雪人股份公布半年度业绩预告：净利润上涨63.59%-112.66%

近日，氢能行业各上市公司开始披露预告2024年业绩，有人业绩暴涨，有人亏损严重，我们一起来看看吧。东华能源2024年度净利润将在4亿元到5亿元，业绩飙升！1月15日，氢能龙头企业东华能源公布了其2024年度业绩预告，公司预计全年归属于上市公司股东的净利润将在4亿元至5亿元之间，与上年同期相比大幅增

近日，氢能龙头企业东华能源公布了其2024年度业绩预告，公司预计全年归属于上市公司股东的净利润将在4亿元至5亿元之间，与上年同期相比大幅增长了165.75%至232.19%。业绩变动的原因报告期内，尽管主业面临周期性产业的低谷，但公司依然保持了稳健的发展态势。同时，公司还抓住了国际船舶市场周期性高位

北极星氢能网获悉，近日，潍柴动力发布半年度业绩报告称，2024年上半年营业收入约1124.9亿元，同比增加5.99%；归属于上市公司股东的净利润约59.03亿元，同比增加51.41%。潍柴动力指出，2024年上半年，在氢能全产业链运营区域、先行示范区域完成布局，氢燃料动力重卡销售位居国内前列。燃料电池核心技术

北极星氢能网获悉，首航高科能源技术股份有限公司《关于收到股票终止上市决定的公告》。《公告》显示，首航高科的股票在2024年5月30日至2024年6月27日期间，通过深圳证券交易所系统连续二十个交易日的每日股票收盘价均低于1元。根据本所《股票上市规则（2024年修订）》第9.2.7条的规定以及本所上市审核

中国石化股份公司在香港公布2019年中期业绩。中国石化总裁马永生，财务总监王德华，副总裁、董事会秘书黄文生出席业绩发布会。介绍公司2019年上半年业绩概要、各板块经营业绩和下半年生产经营安排，并就投资者和媒体关心的问题进行回答。其中，氢气产能受到广泛关注。中国石化目前拥有制氢能力约300万

1月29日，大洋电机发布绩预告修正公告称，公司预计2018年将亏损21亿元至23亿元，而此前预告则是盈利2.30亿元至4.39亿元。公开资料显示，大洋电机主营业务有家电及家居电器电机业务、新能源汽车动力总成业务、新能源汽车运营业务、传统汽车发动机及发电机、氢燃料电池系统及氢能发动机系统等板块。其中

11月27日晚间，美锦能源发布业绩预告，公司预计2018年1-12月归属上市公司股东的净利润17亿至20亿，同比增长59.63%至87.81%。关于业绩增长原因，美锦能源表示，主要是受焦炭行业供求形势影响，焦炭需求旺盛，价格有较大上涨；公司在报告期内收购完成锦富煤业，对公司利润有较大的贡献；公司管理创新和开

北极星氢能网获悉，3月12日，安徽省交通运输厅、省发展改革委和省财政厅联合发布了《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知。具体通知内容如下：安徽省交通运输厅安徽省发展改革委安徽省财政厅关于印发《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知各

北极星氢能网获悉，3月11日据外媒报道，现代汽车（HyundaiMotor）宣布，将在韩国蔚山工厂新建一座氢燃料电池工厂，并计划在2028年实现大规模生产。这将成为现代汽车的第三座燃料电池制造基地。据悉，该蔚山燃料电池工厂预计年产能可满足6500辆氢动力汽车的燃料电池系统需求。目前，现代汽车的燃料电池

北极星氢能网获悉，3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸

“气温零下28℃，海拔超过2000米，风力8级……全部顺利通过测试！最新款产品性能达到批量生产各项要求！”3月10日16时，浙江鲲华新能源科技有限公司（以下简称“浙江鲲华”）总经理李洪卫第一时间收到在新疆哈密市的测试团队从3000多公里外传来的最新“热辣”捷报，李洪卫直呼：“超出预期，量产稳了。

从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年，中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”：加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座，2025年预计将突破1000座；氢燃料重卡价格从180万元降到120万元，绿氢生产成本从

“过去的一年，全国政协聚焦绿色低碳高质量发展这一治本之策，大力推动绿色生产方式和生活方式，助推产业绿色升级。这也是我近几年持续关注的问题。”谈及如何进一步推动重点领域绿色转型，全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿这样说。氢能产业是国家战略性新兴产业重点发展方向。近年来，辽宁省在氢能

北极星储能网获悉，氢蓝时代成功中标中国能建黑龙江省电力设计院总包的40MW氢能发电项目，中标金额达3.7亿元。该项目不仅是全球目前最大规模的氢燃料电池（PEM）调峰发电项目，也是国内最大规模的氢能调峰发电项目。我国氢能发电在规模化、商业化道路上迈出了关键一步。在中标的同时，氢蓝时代同步释放

近日，第十四届全国人民代表大会第三次会议和政协第十四届全国委员会第三次会议，分别于2025年3月5日和3月4日在北京盛大启幕，能源领域相关提案一跃成为各方瞩目的焦点。而氢能，这一被视作撬动能源结构转型、助力实现“双碳”宏伟目标的关键力量，已然成为各省市布局政策、推动产业升级的重中之重。在

北极星氢能网获悉，全国人大代表，中国石化中原石油勘探局有限公司执行董事、党委书记，中原油田分公司代表张庆生在2025年全国“两会”发表了关于氢能产业链高质量发展的提案，具体内容如下：大力发展绿氢产业对保障国家能源安全、应对气候变化意义重大，是实现“双碳”目标的重要路径。现阶段，我国绿

3月初，荣程新能与吉利远程联合开发的国内首批200KW氢燃料电池重卡正式批量下线。该车型基于远程星瀚G平台打造，搭载荣程氢扬动力Fe6-200KW燃料电池系统及超大容积IV型车载供氢系统，标志着我国大功率氢燃料电池重卡在商业化应用领域取得突破性进展。荣程新能自主研发的Fe6-200KW燃料电池系统采用石墨

北极星氢能网获悉，据国家电投集团氢能科技发展有限公司消息，2025年3月1日，“氢腾”燃料电池产品设备在南极成功发电，全球首次实现了氢能技术在南极环境下的应用。国家电投集团氢能科技发展有限公司（以下简称“国氢科技”）自主研发的“氢腾”燃料电池，继闪耀博鳌亚洲论坛、北京冬奥等历史时刻之后