赣锋锂业第二代固液混合电池目前尚处于研发阶段

北极星储能网获悉，，赣锋锂业5月29日在互动平台表示，公司目前第一代固液混合电池已初步实现量产，能量密度240—270Wh/kg，可以通过针刺安全性能测试实验，循环次数达到2000次以上，第二代固液混合电池目前处于研发阶段，能量密度可达到400Wh/kg以上，可以通过针刺实验，能够在维持高能量密度的情况下

北极星储能网讯，赣锋锂业在投资互动平台表示：目前第一代固液混合电池已初步实现量产，能量密度240~270Wh/kg，可以通过针刺安全性能测试实验，循环次数达到2000次以上，第二代固液混合电池目前处于研发阶段，能量密度可达到400Wh/kg以上，可以通过针刺实验，能够在维持高能量密度的情况下同时保持高安

4月14日赣锋锂业发布公告称，公司于4月12日召开了2023年度业绩说明会。在会议上，赣锋锂业透露，目前赣锋锂电已经建成了年产2GWh的第一代固液混合电池规模化生产线，已经初步形成了规模化生产的能力。

动力电池技术路线的迭代仍在向前，不过各家电池企业对于电池材料、技术，乃至封装形式已经有了不同的研判，最近一场行业活动，就给了包括宁德时代、比亚迪、松下电器、亿纬锂能、国轩高科、比克电池、欣旺达、卫蓝新能源、SES等行业企业“华山论剑”的机会。（来源：微信公众号电池中国作者：黎烁）01

“坚持问题导向，促进新能源汽车创新链和产业链融合发展，围绕电动汽车产业链最关键的动力电池，科技部前瞻部署全固态、金属锂电池技术等新体系动力电池研发，开展无钴动力电池、固液混合态锂离子电池开发。”9月4日，国家科学技术部高新技术司副司长续超前在第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示。

全固态电解质具有优异的机械强度和良好的离子电导率，因此结合金属锂负极能够实现400Wh/kg以上的能量密度，是下一代高能量密度储能电池的有力竞争者。但是全固态电解质还面临着界面接触阻抗过大，特别是在正极一侧，大大制约了全固态电解质的应用。（来源：微信公众号“新能源Leader”ID：newenergy-le

在整个锂电产业链，锂电装备环节受到的产业波动或许最为明显。自2023年下半年开始，受产能短期供需错配影响，以及动力电池行业竞争加剧，国内各动力电池厂商扩产步伐均受到不同程度的影响，对锂电设备的需求产生较大冲击。不过，分拆头部设备企业营收来看，锂电设备出海正在进入“收获期”，多家企业海

北极星储能网获悉，9月19日，冠盛股份在投资者互动平台表示，浙江冠盛东驰能源科技有限公司主打产品为半固态磷酸铁锂电池，电池容量为100-314Ah，公司从固态电池的性能及需求出发选择了聚合物技术路径，这主要是结合成本、工艺制造难易化程度、性能指标等需求来考量的。冠盛股份进一步表示，从成本角度

北极星储能网获悉，9月14日，河南郑州航空港发展和统计局公开征求《郑州航空港经济综合实验区关于促进锂电新能源产业发展的若干措施（征求意见稿）》意见。文件指出，针对锂离子电池、固态电池等薄弱或缺失领域及储能电池绝缘栅双极型晶体管（IGBT）、金氧半场效晶体管（MOSFET）、数字信号处理（DSP）

“大电池的发展已经到了呼之欲出，需要它来改变市场发展格局的时候了。”近期，亿纬锂能董事长刘金成在行业会议上分享其最新观点，并表示，“亿纬锂能几年前就已提出大铁锂、大圆柱电池的发展方向。”“如果和歌山工厂确立量产技术，将成为(松下能源)在(动力电池)订单竞争中占据优势的‘武器’。”近日

北极星电池网获悉，9月12日，有投资者向天赐材料提问其在固态电池领域研发进展，天赐材料表示，在固态电池领域主要集中在固态电解质的研究开发上，目前公司在硫化物、氧化物电解质上均有技术布局，氧化物及硫化物全固态电解质均处于中试阶段。天赐材料称，未来会在固态电解质开发上与下游电池客户保持

北极星电池网获悉，9月11日，恩捷股份对投资者关于固态电池等热点问题做了回应。恩捷股份表示，全固态电池从研发到商业化普及还有较长时间，由于其成本远高于目前性价比凸显的液态锂电池，未来全固态电池的应用场景是航天、军工等细分领域，而且和其他电池共存的状态。交流原文如下：1、公司的发展战略

北极星电池网获悉，9月11日，璞泰来在投资交流会上，回应了关于硅基负极材料单吨售价、固态电池市场前景等热点话题。璞泰来表示，当前全固态电池尚处于研发阶段，相关产业链配套尚需进一步开发与完善，公司认为全固态电池距离大规模的商业化应用，可能尚需时日。璞泰来是国内最大的独立涂覆隔膜加工商

北极星储能网获悉，赣锋锂业9月11日在投资者互动平台表示，公司在固态电池方面开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg，循环寿命超过700次，并开发出能量密度达到500Wh/kg的样品，可通过200℃热箱与针刺等严苛的安全测试。

北极星储能网获悉，近日，辽宁省人民政府办公厅印发《科技引领未来产业创新发展的实施意见》（以下简称《意见》）的通知。《意见》指出，聚焦储能领域，突破本质安全高能量密度电化学储能等关键技术，研发高能量密度水系电池、液态金属电池、固态电池等先进储能产品。原文如下：辽宁省人民政府办公厅关

硫化物被公认为目前最有潜力率先走向量产的技术路线之一，显然已经成为电池行业重要阵地之一。而中科固能作为溧阳市政府主导、中科院物理所知识产权成果转化、聚焦硫系全固态电池技术产业化的唯一平台，其行业风向标地位不言而喻。如何走向产业化，必然是其重要课题之一。本文从专利、论文以及官方信息

北极星储能网获悉，9月11日，梅赛德斯-奔驰与美国电池初创公司FactorialEnergy宣布合作，共同开发一款新型固态电池。公开信息显示，双方合作的固态电池名为Solstice，能量密度高达450Wh/kg，可以在减轻电池重量40%的情况下，续航增加80%，达到约1000公里，预计将在2030年前实现量产。据了解，此前，该