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8月14日,安徽省首台氢能重卡上线运营交车仪式暨中邮烟草配送示范应用新场景启动活动在明天氢能公司举行。至此,安徽省正式实现氢能重卡示范应用零的突破。
此次交付运营的车辆为江汽集团联合明天氢能公司正向开发的18吨重卡车型,车辆搭载明天氢能自主技术115kW高性能燃料电池系统,整车具有超长续航、超低氢耗、超级安全、超低运营成本、零碳环保等特点,将成为城际绿色配送最佳解决方案。
此前,国家交通运输部、公安部、商务部联合发布《城市绿色货运配送示范工程管理办法》,积极鼓励城市货运配送体系绿色低碳发展;《安徽省推动供应链创新应用和现代物流业高质量发展2024年工作要点》提出,全省邮政、快递企业更新机动车辆新能源汽车占比提高到80%。支持氢燃料电池城市配送车辆推广应用。为高质量落实相关要求,六安邮政和六安烟草携手积极探索,率先垂范,开辟出氢能配送示范应用的新场景,走在了全国前列。
近年来,氢能重卡的示范应用完美解决了续航里程、加注时长、环境适应性和全生命周期成本等痛点。2023年,全国氢能重卡销量达到3653辆,同比增长接近50%;今年上半年,氢能重卡销量1347辆,在氢能车辆中占比高达54.1%;目前,国内氢能重卡保有量已接近10000辆。经过国家燃料电池汽车五大示范城市群三年多的市场验证,充分证明氢能重卡有着不可替代的市场需求和广阔的市场前景,现已牢牢占据了氢能车辆的半壁江山,进入高速发展的快车道。
明天氢能公司作为国内燃料电池行业排头兵,成立以来不断探索与拓展燃料电池示范应用场景,先后填补了全国首座兆瓦级氢能综合利用站、安徽首条氢能公交线路、安徽省氢能叉车、氢能环卫、氢能冷藏车、氢能重卡等场景的空白。在全国大力发展新质生产力,加快经济社会发展全面绿色转型的重要战略时期,明天氢能公司将携手更多联合体成员单位,为客户创造更多价值,为氢能产业发展做出更大贡献。
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9月20日,宏景智驾宣布完成数亿元C1轮融资,标志着宏景智驾在自动驾驶领域的量产实力和创新能力获得了资本市场的高度认可。本轮融资由衢州智盛产投、Prosperity7、中泰仁和及华登国际联合投资,其中Prosperity7和华登国际作为宏景智驾的老股东再次跟投,充分展现了对宏景智驾未来发展的信心。宏景智驾
北极星氢能网获悉,近日,飞驰科技49吨氢能重卡漂洋过海正式抵达南美。在智利能源部长迭戈·帕多和、智利政府生产促进局(CORFO)执行副总裁何塞·米格尔·贝纳文特的见证下,智利正式推出全国首款氢燃料电池重卡,并即将投入商业化运营。这是智利政府生产促进局(CORFO)技术计划(PTEC)的支持下,国
北极星氢能网获悉,近日,中集氢能成功交付了200套高性能的III型车载供氢系统。这些系统将应用于吉利远程新能源商用车集团有限公司和东风柳州汽车有限公司为荣程新能生产的150Kw大功率氢能重卡,该批车辆将陆续投入到京津冀环渤海区域省际干线物流及钢铁、港口等大宗物资运输场景,助力我国绿色运力升
8月8日,在第二届世界氢能产业博览会上,杰宁携全球首台换氢重卡隆重面世。杰宁全球首创的换氢系统构建了新型氢供应技术体系,采用可再生能源制备绿氢、工业副产氢作为能源源头,以母站直接供氢的“换氢模式”优化氢供应链,实现换氢站替代加氢站,解决加氢站设施投建难审批难,初期投资及运营成本高,
近日,伴随着一声声清澈的鸣笛,首批氢能源重卡落地宁钢并交车试运行,为宁钢全面实现超低排放、绿色低碳发展迈出了坚实一步。氢能源是构建新型能源体系的重要组成部分,是实现“双碳”目标、加快能源绿色低碳转型的重要载体,而氢能汽车的开发与应用,在开展绿色运力转型、打造低碳物流运输项目方面具
北极星氢能网获悉,8月6日、7日,吉利远程新能源商用车集团有限公司、东风柳州汽车有限公司分别向荣程新能(天津)氢能科技有限公司(以下简称荣程新能)交付100辆大功率、长续航、低氢耗的氢能重卡。车辆交付后,荣程新能氢能重卡达到559辆,车队规模领跑全国。该批交付的氢能重卡搭载了荣程新能自有
北极星氢能网获悉,近日,河钢工业技术与河北省冀交能源有限公司共同打造的河北省首个氢能高速示范项目正式启动。该项目计划完成唐山市域内高速和省内城际高速两条专线,其中,唐山市域内高速专线预计8月中旬正式开通。届时,河钢工业技术将投入运营100台新能源重卡,其中氢能重卡50台,预计每月可实现
7月8日8时,一辆辆外形宛如“变形金刚”的重卡缓缓驶入北京石油青云店油氢综合加能站。站长刘莹一边引导车辆有序排队,一边为接下来的车辆安全检查做准备。在一旁等待加氢的司机赵师傅深有感触地说:“近两年,氢燃料电池车越来越多了。每次我们出发去天津,都会来这里加氢,因为中途无须补氢,非常方
北极星氢能网获悉,6月27日,沧州炼化与荣程新能(天津)氢能科技有限公司签订氢能发展合作意向书。双方将发挥各自专业和技术优势,加快推进氢能加供中心建设,助力河北省沧州市实现绿色低碳高质量发展。此次签约是沧州炼化贯彻“双碳”战略目标、积极响应沧州市氢能全产业链布局、丰富拓展氢能应用场
北极星氢能网获悉,9月27日,岷山绿氢董事长雷宪章带领团队访问了四川新工绿氢科技有限公司,双方进行了富有成效的交流。岷山绿氢展示了其在氢能技术领域的创新成果,包括固体氧化物燃料电池(SOEC)和固体氧化物燃料电池(SOFC)技术、有机液氢技术、碳监测装置及核心控制器等。新工绿氢则介绍了其在
当地时间9月24日11时许,由中车青岛四方股份公司自主研制的我国首列氢能源智能城际动车组CINOVAH2在柏林国际轨道交通技术展上正式发布,这是我国在氢能轨道交通技术领域取得的重要新突破。据报道,该车采用4辆编组,配置高达960kW的大功率氢燃料电池,动力充沛,最高运行时速可达200公里。列车拥有全球
近日,东方氢能与国网南充供电公司联合研发的绿色科技产品氢能低电压治理车在南充市正式投运,为长期以来的季节性低电压问题提供了全新的解决方案。8月以来,川渝地区经历了同期罕见的高温天气,南充市等地的气温已突破了40℃。高温天气下,大功率电器使用频率大幅增加,导致用电需求激增,给电力供应
日前,国家市场监管总局发布质量强链工作阶段性成果,由大连市牵头主导的辽宁省氢能产业链供应链质量联动提升工作,成功入选全国首批百个质量强链重点项目。氢能产业链供应链质量联动提升工作以大连市市场监管局为链长单位、洺源科技(大连)有限公司为链主单位,组织181家链上企业、技术机构和25家科
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9月14日,嘉兴市正式发布了《关于进一步推动氢能产业高质量发展的若干意见》(以下简称《意见》)。根据《意见》,到2027年,嘉兴市氢能制造业产值规模达到200亿元以上,在氢能产业链关键环节引育行业龙头企业2家以上、亿元企业5家以上,新增加氢站10座以上,氢能车辆推广应用突破1500辆,其中氢能货车
北极星氢能网获悉,9月20日,一场意义非凡的合作签约仪式于北京圆满落幕。华丰燃料电池有限公司与北京京顺达世纪运输集团有限公司、一汽解放汽车有限公司联合开发的氢能轿运车项目正式达成合作。本次合作是华丰燃料电池联合京顺达、一汽解放在京津冀地区打造的首个氢能轿运车应用示范场景。此次合作聚
北极星氢能网获悉,截至9月20日收盘,国鸿氢能股价上涨21.61%,创上市新高,总市值达137.02亿元。作为国内第二家氢能上市公司,国鸿氢能近期的表现,似乎给氢燃料电池产业带来了曙光。业绩方面,2024年上半年,国鸿氢能实现营收1.33亿元,同比下降37.3%;归母净利润亏损2.12亿元,同比扩大71%。国鸿氢
北极星氢能网获悉,今年3月7日,国务院关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知,文件指出持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。7月24日,国家发展
北极星氢能网获悉,近日,巴拉德动力系统宣布进行全球重组,以削减公司支出。原因氢燃料电池的转型速度不如预期,以及氢燃料基础设施的推广进展缓慢。公司总裁兼首席执行官兰迪·麦克尤恩在一份公告中表示,面对充满挑战的宏观经济和地缘政治环境,以及持续的政策不确定性,我们预见到低成本、低碳氢气
北极星氢能网获悉,近日,东方氢能与国网南充供电公司联合研发的绿色科技产品氢能低电压治理车在南充市正式投运,为长期以来的季节性低电压问题提供了全新的解决方案。8月以来,川渝地区经历了同期罕见的高温天气,南充市等地的气温已突破了40℃。高温天气下,大功率电器使用频率大幅增加,导致用电需
近日,明天氢能公司正式发布两款完全自主知识产权的制氢装备产品——MTDQ-200P和MTDQ-1000A,产品性能达到国内先进水平。MTDQ-200P是自主研发的PEM纯水电解制氢装置,氢气产量达200Nm/h。通过电解槽流场结构优化,有效降低了电解槽电耗,直流电耗可达到3.9-4.3kWh/Nm.H2;通过膜电极材料和结构改进,大
北极星氢能网获悉,1月20日,合肥市首批氢能公交示范运营启动仪式在长丰县皖能综合能源港举行。近年来,合肥抢抓“双碳”战略机遇,将氢能作为未来能源体系的重要组成部分,聚焦“制储运加用”全链条持续发力。为推动氢能产业规模化示范应用,制定了“公交先行、专用跟进、储能谋划、其他有序”的应用
9月20日,2023世界制造业大会在安徽合肥隆重召开,明天氢能公司携210kW燃料电池系统、第二代兆瓦级发电机组、燃料电池电堆系列产品及核心零部件在综合馆新能源汽车展区展示,并举办“零碳都市氢能明天”主题发布会活动。一、200+kW系统平台重磅发布明天氢能重磅发布中国自主技术大功率金属极板燃料电池
近日,推动成渝地区双城经济圈建设联合办公室正式印发《共建成渝地区双城经济圈2022年重大项目名单》,位于两江新区的明天氢能燃料电池一期项目入选,该项目将于2022年建成达产,燃料电池系统产能可达到千台套/年。据了解,明天氢能燃料电池一期项目在2021年—2023年将投入2亿元,计划建设燃料电池电堆
2022年1月7日,工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第352批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第三十五批)拟发布内容进行了公示,网上公开征求意见。(来源:微信公众号“氢云链”ID:qingyunliankeji)氢云链据悉,第352批《道路机动车辆生产企业及产品公告》
据介绍,该加氢站占地17亩,日加氢能力达500公斤,可满足50辆氢能源车辆的加氢需求。记者在现场看到,一辆搭载了3个加氢瓶的氢能物流车正在进行加氢调试,仅仅5分钟之后,12公斤的氢气便被注入加氢瓶中,可支持其行驶400公里左右。
搭载明天氢能60kW燃料电池系统的4.5吨轻卡首次发布。
4月23日,安徽明天氢能科技股份有限公司与中国石化销售股份有限公司安徽石油分公司在安徽石化大厦签署战略合作协议。双方将在氢气制取,运输、加氢站建设运营领域开展项目协同与合作,并利用各自的优势及资源持续完善氢能与燃料电池产业链的搭建。
重庆两江新区由明天氢能投资的燃料电池西南工程中心、燃料电池汽车维保中心、燃料电池系统及核心部件研发和生产基地等系列项目预计将于今年6月正式动工建设,并在2022年完成1000套燃料电池系统的生产。
明天氢能本次发布的80kw电堆在技术性能上亮点十足:包括8000h寿命、30兆欧绝缘性、-30℃冷启动和稳定运行、功率密度超过3kw/L等。(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID:energylink)随着补贴新政出台之后,燃料电池系统大功率化趋势已然非常明显,各家企业也先后发布了各种大功率的系统和电堆产
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