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据悉,小米SU7 Ultra原型车基于小米SU7打造,全球首次搭载宁德时代第二代麒麟电池,可支持1330kW最大放电功率,峰值电压897V以及功率密度高达3075W/kg,即使在20%的低电量下仍然能够输出超过800kW的最大功率。此外,该电池包还支持最高5.2C的充电倍率。
在动力方面,小米SU7 Ultra原型车搭载了自研的V8s超级电机,并由两台V8s和一台V6s组成了三电机四驱系统,总功率最大马力高达1548Ps,零百加速仅需1.97秒,0-200km/h加速也只需5.96秒,成为目前全球最快的四门电动跑车,动力超越千万级燃油超跑。此外,SU7 Ultra原型车最大制动减速度高达2.36g,100km/h-0制动距离仅为25m。
此外,雷军介绍了小米汽车推出此款跑车的目标,即通过15-20年的努力,成为全球前五的汽车厂商,为中国汽车工业全面崛起而奋斗。首先第一步,该款汽车将使用SU7 Ultra原型车,代表小米于2024年10月正式征战德国纽伯格林北环赛道,挑战纽北非量产圈速榜。接下来,小米将在2025年使用量产车型,正式冲击纽北量产圈速榜。
相关信息显示,纽博格林赛道北环赛道,堪称世界巅峰的赛道。全长20.832千米,拥有177处弯道,高低落差最大304米,是全球单圈距离最长、弯道最多、落差最大的封闭赛道,是世界公认的最难赛道之一,更是衡量汽车性能的梦想殿堂,全球车迷的圣地。自2014年以来,在纽北上榜的纯电动车型仅有7辆,其中包括价格高昂的超级跑车和赛车。
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北极星储能网获悉,12月12日,有知情人士爆料,小米集团正在筹建汽车出海业务。在国际部下,公司新增出海销售业务筹备组,市场调研、项目管理、电动汽车售后工程师等岗位正在进行招聘;在汽车部下,公司的自动驾驶部门新增了多个针对海外市场岗位,来解决自动驾驶功能在海外的法规验证及功能落地相关。
北极星储能网获悉,12月9日晚间,小米汽车官方微博发布动态显示,小米汽车第二款车型为SUV,定名为“小米YU7”,预计2025年6-7月正式上市。雷军也发文表示:工信部官网公示了小米汽车全新SUV车型小米YU7,预计明年六七月正式上市。为什么这么早公示?我们希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装,有助于我们
北极星储能网获悉,11月18日,小米集团发布三季报,数据显示。2024年第三季度,小米集团收入创历史新高,总收入为人民币925亿元、同比增长30.5%。其中智能电动汽车等创新业务分部收入为97亿元,占总收入的10.5%,较上个季度的62亿元增加52.1%。净利润来看,2024年第三季度,小米集团经调整净利润为63亿
北极星储能网获悉,10月29日晚间小米举办年度新品发布会,将此次发布会热度推上顶点的是本次发布的小米SU7Ultra量产版,预售价格81.49万元。发布会上,雷军介绍,小米SU7Ultra配备了两台V8s电机和一台V6s电机,马力为1548匹,零百加速为1.98s,设计最高时速350km/h。小米SU7Ultra量产版的目标是成为地
北极星储能网获悉,10月21日,小米集团宣布对其汽车销售体系进行重大调整,将汽车部销交服部并入中国区,以加强与手机销售渠道的协同效应。这一调整旨在推动人车家全生态战略的实施,进一步融合汽车销售、交付与服务工作,打造人车家新零售体系。此次调整后,汽车部销交服部总经理张健将向集团副总裁、
北极星储能网获悉,9月16日,小米汽车官微回应了南京南站附近小米SU7意外交通事故发生冒烟事件,分享了事故初步分析结果。小米汽车表示,经配合交警/消防/保险对事故现场勘察,并结合车辆数据分析,初步确认,车辆在行驶过程中因路面湿滑,驾驶人操作不当,导致车辆冲出车道撞向隔离花坛区。车辆前杠和
据中工汽车网获悉,7月12日,工信部第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,出现了四款“小米牌”纯电动轿车,其企业名称为“小米汽车科技有限公司”,产品尾标从“北京小米”变为“小米”。同期,在拟发布新准入车辆生产企业中,包含小米汽车科技有限公司,备注为新建纯电动乘用车生产企业。
宁德时代位于北京的合资电池工厂获得施工许可。北京市住建委官网6月13日披露,北京时代电池基地项目获批施工许可证。该项目建设单位为北京时代动力电池有限公司(下称北京时代),工程规模1.57万平方米,项目地址为北京亦庄新城YZ00-0702街区N43M1-2地块。北京时代于2024年5月注册成立,法定代表人为孟祥
北极星储能网获悉,据企查查显示,近日,北京时代动力电池有限公司成立,法定代表人为孟祥峰,注册资本10亿元,经营范围为电池制造,注册地址为北京市北京经济技术开发区。企查查股权穿透显示,该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北汽平台公司、北京京能科技有限公司共同
北极星储能网获悉,5月1日,小米官方微博宣布:截止4月30日24时,小米SU7的4月交付量达7058台(4月3日首次交付),同时累计锁单量也达到了88063台。小米官方还表示,其中女性购买者占比高达28%,女性车主预计占比40-50%;BBA用户购买者占比29%,苹果用户购买者占比51.9%。小米SU7正全力扩充产能、加速
北极星储能网获悉,宁德时代8月28日在投资者互动平台表示,公司麒麟5C电池在超快充、长续航、高功率、高安全等方面行业领先,已开始进入大规模放量阶段,在国内三元电池出货中将占据相当不错的比例。
3月28日晚7点小米汽车发布会,小米旗下第一款车——小米SU7价格正式发布,小米SU7标准版对标特斯拉,目前特斯拉model3售价24.59,小米配置更高价格仅有21.59万元!小米汽车SU7Pro价格:24.59万元!小米SU7Max,定位全面对标保时捷TaycanTurbo,价格29.99万!并且发布会上,雷军宣布小米SU7首发搭载宁德
北极星储能网获悉,3月28日,宁德时代宣布神行电池全能系列、麒麟电池全能系列正式亮相,并将于今天公布首发落地车型。宁德时代在官博还特别@了小米汽车,并表示今天是0328,我真的没有在暗示。但很多人都在猜测,两个系列电池将会首发搭载今晚上市的小米SU7。据公布的信息,麒麟电池全能系列动力储备
据理想汽车微博消息,理想汽车宣布理想MEGA即将亮相2023广州车展,将于11月17日开启预订。根据官方最新预热,该车首发宁德时代麒麟5C电池,号称“充电12分钟补能500公里”。理想汽车表示,理想MEGA首发搭载麒麟5C电池,峰值5C充电倍率、峰值充电电流700A+、峰值充电功率520kW+,号称“带来了电动车全球
北极星储能网获悉,7月25日,宁德时代披露投资者关系活动记录,上半年电池销量超170GWh,动力电池和储能电池的销量比例约为8:2。宁德时代与理想汽车合作首发4C快充麒麟电池,进展顺利,4C快充技术的应用规模不仅由电池决定,更多还取决于车企的车型规划等,长期来看,车企推出差异化竞争产品的意愿较强
北极星储能网获悉,6月1日,搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池的极氪001千里续航套装(CLTC综合工况续航里程1032公里)在宁德时代总部完成交付。据了解,2022年8月,宁德时代与极氪智能科技联合官宣CTP3.0麒麟电池将首发落地极氪001车型,突破千里续航。上月,麒麟电池助力极氪001千里续航套装挑战多项实测,
5月24日有投资者在投资者互动平台向宁德时代提问,“哪些车型搭载麒麟电池?麒麟电池何时大规模量产出货?”宁德时代回复称,公司麒麟电池已量产交付极氪,并宣布4C麒麟电池将在理想首个纯电动平台搭载。
北极星储能网获悉,从极氪官微发布了极氪001WE版140kWh千里续航套装版本正式开启交付,该车型搭载了宁德时代CTP3.0麒麟电池,CLTC综合工况续航里程1032km,是目前纯电量产续航里程最高的车型。据极氪汽车此前消息,极氪汽车是麒麟电池全球量产首发品牌。2023款极氪001于今年初发布,延续了旧款车型的外
宁德时代在互动平台表示,公司麒麟电池已量产交付极氪,并宣布4C麒麟电池将在理想首个纯电动平台搭载。
4月18日理想汽车港交所公告称,与宁德时代达成全面战略合作协议。本公司目前预计其第一款纯电动汽车将成为全球首款搭载宁德时代的4C麒麟电池的量产车型;此外,在智能驾驶方面,本公司预计于2023年第二季度在其全栈自研的理想ADMax3.0上开放城市NOA功能的beta测试,并争取在2023年底之前推送至全国100
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