登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
具体来看,自《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》发布后,长安福特、一汽红旗、比亚迪、奇瑞等9家车企已率先响应,推出各类“加强版”置换补贴新政,为消费者带来更多实惠与惊喜。
(本文来源 :微信公众号 中工汽车网 ID:zgqcw2018 作者:韩梅梅)
随着降价的升级,促销活动更是层出不穷。有的车企以旧换新抵扣5万,有的车企推出新车型,有的车企旧车原价回购,还有的车企赠送终生免费充电和终身质保,一波百亿汽车补贴正在袭来。
车企,加码跟进
降还是不降?依旧是车市绕不开的话题。
7月以来,从BBA退出价格战,多个厂家都释放了收缩优惠幅度的信号。然而,依然有不少“羊毛”可以薅。截至8月2日,全国汽车报废更新补贴申请突破45万份,消费品以旧换新政策效应显现。
长城欧拉:截至8月31日,2024款欧拉好猫以及2024款欧拉好猫GT木兰版车型可享限时现金补贴1千元,下订立享3千元订金抵5千元限时膨胀优惠,国家以旧换新补贴2万元、厂家以旧换新补贴最高4千元;欧拉闪电猫车型限时综合优惠至高6万元,可享3万元现金减免,和最高3万元以旧换新补贴;欧拉芭蕾猫车型可享最高2.5万元以旧换新补贴,并赠送原厂智能充电桩;基础流量终身免费等权益。
一汽大众:即日起至8月31日,含国家补贴基础上全系以旧换新合计至高3.1万元补贴。同时,宝来200TSI车型限时优惠价6.98万元起,速腾200TSI车型限时优惠价8.98万元起,探岳300TSI限时优惠价13.98万元起。
一汽红旗:7月26日至8月31日,“乐享置换礼”在国家至高2万元补贴基础上,红旗品牌再加至高5万元的置换补贴,共计至高补贴7万元;“悦享金融礼”推出低首付、低月供、2年0利息政策;“安享保险礼”可享至高5千元保险补贴。
上汽大众:8月份,中南区推出相关补贴政策,购买上汽大众旗下燃油车型可享国家至高1.5万元补贴外,还可享受厂家至高2万元补贴,综合至高补贴3.5万元。
长安福特:7月26日起,新政策综合置换补贴至高2.7万元。以长安福特旗下车型福特EVOS为例,综合补贴2.7万元。其中,国家补贴1.5万元,厂家置换补贴1.2万元。
北京汽车:7月27日,打出“福利再加码”的口号,油车享至高4万元补贴,新能源车享至高3万元补贴,综合至高补贴5.5万元。
奇瑞汽车:7月26日至8月31日,旗下瑞虎9、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS、艾瑞泽8、探索06等车型,厂家补贴与国家补贴综合至高补贴5.8万元。
奔驰汽车:活动持续至12月31日,报废旧车再购奔驰燃油车型可享1.5万元补贴;旗下所有纯电车型,如EQA、EQB、EQS等,可享2万元补贴,额外可享奔驰厂家1万元现金补贴;插电式混合动力车型可享2万元补贴,额外可享奔驰厂家1万元至1.5万元车辆保险补贴。
比亚迪:7月27日起,王朝网系列国家汽车以旧换新政策至高可补贴2万元,加上比亚迪王朝至高补贴8000元,合计至高补贴2.8万元。补贴涉及汉家族、唐家族、元UP、秦PLUS系列以及宋L EV等车型。
政策,补贴升级
“今年以来,我国居民消费潜力有序释放,消费市场总体保持增长态势,但全面恢复的基础需不断巩固。消费品以旧换新是一项利民惠民的综合性政策,对促进消费增长已经发挥了比较好的促进作用。”国家发展改革委副主任赵辰昕曾这样说到。
4月26日,商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间。对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元:对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。
7月24日,国家发展改革委、财政部再度联合发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知。平均每辆货车补贴8万元、新能源公交车补贴6万元、新能源乘用车补贴2万元,汽车报废更新补贴标准有所翻倍。
其中,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。
值得注意的是,报废汽车可以创造巨大的价值。
目前,报废汽车回收利用的细分行业主要有两大方向:一是拆解回收废旧资源方式,常用于附加值较低的零部件;二是采用再制造方式,常用于附加值较高的零部件。
首先,燃油乘用车方面:一台重量为1.2吨的中档燃油车,若零部件齐全可全部再制造再利用的前提下,其发动机、车架等零部件的再制造价值可达6千到7千元,再加上车身的废钢价值约3千元,整车回收价格将达到近万元。
其次,新能源乘用车方面:三电系统作为汽车的核心零部件,成本占总成本的50%左右,动力电池占整车制造成本最高可达60%。以三元锂电池为例,回收价值约2.5万元,进而导致单位新能源汽车报废回收价值高涨至超3万元。
根据预测,乘用车补贴实现翻倍,增加老旧柴油货车的报废更新,估计会对应安排几百亿元的汽车补贴资金,应该能有效拉动今年汽车市场200万左右的私家车报废量增长,有利于拉动千亿以上的增量更新消费。
在业内人士看来,通过区分不同类型的老旧车辆给予不同额度的补贴,不仅鼓励了环保型消费选择,也考虑到了市场的实际需求多样性。特别是效激新能源汽车市场,并带动相关产业链的活跃,对于环保和经济发展都起到积极作用。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
根据高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示,2024年中国锂电池制浆系统市场规模(按营收口径统计)约为47亿元,同比下降超过15%。下滑的主要原因在于2024年锂电池行业整体扩产节奏放缓。展望未来,随着新能源汽车及储能市场的持续增长,预计到2027年,中国锂电制浆系统市场规模有望突破60亿元。主要
4月3日,宁德时代与交通运输部公路科学研究院签署战略合作协议,双方一致同意建立战略合作伙伴关系,在换电技术研发、政策储备研究、标准体系建设及场景化应用等方面开展深度合作。宁德时代作为全球领先的新能源创新科技公司,在动力电池、储能电池、换电服务等方面成效明显。交通运输部公路科学研究院
4月11日,北极星太阳能光伏网发布一周要闻回顾(2025年4月7日-4月11日)。政策篇国家能源局:重点监管2024以来落实可再生能源电力消纳责任权重、“沙戈荒”基地建设等情况日前,国家能源局发布关于开展2025年电力领域综合监管工作的通知。通知指出,重点监管2024年以来落实可再生能源电力消纳责任权重
4月11日,北京市发展和改革委员会关于公开征集2025年先进充电设施示范项目的通知,市政府固定资产投资按照不超过项目工程投资(低压及以下部分建筑安装工程及设备购置)30%予以补助支持。支持范围:1.大功率充电设施建设。支持符合《北京市新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》和《北京市新能源汽
“没想到现在充电这么快,只要半小时就能充满80%的电了,据说充的还都是绿电。”4月11日,在浙江次坞高速服务区,刚充完电的新能源车主张先生满脸欣喜。就在当日,浙江首个智慧零碳供能高速服务区——次坞高速服务区在经历3个月的试运行后正式投运,投运后预计每年可实现128万千瓦时绿电替代、减少碳排
近日,思格新能源旗下光储充一体机SigenStor完成澳洲首个CCS2标准车型车网互动技术(V2G,Vehicle-to-Grid)的商用部署。此次商业部署由思格新能源携手澳大利亚国有电力基础设施开发商EssentialEnergy、澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)及澳洲电动车分销商AUSEV共同完成。CSIRO项目负责人SamBeh
北极星售电网获悉,4月10日,北京市发展和改革委员会发布进一步推动首都高质量发展取得新突破行动方案2025年工作要点。文件提出,深入推进能源协同发展,实现京津唐区域统一电力现货市场试运行。争取国家支持京津冀核心区铁路枢纽总图规划修编,加快首都地区铁路货运环线、铁路客运北环线项目前期方案
3月31日,国网上海市电力公司联合上海电器科学研究所及多家车企、桩企开展全国首次大规模V2G全链路集中测试工作。4月2日,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,确定首批9个车网互动规模化应用试点城市、30个试点项目。上海名列试点城市名单,有4
北极星售电网获悉,4月10日,四川甘孜州经济和信息化局发布关于公开征求《甘孜州新能源汽车及动力电池(含储能)产业链发展方案(2025—2027年)(征求意见稿)》意见建议的公告。文件提出,加快多元化试点示范应用。立足我州水电、风能、太阳能等清洁能源资源优势,探索布局建设新型储能设施,积极发
4月8日,工信部发布关于印发2025年工业和信息化标准工作要点的通知。文件指出,加强优势产业标准建设。落实光伏、锂电池等产业标准体系,加快先进光伏、新型储能、高性能锂电池等重点产品分级分类标准制修订,加强智能光伏、锂电池回收利用、显示模块环境适应性等关键技术标准攻关,以高标准带动关键材
4月7日,深圳麦格米特电气股份有限公司(下文简称:麦米电气)与上海采日能源科技有限公司(下文简称:采日能源)在位于长沙的麦米电气全球研发中心举行战略合作签约仪式,双方将在储能系统部件供应、产品开发、测试、制造等领域展开深度合作,共同推动清洁能源的高效利用与智慧能源系统的商业落地。在
4月3日,宁德时代与交通运输部公路科学研究院签署战略合作协议,双方一致同意建立战略合作伙伴关系,在换电技术研发、政策储备研究、标准体系建设及场景化应用等方面开展深度合作。宁德时代作为全球领先的新能源创新科技公司,在动力电池、储能电池、换电服务等方面成效明显。交通运输部公路科学研究院
4月11日,北极星太阳能光伏网发布一周要闻回顾(2025年4月7日-4月11日)。政策篇国家能源局:重点监管2024以来落实可再生能源电力消纳责任权重、“沙戈荒”基地建设等情况日前,国家能源局发布关于开展2025年电力领域综合监管工作的通知。通知指出,重点监管2024年以来落实可再生能源电力消纳责任权重
4月11日,北京市发展和改革委员会关于公开征集2025年先进充电设施示范项目的通知,市政府固定资产投资按照不超过项目工程投资(低压及以下部分建筑安装工程及设备购置)30%予以补助支持。支持范围:1.大功率充电设施建设。支持符合《北京市新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》和《北京市新能源汽
近日,思格新能源旗下光储充一体机SigenStor完成澳洲首个CCS2标准车型车网互动技术(V2G,Vehicle-to-Grid)的商用部署。此次商业部署由思格新能源携手澳大利亚国有电力基础设施开发商EssentialEnergy、澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)及澳洲电动车分销商AUSEV共同完成。CSIRO项目负责人SamBeh
近日,山东省发展和改革委员会、山东省能源局发布关于印发《山东省“五段式分时电价”宣传工作方案》的通知(鲁发改价格〔2025)247号),积极引导全社会移峰填谷、降低用电成本。以“用电分时段,生活更低碳”为主题,组织开展系列宣传活动。其中提出,结合电力用户差异化需求开展系列宣传活动,区分
据英国媒体报道:特朗普的关税,特别是针对太阳能板、风力涡轮机组件和电池储能系统的关税,扰乱了全球供应链。这些关税针对来自中国和东南亚的进口产品,增加了全球清洁能源技术的成本。对于英国来说,其可再生能源设备高度依赖进口,这些关税可能会间接提高太阳能光伏系统和电池储能解决方案的价格。
近日,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》(以下简称“通知”),上海市等9个城市以及“北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点项目”等30个项目入选。近年来,随着我国新能源汽车产业的蓬勃发展,车、桩数量快速增
4月7日从国网山东省电力公司获悉,截至3月底,国网山东电力所属高速公路服务区充电站实现全时段绿电供应一年来,共计为458.25万辆新能源汽车提供绿电充电服务,充电量1.01亿千瓦时,相当于减排二氧化碳8.27万吨。目前,国网山东电力在全省高速公路服务区建有430座充电站,可同时为2093辆新能源汽车充电
能源后运营时代,行业迈入数智化运营转型的关键阶段,产业高质量发展与新能源高效化、数智化运营升级密不可分。国能日新作为能源数智化领域的先行者,提出“运营即价值”理念,聚焦风光储能源高效化和经济性提升,正式发布“AI数云协同矩阵”,以AI技术为支撑,通过四大“技术+运营”模式突破,让储能
关税和本地化制造都会推高项目成本,同时延缓脱碳进程。根据测算,在“本地制造”情境下,欧盟和美国都会面临更高的项目资本支出,到2050年,欧盟电力行业脱碳可能会额外增加数千亿美元的支出。(来源:能源评论•首席能源观作者:汤思斯)文/汤思斯当前,尽管世界范围内,能源转型已经成为一场势不可
4月8日,长安汽车官方发布了4月新车计划,涉及阿维塔06、阿维塔07探索版、启源Q07等9款车型。其中,比较引人瞩目的阿维塔06,定档于4月19日正式上市。此次新品计划包括了多款车型的价格及权益发布、上市和预售等重要活动。具体来看:4月8日,UNI-V、CS55PLUS、长安逸动三车焕新价格及权益发布;4月12日
3月28日,长城汽车股份有限公司发布2024年年度报告。报告期内,长城汽车停产亏本车型,专攻20万以上高端市场;海外市场反向涨价收割土豪,中东订单暴涨45%;以123万辆的销量,赚了127亿元的净利润。长城汽车董事长魏建军表示,“2024年公司秉持长期主义,聚焦稳健经营,致力于智能新能源战略,保持销量
据中工汽车网获悉,1月22日,在长城汽车2025年新春年会上,长城汽车董事长魏建军表示,将拿出40亿元来奖励长城汽车的员工。公开数据显示,长城汽车拥有约8.2万名员工。若按此人数计算,人均奖金近5万元。同时,长城汽车在悄无声息之间将企业LOGO进行更换。原LOGO整体采用银色质感设计,中间的“烽火台
2024年目前只有五家车企成功实现了年度销售目标,其中比亚迪、零跑、小米提前完成,年销量分别超427万辆、29万辆、13.5万辆,达成率分别为119%、118%、104%。吉利、理想压哨达标,年销量分别为217万辆、50万辆。比亚迪成为最大赢家,同比增长超4成,而小米作为新进入者,凭借其SU7车型也迅速的在市场上
近日,广东广州南沙、珠海横琴、深圳前海三大电鸿全域综合示范区完成基线版验收。南网报刊发系列报道,生动展现电鸿全域综合示范区建设的实践与成效。——编者“广州市南沙区属南亚热带季风性海洋气候,配网设备运行环境千差万别。”广东电网公司广州南沙供电局配电部经理韩丽丽介绍,眼前的干式变压器
近日,广东广州南沙、珠海横琴、深圳前海三大“电鸿”全域综合示范区完成基线版场景验收。在珠海横琴“电鸿”示范区,澳门新街坊小区改造后的电表均显示了“电鸿”字样。工作人员对着电表一扫一碰,电表的信息就传送到了手机端。1300多户澳门“新横琴人”只需在“南网在线”APP上动动手指,便可获取丰
在华为全联接大会2024(HUAWEICONNECT2024)期间,华为表示将继续推动鲲鹏、昇腾计算产业发展和原生创新,宣布到2025年将发展超过1000家鲲鹏原生开发伙伴,未来三年赋能百万原生人才、孵化千个原生项目,赋能千家企业原生创新。华为计算产品线总裁张熙伟表示,在技术创新方面,华为坚持聚焦鲲鹏、昇腾
中工汽车网消息,8月20日,长城汽车被“拉黑”的消息刷屏。根据南方电网发布的供应商处理公告,长城汽车被南方电网列为“不接受投标”的供应商。同时,南方电网还对30多家公司、个人进行了公示,处理措施为“市场禁入”或者“不接受投标”。8月21日,长城汽车发布关于南方电网供应链平台009号公告的说
作为东南亚地区的汽车制造中心,泰国近年来积极出台各项激励举措,推动当地汽车市场向电气化加速转型。据国际能源署研究,为实现碳中和目标,2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆,是2023年的3倍多;全球动力电池需求量将达3500吉瓦时,是2023年全球出货量的4倍多,均远超目前全球供给能力。面
国内电池市场内卷愈演愈烈,出海成为众多电池企业一致选择的破卷之道。截至目前,包括宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源、国轩高科、欣旺达等在内的多家电池厂商,已经开启或者披露海外布局规划,国内电池企业海外建厂数量已超过20个,产能规划已经超500GWh。海外市场需求强劲。海关数据显示,锂电池已经成
小动物窜进电箱,小鸟在铁塔筑巢,线路出现破损,设备温度异常……诸如此类的电力设施隐患缺陷,如果靠人工去现场一点点查看,会消耗大量的时间。在深圳举办的南方电网2024年生产域AI算法应用竞赛,正在用AI(人工智能)解决实际问题。来自全国科技企业、高校、电力企业的48支队伍闯入决赛圈,他们在计算
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!