登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
一年前,有着“越南特斯拉”之称的电动汽车公司VinFast登陆纳斯达克,短短十个交易日市值飙升至惊人的1900亿美元,几乎是彼时宝马(690亿美元)、大众(680亿美元)和通用汽车(458亿美元)市值的总和。VinFast一跃跻身于仅次于特斯拉和丰田汽车的全球市值第三车企。
目前Vinfast电动汽车和公交遍及越南全国各大城市,并进军印度尼西亚、印度等国际市场。VinFast背靠的越南电动汽车市场潜力巨大。越南石油研究所报告称,越南拥有近1亿人口,电动汽车市场尚未开发,预计到2025年越南电动汽车市场规模将达到约600亿美元(约合人民币4350亿元)。
近几年,包括中国的宁德时代、国轩高科、辉能科技、欣旺达等电池厂家都与Vinfast等越南企业达成了电池项目合作协议,并谋求到越南建厂。同时,比亚迪、长城、奇瑞、领克、上汽通用五菱等中国车企也积极进军越南电动汽车市场。
01
辉能/国轩/宁德/欣旺达等纷纷布局
中国与越南山水相连、产业互补,互为重要的经贸伙伴。2023年中国保持了越南最大贸易伙伴和第二大出口市场地位,同时越南也是中国在东盟最大贸易伙伴。早在十多年前,中国家电企业就在越南建立生产基地,开启从“中国出口”向“本地运营”的全球化征程。如今,中国电池企业和整车企业正在复制这一制造路径。
早在2021年2月,辉能科技就与VinFast签署谅解备忘录,计划成立一家合资公司。一年之后,VinFast宣布向辉能科技投资数千万美元,并签订协议。根据战略合作安排,辉能科技将从2024年开始向VinFast提供固态电池,以支持其下一代汽车产品。未来,辉能科技与Vinfast还可能在越南建立合资固态电池工厂。
相比辉能科技,国轩高科的越南工厂进度更快。2021年8月,国轩高科与VinFast签署了电动汽车用磷酸铁锂电芯研发生产合作谅解备忘录,双方将共同开展磷酸铁锂电池的研发和生产。2022年11月,国轩高科与VinFast合作的电池工厂在越南河静经济开发区破土开工。
值得注意的是,国轩高科越南工厂是该国首个磷酸铁锂电池工厂。该项目总投资约6.3万亿越南盾(约合人民币19.84亿元),其中一期规划年产能5GWh,预计2024年第三季度开始大规模生产。
“磷酸铁锂电池是目前全球电动车市场最流行的电池技术之一,具有安全、长寿命、不使用钴锰等稀有或对环境有不良影响的材料等优势。”VinFast认为,磷酸铁锂电池的生产成本具有竞争力,有助于降低产品价格,适用于中小型电动汽车,满足公司相关车型配套需求。
作为全球最大的动力电池生厂商,宁德时代也较早地布局了越南市场。2022年10月,宁德时代与VinFast签订全球战略合作谅解备忘录,双方将在CTP(无模组电池包)、CIIC(宁德时代一体化智能底盘)滑板底盘等项目上开展合作。宁德时代表示,也将借此完善其全球布局,开拓新兴市场,推进新技术的落地应用。未来,也不排除宁德时代到越南建厂的可能。
车企方面,今年3月越南投资集团透露,比亚迪决定在越南富寿省富河工业园区建设电动汽车工厂。今年4月越南Geleximco与奇瑞汽车签署合资合同,双方拟在越南太平省建设一家汽车工厂,年产量达20万辆。今年6月长城汽车表示,公司计划今明两年在马来西亚、印尼和越南新建工厂。按计划,越南工厂将于明年实现当地组装。
除了电动汽车产业,越南的消费电子产业也吸引了中国电池厂商到当地建厂。7月中旬,欣旺达宣布拟通过其下属子公司香港欣威电子设立越南锂威,投资建设越南锂威消费类锂电池工厂项目,投资总额不超过人民币20亿元,主要进行消费类电芯、SiP和电池的生产。
“越南作为新兴市场经济体,近年来承接了较多的消费电子产能转移,相关产业链配套也不断得到完善。” 欣旺达表示,此次拟在越南投资建设生产基地,将有利于完善公司海外战略布局,建立海外产品供应能力,更好地为海外客户提供服务,满足海外客户的订单需求。
02
350万辆电动汽车保有量
为实现2050年净零碳排放的承诺,越南政府批准了“绿色能源转型、减少交通领域碳和甲烷排放行动计划”。根据该计划,从2025年开始,越南将通过电动汽车扩展绿色交通的可及性,到2050年所有机动车将换为绿色能源车辆。同时,完善充电基础设施,在越南全国范围内提供绿色能源。
今年一季度,越南纯电动汽车销量增长超过了400%,占东盟一季度总销量的17%。越南汽车制造商协会表示,汽车电动化转型是行业发展大势所趋。越南政府积极推动绿色转型和可持续发展,陆续出台支持电动汽车发展的优惠政策,国内外汽车制造商积极响应。2024年,越南消费者对电动汽车需求将持续增强,电动汽车市场或将实现飞跃。
当下,越南电动汽车市场渗透率还很低,未来市场拓展空间非常巨大。全球市场研究公司BMI Research预计,未来十年越南电动汽车销量将以年均25.8%的速度增长。越南汽车制造商协会预测,到2028年越南的电动汽车保有量将达到100万辆,到2040年将达到350万辆。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,9月12日,河南省商务厅等8部门印发《河南省汽车置换更新补贴实施细则》(以下简称《细则》)的通知。《细则》指出,购车价格6万元(含,购车发票价,下同)至10万元(不含,下同)的新能源乘用车补贴1万元、燃油乘用车补贴7000元;购车价格10万元至20万元的新能源乘用车补贴1.4万元
北极星储能网获悉,9月11日,黑龙江省发展和改革委员会印发《黑龙江省超长期特别国债资金支持设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,安排超长期特别国债资金,以补贴形式支持老旧营运货车、新能源城市公交车及动力电池、农业机械等设备更新。推动新能源城市公
松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池,企业电池企业量产进度如何?9月9日,PanasonicEnergy(松下能源)官宣,该公司已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要
北极星储能网获悉,据日前发表在最新一期《先进材料》杂志上的论文,瑞典查尔姆斯理工大学研究团队在“无质量储能”研究方面取得进展,开发出一种多功能碳纤维结构电池。据资料显示,这种电池可以将笔记本电脑的重量减半,或者将电动汽车单次充电的续航里程提高70%。公开资料显示,2018年,该团队首次
北极星储能网获悉,9月11日,国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》。其中提到,持续深化重点领域改革。健全产品定价机制,强化精算技术运用。推进产品转型升级,支持浮动收益型保险发展。以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革。原文如下:国务院关于加强监管防
北极星储能网获悉,9月10日,吉林省商务厅印发《吉林省汽车置换更新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》明确,补贴标准。(一)新购车辆为新能源乘用车的,按照《机动车销售统一发票》金额(价税合计,下同)分档予以补贴:价格5万元(含)至10万元(不含)的,每辆补贴6000元,价格10万元
北极星储能网获悉,9月10日,吉林省发展改革委、吉林省财政厅印发《吉林省加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加力支持新能源公交车及动力电池更新。制定出台我省新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则,强化城市公交车电动化替代,大
9月10日,中国汽车工业协会发布2024年8月汽车产销数据。其中显示,8月新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆,同比分别增长29.6%和30%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。其中纯电动汽车产销量分别为64.6万辆,同比分别增长9.7%和8.3%。1-8月,新能源汽车产销分别完成700.8万辆和703.
北极星储能网获悉,9月10日,天津市人民政府办公厅发布关于印发《天津市加力支持消费品以旧换新工作实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车,每辆车平均补贴8万元;更换动力电池,每辆车补贴4.2万元。新能源公交车动力
北极星储能网获悉,9月5日,蔚来法务部消息称,已将涉嫌制造发布“蔚来宣布破产”相关谣言的当事人缉拿归案。据悉,8月31日,“蔚来法务部”官微称已注意到网络上突然出现“蔚来宣布破产”的虚假信息,随后被大量恶意传播,涉嫌严重违法,对此蔚来法务部表示已报警,并将采取其他法律手段追究策划、制
北极星储能网获悉,9月6日,夏普官网宣布将于9月17-18日召开的东京国际论坛上,首次展示其电动汽车概念模型“LDK+”。据了解,该款概念车型是夏普与鸿海科技集团(富士康)合作规划和开发,采用了富士康开发的电动汽车开放平台,以及夏普特有的人工智能技术“CE-LLM”、AIoT技术、传感技术等。根据夏普
北极星储能网获悉,9月10日,2024年8月动力电池月度信息发布。8月,我国动力电池、储能电池及少量小动力电池合计产量为101.3GWh,环比增长10.4%,同比增长36.8%。1-8月电池累计产量为623.1GWh,累计同比增长36.3%。其中磷酸铁锂电池8月产量76.3GWh、占比已超过75.3%,1-8月累计产量446.9GWh、占比超71.
德国户储企业Senec正在用新的LFP磷酸铁锂电池替换原有的三元电池,现如今已经更换了大约5000个电池模块,原因是这些电池模块曾经发生过技术问题和火灾。同时,公司还表示LFP磷酸铁锂电池相较于其他的电池,更为安全且高效耐用。早在2022年Senec的储能系统就发生过三起爆炸事件,其中在巴登-符腾堡州的
北极星储能网获悉,8月23日,中国移动发布2022年至2024年通信用磷酸铁锂电池产品(第二批次)集中采购项目招标公告,本次预估采购规模为3.2V单体电池37238.748万Ah,合计总容量约1.19GWh。拟定中标企业6到8家。投标人本次所投的磷酸铁锂电池产品自2019年1月1日至2022年6月30日期间在中华人民共和国境内销
北极星储能网讯:内蒙古凉城县在建的乌兰察布300MW/1200MWh“风光火储氢一体化”储能电站项目总投资为19.1亿元,计划在岱海电厂厂区内东侧采用磷酸铁锂电池技术建设300MW/1200MWh电化学储能设施,同期配套新建1座220kV升压站和一回约0.2公里的220kV输电线路,将储能设施与乌兰察布150万千瓦“风光火储
欧洲首个GW级别的磷酸铁锂(LFP)电池工厂16日在挪威南部城市阿伦达尔(Arendal)举行建成投产仪式。该工厂年产量可达300万个磷酸铁锂电池单元(LFPbatterycell),总产能为1GWh。挪威首相斯特勒出席了工厂建成投产仪式。他表示,挪威正在向零排放社会迈进,而磷酸铁锂电池是挪威绿色转型的重要一环。
在我国新能源汽车已连续九年全球领跑的当下,安全和降本成为行业发展面临的关键任务,而要想实现这一目标,有效途径之一就是优化电池选择。从动力电池技术路线来看,我国当前最主流的就是三元锂电池和磷酸铁锂电池。其中,在低成本和高安全优势下,国内近几年重新关注磷酸铁锂这一技术路线,并快速扩容
北极星储能网获悉,8月11日,湖北景锂环保科技有限公司(简称:景锂环保)年产5万吨废旧锂离子电池回收及再生利用项目在湖北襄阳谷城举行投产仪式。据悉,该项目为“年产5万吨废旧锂离子电池回收及再生利用”,于2023年3月开始建设,历时一年半完成一期建设,总投资10亿元。一期工程包含:磷酸铁锂电池
比亚迪董事长王传福曾言,“中国不能从被石油的卡脖子,转变到被金属镍、钴卡脖子”。但是,王传福可能没有意识到,中国电池企业或有可能被磷矿卡脖子。近几年,不含钴金属的磷酸铁锂电池在中国市场大放异彩,当前在动力电池的市场渗透率已达70%。不过,作为制造磷酸铁锂材料的磷矿资源,中国却并不丰裕
2024年7月动力电池月度信息产量方面:7月,在新能源汽车市场带动下,我国动力和其他电池合计产量为91.8GWh,环比增长8.6%,同比增长33.1%。1-7月,我国动力和其他电池累计产量为521.8GWh,累计同比增长36.2%。销量方面:7月,我国动力和其他电池销量为86.3GWh,环比下降6.4%,同比增长49.9%。其中,动
澳大利亚可再生能源开发商ArkEnergy已提交在澳大利亚新南威尔士州北部MyrtleCreek开发500MW光伏配储能项目的开发申请。近期的澳大利亚的储能项目可谓是动态连连。昨天我们刚刚报道过一个规模高达850MW/3400MWh的储能项目在昆士兰洲提交的申请。新南威尔士州的储能项目规模较前者略小一些,为275MW/2200
北极星储能网获悉,7月29日,由航天锂电科技(江苏)有限公司(以下简称“航天锂电”)与CELCOINOVATIONENERGYTECHNOLOGY(中文简称“赛科新能源”)合作打造的首批磷酸铁锂动力电池组在乌兹别克斯坦成功下线,这批电池组将应用于电动二轮车市场。据悉,此次下线的动力电池核心组件采用航天锂电自主研
走进位于云南昆明的安宁产业园区,随着一批批新能源电池重点项目的落地和投产,园区千亿级新能源电池产业集群逐渐发展起来。近年来,云南新能源电池产业发展态势强劲,跑出“锂”想“加速度”。新能源电池产业作为“绿电+先进制造”的优质赛道,是当前发展的新兴产业。立足资源优势,云南重点打造新能
近日,据外媒报道,瑞典电池制造商Northvolt正在放缓其加拿大电池工厂的进度。该公司位于蒙特利尔南岸的电池大型工厂原定于2026年投产,不过最近确认有可能延迟长达18个月至2028年投产。消息显示,政府正在对Northvolt进行持续的战略审查(预计将于今年秋天得出结果)。Northvolt对其表示,目前该项目
2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh,同比增长22.4%,其中,中国电池企业全球市场份额突破65%。9月4日,韩国研究机构SNEResearc公布全球动力电池装车量最新数据。数据显示,2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh,同比增长22.4%,增速基本与上半年保持一致,其在企业排名方面,除了中国
9月3日,工信部正式发布符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第八批)。依据《锂离子电池行业规范条件(2024年本)》《锂离子电池行业规范公告管理办法(2024年本)》,经企业申报、省级工业和信息化主管部门推荐、专家复核、现场核实、网上公示等环节,现将符合《锂离子电池行业规范条件》企业名
北极星储能网获悉,8月31日,四川时代八期动力电池生产项目在宜宾的四川长江工业园开工。据了解,四川时代八期项目规划建设年产30GWh动力电池生产线及相关配套,预计2025年12月建成投产,达产后预计带动就业约2000人,助推宜宾加快打造世界一流动力电池产业集群。此前宁德时代在宜宾已签约四川时代1至6
北极星储能网获悉,近日,重庆太蓝新能源有限公司(以下简称“太蓝新能源”)完成数亿元B轮战略融资,本轮融资由长安汽车旗下安和基金及兵器装备集团旗下多支基金联合出资完成。据悉,此前,太蓝新能源已完成5轮融资。投资方包括君联资本、两江资本、中金资本、招商局创投、正奇控股、国鼎资本等。长安汽
地处欧亚两大洲“十字路口”的土耳其,正成为中国企业争相投资的热土。截至目前,包括比亚迪、亿纬锂能、孚能科技、赣锋锂业、华为、奇瑞、创维汽车、上汽、长城汽车等在内的众多厂商,都已经或计划到土耳其投资建厂。为吸引更多的企业在电动汽车、电池等领域的投资,土耳其已经出台了规模达300亿美元
近日,国轩高科表示已实现车规级固态电池制备及基础性能验证,完成“0”到“1”的突破。量产之路又前近一步。距离发布第一代固态电池,仅三个月时间。01.第一代固态电池国轩将第一代固态电池命名为“金石电池”。技术路线上,金石电池采用微纳化固体电解质、超薄膜包覆单晶正极和三维介孔硅负极,实现
以锂电为主的储能产业链,在经历了近两年的高速发展之后进入了深度调整期,行业“洗牌”正在加速。一方面,多家跨界入局者以及缺乏核心竞争力的储能产业链企业,接连宣布此前规划的产能建设项目搁浅或暂停,甚至被迫退出赛道。另一方面,仍有大量新玩家涌入储能赛道。数据显示,今年1-7月新注册的储能
本文主要梳理固态电池市场,包含固态电池的主要厂商及量产时间线。(本文来源:微信公众号“InteractAnalysis”ID:Interact_Analysis)谁在布局固态电池?尽管目前仍处于研发及试点阶段,固态电池已经吸引了海内外众多厂家布局(见下表):这些企业大致可分为三类:专注于固态电池的电池制造商;领先
英国《金融时报》近期的一项调查发现,在美国《通胀削减法》和《芯片与科学法》签署两年后,已宣布的造价过亿美元的项目中,约有40%被推迟或无限期暂停。被搁置的大型锂电项目包括LG能源解决方案在亚利桑那州投资23亿美元的电池存储设施,以及雅保在南卡罗来纳州投资13亿美元的锂冶炼厂,两大项目合计
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!