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北极星电池网获悉,据《法兰克福汇报》(FAZ)7月21日报道,保时捷正在考虑收购电池制造商瓦尔塔(Varta)的少数股权,以支持这家陷入困境的电池制造商。目前,瓦尔塔的市值为4.4亿欧元(4.79亿美元)。瓦尔塔本月早些时候表示,正在与保时捷就对其V4Drive业务的潜在投资进行谈判,根据计划,该业务将
“扣式电池具有更小的尺寸和更高的能量密度。我们的目标是在未来几年,再度将单个电池的能量密度提升50%,并在今年年底实现30%的提升。这一目标由诸多因素驱动,其中之一是我们自主研发的密封专利技术。”我们的创新能力帮助【中国厂商】创造出了数代新设备产品,这些产品在中国开发并由VARTA驱动。我
据外媒报道,为应对亚洲竞争对手的挑战,德国电池生产商瓦尔塔(Varta)近日签署了一份研究协议,为电动车锂离子电池的大规模生产奠定了基础。瓦尔塔是生产助听器电池和太阳能大型储能系统的专业生产商,而公司与德国科学研究组织弗劳恩霍费尔(Fraunhofer)11月19日宣布将建立合作。德国政府曾表示将投资1
北极星储能网讯:11月14日,国家市场监督管理总局公示《保时捷股份公司收购瓦尔塔股份公司股权案》,公示期为2024年11月14日至2024年11月23日。公示期结束,似乎也意味着这家全球知名车企即将进入储能领域!公示信息显示,9月21日,保时捷股份公司、MTC、瓦尔塔股份公司(Varta)签署交易协议,保时捷
北极星储能网获悉,7月22日,保时捷在一份声明中表示:“向电动汽车的过渡将比我们五年前想象的要长。”据悉,此前保时捷计划到2030年电动汽车交付量占比达到80%以上。然而最近保时捷表示,这一目标将取决于客户的需求,现实是更多的客户仍然更愿意买燃油车。2021年,保时捷Taycan首次在全球全面上市,
北极星电池网获悉,据《法兰克福汇报》(FAZ)7月21日报道,保时捷正在考虑收购电池制造商瓦尔塔(Varta)的少数股权,以支持这家陷入困境的电池制造商。目前,瓦尔塔的市值为4.4亿欧元(4.79亿美元)。瓦尔塔本月早些时候表示,正在与保时捷就对其V4Drive业务的潜在投资进行谈判,根据计划,该业务将
北极星储能网获悉,5月以来,保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划,其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险;长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异,可能导致车辆无法启动
2024追光者节方才落幕,不少高光时刻早已行业内外引发热议,破圈传扬。除了重磅电站新品、明星助阵、无人机大秀之外,更有几十辆豪车重奖现场颁发渠道伙伴,将节日氛围推至高潮。其中,阳光家庭光伏渠道伙伴崔换乐喜提价值超百万的保时捷新能源汽车,成为全场焦点。崔换乐在接受杨澜采访时说到:“没想
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
北极星储能网获悉,12月22日,保时捷北美公司向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出申请,拟召回包括其全电动跑车Taycan在内的41345辆混动和电动汽车。据悉,此次召回的车型包括TaycanSedan、TaycanSportTurismo和TaycanCrossTurismo。其余车型包括Cayenne的E-Hybrid版本和Panamera的E-Hybrid版本
国家市场监管总局网站11日消息,日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年10月16日起,召回生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车,共计2570
7月27日保时捷正在与潜在合作伙伴洽谈建立一家电动汽车电池工厂,耗资高达30亿欧元(约合33亿美元)。该公司周三表示,正在考虑靠近德国、美国和加拿大的地区,并将主要根据具有竞争力的电价和可再生能源的地区做出决定,据悉,该工厂的发电能力将达20GWh。
据报道,中国电动车品牌雅迪宣布在欧洲市场推出与保时捷联合开发的VFF200电动摩托车。该车VFF200搭载最大功率达11千瓦的电机,峰值扭矩达236牛米,且0-50km/h加速仅需2.5秒,极速100km/h,最大续航里程高达130公里。目前售价已公布为6000欧元,相当于人民币4.5万元。
1月28日,广东省发展改革委广东省财政厅关于印发广东省2025年大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案的通知,通知指出,积极争取超长期特别国债资金支持高水平废弃物回收循环利用项目,重点支持回收体系建设和废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料、废旧纺织品、废旧家电、废旧汽车、退役动力电池、退役
作为新能源汽车后市场的重要组成部分,新能源汽车维保市场近年来发展迅速。据行业机构测算,2020年到2023年期间,我国新能源汽车维保市场规模,从91亿元一路飙升至394亿元,年平均增速保持在50%以上,2023年同比更是高增75.11%。其中,动力电池检测及维护,是提升新能源汽车安全保障、稳定整车保值率的
北极星储能网获悉,2月4日,比亚迪发布1月产销快报,1月新能源汽车销量30.05万辆,去年同期为20.15万辆;1月海外销售新能源乘用车合计6.63万辆;1月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为15.511GWh,2025年累计装机总量约为15.511GWh。
北极星储能网获悉,1月24日,先惠技术在投资者互动平台上回答公司半固态的设备开始提供给下游客户的问题。先惠技术回复,公司在动力电池模组/电池包(PACK)、电动汽车动力总成(EDS)、动力电池测试和检测系统等新能源汽车关键部件制造及测试领域具有丰富的经验,公司的动力电池模组PACK生产线服务于
北极星储能网获悉,1月24日,国家金融监管总局、工信部、交通部、商务部联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,其中明确:推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型,鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放,提升动力电池的维修经济性,
2024年,中国新能源汽车年产已突破1000万辆,成为全球新能源汽车第一大市场,且2024年7月以来连续4个月国内新能源乘用车零售渗透率超50%。其中,动力电池技术进步作用关键。产业共识是,未来新能源汽车渗透率还将朝着更高比例方向发展。与此同时,锂电池的应用边界仍在不断拓宽,包括储能、船舶、eVTOL
2024年1-12月我国锂离子电池累积出口额为611.21亿美元,2023年同期为650.04亿美元,同比下降6%;2024年1-12月我国锂离子电池累积出口数量为39.14亿个,同比增长8.1%。其中,2024年12月锂离子电池出口额为60.48亿美元,同比增加14.5%;2024年12月锂离子电池出口数量为3.51亿个,同比增加17.1%。据分析,
北极星储能网获悉,1月22日,苏州时代新安能源科技有限公司开业仪式在吴淞江科技产业园举行。该项目占地面积128亩,建设面积约20万平方米,总投资50亿元,建成投产后实现年产动力域控制系统5万套,汽车底盘零部件10万套,电池PACK1万套,新增研发人员超500人,满产后预计实现年销售收入达100亿元。据了
北极星储能网获悉,1月7日,江苏省工业和信息化厅发布《加快推进低空制造产业高质量发展行动方案》。提出重点推进航空动力电池、电机、电控等电动低空航空器核心部件研发。依托高端装备、新能源汽车、车联网、动力电池、新材料等产业优势,选取有条件的产业园区,完善省市共建机制,积极发展低空制造产
北极星储能网获悉,1月22日,江苏发改委、江苏财政厅连发发布关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。其中明确,继续支持符合条件的新能源公交车及动力电池更新,对车龄8年及以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的,每辆车提高补贴至12万元(含动力电池);对
北极星储能网获悉,1月25日,海目星激光科技集团股份有限公司披露2024年年度业绩预告,经海目星激光科技集团股份有限公司初步测算,预计2024年度实现营业收入440,000.00万元至470,000.00万元。净利润-17,000.00万元到-12,000.00万元。公告显示。其净利润同比呈现较大幅度下降的原因为:2024年,在国内
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