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据CNBC报道,随着新加坡政府通过扩大激励措施和建设更多的充电点推动电动汽车的普及,越来越多的中国电动汽车品牌正在新加坡推出。
近期吉利旗下的豪华电动汽车品牌Zeekr在新加坡首次亮相,推出了Zeekr X,这是一款高端SUV,起价为199999新加坡元(150604美元)。Zeekr副总裁Mars Chen在该品牌在新加坡推出后表示:“随着新加坡继续推进电动汽车转型,我们相信人们希望电动汽车不仅仅是一种交通工具,而是提供优质的驾驶体验和提升城市生活的便利性。”“我们乐观地认为,我们将扩大我们在东南亚及其他地区的市场。”
此前,小鹏汽车也宣布进入新加坡市场,为游客提供试驾小鹏G6电动SUV。标准型号的起价为209999新加坡元,高配版本的起价为224999新加坡元。小鹏全球发言人表示,“作为亚洲主要的经济和金融中心之一,新加坡电动汽车行业有巨大的增长潜力。凭借其丰富的客户群和强大的购买力,新加坡是小鹏创新产品的理想市场。”
中国电动汽车对新加坡来说并不陌生,因为超过特斯拉成为全球最大电动汽车销售商比亚迪自2014年以来一直在新加坡。比亚迪的30辆电动出租车于2014年12月首次在新加坡上路,随后该公司推出了一系列电动汽车,从卡车和公共汽车到e6和Seal等乘用车。广汽爱农和奇瑞等其他中国汽车制造商也在新加坡推出了电动汽车车型。
新加坡希望从2025年开始逐步淘汰柴油动力汽车和出租车,从2030年开始淘汰内燃机汽车,这是政府推动到2040年所有车辆使用清洁能源的一部分。根据新加坡交通部的数据,今年上半年,新加坡销售的新车中约有三分之一是电动汽车,几乎是2023年18%左右的两倍。新加坡交通部表示,激励措施有助于在2024年将电动汽车的购置成本降低40000新加坡元。
充电基础设施的可用性长期以来一直是一个挑战,但安装正在按计划进行,以支持更大的电动汽车用户人群,目标是到2030年达到60000个充电点。到目前为止,新加坡全国已安装了7100多个电动汽车充电点。
为了保持电动汽车市场的势头,新加坡于9月将电动汽车早期采用激励计划延长两年至2025年。BMI预测,2024年新加坡乘用车电动汽车销量同比可增长73.7%,其中插电式混合动力电动汽车销量增长53.4%,电池电动汽车销量增加74.7%。
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5月22日,以“共铸高质量,智赢高价值”为主题的2025华为中国数字能源创新峰会首站在江苏常州成功举办。本次峰会吸引了全国各地的行业伙伴、专家学者、企业领袖齐聚龙城常州,聚焦工商业源网荷储一体化发展路径,数字赋能园区绿色低碳转型,共促产业绿色高质量发展、共赢行业高价值,共启绿色智能新时
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北极星储能网获悉,5月19日,上海市人民政府发布市人大代表关于充换电服务建议的答复。上海发改委表示,目前上海市新能源汽车充电服务费实行政府指导价管理,上限为每千瓦时1.3元,2024年全市公用场站服务费中位数为每千瓦时0.42元,仅为价格上限的32%。为促使企业合理定价,上海还将通过引导与监管结
在新能源汽车领域,关于补能路线的竞争,正以前所未有的激烈程度展开。兆瓦级超充技术兴起,对换电模式构成挑战,而宁德时代动作频频,先后在乘用车、商用车领域加码换电。5月18日,宁德时代发布以“75号重卡标准换电块”为核心的新一代重卡换电生态,瞄准干线物流场景中电动重卡运营效率的提升,以期
导语2025年5月14日,广东省发展改革委发布关于新能源汽车向电网放电上网电价问题的批复,明确新能源汽车向电网反向放电的电价标准为0.453元/度乘以系数(具体请点击本周《一周圈内事》了解)。这一政策不仅让“电动汽车变身移动充电宝”更进一步,也代表着车网互动规模化应用的再提速。随着车网互动商
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