表示,作为削减成本措施的一部分,公司将冻结所有高管级员工的年薪,直到公司扭亏为盈。SKOn首席执行官表示:“这是为了应对‘
当地时间7月1日11时30分,由中国能建葛洲坝机电公司安装的巴基斯坦SK水电站首台(4号)机组完成全部电气试验,具备并网发电条件。试验期间,葛洲坝机电公司各施工人员紧密配合,上下联动,合理安排各项资源配置,精益求精组织机组各项试验,多措并举消除各项缺陷,统筹策划保障机组并网条件。目前机组
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作者:张文婧肖伟伊亚辉钱利勤单位:长江大学机械工程学院引用:张文婧,肖伟,伊亚辉,等.锂离子电池安全改性策略研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(1):104-123.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0579本文亮点:1.根据锂离子电池热失控机制,总结了在电池部件集流体上最具有创新性的改进方法:将集
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3月12日,上海市发展和改革委员会印发《上海市粮仓光伏建设实施方案》(沪粮仓〔2025〕18号)。其中提到,电网企业应优化配电网规划设计运行,提高配电网智能化水平,优化粮仓光伏发电项目并网流程,加强配电网升级改造,确保配套电网与粮仓光伏发电项目同步建成、同步并网,实现应接尽接。同时指出,
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据外媒报道,日前,美国弗吉尼亚州议会通过一项立法,该法案将会推动该州两大主要公用事业厂商对储能系统的投资和部署。弗吉尼亚州议会议员RichardC.Sullivan,Jr.提出的HB2537法案和LamontBagby提出的SB1394法案都希望提高弗吉尼亚州储能部署目标。根据该法案的要求,该州公用事业厂商AppalachianPower
北极星储能网获悉,3月11日,南大港二期渔光互补项目7.5MW/15MWh锂离子电池储能系统采购项目中标候选人公示。项目招标人为天津协合华兴风电装备有限公司,招标规模7.5MW/15MWh。第一中标候选人为四维能源(武汉)科技有限公司,投标报价824.9794万元,折合单价0.55元/Wh;第二中标候选人为国电南京自动化
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作为国家战略性新兴产业,以eVTOL为代表的低空经济领域不断传来好消息。近期,中航工业自主研制的电动载人飞艇AS700D在湖北荆门完成科研首飞,该飞艇搭载亿纬锂能专为低空经济领域打造的高性能电池,实现了零排放、低噪音飞行,最大航速80千米/时,飞行高度达3100米。据了解,该电池系统最大支持8C脉冲
北极星储能网获悉,3月12日,总部位于瑞典斯德哥尔摩的欧洲动力电池生产商NorthvoltAB宣布公司已在瑞典申请破产,瑞典法院将监督破产程序,包括出售企业及其资产以及清偿未偿债务。Northvolt指出与电池行业的许多公司一样,Northvolt在最近几个月经历了一系列复杂的挑战,这些挑战侵蚀了其财务状况,包
突破技术工艺,稳步提升产线良品率,以及规模化交付能力,成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日,特斯拉宣布4680产能达到17GWh;云山动力投产了1.5GWh大圆柱电池量产示范线。2月,宝马宣布其新一代大圆柱电池即将装车第六代eDrive电驱系统
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北极星储能网获悉,近日,武汉天石科丰新能源科技有限公司成功获得近千万元天使轮融资。本轮资金主要用于建设吨级硫化物电解质产线、研发及运营投入。资料显示,天石科丰成立于2022年12月,是一家致力于硫化物固态电解质粉体研发和生产的高科技企业,公司依托高校建立了国际一流的固态电解质粉体研发和
商用车市场增长正成为一股不可忽视的力量。近期,电池企业与商用车领域的合作消息不断。2月8日,宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议;2月18日,搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付;2月19日,福田汽车与特来电签署合资协议,推进重卡充换电合作。自2023年以来,电池企业对商用车的布局
北极星储能网获悉,1月24日,国家金融监管总局、工信部、交通部、商务部联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,其中明确:推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型,鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放,提升动力电池的维修经济性,
近日,2024年新势力汽车品牌“年终成绩单”陆续出炉。多家造车新势力2024年销量大幅增长,并纷纷设定2025年销售目标,部分车企2025年销量目标较2024年最高超2倍。值得注意的是,造车新势力销量的快速增长,不仅带动动力电池装机量攀升,而且也成为影响动力电池企业装机量排名变化的重要“变量”之一。0
北极星电池网获悉,1月10日,龙蟠科技公告,签署了《供应协议》,将由其孙公司锂源(亚太)向BlueOval销售磷酸铁锂正极材料,为期五年,具体单价由双方根据本协议条款逐月确定。此次协议的买方为BlueOvalBatteryPark,Michigan,其主营业务为生产制造电动汽车所需的动力电池。据公开资料显示,该电池公
据海内外多家媒体报道,韩国大型电池厂商正急于培养人才。1月6日,相关报道显示,三星SDI计划从2026年开始与成均馆大学合作,在韩国首次新设旨在培养电池专业人才的“电池工程系”。该系计划每年选拔30名学生,对从电池材料到大型零部件制造的全过程进行系统教育,并赋予毕业生进入三星SDI的优先权。据
刚刚进入2025年,宁德时代、亿纬锂能、远景动力、瑞浦兰钧等多家头部电池企业,相继传来产能建设项目的新进展。1月5日,亿纬锂能荆门高新区超级工厂二期(60B)基桩工程正式启动。这是继去年12月10日其超级工厂一期(60A)项目投产后,亿纬锂能又一重要扩产部署。据悉,二期(60B)工厂量产产品为亿纬锂能全
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