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八月份进入“迎峰度夏”关键的后半程,日耗攀升,电厂继续去库,有部分补库和调煤种结构需求释放,助推环渤海港口市场煤价格保持坚挺。但临近立秋,电力消费将逐渐见顶。此外,新能源发电累计装机规模首次超过煤电,风电、光伏发电量也创历史同期新高,预计后期新能源发电将保持增长势头,进一步挤压火电需求。
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:郭晓芳)
目前,环渤海港口下锚船略有增加,但仍处于历史同期低位,预计短期内港口库存将缓慢去化。南方部分接卸港库存下降较前期有所加快,广州港存煤降至315万吨,但仍处于历史同期高位。动力煤需求旺季还未结束,高日耗还将持续一段时间;在北方多雨、煤炭生产和发运受影响,集港量持续低迷下,部分贸易商对后市仍有期待,选择继续挺价。
最近高温天气的直接推手—副热带高压系统保持强盛且稳定,犹如一个看不见的“大锅盖”扣在华东地区上空,尤其作为副高主体核心覆盖下的江浙沪地区,正是高温最强、最持久的核心区。随着制冷负荷拉起,华东、华南地区电厂日耗增加,存煤可用天数逐渐下降,华南电厂从月初的20天降到16天,华东电厂从月初的17天降到14天。全国总体形势北雨南晴,华北、东北等地降雨频繁,而以江浙沪为主的华东地区持续面临高温“烤验”,局地气温超过40度;而广东地区气温也回升至35摄氏度,沿海省份的高温会持续到八月中旬。但目前电厂库存偏高,且补充及时,对市场煤采购积极性偏低;大部分电厂认为煤价还要大跌,都在观望,等待煤价底部出现再说,仅少量电厂因补库和优化库存结构进行少许采购。此外,水电持续增加,挤压火电份额;因此,短期煤价仍会延续僵持博弈局面。进口方面,盛夏高温来袭,亚太各国耗煤需求增加,印度日韩等煤炭进口国家增加进口采购需求释放;但国际市场供需宽松,叠加各国存煤较高,发煤港和终端都在去库,国际煤价回落至全球能源危机前水平。预计短期内,国际煤价弱稳运行,波动范围不大,大部分电厂招收9月货盘,少量电厂开始招收10月货盘。
下半年,在政策托举下,基建和制造业投资将加快恢复,房地产投资降幅有望边际收敛,将改善非电行业需求。八月中下旬为“金九银十” 传统旺季前夕,建材、水泥端备料需求有望较夏季稳步提高,全年市场最差的时候已经过去,煤价大概率能稳下来。
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主产地煤矿逐步恢复生产,供应水平提升,但市场采购不多,贸易商囤货积极性偏低。环渤海港口库存持续减少,结构性缺货促使优质煤价格坚挺。上周四开始,市场情绪回暖,询货需求增加,优质煤供给呈收缩趋势,煤价反弹。下游市场方面,主力电厂依靠长协和进口支撑,存煤依旧处于高位,但部分中小电厂采购
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1212期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第33期)显示,本期(2024.08.29-2024.09.06)CECI曹妃甸指数横盘运行。沿海指数中高卡现货成交价格基本持平。进口指数继续小幅下降。CECI采购经理人指数在连续三期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,供给和需求分
周二,产地发布新一期外购煤价,虽然基础价格与上期持平。但其中量价联动奖励政策继续做出调整,各项奖励标准在上一期的基础上再次上调了4元/吨。环渤海港口方面,前期情况没有改善,港口库存还在回落,结构性缺货问题依然存在。同时,下游需求也没有完全好转,压价较狠,成交困难。整体上,供应端货源
最新一期大集团站台外购价企稳后,坑口部分销售较好的煤矿价格小幅上涨。沿海地区用户多有观望情绪,询盘采购积极性不高,采购需求释放情况不及预期,少量刚需多有压价还盘心理。贸易商出货难度较大,报价整体维持弱稳走势。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周,贸易商出货意愿虽有所提升,但下
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1209期
9月3日,国家发展改革委经济运行调节局局长黄勇带队到中国中煤调研,与中国中煤就能源供应保障、推进高质量发展等工作进行座谈交流。中国中煤党委书记、董事长王树东,党委常委、副总经理汤保国、马世志参加调研。王树东感谢国家发展改革委经济运行调节局一直以来给予中国中煤的大力支持和帮助,介绍了
今年,国内动力煤市场呈现异常波动,供需失衡导致煤价呈反季节变化。上半年,市场经历冷清至短暂回暖,随后又陷入下行阶段,反映出需求恢复缓慢、进口煤过多等因素带来的影响。进入传统旺季,煤价却因提前上涨与需求回落而逆势下滑。八月下旬以来,即将告别高温之际,市场逐渐回暖,预计未来一个多月市
近期,动力煤市场经历了一系列变化,市场情绪有所改善,询货需求环比增加,优质煤供给持续收缩,市场悲观情绪有所缓解。尽管如此,进入九月份,预计从中旬开始,随着南方高温天气的结束,电煤需求将呈季节性走弱;但市场对非电行业的“金九银十”旺季仍有期盼,预计九月份港口煤价重心将缓慢提高。(来
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1208期
近期,受到港价格倒挂和旺季进入尾声等因素影响,贸易商发运积极性不高,环渤海港口调入量低位运行,库存持续下降。环渤海港口市场煤资源偏紧,加之当前市场煤价已跌破成本价,贸易商挺价心态较强,助推上周煤价上涨了4-5元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)目前,下游主力电厂库存尚显宽裕,
主产地煤矿逐步恢复生产,供应水平提升,但市场采购不多,贸易商囤货积极性偏低。环渤海港口库存持续减少,结构性缺货促使优质煤价格坚挺。上周四开始,市场情绪回暖,询货需求增加,优质煤供给呈收缩趋势,煤价反弹。下游市场方面,主力电厂依靠长协和进口支撑,存煤依旧处于高位,但部分中小电厂采购
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1212期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第33期)显示,本期(2024.08.29-2024.09.06)CECI曹妃甸指数横盘运行。沿海指数中高卡现货成交价格基本持平。进口指数继续小幅下降。CECI采购经理人指数在连续三期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,供给和需求分
周二,产地发布新一期外购煤价,虽然基础价格与上期持平。但其中量价联动奖励政策继续做出调整,各项奖励标准在上一期的基础上再次上调了4元/吨。环渤海港口方面,前期情况没有改善,港口库存还在回落,结构性缺货问题依然存在。同时,下游需求也没有完全好转,压价较狠,成交困难。整体上,供应端货源
最新一期大集团站台外购价企稳后,坑口部分销售较好的煤矿价格小幅上涨。沿海地区用户多有观望情绪,询盘采购积极性不高,采购需求释放情况不及预期,少量刚需多有压价还盘心理。贸易商出货难度较大,报价整体维持弱稳走势。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周,贸易商出货意愿虽有所提升,但下
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1209期
今年,国内动力煤市场呈现异常波动,供需失衡导致煤价呈反季节变化。上半年,市场经历冷清至短暂回暖,随后又陷入下行阶段,反映出需求恢复缓慢、进口煤过多等因素带来的影响。进入传统旺季,煤价却因提前上涨与需求回落而逆势下滑。八月下旬以来,即将告别高温之际,市场逐渐回暖,预计未来一个多月市
近期,动力煤市场经历了一系列变化,市场情绪有所改善,询货需求环比增加,优质煤供给持续收缩,市场悲观情绪有所缓解。尽管如此,进入九月份,预计从中旬开始,随着南方高温天气的结束,电煤需求将呈季节性走弱;但市场对非电行业的“金九银十”旺季仍有期盼,预计九月份港口煤价重心将缓慢提高。(来
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1208期
近期,受到港价格倒挂和旺季进入尾声等因素影响,贸易商发运积极性不高,环渤海港口调入量低位运行,库存持续下降。环渤海港口市场煤资源偏紧,加之当前市场煤价已跌破成本价,贸易商挺价心态较强,助推上周煤价上涨了4-5元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)目前,下游主力电厂库存尚显宽裕,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1207期
主产地煤矿逐步恢复生产,供应水平提升,但市场采购不多,贸易商囤货积极性偏低。环渤海港口库存持续减少,结构性缺货促使优质煤价格坚挺。上周四开始,市场情绪回暖,询货需求增加,优质煤供给呈收缩趋势,煤价反弹。下游市场方面,主力电厂依靠长协和进口支撑,存煤依旧处于高位,但部分中小电厂采购
周二,产地发布新一期外购煤价,虽然基础价格与上期持平。但其中量价联动奖励政策继续做出调整,各项奖励标准在上一期的基础上再次上调了4元/吨。环渤海港口方面,前期情况没有改善,港口库存还在回落,结构性缺货问题依然存在。同时,下游需求也没有完全好转,压价较狠,成交困难。整体上,供应端货源
最新一期大集团站台外购价企稳后,坑口部分销售较好的煤矿价格小幅上涨。沿海地区用户多有观望情绪,询盘采购积极性不高,采购需求释放情况不及预期,少量刚需多有压价还盘心理。贸易商出货难度较大,报价整体维持弱稳走势。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周,贸易商出货意愿虽有所提升,但下
今年,国内动力煤市场呈现异常波动,供需失衡导致煤价呈反季节变化。上半年,市场经历冷清至短暂回暖,随后又陷入下行阶段,反映出需求恢复缓慢、进口煤过多等因素带来的影响。进入传统旺季,煤价却因提前上涨与需求回落而逆势下滑。八月下旬以来,即将告别高温之际,市场逐渐回暖,预计未来一个多月市
近期,动力煤市场经历了一系列变化,市场情绪有所改善,询货需求环比增加,优质煤供给持续收缩,市场悲观情绪有所缓解。尽管如此,进入九月份,预计从中旬开始,随着南方高温天气的结束,电煤需求将呈季节性走弱;但市场对非电行业的“金九银十”旺季仍有期盼,预计九月份港口煤价重心将缓慢提高。(来
近期,受到港价格倒挂和旺季进入尾声等因素影响,贸易商发运积极性不高,环渤海港口调入量低位运行,库存持续下降。环渤海港口市场煤资源偏紧,加之当前市场煤价已跌破成本价,贸易商挺价心态较强,助推上周煤价上涨了4-5元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)目前,下游主力电厂库存尚显宽裕,
今年,国内动力煤市场走势着实让人看不懂,煤价该涨的时候跌,该跌的时候涨。回顾上半年市场走势,春节前市场较为冷清,各煤种价格一路下滑。春节过后,受复工复产不及预期影响,煤价仅上涨了三天,就匆忙的步入下跌通道。港口煤价一直跌到4月10日,跌至813元/吨后企稳止跌;受贸易商抄底和询货增多影
本周,秋老虎发威、电厂日耗维持在高位水平、煤价阶段性企稳反弹,使得下游用户适当进行补库,沿海市场船多货少局面得到改善,支撑海运价小幅上涨。环渤海港口市场维稳运行,大部分贸易商挺价情绪较强,低价不愿出货;而下游需求一般,压价采购,成交僵持,煤价指数上移。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:
受强降雨影响,部分露天煤矿停止生产,其余煤矿生产销售保持常态化。临近月末,个别民营煤矿完成生产任务开始检修,整体市场煤炭供应略有缩减。受此影响,产地市场部分热销煤种坑口价格小幅上调。环渤海港口询货增多,优质货源结构性紧缺加剧,煤价企稳后,出现小幅上涨行情;但下游对价格接受程度提升
煤炭市场研报(2024年8月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点◆受传统生产淡季、市场需求不足以及局部地区高温洪涝灾害等因素对企业生产经营的影响,7月制造业PMI为49.4%,非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数均为50.2%,我国经济总体产出继续保持扩张。在外需支撑下,我国工业生产仍具
入秋之后,北方地区气温有所下降,居民用电需求减弱;但南方的高温并未“熄火”,秋老虎如期到来,沿海电厂日耗虽不如高峰水平,但却仍在242万吨的高位水平,库存及存煤可用天数同比处于偏低水平。华东地区27-36摄氏度的高温天气将持续至九月初,华南地区高温将持续至九月上旬,预计高日耗还将维持一段
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