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环渤海港口调入量继续在中低位水平震荡,而终端积极消化库存,采购节奏放缓,调出量亦维持低位水平,港口库存缓慢下行至2239万吨。环渤海八港锚地船舶数量保持在49艘,远不及往年水平。本月,进口煤依然很多,并且有砸盘趋势,再加上水电比较好,非电需求较差,对煤价支撑力度不强,煤价延续小幅回落走势。
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:郭晓芳)
本周前半程,环渤海港口市场情绪不佳,压价采购明显,下游用户采购积极性一般,成交冷清,贸易商报价弱稳运行。而部分贸易商抱有“下旬有刚需采购释放来扭亏为盈”的想法,选择硬挺煤价,等待市场反弹,促使港口煤价出现缓跌。本周,市场被泼了三盆冷水,8月19日,珠海高栏港10万吨煤炭竞拍,出现大面积流拍现象;8月20日,华南珠电对全部煤种下调5元/吨;8月19日,神华港口外购价下调12-13元/吨,侧面反应了市场对后市依然看悲观。随着国内高温强度及范围逐步收敛,电煤消费见顶回落;而非电行业受制于宏观经济及行业复苏缓慢,备产购煤态度也很谨慎。叠加眼下,环渤海港口市场续降预期加重,促使本周港口现货煤价继续保持阴跌模式。
“迎峰度夏”已过去3/4,终端沿海八省电厂库存较七月初仅下滑了316万吨,存煤可用天数为14.6天。据天气预报,华东地区27-36摄氏度的高温天气将持续至月底,华南地区高温将持续至九月上旬。目前,沿海和内陆日耗高位震荡运行,同比维持正增长,终端库存去化加快,环渤海港口库存接近去年同期水平,但二港库存仍处于绝对高位,需要继续去化。
进入八月下旬,电煤日耗接近拐点期,叠加环渤海港口煤价下跌速度加快,造成下游对市场保持观望。但由于煤价本身已经跌至谷底,继续大幅下跌几无可能,华南某大型火电厂展开招标采购,船期安排在22-28日来北港拉煤,华东某大型贸易企业为避免扎堆采购造成煤价上涨,也将于下旬提前抢货。从船舶预报时间上看,下周,环渤海港口到港拉煤船舶数量有增加趋势;一旦采购增加,需求恢复,市场将再次出现贸易商捂货惜售的现象。本月底,港口煤价止跌企稳是大概率的事。
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近期,全国大范围降温,且降温幅度较大,尤其沿海地区平均气温从之前偏高快速下降至偏低于往年水平。民用电负荷回落,叠加,工业用电暂无明显提振,以及部分电厂开启淡季例行机组检修,沿海八省电厂日耗较前期大幅减少,库存被动向上推高,大部分电厂补库压力已经变小。此前港口煤价推高后,电厂抵触心
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第37期)显示,本期(2024.10.03-2024.10.11)CECI曹妃甸指数小幅下行。沿海指数高卡现货成交价格止涨小幅下降。进口指数延续小幅下降。CECI采购经理人指数在连续四期处于扩张区间后下降至收缩区间,分项指数中,供给和库存
节后,坑口部分地区煤价下跌,下游需求走弱,电煤长协户履约节奏放缓,冶金、化工等非电行业拉运稀少。在电厂日耗下降,而非电行业无法接过“接力棒”的情况下,买家采购无力,港口着急出货的贸易商开始降价出货,煤价顺理成章的进入回落模式。现阶段,处于用煤淡季,下游实际需求有限,在供应维持良好
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1232期
今年迎峰度夏期间,安徽省持续高温天气,叠加本土资源偏紧、汛期淮河断航等影响,能源保供压力较大。作为安徽省能源保供“主力军”,淮河能源控股集团超前谋划、多措并举、迎难而上,严格贯彻落实安徽省迎峰度夏能源保供的相关要求,稳自产、增外购、拓通道、保供应。6月至9月份,淮南本土资源保供省内
九月份正值电厂补库和非电备料的窗口期,迎来传统的生产旺季,叠加北方地区陆续启动冬储计划,从而为处于结构性缺货状态下的环渤海港口市场注入了一剂强心剂,进一步增强了贸易商挺价推涨信心,带动环渤海港口煤价止跌反弹。今年夏末的煤价上涨,从8月24日的839元/吨涨至9月24日的870元/吨,涨幅为31元
节后,坑口部分地区煤价下跌,有的煤矿价格下调10-20元,产地贸易商都在观望本月中下旬冬储补库情况,伺机而动。在电厂日耗下降,而工业用电暂时无法接过“接力棒”的情况下,买家采购无力,港口着急出货的贸易商开始降价出货,港口煤价顺理成章的进入缓慢回落模式。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1230期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1228期
今年夏末秋季,环渤海港口煤价偏强运行,煤价出现了可喜上涨。但综合分析,受多方面因素制约,此轮煤价上涨的幅度明显不如去年同期。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)今年夏末的煤价上涨,从8月24日的839元/吨涨至9月24日的870元/吨,涨幅仅为31元/吨。而去年秋季煤价上涨,从8月17日的810元/吨涨至
本周,上下游进入放假模式,煤炭买卖暂停;受终端用户抵制过高煤价,以及日耗下降等因素影响,前期涨价过快过快卖家出货减慢,价格适当下调。受长假影响,环渤海港口涨价停滞,产地煤价难以维持涨势。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)今年,全国煤炭市场价格持续低位运行,“迎峰度夏”期间,连续
近期,全国大范围降温,且降温幅度较大,尤其沿海地区平均气温从之前偏高快速下降至偏低于往年水平。民用电负荷回落,叠加,工业用电暂无明显提振,以及部分电厂开启淡季例行机组检修,沿海八省电厂日耗较前期大幅减少,库存被动向上推高,大部分电厂补库压力已经变小。此前港口煤价推高后,电厂抵触心
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第37期)显示,本期(2024.10.03-2024.10.11)CECI曹妃甸指数小幅下行。沿海指数高卡现货成交价格止涨小幅下降。进口指数延续小幅下降。CECI采购经理人指数在连续四期处于扩张区间后下降至收缩区间,分项指数中,供给和库存
节后,坑口部分地区煤价下跌,下游需求走弱,电煤长协户履约节奏放缓,冶金、化工等非电行业拉运稀少。在电厂日耗下降,而非电行业无法接过“接力棒”的情况下,买家采购无力,港口着急出货的贸易商开始降价出货,煤价顺理成章的进入回落模式。现阶段,处于用煤淡季,下游实际需求有限,在供应维持良好
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1232期
九月份正值电厂补库和非电备料的窗口期,迎来传统的生产旺季,叠加北方地区陆续启动冬储计划,从而为处于结构性缺货状态下的环渤海港口市场注入了一剂强心剂,进一步增强了贸易商挺价推涨信心,带动环渤海港口煤价止跌反弹。今年夏末的煤价上涨,从8月24日的839元/吨涨至9月24日的870元/吨,涨幅为31元
节后,坑口部分地区煤价下跌,有的煤矿价格下调10-20元,产地贸易商都在观望本月中下旬冬储补库情况,伺机而动。在电厂日耗下降,而工业用电暂时无法接过“接力棒”的情况下,买家采购无力,港口着急出货的贸易商开始降价出货,港口煤价顺理成章的进入缓慢回落模式。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1230期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1228期
今年夏末秋季,环渤海港口煤价偏强运行,煤价出现了可喜上涨。但综合分析,受多方面因素制约,此轮煤价上涨的幅度明显不如去年同期。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)今年夏末的煤价上涨,从8月24日的839元/吨涨至9月24日的870元/吨,涨幅仅为31元/吨。而去年秋季煤价上涨,从8月17日的810元/吨涨至
本周,上下游进入放假模式,煤炭买卖暂停;受终端用户抵制过高煤价,以及日耗下降等因素影响,前期涨价过快过快卖家出货减慢,价格适当下调。受长假影响,环渤海港口涨价停滞,产地煤价难以维持涨势。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)今年,全国煤炭市场价格持续低位运行,“迎峰度夏”期间,连续
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第36期)显示,本期(2024.09.19-2024.09.27)CECI曹妃甸指数期初探涨后趋稳。沿海指数中高卡现货成交价格中枢延续上移。进口指数继续小幅下降。CECI采购经理人指数连续四期处于扩张区间,分项指数中,除需求分指数处于收缩
近期,全国大范围降温,且降温幅度较大,尤其沿海地区平均气温从之前偏高快速下降至偏低于往年水平。民用电负荷回落,叠加,工业用电暂无明显提振,以及部分电厂开启淡季例行机组检修,沿海八省电厂日耗较前期大幅减少,库存被动向上推高,大部分电厂补库压力已经变小。此前港口煤价推高后,电厂抵触心
节后,坑口部分地区煤价下跌,下游需求走弱,电煤长协户履约节奏放缓,冶金、化工等非电行业拉运稀少。在电厂日耗下降,而非电行业无法接过“接力棒”的情况下,买家采购无力,港口着急出货的贸易商开始降价出货,煤价顺理成章的进入回落模式。现阶段,处于用煤淡季,下游实际需求有限,在供应维持良好
九月份正值电厂补库和非电备料的窗口期,迎来传统的生产旺季,叠加北方地区陆续启动冬储计划,从而为处于结构性缺货状态下的环渤海港口市场注入了一剂强心剂,进一步增强了贸易商挺价推涨信心,带动环渤海港口煤价止跌反弹。今年夏末的煤价上涨,从8月24日的839元/吨涨至9月24日的870元/吨,涨幅为31元
节后,坑口部分地区煤价下跌,有的煤矿价格下调10-20元,产地贸易商都在观望本月中下旬冬储补库情况,伺机而动。在电厂日耗下降,而工业用电暂时无法接过“接力棒”的情况下,买家采购无力,港口着急出货的贸易商开始降价出货,港口煤价顺理成章的进入缓慢回落模式。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧
今年夏末秋季,环渤海港口煤价偏强运行,煤价出现了可喜上涨。但综合分析,受多方面因素制约,此轮煤价上涨的幅度明显不如去年同期。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)今年夏末的煤价上涨,从8月24日的839元/吨涨至9月24日的870元/吨,涨幅仅为31元/吨。而去年秋季煤价上涨,从8月17日的810元/吨涨至
本周,上下游进入放假模式,煤炭买卖暂停;受终端用户抵制过高煤价,以及日耗下降等因素影响,前期涨价过快过快卖家出货减慢,价格适当下调。受长假影响,环渤海港口涨价停滞,产地煤价难以维持涨势。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)今年,全国煤炭市场价格持续低位运行,“迎峰度夏”期间,连续
本月,随着国庆假期及大秦线秋季集中检修临近,下游终端阶段性释放补货需求,与港口市场货源结构性紧张情况形成共振,沿海市场煤价呈现偏强上涨行情。本周二开始,下游用户观望为主,港口情绪稍有走弱,贸易商报价暂稳运行,个别煤种价格下跌。预计国庆节之前,煤价跌幅有限。(来源:鄂尔多斯煤炭网作
产地市场延续稳中上涨趋势,月底少数煤矿完成生产任务,陆续停产减产,煤炭供应收紧。目前,冶金、化工、焦化等行业采购良好,民用及东北地区需求看好,煤矿库存低位运行。部分煤矿涨价后、拉煤车不减,煤价继续小幅上扬;但临近国庆长假,市场活跃度有所下降。港口市场经过一个多月的持续上涨之后,下
煤炭市场研报(2024年9月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点在极端天气和自然灾害的负面影响下,8月经济呈现小幅回落态势,供需两端均有所走弱。8月制造业PMI为49.1%,景气水平小幅回落,且弱于季节性,内需不足仍是主要问题。9月26日,中共中央政治局召开会议,分析研究当前经济形势,部
本周,环渤海港口市场煤价格先涨后稳。8月24日至9月23日,环渤海港口市场煤价格持续小幅上涨。本周二开始,下游采购端对煤价接受程度提升缓慢,成交偏少,煤价上涨动力不足;部分贸易商出货意愿增强,市场报价见多,但下游观望情绪渐起,压制了煤价上涨步伐。但目前,发运量偏少、港口优质煤紧俏等问题
本周,南方天气转凉,居民降温负荷回落,但非电行业有复产计划,工业用电缓慢拉起;而此时,西南水电大省因气象干旱导致其水电外送能力有所减弱,且部分电厂仍有国庆节之间的补库计划,继而推动终端耗煤量下降不明显。库存方面,下游电厂日耗缓慢回落,主力电厂加快补库节奏,终端电厂库存略有上升。节
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