2024年H1乘用车OBC、BMS装机量：市场格局初定

近日，全球领先的储能企业晶科储能宣布与山东省滨耀售电有限公司达成合作，正式签约68台261kWh工商业储能系统，项目总规模达17.74MWh，其中首批64台已完成交付。此次合作聚焦化工厂区配件储能场景，旨在通过高效储能技术助力客户构建源网荷储协同互动的智慧能源体系，提升工业场景下的能源利用效率与电

6月23日，阳春海螺新能源有限公司源网荷储一体化项目EPC总承包工程（项目编号：25AT137075803544）按照招标文件规定的评审方式，最终确定：第一中标候选人：信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司;第二中标候选人：湖南红太阳新能源科技有限公司;阳春海螺新能源有限公司源网荷储一体化项目

深圳证券交易所发行上市审核信息公开网站显示，杭州高特电子设备股份有限公司创业板上市注册于今日（2025年6月23日）被受理，正式开启上市新征程！招股说明书显示，高特电子成立于1998年，自成立以来始终聚焦于电池监测和电池管理相关领域，从铅酸电池监测起步到锂电池管理系统，紧跟全球电池技术和新

6月20日，三峡集团旗下长峡电力工程（安徽）有限公司全资子公司中卫市利浩综合能源服务有限公司发布利浩能源穆和200MW/400MWh新能源共享储能项目EPC总承包工程项目招标公告。项目位于宁夏中卫，建设200MW/400MWh储能电站一座，配套建设配电室、二次设备室等建筑，购置安装储能成套系统预制舱、箱式变压

北极星储能网讯：6月11日，亚洲最大能源展会——第18届SNEC展拉开序幕，借此国内外光伏、储能领域的佼佼者齐聚一堂之际，也透露出当下储能行业的发展趋势：大容量储能电芯量产在即、储能系统集成效率跃升、AI与储能的深度融合……北极星储能网收集到了众多参展企业带来产品，接下来按储能电池、储能系

6月16日，许昌市城投发展集团旗下襄城县誉盛科技有限公司发布襄城县先进制造业开发区共享储能电站项目（二期）EPC及监理招标公告。项目位于河南省许昌市，本次建设规模为70MW/80MWh。储能电池采用集装箱户外布置，采用磷酸铁锂电池组作为储能介质，电池集成于标准集装箱内，储能集装箱采用模块化设计，

自2024年5月，连续几次复燃，火灾最终足足持续了16天之久的美国加州圣地亚哥市OtayMesa（奥泰梅萨）Gateway储能电站（锂电池）火灾事故后，2025年美国MossLanding储能电站两次起火以及德国、英国储能项目火灾事故，再次将储能安全问题推向风口浪尖。截至2025年1月，全球储能事故发生超过100起，储能系

北极星储能网获悉，6月19日，永臻股份发布对外投资储能项目的公告，该项目为永臻电力（包头）有限公司30万千瓦/180万千瓦时电网侧独立储能示范项目，投资金额约131,000万元。项目具体内容为，项目主要建设内容包括30万千瓦/180万千瓦时新型储能电站和220kV升压站等配套设施，项目总投资金额约为131,000

北极星储能网获悉，6月17日，灵宝东润明德新能源有限公司发布山东三门峡灵宝市200MW/400MWh集中式储能电站项目（EPC）招标公告。项目总投资:29000万元，约合1.45元/Wh。项目概况:本项目为灵宝市200MW/400MWh集中式储能电站项目，项目容量为100MW/200MWh，占地约23亩，储能电站包括升压站一座、电力送出

在储能行业的发展历程中，2025年无疑是一个关键的转折点。第一季度，国内新型储能新增装机量出现了历史性的首次负增长，与此同时，国家发改委发布新政，明确取消强制配储前置条件，这一政策的变动犹如一声惊雷，让整个储能行业瞬间清醒过来#x2014;#x2014;靠政策驱动的粗放式规模扩张时代已经离我们远去

北极星储能网获悉，6月10日，深圳电网智慧能源技术有限公司2025年构网型高压直挂电化学储能系统物资框架公开招标项目中标结果公告发布，南京南瑞继保工程技术有限公司中标该项目。据此前发布的中标候选人公示显示，南瑞继保投标报价3792万元。根据招标公告，项目招标范围为构网型高压直挂电化学储能系

北极星储能网获悉，6月23日，长安汽车公告称，其控股股东中国长安汽车集团有限公司通知，其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”，有关工商变更登记手续已办理完成，并取得营业执照。公告表示，上述工商变更事项不涉及该股东持股数量及持股比例的变动，对公司治理及

北极星储能网获悉，外媒消息显示，奥迪推迟了取消燃油车、全面转型电动汽车的计划。据报道，奥迪此前宣布，将在2026年起停止推出新的燃油车，即到2026年转型成为纯电动汽车制造商，并将于2033年彻底淘汰燃油汽车，转向全电动汽车的战略。然而，近日有报道显示，奥迪高管澄清了这一表述，他们表示虽然电

6月18日，长城汽车在位于河北保定的长城汽车总部召开2024年股东大会。活动现场，长城汽车董事长魏建军，长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆，长城汽车首席人力资源官张苏杰，长城汽车首席增长官李瑞峰，长城汽车首席技术官吴会肖，长城国际总裁史青科，长城汽车首席财务官兼董事会秘书李红栓出席会

6月11日，中国汽车工业协会召开月度信息沟通会。5月当月产销增长均超过11%，前5个月增速也保持在10%以上，总体上延续了快速增长的势头。传统燃料汽车销量虽然仍在下降，但降幅在收窄。在产销方面：5月，汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，环比分别增长1.1%和3.7%，同比分别增长11.6%和11.2%；1—5

新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”？整个锂电池产业又将利好几何？6月10日夜至11日晨，比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而，从目前接近半年

6月10日，有知情人士曝光了一组疑似尚界首款车型的谍照。作为上汽集团与华为联合发布的全新品牌，这款备受期待的新车有望在今年年中揭开神秘面纱，基于上汽集团旗下飞凡汽车的原有产品开发，采用华为智选车模式。当前，华为“造车朋友圈”急速扩张：赛力斯（问界）、奇瑞（智界）、北汽（享界）、上汽

6月10日夜至11日晨，吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。截至目前，已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下：吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障

近期，面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战，三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会，要求企业“自我约束”，不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象，显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是，新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近

6月7日下午，在2025中国汽车重庆论坛的“视频演讲”环节，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表演讲，《汽车观察》杂志社社长、总编辑刘小勇主持该环节。尹同跃：奇瑞要做负责任、讲规矩、讲文明的车企“越是百舸争流的时候，越是要坚守安全品质的底线，

北极星储能网获悉，6月5日，长安汽车、中光学、湖南天雁等7家公司发布公告，披露了中国兵器装备集团有限公司的重组进展情况，经国务院批准，兵器装备集团将实施分立，其汽车业务分立为一家由国务院国资委履行出资人职责的独立中央企业，同时，国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注

北极星储能网讯：5月31日，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，引发行业热议。随后工信部相关负责人也回应，“赞同并支持”这一倡议，“价格战”没有赢家，更没有未来。相关原文如下：关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议近年来，我国新能源汽车产业快速